Bullit 4 MY26

Si.

La variazione della lunghezza del fchainstay è una risultante del punto di congiunzione con il triangolo anteriore: per ottenere le diverse lunghezze, pur utilizzando carri e tubo sella di una sola misura, variamo le posizioni dei perni spostandoli avanti o in dietro. Quindi no, non è possibile - per esempio - ottenere la lunghezza del chainstay della taglia small su di un telaio taglia large.

Queste biciclette sono progettate specificamente per utilizzare ruote MX. Per motivi di geometria, non consigliamo l'uso di una ruota anteriore da 27,5".

UL 2849: Sì, la Bullit è certificato secondo i requisiti UL 2849 e garantisce un'elevata sicurezza elettrica.
EN 15194: Le nostre biciclette elettriche soddisfano i requisiti della norma EN 15194, con adeguamenti per il mercato regionale.

Una bici MX si comporta sicuramente in modo diverso rispetto a una bici con entrambe le ruote da 27,5". La differenza principale è che nelle MX hai a maggiore stabilità e sicurezza dell'avantreno. La sterzata sarà un po' più lenta rispetto a una 27,5", ma il risultato è una sensazione di maggiore sicurezza in curva e una maggiore aderenza. Grazie all'altezza maggiore dell'asse anteriore e al miglior roll-over della ruota grande, le possibilità di inceppare la ruota anteriore o di ribaltare sono notevolmente ridotte. Di fatto il posizionamento del rider sarà sempre ottimale e bilanciato. Sfruttate questa sicurezza per affrontare i terreni più impegnativi con una posizione del corpo più aggressiva e dinamica.

Il telaio è progettato per un disco posteriore da 200 mm post-mount ma può ospitare dischi fino a 220 mm.

La geometria Bullit è ottimizzata per un offset della forcella di 44 mm.

Le biciclette da 29” offrono una grande aderenza della ruota anteriore, in parte dovuta alla ruota stessa, ma anche all'altezza dell'asse della ruota posteriore che contribuisce a mantenere l'avantreno appesantito. Questo crea una posizione naturale sui terreni a bassa angolazione, ma richiede un continuo cambio della posizione del corpo e/o dell'assetto per essere efficienti nei tratti più ripidi.

Su una bicicletta con ruote MX, il baricentro è più arretrato. Questo dà una sensazione molto naturale sulle discese ripide, ma richiede una certa attenzione alla posizione del corpo e all'assetto per ottenere una sensazione di equilibrio sui terreni più pianeggianti. Rispetto a una 29", un manubrio leggermente più basso e un assetto delle sospensioni più inclinato in avanti renderanno la bici da MX più simile a quella a cui siete abituati. Inoltre, partite utilizzando l'impostazione dei Geo Chip in Hi così da avere una posizione più comoda per la pedalata e provate poi le differenti configurazioni fino a quando troverete il set up migliore in base ai trail, al terreno ed alle vostro personale stile di guida.

Saprete di aver trovaro l'assetto migliore quando vi sembrerà di non dover mai spostare il peso del corpo per sollevare l'avantreno o al contrario per tenerlo incollato al terreno.

Le ruote miste offrono la stabilità e la trazione di una ruota anteriore da 29“ con l'agilità di una ruota posteriore da 27,5”. La ruota posteriore più piccola e l'altezza dell'asse relativamente più bassa consentono al ciclista di scaricare più facilmente la ruota anteriore, garantendo una maneggevolezza sicura e agile anche nelle discese più ripide. Ma nel caso delle eBike, questa differenza di diametro aiuta ulteriormente a contrastare anche la forza di spinta dell'unità motrice. Il risultato è una posizione sempre centrata e bilanciata del rider che non avverterà mai l'avantreno alzarsi o il posteriore perdere aderenza.

No, non c'è acceleratore. La Bullit è solo una bicicletta a pedalata assistita.

In Nord America, la Bullit avrà una velocità massima a pedalata assistita di 20 mph (circa 32 km/h)
Per l'Europa e la maggior parte del mondo, la velocità massima a pedalata assistita è per legge di 25 km/h.

Tutte le unità di trasmissione Bosch utilizzano il mandrino BB ISIS standard. La Bullit viene fornita con pedivelle da 155 mm. L'unità di trasmissione 2025 Bosch Performance CX gen 5, utilizzata sul Bullit, ha un perno BB leggermente più largo rispetto alla generazione precedente e quindi necessita di pedivelle con un offset diverso.

Sì, si chiama app Bosch “Flow” ed è disponibile per Apple e Android.

