Blur
LA REGINA DELL'XC MODERNO
Abbiamo attinto a tutto ciò che abbiamo imparato in anni di produzione di biciclette full-suspended in carbonio di altissima qualità aggiungendovi la sospensione Superlight™, la soluzione più performante per dare vita ad una bici da gara XC vincitrice in Coppa del Mondo. La Blur non vi garantirà la vittoria in gara, ma essendo la bici da XC in carbonio a sospensione integrale più leggera che abbiamo mai realizzato, potrebbe fare la differenza tra il primo posto o un semplice piazzamento.
UNA FULL DA XC CON SUPERLIGHTâ„¢
Le gare di cross-country moderne sono caratterizzate da percorsi sempre più impegnativi e la competizione è agguerrita. Lo schema Superlight™ offre la massima trazione ed una reattività disarmante. Riducendo il numero di leveraggi e cuscinetti abbiamo risparmiato ben 289gr rispetto alla precedente Blur.
UN CHIARO VANTAGGIO
La nostra priorità con la Blur è stata quella di garantire che ogni watt del biker si traduca in spinta in avanti. Ciò significava realizzare qualcosa di leggero ma anche molto efficiente. Questa è la sospensione più (super)leggera che abbiamo mai realizzato.
Blur XX AXS FA RSV
Die Zukunft ist jetzt. Das elektronisch gesteuerte Rockshox Flight Attendant- Fahrwerk, der leichteste CC-Carbonrahmen, der elektronische SRAM XX Transmission-Antrieb und die legendären RESERVE Carbon-Laufräder mit Industry Nine-Naben.
Blur XX AXS Trail RSV
Ultimative Trail-Rakete - Der leichteste CC-Carbonrahmen, elektronischer SRAM XX Transmission-Antrieb und die legendären RESERVE Carbon-Laufräder mit Industry Nine-Naben.
Blur X0 AXS Trail RSV
Singletrack-Dominator. Leichter CC Carbon-Rahmen, elektrische SRAM X0 Transmission Schaltung, Highend FOX-Fahrwerk, SRAM 4-Kolben-Bremsen und die legendären RESERVE Carbon-Laufräder.
Blur X0 AXS RSV
Rekordverdächtig. Leichter CC Carbon-Rahmen, elektronischer SRAM X0 Transmission Antrieb, Highend RockShox Fahrwerk, SRAM 4-Kolben-Bremsen und die legendären RESERVE Carbon-Laufräder mit Industry Nine-Naben.
Blur GX AXS Trail
Trail-Sieger. Besseres FOX-Fahrwerk mit mehr Einstellmöglichkeiten, elektronisches SRAM GX Transmission Schaltung und SRAM 4-Kolben-Bremsen.
Blur GX AXS
Potenzial fürs Podiums. Besseres RockShox-Fahrwerk mit mehr Einstellmöglichkeiten, elektronische SRAM GX Eagle-Schaltung und SRAM 4-Kolben-Bremsen.
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Blur
Taglie e Geometrie
Se sei a cavallo tra due misure consigliate, la cosa migliore sarebbe quella di provarle entrambe. Ma la prima cosa da fare è di controllare le misure di stack/reach della tua bici attuale e confrontale con quelle del nuovo modello che stai valutando. Questo ti permette di avere un'idea della misura che ti si avvicina di più. Se non hai la possibilità di provare la bici, considera quanto segue.
