MY24 Highball
MY24 Highball
MY24_HB_Black_V1
MY24_HB_Black_V1
MY24_HB_V2
MY24_HB_V2
MY23 Highball
MY23 Highball

Highball

  • Aperçu
  • Composants par montage
  • Géométrie et taille de cadre
  • Support technique
 

À fond, de l'aube au crépuscule.

Le Highball est notre pur-sang lorsqu'on parle de semi-rigide pour le XC

Quand le terrain (ou le parcours de la course) requiert l'efficacité que seul un semi-rigide peut offrir, le Highball s'impose comme premier choix. À l'apparence épuré, il rassemble pourtant un concentré de technologie et de design. Il propose une approche moderne pour une pratique plutôt simple, destiné à tous ceux dont l'acide dans les jambes et les poumons qui brûlent ne freine pas la chasse aux objectifs. Que vous chassiez les médailles ou simplement votre partenaire d'entrainement, le Highball est un semi-rigide paré à affronter de longues heures à vos côtés.

Caractéristiques :

Disponible en :: Carbone CC
Taille de roues: 29er
Débattement avant: 100mm
Highball Updated Geometry explainer
Highball Updated Geometry explainer

Fort sur le terrain, doux pour son pilote

Les semi-rigides représentent ce qu'il y a de plus subtile dans la conception d'un vélo. Dans le cas du Highball, de simples raffinements peuvent contredire des acquis d'ingénierie. Nous avons appris de nos amis de la route qu'une grande partie du confort d'un cadre rigide vient de la tige de selle. Plus petit est le diamètre et meilleur sera le confort, plus longue est la sortie de selle et plus la souplesse est importante. C'est la raison pour laquelle le Highball propose un tube supérieur assez bas et une tige de selle au diamètre de 27,2mm. Mais il ne suffit pas d'être assis pour ressentir le confort du Highball. Les haubans, dont la jonction est abaissée, sont conçus avec une superposition de carbone spécifique, développée ici à Santa Cruz, pour un maximum de confort vertical. Les haubans sont orientés de façon à isoler le tube supérieur de toutes les vibrations, réduisant les impacts et libérant ainsi le moteur de tous mouvements parasites... Et le moteur c'est vous !

Magnifying Glass Icon
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Contactez votre revendeur pour les tarifs

| Poids: 24.84 lbs / 11.27 kg
 

Les informations de prix, poids et équipements sont non-contractuelles et susceptibles d’être modifiées sans préavis.

 

R

   

24.84 lbs / 11.27 kg

S

   

23.17 lbs / 10.51 kg

GX AXS

   

23.06 lbs / 10.46 kg

X01 AXS RSV

   

22.64 lbs / 10.27 kg

X0 AXS RSV

   

22.25 lbs / 10.09 kg

Frame

   

2.57 lbs / 1.17 kg

Matériau
Carbon C

Nos cadres en carbone C utilisent les mêmes procédés de fabrication que nos cadres CC plus hauts de gamme afin de garder la même rigidité et finition légendaire. Mais l'utilisation d'un type de carbone de qualité différente se traduit par un gain de poids minime.

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Matériau
Carbon C

Nos cadres en carbone C utilisent les mêmes procédés de fabrication que nos cadres CC plus hauts de gamme afin de garder la même rigidité et finition légendaire. Mais l'utilisation d'un type de carbone de qualité différente se traduit par un gain de poids minime.

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Matériau
Carbon C

Nos cadres en carbone C utilisent les mêmes procédés de fabrication que nos cadres CC plus hauts de gamme afin de garder la même rigidité et finition légendaire. Mais l'utilisation d'un type de carbone de qualité différente se traduit par un gain de poids minime.

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Matériau
Carbon CC

CC désigne nos cadres en fibre de carbone de la plus haute qualité. L'utilisation des meilleurs matériaux dans le composite permet d'obtenir les vélos les plus légers, avec le meilleur comportement sur le terrain. Les vélos de niveau CC sont également équipés des meilleures roues, transmissions et suspensions de notre gamme.

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Matériau
Carbon CC

CC désigne nos cadres en fibre de carbone de la plus haute qualité. L'utilisation des meilleurs matériaux dans le composite permet d'obtenir les vélos les plus légers, avec le meilleur comportement sur le terrain. Les vélos de niveau CC sont également équipés des meilleures roues, transmissions et suspensions de notre gamme.

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Matériau
Carbon CC

CC désigne nos cadres en fibre de carbone de la plus haute qualité. L'utilisation des meilleurs matériaux dans le composite permet d'obtenir les vélos les plus légers, avec le meilleur comportement sur le terrain. Les vélos de niveau CC sont également équipés des meilleures roues, transmissions et suspensions de notre gamme.

