Tallboy
NUOVA TALLBOY, EVOLUZIONE TOTALE
La Tallboy è una short-travel capace di prestazioni sorprendenti. La nostra intramontabile 29” ha perso peso e guadagnato escursione per soddisfare le esigenze dei rider che vogliono massimizzare le ore in sella… o semplicemente pedalare tutto il giorno. È leggera ed abbastanza efficiente a tal punto da riuscire a tener testa alle migliori mountain bike da down country, ma appena il trail punta verso il basso va ben oltre ciò che ci si aspetterebbe dalla sua categoria. Sospensioni eccellenti, ruote 29”, layup del carbonio accuratamente ottimizzato e affidabilità assoluta ti permettono di spingere forte quanto vuoi.
PIÚ SNELLA MA PIÚ MUSCOLOSA
La Tallboy è sempre stata una bici divertente e capace, ma sentivamo fosse arrivato il momento di aggiungere anche la leggerezza al mix. Abbiamo sviluppato un layup del carbonio più leggero e più confortevole, pensato per ridurre l’affaticamento di gambe e caviglie senza perdere precisione e sicurezza di guida. E anche se questa Tallboy ha perso parecchio peso, non abbiamo accettato alcun compromesso in termini di resistenza e affidabilità.
PERFORMANCE MIGLIORATE
La sesta generazione della Tallboy rappresenta il cambiamento più radicale di sempre. Ora adotta una sospensione four-bar e aumenta l’escursione a 140/130 mm. Ma non si tratta soltanto di avere più muscoli. La nuova cinematica — con anti-squat e anti-rise ridotti — garantisce tantissima trazione e una grande capacità di assorbire le asperità. Pur mantenendo il carattere giocoso tipico di una short-travel, offre un livello di controllo e stabilità superiore, aumentando la confidenza del rider in qualsiasi situazione.
Tallboy X0 AXS RSV
La scelta definitiva per non lasciare nulla al caso. Telaio in carbioni CC, sospensione RockShox Ultimate, trasmissione SRAM X0 AXS T-Type e mozzi anti-kickback DT Swiss 350 DEG DF montati su cerchi in carbonio Reserve.
Tallboy XT Di2
Una scelta da intenditori. La qualità del telaio in carbonio CC, la precisione del cambio Shimano abbinata ai freni SRAM, mozzi anti-kickback DT Swiss 350 DEG DF montati su cerchi in alluminio Reserve garantiti a vita.
Tallboy GX AXS
Un ottimo rapporto qualità-prezzo. Telaio in carbonio CC, trasmissione elettronica SRAM T-Type, mozzi DT Swiss, cerchi in alluminio Reserve, pneumatici Maxxis e reggisella telescopico OneUp.
Tallboy 90
Molto più di una semplice versione base della Tallboy. Lo stesso telaio in carbonio CC, gli stessi pneumatici Maxxis e numerosi componenti in comune con gli altri allestimenti di alta fascia. Cerchi Reserve AL garamtiti a vita, mozzi DT Swiss e trasmissione SRAM T-Type a cavo.
Design Details
Tallboy
Taglie e Geometrie
Se sei a cavallo tra due misure consigliate, la cosa migliore sarebbe quella di provarle entrambe. Ma la prima cosa da fare è di controllare le misure di stack/reach della tua bici attuale e confrontale con quelle del nuovo modello che stai valutando. Questo ti permette di avere un'idea della misura che ti si avvicina di più. Se non hai la possibilità di provare la bici, considera quanto segue.
| XS | S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach (Hi/Lo) | 410/407 | 435/432 | 455/452 | 475/472 | 495/492 | 520/517 |
| Stack (Hi/Lo) | 601/603 | 610/612 | 624/626 | 633/635 | 646/649 | 660/662 |
| Head Tube Angle (Hi/Lo) | 65.1°/64.8° | 65.1°/64.8° | 65.1°/64.8° | 65.1°/64.8° | 65.1°/64.8° | 65.1°/64.8° |
| Head Tube Length | 90 | 100 | 115 | 125 | 140 | 155 |
| Rear Center (Hi/Lo) | 435/435.5 | 435/435.5 | 435/435.5 | 438/438.5 | 440/440.5 | 444/444.5 |
| Front Center (Hi/Lo) | 721/721 | 750/750 | 777/776 | 801/801 | 827/827 | 858/858 |
| BB Height (Hi/Lo) | 336/333 | 336/333 | 336/333 | 336/333 | 336/333 | 336/333 |
| BB Drop (Hi/Lo) | 36/39 | 36/39 | 36/39 | 36/39 | 36/39 | 36/39 |
| Wheelbase (Hi/Lo) | 1156/1156 | 1185/1186 | 1212/1212 | 1239/1239 | 1267/1267 | 1302/1303 |
| Top Tube Length (Hi/Lo) | 542/542 | 569/570 | 596/596 | 616/616 | 637/638 | 666/666 |
| Seat Tube Length (Hi/Lo) | 360/370 | 380/380 | 400/400 | 420/430 | 450/450 | 500/500 |
| Seat Tube Angle (Hi/Lo) | 77.6°/77.3° | 77.6°/77.3° | 77.3°/77° | 77.4°/77.2° | 77.5°/77.3° | 77.5°/77.3° |
| Seat Tube Angle at Saddle Height (Hi/Lo) | 77.4/77.1 | 77/76.8 | 76.5/76.3 | 76.5/76.3 | 76.5/76.3 | 76.5/76.3 |
| Standover Height (Hi/Lo) | 699/695 | 703/699 | 718/714 | 728/725 | 742/739 | 758/755 |
Tallboy
Configurazione & assistenza
Che tu sia l'orgoglioso proprietario di una Tallboy o che tu stia semplicemente approfondendo i dettagli, qui troverai tutto quello che stai cercando.
