Flip Chip VPP™ sur la biellette inférieure

Nos modèles VPP™ sont équipés d'un Flip Chip qui modifie à la fois la géométrie et la courbe de suspension. La suspension se montre plus progressive, apporte plus de motricité et s'avère plus sensible en début de course, tout en offrant une meilleure résistance au talonnage sur les plus gros chocs. En position haute, le boitier de pédalier est plus haut et offre un meilleur dégagement au sol pour les terrains plus lents et plus techniques. Le vélo travaille plus haut dans le débattement et offre un meilleur support mi-course.

Des Flip Chips indépendants (modèles Four-bar)

Les modèles comme le Vala proposent deux Flip Chips indépendants pour modifier la géométrie et la courbe de suspension séparément. Sur le Vala, le Flip Chip pour la géométrie (situé entre le haut des haubans et la biellette) élève ou abaisse le boitier de pédalier de 4mm et modifie l'angle de direction de 0.3°. De manière générale, le position haute est adapté à celles et ceux qui veulent pouvoir pédaler dans des sections très cassantes alors que la position basse permettra d'optimiser le vélo pour la descente.

Le Flip Chip de suspension (situé sur la fixation d'amortisseur inférieure) permet de faire passer la progressivité de la suspension de 26% à 29%. La progressivité réduite (LO) offre donc une suspension au ressenti plus linéaire, avec un comportement plus consistent qui favorise la réactivité du vélo. En position de progressivité haute (HI) le vélo s'assoit un peu plus, favorisant une meilleure absorbtion des chocs, un comportement qui encaisse plus efficacement et pardonera plus facilement les erreurs.

Les differentes positions dépendent en grande partie des préférences de chacun et du terrain sur lequel on roule. Essayer donc les différentes configurations pour vous faire votre propre opinion.