Tallboy X0 AXS RSV
Montages et composants
*Veuillez noter : nous faisons tout notre possible pour garantir l'exactitude des composants listés, mais malgré nos efforts, ils peuvent être amenés à changer sans préavis
| Cadre | |
|---|---|
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Matériau |
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Caractéristiques |
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Cadre |
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Débattement |
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Poids |
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Taille de roues |
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| Suspensions | |
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Fourche |
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Amortisseur |
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Commande |
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| Transmission | |
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Boîtier de pédalier |
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Cassette |
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Chaîne |
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Guide-chaîne |
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Longueur des manivelles |
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Pédalier |
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Dérailleur avant |
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Manette gauche |
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Dérailleur arrière |
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Manette droite |
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Manettes |
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| Freins | |
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Freins |
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Frein avant |
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Disque avant |
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Frein arrière |
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Disque arrière |
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Disques |
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| Poste de pilotage | |
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Largeur de guidon |
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Long. tige de selle télescopique |
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Poignées |
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Guidon |
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Jeu de direction |
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Selle |
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Tige de selle |
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Potence |
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Longueur de la potence |
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| Roues | |
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Jante avant |
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Moyeu avant |
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Pneu avant |
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Jante arrière |
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Moyeu arrière |
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Pneu arrière |
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Valves |
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Jantes |
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| Vélo électrique | |
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Batterie |
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Unité motrice |
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Chargeur |
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Extensor de alcance |
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| Spécificités | |
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Jeu de direction |
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Mesure axe / té de fourche |
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Déport de la fourche (Offset) |
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Compatibilité de fourche |
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Système de suspension |
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Débattement arrière |
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Sag recomendado |
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Longueur de l'amortisseur |
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Course de l'amortisseur |
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Buselure d'amortisseur supérieure |
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Buselure d'amortisseur inférieure |
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Tailles de buselures d'amortisseur |
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Tailles de buselures d'amortisseur |
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Corps du boîtier de pédalier |
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Ligne de chaîne |
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Taille de plateau maximum |
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Montage dérailleur avant |
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Standard de guide-chaîne |
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Patte de dérailleur |
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Compatible UDH |
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Espaciado frontal |
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Espacement arrière |
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Montage du frein arrière |
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Taille maximale des disques |
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Dégagement maximum des pneus Puede variar según el modelo de neumático y llanta |
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Diamètre de tige de selle |
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Diamètre du collier de selle |
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Préventif |
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Montages de porte-bidon |
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Almacenamiento en el tubo diagonal |
Tallboy X0 AXS RSV
Tailles et géométries
Si vous vous trouvez entre deux tailles recommandées, l'idéal est bien sûr d'essayer les deux. Mais à défaut, vous pouvez aussi étudier les mesures de reach et de stack de votre vélo actuel pour les comparer au modèle qui vous intéresse et ainsi vous faire une idée des dimensions qui vous conviennent. Si vous n'avez pas la possibilité d'essayer le vélo, voici quelques éléments à considérer.
| XS | S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Alcance (Máx./Mín.) | 410/407 | 435/432 | 455/452 | 475/472 | 495/492 | 520/517 |
| Apilado (Alto/Bajo) | 601/603 | 610/612 | 624/626 | 633/635 | 646/649 | 660/662 |
| Angle de direction (Hi/Lo) | 65.1°/64.8° | 65.1°/64.8° | 65.1°/64.8° | 65.1°/64.8° | 65.1°/64.8° | 65.1°/64.8° |
| Longueur du tube de direction | 90 | 100 | 115 | 125 | 140 | 155 |
| Longueur des bases (Hi/Lo) | 435/435.5 | 435/435.5 | 435/435.5 | 438/438.5 | 440/440.5 | 444/444.5 |
| Delantero central (Alto/Bajo) | 721/721 | 750/750 | 777/776 | 801/801 | 827/827 | 858/858 |
| Hauteur du boitier (Hi/Lo) | 336/333 | 336/333 | 336/333 | 336/333 | 336/333 | 336/333 |
| Caída BB (Alta/Baja) | 36/39 | 36/39 | 36/39 | 36/39 | 36/39 | 36/39 |
| Empattement (Hi/Lo) | 1156/1156 | 1185/1186 | 1212/1212 | 1239/1239 | 1267/1267 | 1302/1303 |
| Longueur de tube supérieur (Hi/Lo) | 542/542 | 569/570 | 596/596 | 616/616 | 637/638 | 666/666 |
| Longueur du tube de selle (Hi/Lo) | 360/370 | 380/380 | 400/400 | 420/430 | 450/450 | 500/500 |
| Angle du tube de selle (Hi/Lo) | 77.6°/77.3° | 77.6°/77.3° | 77.3°/77° | 77.4°/77.2° | 77.5°/77.3° | 77.5°/77.3° |
| Ángulo del tubo del asiento a la altura del sillín (Alta/Baja) | 77.4/77.1 at 640 | 77/76.8 at 680 | 76.5/76.3 at 730 | 76.5/76.3 at 780 | 76.5/76.3 at 830 | 76.5/76.3 at 870 |
| Altura de entrepierna (Alta/Baja) | 699/695 | 703/699 | 718/714 | 728/725 | 742/739 | 758/755 |
Tallboy X0 AXS RSV
Configuration et support technique
Que vous soyez l'heureux propriétaire d'un Tallboy ou si vous cherchez à connaitre les moindres détails, vous trouverez tout ici.