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Rebound (da chiuso) |
|---|---|---|---|
| 120 | 54 | 60 | 11 |
| 140 | 64 | 70 | 10 |
| 160 | 73 | 80 | 9 |
| 180 | 82 | 90 | 8 |
| 200 | 91 | 100 | 7 |
| 220 | 100 | 110 | 6 |
| 240 | 109 | 120 | 5 |
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Sag | Rebound (da chiuso) |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 110 | 30%, 15mm | 10 |
| 120 | 54 | 130 | 30%, 15mm | 9 |
| 140 | 64 | 150 | 30%, 15mm | 8 |
| 160 | 73 | 170 | 30%, 15mm | 7 |
| 180 | 82 | 190 | 30%, 15mm | 6 |
| 200 | 91 | 210 | 30%, 15mm | 5 |
| 220 | 100 | 230 | 30%, 15mm | 4 |
| 240 | 109 | 250 | 30%, 15mm | 3 |
| 260 | 118 | 270 | 30%, 15mm | 3 |
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Sag | Rebound (da chiuso) | Compressione (dal centro) |
|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 110 | 30%, 15mm | 9 | Minus |
| 120 | 54 | 130 | 30%, 15mm | 8 | Minus |
| 140 | 64 | 150 | 30%, 15mm | 7 | Minus |
| 160 | 73 | 170 | 30%, 15mm | 6 | Minus |
| 180 | 82 | 190 | 30%, 15mm | 5 | Minus |
| 200 | 91 | 210 | 30%, 15mm | 4 | Minus |
| 220 | 100 | 230 | 30%, 15mm | 3 | Mid |
| 240 | 109 | 250 | 30%, 15mm | 3 | Mid |
| 260 | 118 | 270 | 30%, 15mm | 2 | Mid |
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Rebound (da chiuso) | Compressione (L/H dal centro) |
|---|---|---|---|---|
| 120 | 54 | 60 | 11 | Mid/Mid |
| 140 | 64 | 70 | 10 | Mid/Mid |
| 160 | 73 | 80 | 9 | Mid/Mid |
| 180 | 82 | 90 | 8 | Mid/Mid |
| 200 | 91 | 100 | 7 | Mid/Mid |
| 220 | 100 | 110 | 6 | Mid/Mid |
| 240 | 109 | 120 | 5 | Mid/Mid |
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Sag | Rebound (da chiuso) |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 110 | 30%, 15mm | 10 |
| 120 | 54 | 130 | 30%, 15mm | 9 |
| 140 | 64 | 150 | 30%, 15mm | 8 |
| 160 | 73 | 170 | 30%, 15mm | 7 |
| 180 | 82 | 190 | 30%, 15mm | 6 |
| 200 | 91 | 210 | 30%, 15mm | 5 |
| 220 | 100 | 230 | 30%, 15mm | 4 |
| 240 | 109 | 250 | 30%, 15mm | 3 |
| 260 | 118 | 270 | 30%, 15mm | 3 |
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Rebound (da chiuso) | Compressione (L/H dal centro) |
|---|---|---|---|---|
| 120 | 54 | 60 | 11 | Mid/Mid |
| 140 | 64 | 70 | 10 | Mid/Mid |
| 160 | 73 | 80 | 9 | Mid/Mid |
| 180 | 82 | 90 | 8 | Mid/Mid |
| 200 | 91 | 100 | 7 | Mid/Mid |
| 220 | 100 | 110 | 6 | Mid/Mid |
| 240 | 109 | 120 | 5 | Mid/Mid |
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Sag | Rebound (da chiuso) | Compressione (dal centro) |
|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 110 | 30%, 15mm | 9 | Minus |
| 120 | 54 | 130 | 30%, 15mm | 8 | Minus |
| 140 | 64 | 150 | 30%, 15mm | 7 | Minus |
| 160 | 73 | 170 | 30%, 15mm | 6 | Minus |
| 180 | 82 | 190 | 30%, 15mm | 5 | Minus |
| 200 | 91 | 210 | 30%, 15mm | 4 | Minus |
| 220 | 100 | 230 | 30%, 15mm | 3 | Mid |
| 240 | 109 | 250 | 30%, 15mm | 3 | Mid |
| 260 | 118 | 270 | 30%, 15mm | 2 | Mid |
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Rebound (da chiuso) | Compressione (L/H dal centro) |
|---|---|---|---|---|
| 120 | 54 | 60 | 11 | Mid/Mid |
| 140 | 64 | 70 | 10 | Mid/Mid |
| 160 | 73 | 80 | 9 | Mid/Mid |
| 180 | 82 | 90 | 8 | Mid/Mid |