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Taille de roues
29

Taille de roues
29

Taille de roues
29

Taille de roues
29

Taille de roues
29

Taille de roues
29

Fourche
RockShox Sid SL Base, 100mm, w/Remote

Fourche
RockShox Sid SL Select+, 100mm, w/Remote

Fourche
RockShox Sid SL Select+, 100mm, w/Remote

Fourche
RockShox SID SL Ultimate, 100mm, w/ Remote

Fourche
RockShox SID SL Ultimate, 100mm, w/ Remote

Fourche
-

Dérailleur arrière
SRAM NX Eagle, 12spd

Dérailleur arrière
SRAM GX Eagle, 12spd

Dérailleur arrière
SRAM GX AXS Eagle, 12spd

Dérailleur arrière
SRAM X01 Eagle AXS, 12spd

Dérailleur arrière
SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd

Dérailleur arrière
-

Remote
SRAM OneLoc Remote

Remote
SRAM TwistLoc Ultimate, Sprint

Remote
GX AXS Controller

Remote
SRAM TwistLoc Ultimate Sprint

Remote
SRAM TwistLoc Ultimate Sprint

Remote
-

Manette gauche
-

Manette gauche
-

Manette gauche
SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t

Manette gauche
RockShox Reverb AXS Controller

Manette gauche
RockShox Reverb AXS Controller

Manette gauche
-

Manette droite
SRAM NX Eagle, 12spd

Manette droite
SRAM GX Eagle, 12spd

Manette droite
SRAM GX Eagle, 12spd

Manette droite
SRAM GX Eagle AXS Controller 2 Button

Manette droite
SRAM AXS Pod Bridge

Manette droite
-

Cassette
SRAM PG1230, 12spd, 11-50t

Cassette
SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t

Cassette
SRAM DUB 68/73mm Threaded BB

Cassette
SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t

Cassette
SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t

Cassette
-

Chaîne
SRAM NX Eagle, 12spd

Chaîne
SRAM GX Eagle, 12spd

Chaîne
Cane Creek 40 IS Integrated Headset

Chaîne
SRAM GX Eagle, 12spd

Chaîne
SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd

Chaîne
-

Boîtier de pédalier
SRAM DUB 68/73mm Threaded BB

Boîtier de pédalier
SRAM DUB 68/73mm Threaded BB

Boîtier de pédalier
Maxxis Rekon Race 29"x2.35", EXO, TR

Boîtier de pédalier
SRAM DUB 73mm MTB Wide BB

Boîtier de pédalier
SRAM DUB 73mm MTB Wide BB

Boîtier de pédalier
-

Jeu de direction
FSA IS-2/47/42 ACB or Cane Creek 10 IS Integrated

Jeu de direction
Cane Creek 40 IS Integrated Headset

Jeu de direction
Maxxis Rekon Race 29"x2.35", EXO, TR

Jeu de direction
Cane Creek 40 IS Integrated Headset

Jeu de direction
Cane Creek 40 IS Integrated Headset

Jeu de direction
-

Pneu arrière
Maxxis Rekon Race 29"x2.35", EXO

Pneu arrière
Maxxis Rekon Race 29"x2.35", EXO

Pneu arrière
Reserve Tubeless Sealant

Pneu arrière
Maxxis Rekon Race 29"x2.35", EXO

Pneu arrière
Maxxis Rekon Race 29"x2.35", EXO

Pneu arrière
-

Pneu avant
Maxxis Rekon Race 29"x2.35", EXO

Pneu avant
Maxxis Rekon Race 29"x2.35", EXO

Pneu avant
i9 1/1, 15x110, Centerlock, 28h

Pneu avant
Maxxis Rekon Race 29"x2.35", EXO

Pneu avant
Maxxis Rekon Race 29"x2.35", EXO

Pneu avant
-

Moyeu avant
SRAM MTH 716, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt 32h

Moyeu avant
DT Swiss 370, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h

Moyeu avant
RaceFace ARC Offset 27 29"

Moyeu avant
Industry Nine 1/1, 15x110, Centerlock, 24h

Moyeu avant
Industry Nine 1/1, 15x110, Centerlock, 24h

Moyeu avant
-

Jante avant
RaceFace AR Offset 27, 29"

Jante avant
RaceFace AR Offset 27, 29"

Jante avant
i9 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 28h

Jante avant
Reserve 28|XC 29"

Avec un poids de 385g par jante, la 28|XC présente un profil de jante large et bas, augmentant la résistance et la rigidité latérale tout en ajoutant un confort vertical. La forme de la jante facilite également l'installation des pneus tubeless et améliore la tenue du pneu à basse pression. La Reserve 28|XC est suffisamment robuste et résistante pour une sortie XC agressive (sans limite de poids du pilote et avec une garantie à vie), mais suffisamment légère et rapide pour gagner des Coupes du monde de XC.

