Nomad

Front Travel (MM) 170

Rear travel (MM) 170

Wheel Size MX

Blue mountain bike with visible branding on a white background

Black Santa Cruz mountain bike on a white background

PIÚ MODERNA, PIÚ NOMAD

Mettila nella borsa, caricala sul furgone o lanciala sul cassone posteriore del pick-up: una volta arrivati sui sentieri, sarai felice di avere una Nomad tra le mani. L'aggiornamento delle sospensioni garantisce una salita efficiente, maggior controllo in frenata e una trazione migliorata in ogni situazione. In breve, ti sentirai più a tuo agio, più sicuro e più tranquillo, qualunque cosa ti riservi il sentiero.

Scopri la nuova Nomad

Three images showing a person riding a bike in different settings with a central blue text overlay.

Collage of mountain biking images with a focus on action and equipment.

Questione di Grammi

PIÙ LEGGERO È MEGLIO

La nuova Nomad è leggermente più leggera rispetto al modello precedente: 86 grammi in meno della precedente versione CC, per la precisione. Gran parte di questa riduzione di peso è dovuta al tubo obliquo più sottile, ma abbiamo riprogettato la struttura composita dell’intero telaio. Non si tratta però solo di alleggerire il peso fine a se stesso: ridurre la quantità di materiale nel tubo obliquo lo rende più elastico e di conseguenza ti permette di arrivare meno stanco alla fine di una lunga discesa. Lo sentirai nelle mani e nei piedi una volta arrivato in fondo, e lo sentirai ancora di più il giorno dopo.

Close-up of a teal mountain bike with 'Nomad' branding, chain, and gear system.

VPP™ AGGIORNATO

PICCOLI CAMBIAMENTI, GRANDI DIFFERENZE

La nuova Nomad può sembrare simile al modello precedente, ma a volte sono proprio i cambiamenti più piccoli a fare la differenza. L'angolo di sterzo è leggermente più aperto e ora corrisponde a quello della Bullit: 63,6° in configurazione Hi e 63,3° in configurazione Lo. Abbiamo ottimizzato la cinematica del nostro sistema di sospensioni VPP™ per ottenere prestazioni leggermente superiori. L'anti-rise è stato leggermente ridotto, il che mitiga il brake dive e aiuta la sospensione a fare il suo lavoro quando cerchi di mantenere la bici in equilibrio. Allo stesso tempo abbiamo anche ridotto l'anti-squat, aumentando la trazione e l'efficienza di pedalata, migliorando le prestazioni anche su impatti più grossi. Ci sono voluti molti calcoli e oltre 80 ore di test delle sospensioni direttamente sui trail, ma il risultato è una bici che ti estrema sicurezza e confidenza.

Filtri:

Nomad X0 AXS RSV Coil

Carbonio CC

Configurazione di alta gamma con telaio in carbonio CC, trasmissione elettronica SRAM X0 AXS, sospensioni Fox Factory e ruote in carbonio Reserve

$15,499

new

Confronta

Nomad XT Di2 Coil

Carbonio CC

Telaio in carbonio CC, sospensioni Fox Factory con ammortizzatore a molla, trasmissione elettronica Shimano XT Di2 e freni SRAM Maven Silver.

$12,999

new

Confronta

Nomad GX AXS

Carbonio CC

Telaio in carbonio CC, trasmissione elettronica SRAM GX AXS, sospensioni ottimizzate e ruote Reserve in alluminio con mozzi DT Swiss.

$11,999

new

Confronta

Nomad 90

Carbonio CC

Telaio in carbonio CC, trasmissione SRAM T-Type 90, reggisella telescopico OneUp ultra-affidabile e freni SRAM Maven per garantire una frenata ottimale.

$9,999

new

Confronta

Nomad Frameset

Carbonio CC

$6,999

Sorry, there are no products that match.

Design Details

CC per tutti

Un unico modello, un unico telaio. Tutti possono contare sul telaio più leggero, con prestazioni ottimizzate per ogni taglia. E questo significa anche passaggio interno dei cavi per tutti.

Close-up of a bicycle frame with 'Santa Cruz' branding on a black background

Glovebox V2

Più resistente e facile da usare. Nuova chiusura completamente rinnovata ed uno strato di adesivo VHB sotto il frame, così tutto rimane ben saldo, anche dopo ripetuti urti.

Flip Chip

Hi per pedalare, Lo per lanciarsi in discesa. Ti aiuta a trovare il giusto feeling di guida senza alcuna difficoltà.