Tutti i modelli Bullit utilizzano una linea catena di 55 mm. Lo spider della corona e le corone direct mount, utilizzati in combinazione con l'unità di trasmissione Bosch Performance CX gen 5, sono sfalsati per mantenere una linea di catena di 55 mm.

L'app Bosch Flow si collega alla bicicletta tramite Bluetooth e consente di registrare le vostre uscite. Mostra la percentuale di batteria rimanente e una stima dell'autonomia. È inoltre possibile modificare le modalità di assistenza e “bloccare” digitalmente la bicicletta.

No, la vostra bicicletta è già pre-programmata con configurazioni standare e pronta per essere guidata fin da subito.

Purtroppo, al momento i sistemi Bosch non sono compatibili con i più diffusi cycling computer. Se si desidera registrare la propria corsa, il modo migliore per farlo è utilizzare l'app Bosch Flow.

Gli aggiornamenti del firmware Bosch possono essere installati tramite l'app Bosch Flow o presso il rivenditore Santa Cruz Bicycles di zona.

Sì, l'unità di trasmissione Bosch Performance CX generazione 5 fa parte del sistema Bosch Smart, così come tutti gli altri componenti Bosch per ebike presenti sulla Bullit.

La batteria Bosch della Bullit è progettata per essere ricaricata stando alloggiata direttamente all'interno del telaio e rimossa solo per la manutenzione. La batteria è dotata di un attacco per la ricarica della batteria comodamente posizionato all'esterno del tubo obliquo.

Sebbene ciò sia possibile, non è consigliato, poiché il motore non raggiungerà la piena potenza o la piena coppia utilizzando il solo range extender.

Sì, è possibile, ma sono necessarie luci con il cavo di alimentazione Bosch. Un rivenditore autorizzato può aiutarvi nell'installazione.

Se si pianifica una lunga pedalata con il range extender, la raccomandazione è che quest'ultimo sia collegato e utilizzato fin dall'inizio dell'uscita. Range extender e batteria principale devono essere entrambi a piena carica.

Non è consigliabile, poiché la batteria principale ed il PowerMore vengono devono essere utilizzati insieme, contemporaneamente. Se la batteria principale è molto scarica e viene applicato un range extender carico, la bicicletta continuerà a funzionare, ma la drive unit non riceverà mai abbastanza corrente per poter raggiungere i normali valori di utilizzo.

Questo è il “Cable Wrangler”, progettato per essere installato sotto il supporto del range extender, per eliminare l'allentamento del cavo di alimentazione quando si utilizza il PowerMore.

Il set anteriore è per il range extender Bosch PowerMore, mentre quello posteriore è per una borraccia. Una borraccia può essere inserita in entrambi i set di fori, ma il PowerMore potrebbe entrare in contatto con l'ammortizzatore se si trova nel set di fori posteriore. Per questo motivo, il PowerMore dovrebbe essere sempre collocato solo nel set di fori anteriore.

Se il telecomando Bosch Mini sul manubrio si rompe a causa di una caduta o si esaurisce la batteria durante una uscita, la bicicletta sarà ancora perfettamente funzionante. La bicicletta può essere accesa e spenta e la modalità di guida può essere modificata con il controller del sistema TT presente sul tubo orizzontale.

Il fattore Q varia a seconda del produttore di pedivelle, ma nella maggior parte dei casi è di 178 mm.

La misura massima è 36T, mentre la minima è 32T. La sospensione è progettata per funzionare al meglio con una corona da 34 denti (montata di serie).

La Bullit è progettata per adattarsi agli ammortizzatori a molla e agli ammortizzatori ad aria di grandi dimensioni come il Rockshox Vivid Air e il Fox X2 Air.

No.

Questa informazione la puoi trovare qui: https://www.santacruzbicycles.com/en-US/service/dropper-post-compatibility

50% di carica: circa 1,7 ore
100% di carica: circa 4,5 ore

No, la Bullit è progettata solo ed esclusivamente per la batteria da 600Wh. La batteria da 800Wh ha un profilo più grande e non è compatibile con la Bullit.

Il cavo per collegare il PowerMore è un pezzo di ricambio fornito da Bosch. La lunghezza ideale per la Bullit, sia dal punto di vista estetico che funzionale, è di 200 mm. Tuttavia, sul Bullit è possibile utilizzare anche cavi da 250 mm e 300 mm, ma richiedono l'uso della clip "Cable Wrangler" inclusa.

Bosch provides some battery care information on thier website here

Chainring guards that use the 104 BCD pattern are compatible.