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Jante avant
Reserve 28|XC 29"

Avec un poids de 385g par jante, la 28|XC présente un profil de jante large et bas, augmentant la résistance et la rigidité latérale tout en ajoutant un confort vertical. La forme de la jante facilite également l'installation des pneus tubeless et améliore la tenue du pneu à basse pression. La Reserve 28|XC est suffisamment robuste et résistante pour une sortie XC agressive (sans limite de poids du pilote et avec une garantie à vie), mais suffisamment légère et rapide pour gagner des Coupes du monde de XC.

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Jante avant
-

Moyeu arrière
SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Bolt, 32h

Moyeu arrière
DT Swis 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h

Moyeu arrière
RaceFace ARC Offset 27 29"

Moyeu arrière
Industry Nine 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 24h

Moyeu arrière
Industry Nine 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 24h

Moyeu arrière
-

Jante arrière
RaceFace AR Offset 27, 29"

Jante arrière
RaceFace AR Offset 27, 29"

Jante arrière
Avid Centerline Centerlock, 160mm

Jante arrière
Reserve 28|XC 29"

Avec un poids de 385g par jante, la 28|XC présente un profil de jante large et bas, augmentant la résistance et la rigidité latérale tout en ajoutant un confort vertical. La forme de la jante facilite également l'installation des pneus tubeless et améliore la tenue du pneu à basse pression. La Reserve 28|XC est suffisamment robuste et résistante pour une sortie XC agressive (sans limite de poids du pilote et avec une garantie à vie), mais suffisamment légère et rapide pour gagner des Coupes du monde de XC.

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Jante arrière
Reserve 28|XC 29"

Avec un poids de 385g par jante, la 28|XC présente un profil de jante large et bas, augmentant la résistance et la rigidité latérale tout en ajoutant un confort vertical. La forme de la jante facilite également l'installation des pneus tubeless et améliore la tenue du pneu à basse pression. La Reserve 28|XC est suffisamment robuste et résistante pour une sortie XC agressive (sans limite de poids du pilote et avec une garantie à vie), mais suffisamment légère et rapide pour gagner des Coupes du monde de XC.