Accessory Mount

Dopo averlo provato per la prima volta sulle nostre e-bike, abbiamo scoperto che ci piaceva avere un supporto per camere d'aria o attrezzi sotto il tubo orizzontale. Così c'è più spazio per gli snack nel vano Glovebox

Close-up of a bicycle chain and gear system with a blurred background

ISCG senza 05

Un semplice attacco ISCG a due bulloni per la tua protezione del cambio sostituisce l'attacco ISCG05 a tre bulloni ed è abbinato a un piccolo guidacatena superiore. Più facile da installare e sostituire.

VUOI SAPERNE DI PIÙ RIGUARDO LA NUOVA NOMAD? Se siete stufi di leggere o siete ancora alla ricerca di risposte, lasciate che vi raccontiamo tutto noi con questo comodo video

Close-up of a turquoise bicycle frame with 'Santa Cruz' and 'Nomad' branding on a black background.

Gallery Details

	S	M	L	XL	XXL
Reach (Hi/Lo)	435/433	455/453	475/473	495/493	520/518
Stack (Hi/Lo)	624/626	633/635	643/645	660/662	669/671
Head Tube Angle (Hi/Lo)	63.6°/63.3°	63.6°/63.3°	63.6°/63.3°	63.6°/63.3°	63.6°/63.3°
Head Tube Length	100	110	120	140	150
Rear Center (Hi/Lo)	438/439	441/442	444/445	447/448	451/452
Front Center (Hi/Lo)	781/780	805/805	830/830	858/858	888/888
BB Height (Hi/Lo)	346/342.5	346/342.5	346/342.5	346/342.5	346/342.5
BB Drop Front (Hi/Lo)	26.5/30	26.5/30	26.5/30	26.5/30	26.5/30
BB Drop Rear (Hi/Lo)	8/11.5	8/11.5	8/11.5	8/11.5	8/11.5
Wheelbase (Hi/Lo)	1219/1219	1246/1247	1276/1274	1305/1306	1339/1339
Top Tube Length (Hi/Lo)	569/569	587/586	604/605	627/628	651/652
Seat Tube Length	380	400	420	450	500
Seat Tube Angle (Hi/Lo)	78°/77.7°	78.2°/78.1°	78.6°/78.4°	78.7°/78.5°	78.9°/78.7°
Seat Tube Angle at Saddle Height (Hi/Lo)	77.4/77.1 at 680	77.4/77.1 at 730	77.4/77.1 at 780	77.4/77.1 at 830	77.4/77.1 at 870
Standover Height (Hi/Lo)	711/707	719/715	722/718	726/722	732/728

Peso del Rider (lbs)	Peso del Rider (kg)	Pressione (psi)	Rebound (da chiuso)
120	54	96	12
140	64	115	11
160	73	132	10
180	82	147	9
200	91	160	8
220	100	171	7
240	109	179	6

Peso del Rider (lbs)	Peso del Rider (kg)	Pressione (psi)	Sag	Rebound (da chiuso)
100	45	115	29-31%,	9
120	54	140	29-31%,	8
140	64	160	29-31%,	8
160	73	180	29-31%,	7
180	82	205	29-31%,	6
200	91	225	29-31%,	5
220	100	245	29-31%,	4
240	109	270	29-31%,	4
260	118	290	29-31%,	3

Peso del Rider (lbs)	Peso del Rider (kg)	Pressione (psi)	Rebound (L/H da chiuso)	Compressione (L/H dal chiuso)
130	60	54	9/8	8/6
140	64	59	9/8	8/6
150	68	63	8/7	8/6
160	73	68	8/7	8/6
170	77	72	8/7	8/6
180	82	77	7/6	6/4
190	86	82	7/6	6/4
200	91	86	7/6	6/4
210	95	91	6/5	6/4
220	100	95	6/5	6/4
230	104	100	5/4	6/4
240	109	104	4/3	6/4
250	113	109	3/2	6/4

Peso del Rider (lbs)	Peso del Rider (kg)	Pressione (psi)	Spring Rate	Sag	Rebound (L/H da chiuso)	Compressione (L/H dal chiuso)
100	45	115	300	25-27%, 16-17.5mm	16,7	12,6
120	54	140	350	25-27%, 16-17.5mm	15,6	12,6
140	64	160	400	25-27%, 16-17.5mm	14,6	12,6
160	73	180	450	25-27%, 16-17.5mm	13,5	12,6
180	82	205	475	25-27%, 16-17.5mm	12,5	10,4
200	91	225	500	25-27%, 16-17.5mm	11,4	10,4
220	100	245	550	25-27%, 16-17.5mm	11,3	10,4
240	109	270	600	25-27%, 16-17.5mm	10,2	10,4