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Reach | 412 | 438 | 458 | 483 |
| Stack | 587 | 597 | 607 | 621 |
| Head tube angle | 67.1 | 67.1 | 67.1 | 67.1 |
| Steuerrohrlänge | 90 | 100 | 110 | 125 |
| Sitzwinkel | 75.1 | 75.0 | 74.9 | 74.8 |
| Sitzrohrlänge | 405 | 430 | 470 | 520 |
| Hinterbaulänge | 431 | 433 | 436 | 438 |
| Front Center | 695 | 724 | 747 | 778 |
| Tretlagerhöhe | 340 | 340 | 340 | 339 |
| Tretlagerabsenkung | 33 | 33 | 33 | 33 |
| Radstand | 1126 | 1157 | 1183 | 1216 |
| Oberrohrlänge | 568 | 597 | 621 | 652 |
| Überstandshöhe | 744 | 746 | 745 | 750 |
Blur
Configurazione & assistenza
Che tu sia l'orgoglioso proprietario di una Blur o che tu stia semplicemente approfondendo i dettagli, qui troverai tutto quello che stai cercando.
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Sag | Rebound (da chiuso) |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 95 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 8 |
| 120 | 54 | 120 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 7 |
| 140 | 64 | 140 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 7 |
| 160 | 73 | 165 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 6 |
| 180 | 82 | 190 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 6 |
| 200 | 91 | 210 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 6 |
| 220 | 100 | 235 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 5 |
| 240 | 109 | 260 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 5 |
| 260 | 118 | 280 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 5 |
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Rebound (da chiuso) |
|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 49 | 15 |
| 120 | 54 | 58 | 13 |
| 140 | 64 | 68 | 11 |
| 160 | 73 | 77 | 9 |
| 180 | 82 | 86 | 7 |
| 200 | 91 | 96 | 5 |
| 220 | 100 | 105 | 3 |
| 240 | 109 | 114 | 1 |
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Rebound (da chiuso) | Compressione |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 49 | 14 | 15 |
| 120 | 54 | 58 | 12 | 15 |
| 140 | 64 | 68 | 10 | 15 |
| 160 | 73 | 77 | 8 | 15 |
| 180 | 82 | 86 | 6 | 15 |
| 200 | 91 | 96 | 5 | 15 |
| 220 | 100 | 105 | 3 | 15 |
| 240 | 109 | 114 | 1 | 15 |
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Sag | Rebound (da chiuso) |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 95 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 8 |
| 120 | 54 | 120 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 7 |
| 140 | 64 | 140 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 7 |
| 160 | 73 | 165 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 6 |
| 180 | 82 | 190 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 6 |
| 200 | 91 | 210 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 6 |
| 220 | 100 | 235 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 5 |
| 240 | 109 | 260 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 5 |
| 260 | 118 | 280 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 5 |
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Sag | Rebound (da chiuso) |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 105 | 28-30%, 11-12mm | 5 |
| 120 | 54 | 125 | 28-30%, 11-12mm | 5 |
| 140 | 64 | 150 | 28-30%, 11-12mm | 4 |
| 160 | 73 | 170 | 28-30%, 11-12mm | 4 |
| 180 | 82 | 195 | 28-30%, 11-12mm | 4 |
| 200 | 91 | 215 | 28-30%, 11-12mm | 3 |
| 220 | 100 | 240 | 28-30%, 11-12mm | 3 |
| 240 | 109 | 260 | 28-30%, 11-12mm | 3 |
| 260 | 118 | 285 | 28-30%, 11-12mm | 3 |
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Rebound (da chiuso) |
|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 40 | 12 |
| 120 | 54 | 52 | 11 |
| 140 | 64 | 63 | 10 |