| Poids du pilote (lbs) | Poids du pilote (kg) | Pression (psi) | Rebond (unique) | Compression (les deux à partir du milieu) |
|---|---|---|---|---|
| 120 | 54 | 60 | 11 | Mid/Mid |
| 140 | 64 | 70 | 10 | Mid/Mid |
| 160 | 73 | 80 | 9 | Mid/Mid |
| 180 | 82 | 90 | 8 | Mid/Mid |
| 200 | 91 | 100 | 7 | Mid/Mid |
| 220 | 100 | 110 | 6 | Mid/Mid |
| 240 | 109 | 120 | 5 | Mid/Mid |
| Poids du pilote (lbs) | Poids du pilote (kg) | Pression (psi) | Dime | Rebond (unique) | Compression (unique à partir du milieu) |
|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 110 | 30%, 15mm | 9 | Minus |
| 120 | 54 | 130 | 30%, 15mm | 8 | Minus |
| 140 | 64 | 150 | 30%, 15mm | 7 | Minus |
| 160 | 73 | 170 | 30%, 15mm | 6 | Minus |
| 180 | 82 | 190 | 30%, 15mm | 5 | Minus |
| 200 | 91 | 210 | 30%, 15mm | 4 | Minus |
| 220 | 100 | 230 | 30%, 15mm | 3 | Mid |
| 240 | 109 | 250 | 30%, 15mm | 3 | Mid |
| 260 | 118 | 270 | 30%, 15mm | 2 | Mid |
Piezas de repuesto para Tallboy 6
Acheter des pièces détachées
| Label | Name | Blurb | Cantidad | Par de apriete | Número de pieza |
|---|---|---|---|---|---|
| A | M10x3 Washer | Apply grease to inner surface | 2 | 26-15533 | |
| B | M10x10 trunnion screw | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only | 2 | 16 Nm | 26-27481 |
| C | Pivot Axle M15x72 | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only | 2 | 20 Nm | 08-20879 |
| D | M6 Tapered Washer | Apply grease to surface | 2 | 26-15633 | |
| E | M6 Washer | 2 | 26-11817 | ||
| F | M6x20 SHCS | Apply Loctite 242 to threads | 2 | 9 Nm | 26-15947 |
| G | Flip Chip M8x2 NDS | Apply grease to surface | 1 | 26-29528 | |
| H | M8x43 Shock Bolt | Apply Loctite 242 to threads | 1 | 20 Nm | 26-18289 |
| I | M3x8 BHCS | Apply Loctite 242 to threads | 1 | 0.5 Nm | 26-23284 |
| J | Cable loop FT NDS | 1 | 26-25329 | ||
| K | Flip Chip M8x2 DS | Apply grease to surface | 1 | 26-29529 | |
| L | M10x20 bolt | Apply Loctite 242 to threads | 2 | 16 Nm | 26-27484 |
| Label | Name | Blurb | Cantidad | Par de apriete | Número de pieza |
|---|---|---|---|---|---|
| A | Rear axle 12x173.7 | Apply grease to shaft and threads | 1 | 08-22209 | |
| B | SCB UDH | Interchangeable with Sram UDH | 1 | 23-23491 | |
| C | SCB UDH screw | Reverse thread | 1 | 20 Nm | 26-23492 |
| D | Chainstay Protector | 1 | 30-29673 | ||
| E | M4x12 BHCS | Apply grease to treads | 2 | 0.65 Nm | 26-18382 |
| F | Fender | 1 | 49-29473 | ||
| G | Seat Stay Protector | 1 | 30-30079 |
| Label | Name | Blurb | Cantidad | Par de apriete | Número de pieza |
|---|---|---|---|---|---|
| A | OneUp chainguide | 1 | 19-22609 | ||
| B | M4x10 FHCS | Apply Loctite 242 to threads | 2 | 0.65 Nm | 26-22938 |
| C | OneUp chainguide mount plate | 1 | 26-29530 | ||
| D | Chainguide Cable Guide | 1 | 30-29527 | ||
| E | M3x6 | Apply Loctite 242 to threads | 2 | 0.6 Nm | 26-22358 |
| F | OneUp chainguide back plate | 1 | 26-22571 | ||
| G | M5x12 HHS | Apply Loctite 242 to threads | 1 | 2 Nm | 26-22570 |
| Tamaño del cuadro | Flip Chip | Clave de configuración | Configurar Cog | 32T | 34T | 36T |
|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | HI | B | 7 | 116 | 116 | 118 |
| S | HI | B | 7 | 116 | 116 | 118 |
| M | HI | B | 7 | 116 | 118 | 118 |
| L | HI | B | 7 | 116 | 118 | 118 |
| XL | HI | B | 7 | 118 | 118 | 120 |
| XXL | HI | B | 7 | 118 | 118 | 120 |
| XS | LO | B | 7 | 116 | 118 | 118 |
| S | LO | B | 7 | 116 | 118 | 118 |
| M | LO | B | 7 | 116 | 118 | 118 |
| L | LO | B | 7 | 116 | 118 | 118 |
| XL | LO | B | 7 | 118 | 118 | 120 |
| XXL | LO | B | 7 | 118 | 118 | 120 |
Tallboy X0 AXS RSV
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Malgré son esprit léger, le Tallboy a de grandes capacités. Notre fidèle 29 pouces s'est affiné tout en gagnant en débattement, pour répondre aux besoins de celles et ceux qui veulent maximiser l'efficacité sur une heure ou partir pédaler de longues heures. En montée, il assure les avant-postes, puis révèle tout son potentiel dès que la pente s'inverse, visant bien au-delà de sa catégorie. Une suspension parfaitement développée, de grandes roues pour l'efficacité, une conception en carbone travaillée et une solidité à toute épreuve en font le meilleur des alliés lorsque vous souhaitez vous dépasser.
Qualités remarquables
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