Peso del Rider (lbs)	Peso del Rider (kg)	Pressione (psi)	Rebound (da chiuso)	Compressione (L/H dal chiuso)
120	54	96	12	Middle/Middle
140	64	115	11	Middle/Middle
160	73	132	10	Middle/Middle
180	82	147	9	Middle/Middle
200	91	160	8	Middle/Middle
220	100	171	7	Middle/Middle
240	109	179	6	Middle/Middle

Peso del Rider (lbs)	Peso del Rider (kg)	Pressione (psi)	Sag	Rebound (da chiuso)	Compressione (dal centro)
100	45	115	29-31%,	9	Mid
120	54	140	29-31%,	8	Mid
140	64	160	29-31%,	8	Mid
160	73	180	29-31%,	7	Mid
180	82	205	29-31%,	6	Mid
200	91	225	29-31%,	5	Mid
220	100	245	29-31%,	4	Mid
240	109	270	29-31%,	4	Mid
260	118	290	29-31%,	3	Mid

Peso del Rider (lbs)	Peso del Rider (kg)	Pressione (psi)	Rebound (L/H da chiuso)	Compressione (L/H dal chiuso)
130	60	54	9/8	8/6
140	64	59	9/8	8/6
150	68	63	8/7	8/6
160	73	68	8/7	8/6
170	77	72	8/7	8/6
180	82	77	7/6	6/4
190	86	82	7/6	6/4
200	91	86	7/6	6/4
210	95	91	6/5	6/4
220	100	95	6/5	6/4
230	104	100	5/4	6/4
240	109	104	4/3	6/4
250	113	109	3/2	6/4

Peso del Rider (lbs)	Peso del Rider (kg)	Pressione (psi)	Spring Rate	Sag	Rebound (L/H da chiuso)	Compressione (L/H dal chiuso)
100	45	115	300	25-27%, 16-17.5mm	16,7	12,6
120	54	140	350	25-27%, 16-17.5mm	15,6	12,6
140	64	160	400	25-27%, 16-17.5mm	14,6	12,6
160	73	180	450	25-27%, 16-17.5mm	13,5	12,6
180	82	205	475	25-27%, 16-17.5mm	12,5	10,4
200	91	225	500	25-27%, 16-17.5mm	11,4	10,4
220	100	245	550	25-27%, 16-17.5mm	11,3	10,4
240	109	270	600	25-27%, 16-17.5mm	10,2	10,4

Peso del Rider (lbs)	Peso del Rider (kg)	Pressione (psi)	Rebound (L/H da chiuso)	Compressione (L/H dal chiuso)
130	60	54	9/8	8/6
140	64	59	9/8	8/6
150	68	63	8/7	8/6
160	73	68	8/7	8/6
170	77	72	8/7	8/6
180	82	77	7/6	6/4
190	86	82	7/6	6/4
200	91	86	7/6	6/4
210	95	91	6/5	6/4
220	100	95	6/5	6/4
230	104	100	5/4	6/4
240	109	104	4/3	6/4
250	113	109	3/2	6/4

Peso del Rider (lbs)	Peso del Rider (kg)	Pressione (psi)	Spring Rate	Sag	Rebound (L/H da chiuso)	Compressione (L/H dal chiuso)
100	45	115	300	25-27%, 16-17.5mm	16,7	12,6
120	54	140	350	25-27%, 16-17.5mm	15,6	12,6
140	64	160	400	25-27%, 16-17.5mm	14,6	12,6
160	73	180	450	25-27%, 16-17.5mm	13,5	12,6
180	82	205	475	25-27%, 16-17.5mm	12,5	10,4
200	91	225	500	25-27%, 16-17.5mm	11,4	10,4
220	100	245	550	25-27%, 16-17.5mm	11,3	10,4
240	109	270	600	25-27%, 16-17.5mm	10,2	10,4

Label	Name	Blurb	Quantity	Torque	Part Number
A	Head Tube Badge	Clean frame surface, center on headtube	1		20-27756
B	Shuttle Guard		1		30-29383
C	Downtube Protector		1		30-29384
D	M5x16 Water Bottle screw	Apply grease to threads	4		26-20124
E	M3x12 BHCS	Apply Loctite 242 to threads	1	0.1 Nm	26-15939
F	Chainstay Protector		1		30-27472
G	36.4 Seat Collar		1		34-20201