| 160 | 73 | 75 | 8 |
| 180 | 82 | 87 | 7 |
| 200 | 91 | 98 | 6 |
| 220 | 100 | 110 | 5 |
| 240 | 109 | 122 | 3 |
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Rebound (da chiuso) |
|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 64 | 19 |
| 120 | 54 | 70 | 18 |
| 140 | 64 | 90 | 16 |
| 160 | 73 | 105 | 15 |
| 180 | 82 | 120 | 13 |
| 200 | 91 | 135 | 10 |
| 220 | 100 | 150 | 8 |
| 240 | 109 | 167 | 6 |
| 260 | 118 | 193 | 5 |
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Sag | Rebound (da chiuso) |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 105 | 28-30%, 11-12mm | 5 |
| 120 | 54 | 125 | 28-30%, 11-12mm | 5 |
| 140 | 64 | 150 | 28-30%, 11-12mm | 4 |
| 160 | 73 | 170 | 28-30%, 11-12mm | 4 |
| 180 | 82 | 195 | 28-30%, 11-12mm | 4 |
| 200 | 91 | 215 | 28-30%, 11-12mm | 3 |
| 220 | 100 | 240 | 28-30%, 11-12mm | 3 |
| 240 | 109 | 260 | 28-30%, 11-12mm | 3 |
| 260 | 118 | 285 | 28-30%, 11-12mm | 3 |
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Sag | Rebound (da chiuso) |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 95 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 8 |
| 120 | 54 | 120 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 7 |
| 140 | 64 | 140 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 7 |
| 160 | 73 | 165 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 6 |
| 180 | 82 | 190 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 6 |
| 200 | 91 | 210 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 6 |
| 220 | 100 | 235 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 5 |
| 240 | 109 | 260 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 5 |
| 260 | 118 | 280 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 5 |
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Rebound (da chiuso) |
|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 49 | 15 |
| 120 | 54 | 58 | 13 |
| 140 | 64 | 68 | 11 |
| 160 | 73 | 77 | 9 |
| 180 | 82 | 86 | 7 |
| 200 | 91 | 96 | 5 |
| 220 | 100 | 105 | 3 |
| 240 | 109 | 114 | 1 |
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Rebound (da chiuso) |
|---|---|---|---|
| 120 | 54 | 58 | 12 |
| 130 | 59 | 63 | 11 |
| 140 | 64 | 68 | 10 |
| 150 | 68 | 72 | 9 |
| 160 | 73 | 77 | 8 |
| 170 | 77 | 82 | 7 |
| 180 | 82 | 86 | 6 |
| 190 | 86 | 91 | 6 |
| 200 | 91 | 96 | 5 |
| 210 | 95 | 100 | 4 |
| 220 | 100 | 105 | 3 |
| 230 | 104 | 110 | 2 |
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Sag | Rebound (da chiuso) |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 95 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 7 |
| 120 | 54 | 110 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 6 |
| 140 | 64 | 125 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 6 |
| 160 | 73 | 140 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 5 |
| 180 | 82 | 155 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 5 |
| 200 | 91 | 170 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 4 |
| 220 | 100 | 190 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 4 |
| 240 | 109 | 205 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 3 |
| 260 | 118 | 225 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 3 |
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Sag | Rebound (da chiuso) |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 105 | 28-30%, 11-12mm | 5 |
| 120 | 54 | 125 | 28-30%, 11-12mm | 5 |
| 140 | 64 | 150 | 28-30%, 11-12mm | 4 |
| 160 | 73 | 170 | 28-30%, 11-12mm | 4 |
| 180 | 82 | 195 | 28-30%, 11-12mm | 4 |
| 200 | 91 | 215 | 28-30%, 11-12mm | 3 |
| 220 | 100 | 240 | 28-30%, 11-12mm | 3 |
| 240 | 109 | 260 | 28-30%, 11-12mm | 3 |
| 260 | 118 | 285 | 28-30%, 11-12mm | 3 |
