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La nouvelle transmission mécanique de SRAM, associée à des suspensions RockShox performantes. De larges disques de frein pour une puissance de freinage incomparable, et des pneus Maxxis montés sur des roues aluminium Reserve, garanties à vie.

Modèle de base équipé d’une transmission Shimano fiable et de suspensions RockShox efficaces. Des jantes WTB montées avec des pneus Maxxis, et une tige de selle télescopique SDG complètent l’ensemble.

L'excellence absolue. Sans aucun compromis.

Une porte d'entrée vers des performances décuplées. Transmission électronique SRAM GX Eagle complète, freins SRAM Maven et roues Reserve alu.

Technologies de pointe et performances exceptionnelles. Cadre carbone CC, suspensions Fox Factory, puissants freins SRAM Maven et les roues Reserve carbone devenues légendaires.

Modèle de base équipé du même type de composants de qualité que le reste de la gamme Heckler SL. Transmission T-Type mécanique SRAM 70.

Montage généralement plus haut de gamme. Moyeux, jeu de direction et tige de selle télescopique optimisés. Transmission SRAM 90 T-Type mécanique et freins SRAM Maven.

Technologie de pointe, équipement très haut de gamme et performances exceptionnelles. Cadre en carbone CC, transmission SRAM T-Type X0 AXS, suspension FOX Float Factory, et roues Reserve HD/DH en carbone montées sur moyeux DT Swiss.

Des performances d’élite, sans fioritures. Suspension FOX Float Performance Elite avant et arrière, transmission électronique T-Type SRAM GX Eagle AXS, et freins SRAM Maven puissants.

Composants fiables et performants offrant un excellent rapport qualité-prix : roues Reserve AL, freins SRAM Maven, tige de selle télescopique OneUp, suspension FOX Float Performance et nouvelle transmission à câble SRAM T-Type 90.