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Jante arrière
-

Disque avant
Avid Centerline, 160mm

Disque avant
Avid Centerline, 160mm

Disque avant
Avid Centerline Centerlock, 160mm

Disque avant
SRAM CLX, Centerlock, 160mm

Disque avant
SRAM CLX, Centerlock, 160mm

Disque avant
-

Disque arrière
Avid Centerline, 160mm

Disque arrière
Avid Centerline, 160mm

Disque arrière
SRAM Level TL

Disque arrière
SRAM CLX, Centerlock, 160mm

Disque arrière
SRAM CLX, Centerlock, 160mm

Disque arrière
-

Freins
SRAM Level T

Freins
SRAM Level TL

Freins
SRAM GX Eagle 148 DUB, 34t

Freins
SRAM Level Silver Stealth 2-Piston

Freins
SRAM Level Silver Stealth 2-Piston

Freins
-

Pédalier
SRAM Stylo 148 DUB 34t

Pédalier
SRAM GX Eagle 148 DUB 34t

Pédalier
Santa Cruz Bicycles Carbon, 760x7mm rise

Pédalier
SRAM X1 Eagle Carbon 148 DUB

Pédalier
SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 34t

Pédalier
-

Guidon
RaceFace Ride

Guidon
SRAM Atmos Flat Bar

Guidon
SRAM GX Eagle 148 DUB 34t

Guidon
Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8x760, 7mm Rise

Guidon
Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8x760, 7mm Rise

Guidon
-

Potence
RaceFace Ride, 60mm

Potence
SRAM Atmos Stem, 60mm

Potence
SRAM Atmos 6k Stem, 70mm

Potence
SRAM Atmos 7k, 60mm

Potence
SRAM Atmos 7k, 60mm

Potence
-

Selle
WTB Silverado, CroMo

Selle
WTB Silverado, CroMo

Selle
WTB Silverado Medium CroMo

Selle
WTB Silverado Medium, Ti

Selle
WTB Silverado Medium, Ti

Selle
-

Tige de selle
RaceFace Ride, 27.2

Tige de selle
RaceFace Next, 27.2, 400mm

Tige de selle
RaceFace Next, 27.2, 400mm

Tige de selle
RockShox Reverb AXS XPLR, 27.2, 75mm

Tige de selle
RockShox Reverb AXS XPLR, 27.2, 75mm

Tige de selle
-

Poignées
ESI Chunky Grips

Poignées
SRAM Grips

Poignées
ESI Chunky Grips

Poignées
SRAM Grips

Poignées
SRAM Grips

Poignées
-

Chargeur de batterie
-

Chargeur de batterie
-

Chargeur de batterie
-

Chargeur de batterie
SRAM eTap Powerpack 2 Battery

Chargeur de batterie
SRAM eTap Powerpack 2 Battery

Chargeur de batterie
-

Transmission SRAM Eagle - plus solide, un changement de vitesse optimisé, sans fil

La nouvelle génération de transmission SRAM Eagle, qui équipe désormais nos modèles en carbone CC, est résolument robuste, parfaitement intégrée et fonctionne sans fil. Conçue autour de la constante universelle qu'est l'axe de la roue arrière. Le montage direct, sans patte de dérailleur et un dérailleur totalement retravaillé offre un ensemble plus sûr, à la robustesse sans précédent. Le changement de vitesse sous la contrainte est désormais possible grâce à la technologie X-SYNC et la cartographie de la toute nouvelle cassette, créant ainsi un passage des rapports extrêmement fluide même lors des plus puissantes accélérations. Les nouveaux Pods AXS sont parfaitement ergonomiques et ajustables dans toutes les directions. Les changements de vitesse sont alors faciles et intuitifs. Il s'agit tout simplement de la transmission la plus avancée qui soit, surement aussi solide que la montagne sur laquelle vous roulerez.

SRAM Eagle Transmission Graphic
SRAM Eagle Transmission Graphic

Géométrie

SMLXL
Reach 415440460490
Stack 596605614633
Angle de direction 67°67°67°67°
Longueur du tube de selle 405430470530
Front Center 693719743781
Hauteur du boitier de pédalier 313313313313
BB Drop 60606060
Empattement 1119114511691207
Longueur de bases 426426426426
Longueur du tube de direction 95105115135
Longueur de tube supérieur 595619642677
Angle de tube de selle 73.5°73.5°73.5°73.5°
Standover 707704739755
Highball 3 Render

Units

cm

Taille de cadre

Si vous vous trouvez entre deux tailles recommandées, l'idéal est bien sûr d'essayer les deux. Mais à défaut, vous pouvez aussi étudier les mesures de reach et de stack de votre vélo actuel pour les comparer au modèle qui vous intéresse et ainsi vous faire une idée des dimensions qui vous conviennent. Si vous n'avez pas la possibilité d'essayer le vélo, considérez ce qui suit.

Units

cm

152 - 165cm
152 - 165cm

S

165 - 178cm
165 - 178cm

M

178 - 185cm
178 - 185cm

L

185 - 198cm
185 - 198cm

XL

MY24_HB_details
MY24_HB_details
MY24_HB_details
MY24_HB_details
MY24_HB_details
MY24_HB_details
Close X

Spécificités techniques du Highball

Front DerailleurNo compatibility
Headset/HeadtubeIntegrated (IS41/52)
Seat Post27.2mm
Seat Clamp31.8mm
Fork Compatibility100-120mm
BB Shell73mm Threaded
Max Tire Size2.4"
Max Chainring Size38t
Water Bottle Mounts3
Brake Mount160 PM

Géométries

Toutes les mesures sont en millimètres ou degrés

SMLXL
Reach 415440460490
Stack 596605614633
Angle de direction 67°67°67°67°
Longueur du tube de selle 405430470530
Front Center 693719743781
Hauteur du boitier de pédalier 313313313313
BB Drop 60606060
Empattement 1119114511691207
Longueur de bases 426426426426
Longueur du tube de direction 95105115135
Longueur de tube supérieur 595619642677
Angle de tube de selle 73.5°73.5°73.5°73.5°
Standover 707704739755
Highball 3 Render

Taille de cadre

Si vous vous trouvez entre deux tailles recommandées, l'idéal est bien sûr d'essayer les deux. Mais à défaut, vous pouvez aussi étudier les mesures de reach et de stack de votre vélo actuel pour les comparer au modèle qui vous intéresse et ainsi vous faire une idée des dimensions qui vous conviennent. Si vous n'avez pas la possibilité d'essayer le vélo, considérez ce qui suit.

Highball 3 Size Chart
Highball 3 Size Chart

FAQ's

Vues éclatées