Bronson
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- Montages et Prix
- Géométries et dimensions
- Support technique
- Garantie
En cas de doute le Bronson devient une évidence
Vous savez ce qui est le plus dur dans le fait de choisir le modèle Santa Cruz qui vous conviendra le mieux ? Se limiter à une seule pratique et déterminer ce qu'on aime faire sur un vélo. Mais que faire si vous ne souhaitez pas être catégorisé ? Et si votre vision du VTT au sens large du terme vous donnait envie de choisir comment rouler plutôt que de savoir quel terrain est adapté ? Si vous vous reconnaissez là-dedans, le Bronson est fait pour vous.
150 mm de débattement arrière et l'évolution de la suspension du Bronson permettent de confirmer cette idée. Pousser un peu plus loin, un peu plus sur chaque descente, allant chercher ce petit grain de folie qui pousse à envoyer et sans cesse y retourner. Pas de soucis de ce côté-là puisque la conception de suspension VPP™ permet de remonter sans perdre cette énergie positive qui pousse à recommencer à nouveau, encore et encore.
Si votre truc c'est la vitesse sans négliger le style ou si, selon vous, le fun ne doit rien enlever à la vitesse, alors la plateforme "mixed wheels" (29" à l'avant, 27.5" à l'arrière) vous confortera dans l'idée que les contraires s'attirent. Une roue avant plus grande apporte plus d'adhérence et de stabilité pour un sentiment de contrôle et de confiance dans les virages et les portions cassantes, alors que la roue arrière plus petite permet de changer de direction rapidement, jouer avec le terrain et exploser tous les appuis qui se trouveront sur votre passage.
À fond sur tous les chemins ou plus haut sur n'importe quel saut, chaque génération de Bronson redéfinit les codes de ce qu'on peut attendre d'un VTT.
Vous cherchez quelque chose d'encore plus agile ? Le 5010 est fait pour vous
Vous êtes fan du Bronson, mais cherchez une assistance électrique ? C'est le Heckler qu'il vous faut
Vous aimez le Bronson et cherchez la version équivalente Juliana ? Il s'agit du Roubion
Fier possesseur d'un Bronson ? Trouvez tous les détails qui vous feront l'exploiter au maximum
Caractéristiques :
Disponible en: | Carbone C et Carbone CC |
Taille de roues: | MX |
Débattement avant: | 160mm |
Débattement arrière: | 150mm |
Géométries
XS | S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|---|
Reach | 405 | 430 | 455 | 475 | 500 |
Stack | 594 | 617 | 626 | 635 | 649 |
Angle de direction | 64.7° | 64.7° | 64.7° | 64.7° | 64.7° |
Longueur du tube de selle | 370 | 380 | 405 | 430 | 460 |
Front Center | 722 | 757 | 786 | 811 | 842 |
Hauteur du boitier de pédalier | 344 | 344 | 344 | 344 | 344 |
BB Drop | 10 | 29/10 | 29/10 | 29/10 | 29/10 |
Empattement | 1149 | 1188 | 1221 | 1249 | 1284 |
Longueur de bases | 427 | 431 | 435 | 438 | 442 |
Longueur du tube de direction | 110 | 100 | 110 | 120 | 135 |
Longueur de tube supérieur | 536 | 570 | 599 | 623 | 653 |
Angle de tube de selle | 77.6° | 77.2° | 77.1° | 76.9° | 76.7° |
Standover | 701 | 709 | 731 | 729 | 728 |
Units
cm
Taille de cadre
Si vous vous trouvez entre deux tailles recommandées, l'idéal est bien sûr d'essayer les deux. Mais à défaut, vous pouvez aussi étudier les mesures de reach et de stack de votre vélo actuel pour les comparer au modèle qui vous intéresse et ainsi vous faire une idée des dimensions qui vous conviennent. Si vous n'avez pas la possibilité d'essayer le vélo, considérez ce qui suit.
Préférences personnelles
un cadre plus grand sera plus stable et offrira plus de place pour bouger sur le vélo sans influer l'équilibre général. Une taille plus grande place la roue avant plus loin devant vous, donnant un sentiment de sécurité, mais demande aussi plus d'effort pour transférer les masses et déplacer le vélo. Réfléchissez à votre style et la façon dont vous aimez rouler, si vous préférez un vélo plus actif et intuitif ou au contraire plus rapide et plus stable. Piloter un vélo plus grand vous demandera forcément plus d'efforts.
Morphologie
Tous les corps n'ont pas les mêmes proportions pour une même taille. Si vous avez de longues jambes et un torse plus court que la plupart des personnes de votre taille, vous privilégierez surement un vélo plus petit que la taille recommandée. Si au contraire vous avez de long bras et un corps plutôt grand, vous préférerez surement une taille plus grande.
Units
cm
XS
S
M
L
XL