Label	Name	Blurb	Quantity	Torque	Part Number
A	M5x16 Water Bottle screw	Apply grease to threads	2		26-20124
B	M8x45 Shock Bolt	Apply Loctite 242 to threads	2	20 Nm	26-22461
C	Pivot Axle M15x91	Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only	1	20 Nm	08-22343
D	M6 Tapered Washer	Apply grease to surface	3		26-15633
E	M6 Washer		3		26-11817
F	M6x20 SHCS	Apply Loctite 242 to threads	3	9 Nm	26-15947
G	M8x2 Flip Chip NDS	Apply grease to surface	1		26-21452
H	Pivot axle M15x68.5	Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only	1	20 Nm	08-16291
I	Pivot axle M15x80.5	Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only	1	20 Nm	08-16292
J	M8x2 Flip Chip DS	Apply grease to surface	1		26-21451
K	M10x23 Screw	Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only	2	16 Nm	26-20122

Label	Name	Blurb	Quantity	Torque	Part Number
A	Rear axle 12x173.7	Apply grease to shaft and threads	1		08-22209
B	SCB UDH	Interchangeable with Sram UDH	1		23-23491
C	SCB UDH screw	Reverse thread	1	20 Nm	26-23492
D	Chainstay Protector		1		30-27472
E	M3x12 BHCS	Apply Loctite 242 to threads	1	0.1 Nm	26-15939
F	M4x12 BHCS	Apply grease to treads	2	0.65 Nm	26-18382
G	Lower Link Fender		1		49-21567
H	Seat Stay Protector		1		30-30079

Label	Name	Blurb	Quantity	Torque	Part Number
A	OneUp chainguide		1		19-22609
B	M4x10 FHCS	Apply Loctite 242 to threads	2	0.65 Nm	26-22938
C	OneUp chainguide mount plate		1		26-29425
D	OneUp chainguide back plate		1		26-22571
E	M5x12 HHS	Apply Loctite 242 to threads	1	2 Nm	26-22570

Label	Name	Blurb	Quantity	Torque	Part Number
A	Storage Door		1		82-29476
B	Storage Bezel		1		82-29548
C	M3x8 BHCS	Apply Loctite 242 to threads	4	0.5 Nm	26-23284
D	Glovebox nut		2		30-23225

Label	Name	Blurb	Quantity	Torque	Part Number
A	Lower Link		1		29-29426
B	6902-1ZR Bearing		4		11-17708
C	Bearing Dust Shield	Apply grease to inner surface	4		26-11612
D	15x28 Bearing spacer		1		26-19126
E	15x40.25 Bearing Spacer		1		26-17013
F	M6 Grease Fitting		1	9 Nm	26-12678
G	M5x5 Set Screw	Apply Loctite 242 to threads, titghten until flush	1	0.5 Nm	26-15532

Label	Name	Blurb	Quantity	Part Number
A	Upper Link		1	29-27474
B	6900-2RS Bearing		2	11-12681
C	M10x3 Washer	Apply grease to inner surface	2	26-15533
D	Bearing Dust Shield	Apply grease to inner surface	2	26-11612
E	6902-2RS Max Bearing		2	11-12218
F	15x40.25 Bearing Spacer		1	26-17013

Frame Size	Flip Chip	Setup Key	Setup Cog	32T	34T	36T
S	HI	B	7	116	118	118
M	HI	B	7	118	118	120
L	HI	B	7	118	118	120
XL	HI	B	7	118	120	120
XXL	HI	B	7	118	120	120
S	LO	B	7	116	118	118
M	LO	B	7	118	118	120
L	LO	B	7	118	118	120
XL	LO	B	7	118	120	120
XXL	LO	B	7	118	120	120

Dig Deep

Tutto quello che c'è da sapere sulla Nomad

Close-up of a bicycle with a blue frame and black components on a dark background

Geometry
& Sizing

Setup
& Support

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Nomad

PIÚ MODERNA, PIÚ NOMAD

PIÙ LEGGERO È MEGLIO

PICCOLI CAMBIAMENTI, GRANDI DIFFERENZE

Nomad X0 AXS RSV Coil

Nomad XT Di2 Coil

Nomad GX AXS

Nomad 90

Nomad Frameset

Design Details

CC per tutti

Glovebox V2

Flip Chip

Accessory Mount

ISCG senza 05

Nomad Taglie e Geometrie

Nomad Configurazione & assistenza

Upper Link Kit Bronson 5 & Hightower 4

Link Flip Chip Kit - Type 2

Bearing Kit Megatower 2, Nomad 6, Bronson 5, Hightower 4

Pivot Axle Kit Megatower 2 | Nomad 6

Nomad 7 Small Parts