Santa Cruz Bicycles

Une porte d'entrée vers des performances décuplées. Transmission électronique SRAM GX Eagle complète, freins SRAM Maven et roues Reserve alu.

Une valeur sûre... Moyeux, jeu de direction et tige de selle optimisés. Un amortisseur FOX Float X, une transmission mécanique T-Type SRAM 90, des freins SRAM Maven, des jantes Reserve alu et des pneus Maxxis.

Modèle de base en aluminium équipé d’une transmission Shimano fiable et de suspensions RockShox efficaces. Des jantes WTB montées avec des pneus Maxxis, et une tige de selle télescopique SDG complètent l’ensemble.

Un montage orienté légèreté avec la transmission mécanique Shimano XT. Des pneus Maxxis résistants sur des roues carbone Reserve 30|HD avec moyeux DT Swiss. Sans oublier les freins Shimano XT pour compléter l'ensemble.

Plus qu'une simple porte d'entrée vers la gamme Tallboy, ce montage propose le même cadre Carbone CC, les mêmes pneus Maxxis et de nombreux composants communs à tous les Tallboy. Il s'équipe de jantes Reserve AL de qualité, de moyeux DT Swiss et d'une transmission SRAM T-Type à câbles.

Bien plus qu'une simple édition limitée flashy ! Certes, les moyeux et le jeu de direction Chris King 50e anniversaire couleur or, ou la potence I9 usinée dans la masse sont de vraies pièces de joaillerie, mais on retrouve aussi une technologie de pointe avec des suspensions RockShox Flight Attendant, pour des performances hors norme. Des pneus Maxxis un peu plus agressifs viennent compléter le montage, et des freins SRAM Maven parce que vous pourriez être tenté de le pousser encore plus fort.

Un choix de connaisseurs. La précision du passage de vitesses Shimano associée à des freins SRAM performants. Moyeux DT Swiss 350, avec le système anti-kickback DEG DF, montés sur jantes aluminium Reserve.