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Rebound (da chiuso) |
|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 40 | 12 |
| 120 | 54 | 52 | 11 |
| 140 | 64 | 63 | 10 |
| 160 | 73 | 75 | 8 |
| 180 | 82 | 87 | 7 |
| 200 | 91 | 98 | 6 |
| 220 | 100 | 110 | 5 |
| 240 | 109 | 122 | 3 |
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Rebound (da chiuso) |
|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 64 | 19 |
| 120 | 54 | 70 | 18 |
| 140 | 64 | 90 | 16 |
| 160 | 73 | 105 | 15 |
| 180 | 82 | 120 | 13 |
| 200 | 91 | 135 | 10 |
| 220 | 100 | 150 | 8 |
| 240 | 109 | 167 | 6 |
| 260 | 118 | 193 | 5 |
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Sag | Rebound (da chiuso) |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 105 | 28-30%, 11-12mm | 5 |
| 120 | 54 | 125 | 28-30%, 11-12mm | 5 |
| 140 | 64 | 150 | 28-30%, 11-12mm | 4 |
| 160 | 73 | 170 | 28-30%, 11-12mm | 4 |
| 180 | 82 | 195 | 28-30%, 11-12mm | 4 |
| 200 | 91 | 215 | 28-30%, 11-12mm | 3 |
| 220 | 100 | 240 | 28-30%, 11-12mm | 3 |
| 240 | 109 | 260 | 28-30%, 11-12mm | 3 |
| 260 | 118 | 285 | 28-30%, 11-12mm | 3 |
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Sag | Rebound (da chiuso) |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 105 | 28-30%, 11-12mm | 5 |
| 120 | 54 | 125 | 28-30%, 11-12mm | 5 |
| 140 | 64 | 150 | 28-30%, 11-12mm | 4 |
| 160 | 73 | 170 | 28-30%, 11-12mm | 4 |
| 180 | 82 | 195 | 28-30%, 11-12mm | 4 |
| 200 | 91 | 215 | 28-30%, 11-12mm | 3 |
| 220 | 100 | 240 | 28-30%, 11-12mm | 3 |
| 240 | 109 | 260 | 28-30%, 11-12mm | 3 |
| 260 | 118 | 285 | 28-30%, 11-12mm | 3 |
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Rebound (da chiuso) |
|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 40 | 12 |
| 120 | 54 | 52 | 11 |
| 140 | 64 | 63 | 10 |
| 160 | 73 | 75 | 8 |
| 180 | 82 | 87 | 7 |
| 200 | 91 | 98 | 6 |
| 220 | 100 | 110 | 5 |
| 240 | 109 | 122 | 3 |
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Sag | Rebound (da chiuso) |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 95 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 8 |
| 120 | 54 | 120 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 7 |
| 140 | 64 | 140 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 7 |
| 160 | 73 | 165 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 6 |
| 180 | 82 | 190 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 6 |
| 200 | 91 | 210 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 6 |
| 220 | 100 | 235 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 5 |
| 240 | 109 | 260 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 5 |
| 260 | 118 | 280 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 5 |
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Rebound (da chiuso) |
|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 49 | 15 |
| 120 | 54 | 58 | 13 |
| 140 | 64 | 68 | 11 |
| 160 | 73 | 77 | 9 |
| 180 | 82 | 86 | 7 |
| 200 | 91 | 96 | 5 |
| 220 | 100 | 105 | 3 |
| 240 | 109 | 114 | 1 |
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Rebound (da chiuso) | Compressione |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 49 | 14 | 15 |
| 120 | 54 | 58 | 12 | 15 |
| 140 | 64 | 68 | 10 | 15 |
| 160 | 73 | 77 | 8 | 15 |
| 180 | 82 | 86 | 6 | 15 |
| 200 | 91 | 96 | 5 | 15 |
| 220 | 100 | 105 | 3 | 15 |
| 240 | 109 | 114 | 1 | 15 |
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Sag | Rebound (da chiuso) |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 95 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 8 |
| 120 | 54 | 120 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 7 |
| 140 | 64 | 140 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 7 |