| 200 | 91 | 100 | 7 | Mid/Mid |
| 220 | 100 | 110 | 6 | Mid/Mid |
| 240 | 109 | 120 | 5 | Mid/Mid |
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Sag | Rebound (da chiuso) | Compressione (dal centro) |
|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 110 | 30%, 15mm | 9 | Minus |
| 120 | 54 | 130 | 30%, 15mm | 8 | Minus |
| 140 | 64 | 150 | 30%, 15mm | 7 | Minus |
| 160 | 73 | 170 | 30%, 15mm | 6 | Minus |
| 180 | 82 | 190 | 30%, 15mm | 5 | Minus |
| 200 | 91 | 210 | 30%, 15mm | 4 | Minus |
| 220 | 100 | 230 | 30%, 15mm | 3 | Mid |
| 240 | 109 | 250 | 30%, 15mm | 3 | Mid |
| 260 | 118 | 270 | 30%, 15mm | 2 | Mid |
| Label | Name | Blurb | Quantity | Torque | Part Number |
|---|---|---|---|---|---|
| A | M10x3 Washer | Apply grease to inner surface | 2 | 26-15533 | |
| B | M10x10 trunnion screw | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only | 2 | 16 Nm | 26-27481 |
| C | Pivot Axle M15x72 | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only | 2 | 20 Nm | 08-20879 |
| D | M6 Tapered Washer | Apply grease to surface | 2 | 26-15633 | |
| E | M6 Washer | 2 | 26-11817 | ||
| F | M6x20 SHCS | Apply Loctite 242 to threads | 2 | 9 Nm | 26-15947 |
| G | Flip Chip M8x2 NDS | Apply grease to surface | 1 | 26-29528 | |
| H | M8x43 Shock Bolt | Apply Loctite 242 to threads | 1 | 20 Nm | 26-18289 |
| I | M3x8 BHCS | Apply Loctite 242 to threads | 1 | 0.5 Nm | 26-23284 |
| J | Cable loop FT NDS | 1 | 26-25329 | ||
| K | Flip Chip M8x2 DS | Apply grease to surface | 1 | 26-29529 | |
| L | M10x20 bolt | Apply Loctite 242 to threads | 2 | 16 Nm | 26-27484 |
| Label | Name | Blurb | Quantity | Torque | Part Number |
|---|---|---|---|---|---|
| A | Rear axle 12x173.7 | Apply grease to shaft and threads | 1 | 08-22209 | |
| B | SCB UDH | Interchangeable with Sram UDH | 1 | 23-23491 | |
| C | SCB UDH screw | Reverse thread | 1 | 20 Nm | 26-23492 |
| D | Chainstay Protector | 1 | 30-29673 | ||
| E | M4x12 BHCS | Apply grease to treads | 2 | 0.65 Nm | 26-18382 |
| F | Fender | 1 | 49-29473 | ||
| G | Seat Stay Protector | 1 | 30-30079 |
| Label | Name | Blurb | Quantity | Torque | Part Number |
|---|---|---|---|---|---|
| A | OneUp chainguide | 1 | 19-22609 | ||
| B | M4x10 FHCS | Apply Loctite 242 to threads | 2 | 0.65 Nm | 26-22938 |
| C | OneUp chainguide mount plate | 1 | 26-29530 | ||
| D | Chainguide Cable Guide | 1 | 30-29527 | ||
| E | M3x6 | Apply Loctite 242 to threads | 2 | 0.6 Nm | 26-22358 |
| F | OneUp chainguide back plate | 1 | 26-22571 | ||
| G | M5x12 HHS | Apply Loctite 242 to threads | 1 | 2 Nm | 26-22570 |
| Frame Size | Flip Chip | Setup Key | Setup Cog | 32T | 34T | 36T |
|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | HI | B | 7 | 116 | 116 | 118 |
| S | HI | B | 7 | 116 | 116 | 118 |
| M | HI | B | 7 | 116 | 118 | 118 |
| L | HI | B | 7 | 116 | 118 | 118 |
| XL | HI | B | 7 | 118 | 118 | 120 |
| XXL | HI | B | 7 | 118 | 118 | 120 |
| XS | LO | B | 7 | 116 | 118 | 118 |
| S | LO | B | 7 | 116 | 118 | 118 |
| M | LO | B | 7 | 116 | 118 | 118 |
| L | LO | B | 7 | 116 | 118 | 118 |
| XL | LO | B | 7 | 118 | 118 | 120 |
| XXL | LO | B | 7 | 118 | 118 | 120 |
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