Ein unvoreingenommener Blick auf die verschiedenen Laufradgrößen und warum der Favorit nicht immer gewinnt.

Eine beliebte Mountainbike-Unart ist es, sich vorschnell für eine Laufradgröße zu entscheiden und diese stur für die einzig Richtige zu halten.

Wir sagen: Jede Laufradgröße hat ihre Vorzüge, sie hat ihren eigenen Charakter. Und je nachdem, wer Du bist und was Du von Deinem Bike erwartest, wird es wahrscheinlich eine Laufradgröße geben, die am besten zu Dir passt.

29" - schnell und sicher

29" ist die große Laufradgröße mit einer großen Menge an Vorteilen. Und mit einzigartigen Eigenschaften, die Dein Herz erobern oder brechen.

Als die großen Laufräder vorgestellt wurden, glaubten nur die wenigsten Biker, dass 29" am Mountainbike ernsthaft sinnvoll wäre. Das lag allerdings vor allem daran, dass die Bikes noch nicht ausgereift waren. Mehr Flex (durch längere Kettenstreben, Gabeln oder Speichen) und ein unhandliches Gefühl auf engen Trails waren dadurch bedingt, dass Geometrien, Rahmen und Fahrwerke der damaligen Zeit nicht optimiert waren. Selbst unser Gründer Rob Roskopp sagte, dass wir nie ein 29"-Bike Bauen würden. 2009 brachten wir dann aber das Tallboy heraus und viele Leute mussten ihre Meinung revidieren.

29"-Bikes werden überraschend wendig, wenn sie mit der richtigen Geometrie und dem richtigen Fahrwerk kombiniert werden. Es war schnell klar, dass größere Laufräder in Monstertruck-Manier über dicken Brocken rollen. Durch die Optimierung des Gabel-Offsets, der Tretlager-Höhe und andere Geometrie-Anpassungen zeigen die großen Laufräder neben der Souveränität bei High-Speed aber auch auf engen Trails ihre Stärken.

Das bessere Überroll-Verhalten und die größere Aufstandsfläche der 29"-Räder schaffen Vertrauen und helfen dabei, schnellstmöglich vorwärts zu kommen. Für Biker, die ihren Speed maximieren, Podiumsplätze erobern oder einfach gerne draufhalten wollen, ist das 29"-Laufrad die offensichtliche Wahl. Aber auch für relativ unerfahrene Fahrer, die im technischen Gelände mehr Kontrolle wünschen, ist 29" eine gute Option. Es fährt stabiler fährt und bringt somit mehr Vertrauen.

MX - der Mix der Laufrad-Welten

Eine relativ neue Option sind MX-Laufräder (auch als "Mullet" bekannt). Hierbei wird ein 29"-Vorderrad und ein 27,5"-Hinterrad kombiniert. Das führende 29"-Rad bringt viel Traktion und gutes Abrollverhalten. Das kleinere Hinterrad bietet mehr Bewegungsfreiheit (nicht unerheblich für kleinere Fahrer) und ein agileres Handling. Das Ergebnis ist ein Bike, das sich fast wie ein 29er anfühlt, sich aber leichter und präziser im Trail bewegen lässt.

Eine Sache, die in der Laufrad-Debatte häufig übersehen wird, sind die Achshöhen. Also sowohl die Höhen der Laufradachsen als auch der Tretlagerachse und wie sie zueinander stehen. 29"-Laufräder können sich in einem Rahmen mit niedrigem Tretlager sehr stabil anfühlen, weil sich der Fahrer "im Rad integriert" fühlt. Bei MX-Laufrädern gilt eher, dass die reduzierte Tretlager-Absenkung (die Differenz zwischen Hinterrad-Achse und Tretlagerhöhe) es dem Fahrer ermöglicht, leichter über das Hinterrad zu steuern. Dadurch lässt sich das Vorderrad besser entlasten, was das Überwinden von Hindernissen oder das Wheelie-Fahren erleichtert.

Unsere Teamfahrer im Syndicate haben viel mit dem MX-Setup experimentiert und großenteils als besser und schneller befunden. Für sie bietet MX das perfekte Verhältnis aus Traktion und Agilität und bringt zusätzlich mehr Bewegungsfreiheit über dem Hinterrad.

Für uns empfiehlt sich MX vor allem für die Trail-Bikes, bei denen eine ordentliche Portion Fahrspaß die gute Mischung ausmacht. MX ist schnell. Es geht aber vor allem schnell ums Eck!

Ein Hinweis zu MX-Laufrädern: Wir haben festgestellt, dass es in den meisten Fällen nicht gut funktioniert, einfach ein Laufrad in einen Rahmen zu stecken, der für eine andere Laufradgröße ausgelegt ist. Der Rad-Durchmesser ist nur eine Variable von vielen und es ist von entscheidender Bedeutung, wie die Radgröße in die Geometrie integriert wird. Nicht nur im Bezug auf die Reifenfreiheit, sondern auch auf das dynamische Verhalten. Ein kleinere Änderung der Geometrie kann große Auswirkungen auf das Handling haben. Wenn man also einfach ein kleineres (oder größeres) Rad in seinen Rahmen steckt, wird sich die Geometrie stark verändern, und das beeinflusst den Charakter des Bikes.

Die Antwort, die Du in der Laufradfrage suchst ...

RESERVE bietet Laufräder in verschiedenen Laufradgrößen und Spezifikationen an. Finde Infos zu allen Optionen auf unserer RESERVE-Seite.