| 160 | 73 | 165 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 6 |
| 180 | 82 | 190 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 6 |
| 200 | 91 | 210 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 6 |
| 220 | 100 | 235 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 5 |
| 240 | 109 | 260 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 5 |
| 260 | 118 | 280 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 5 |
| label | part_number | quantity | name | blurb |
|---|---|---|---|---|
| A | 29-22532 | 1 | Upper Link | |
| B | 11-12681 | 2 | 6900-2RS Bearing | |
| C | 26-15533 | 2 | M10x3 Washer | Apply grease to inner surface |
| D | 26-22561 | 1 | 10x35.25 Bearing spacer | |
| E | 26-18690 | 2 | Bearing Dust Shield | Apply grease to inner surface |
| F | 11-12681 | 2 | 6900-2RS Bearing |
| label | part_number | quantity | name | blurb |
|---|---|---|---|---|
| A | 26-22531 | 1 | 15x38.25 Bearing spacer | |
| B | 11-12218 | 2 | 6902-2RS Max Bearing | |
| C | 26-11612 | 2 | Bearing Dust Shield | Apply grease to inner surface |
| label | part_number | quantity | name | blurb | torque |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 08-22209 | 1 | Rear axle 12x173.7 | Apply grease to shaft and threads | |
| B | 23-23491 | 1 | SCB UDH | Interchangeable with Sram UDH | |
| C | 26-23492 | 1 | SCB UDH screw | Reverse thread | 20 Nm |
| D | 30-20189 | 1 | Chainstay Protector | ||
| E | 30-20189 | 1 | Chainstay Protector | ||
| F | 30-21453 | 1 | Seatstay Protector | ||
| G | 26-22570 | 1 | M5x12 HHS | Apply Loctite 242 to threads | 2 Nm |
| H | 26-22571 | 1 | OneUp chainguide back plate | ||
| I | 26-22572 | 1 | OneUp chainguide mount | ||
| J | 26-22938 | 2 | M4x10 FHCS | Apply Loctite 242 to threads | 0.65 Nm |
| K | 19-22609 | 1 | OneUp chainguide |
| label | part_number | quantity | torque | name | blurb |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 26-20122 | 2 | 16 Nm | M10x23 Screw | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only |
| B | 26-22662 | 2 | 20 Nm | M8x35 Shock Bolt | Apply Loctite 242 to threads |
| C | 08-23720 | 1 | 13.6 Nm | Pivot Axle M10x81 | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only |
| D | 26-15632 | 1 | M5 Tapered Washer | Apply grease to surface | |
| E | 26-12652 | 1 | M5 Washer | ||
| F | 26-15946 | 1 | 5.6 Nm | M5x20 SHCS | Apply Loctite 242 to threads |
| G | 08-22530 | 1 | 20 Nm | Pivot axle M15x90.75 | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only |
| H | 26-15633 | 1 | M6 Tapered Washer | Apply grease to surface | |
| I | 26-11817 | 1 | M6 Washer | ||
| J | 26-15947 | 1 | 9 Nm | M6x20 SHCS | Apply Loctite 242 to threads |
| label | part_number | quantity | name | blurb | torque |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 67-19217 | 1 | Head Tube Badge | Clean frame surface, center on headtube | |
| B | 26-20124 | 7 | M5x16 Water Bottle screw | Apply grease to threads | |
| C | 30-22562 | 1 | Downtube Protector | ||
| D | 26-18382 | 1 | M4x12 BHC | Apply grease to treads | 0.65 Nm |
| E | 34-20201 | 1 | 36.4 Seat Collar |
| Blur 4 xc | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Frame Size | Setup Key | Setup Cog | 32T | 34T | 36T |
| Small | B | 7 | 116 | 116 | 118 |
| Medium | B | 7 | 116 | 118 | 118 |
| Large | B | 7 | 116 | 118 | 118 |
| XLarge | B | 7 | 116 | 118 | 118 |
| Blur 4 TR | |||||
| Frame Size | Setup Key | Setup Cog | 32T | 34T | 36T |
| Small | B | 7 | 116 | 116 | 118 |
| Medium | B | 7 | 116 | 118 | 118 |
| Large | B | 7 | 116 | 118 | 118 |
| XLarge | B | 7 | 116 | 118 | 118 |
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Le origini della storia
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