Vala
Arrière (MM)
150
Taille de roues
MX
Unité motrice
Bosch
Batterie (Wh)
600
Un toucher de terrain hors du commun
Le Vala est notre approche de l'électrique à la puissance maximale, offrant une assistance optimale et une précision sans faille. Tourné vers la performance sur tous les terrains, il se montre parfaitement équilibré, équipé d'une suspension travaillée jusqu'à la perfection et tout comme l'ensemble de notre gamme, il bénéficie d'une conception de la plus haute qualité.
MAXIMUM DE RIDING, MINIMUM DE QUESTIONS
MAXIMUM DE RIDING, MINIMUM DE QUESTIONS
JACKSON EST DE RETOUR ET IL AIME SON NOUVEAU VÉLO
RIDE DE QUALITÉ, POIDS LIMITÉ
LE NOUVEAU VALA LITE
Basé sur le même châssis que le Vala et équipé du même moteur Bosch dont la puissance est idéalement distribuée, le Vala Lite troque certains composants taillés pour l'engagement contre un montage misant sur la légèreté, qui vous fera gagner jusqu'à 700 grammes. On y retrouve une Fox 36 à la place de la 38, ainsi que des roues et des pneus plus légers pour réduire le poids en rotation. Le résultat : un VTT électrique full power maniable et agile, qui fait la différence lorsqu'il faut franchir des obstacles, qui accélère fort et permet de garder de l'énergie. Déjà envie de remonter ?
VALA - MAINTENANT DISPONIBLE EN ALUMINIUM
L'EXPÉRIENCE DE LA QUALITÉ
Encensé par de nombreux tests dans les médias et plébiscité par les passionné·e·s, le Vala s’est rapidement imposé comme l’un des vélos les plus populaires que nous ayons conçus. Aujourd’hui, il revient avec toute son assurance, sa fiabilité et ses capacités, dans une version plus accessible, dotée d’un cadre en aluminium.
Filtres :
Vala XX AXS Lite RSV
Notre nouveau montage allégé en gardant un VTT électrique pleine puissance : transmission SRAM XX AXS, fourche Fox 36, et roues carbone Reserve 30|HD.
€12.999
Vala XT Di2 Lite RSV
Un montage orienté légèreté avec la transmission Shimano XT Di2 directement connectée à la batterie du système. La fourche Fox 36 Factory, les roues carbone Reserve 30|HD et le cockpit OneUp complètent le montage.
€10.999
Vala XT Di2 RSV
Robuste et travaillé. Transmission électronique Shimano XT Di2, fourche Fox 38, et pneus renforcés pour les grosses journées sur les terrains exigeants.
€10.999
Vala AL 70
La nouvelle transmission mécanique de SRAM, associée à des suspensions RockShox performantes. De larges disques de frein pour une puissance de freinage incomparable, et des pneus Maxxis montés sur des roues aluminium Reserve, garanties à vie.
€6.299
Vala AL Deore
Modèle de base équipé d’une transmission Shimano fiable et de suspensions RockShox efficaces. Des jantes WTB montées avec des pneus Maxxis, et une tige de selle télescopique SDG complètent l’ensemble.
€5.299
Vala X0 AXS RSV
Technologies de pointe et performances exceptionnelles. Cadre carbone CC, suspensions Fox Factory, puissants freins SRAM Maven et les roues Reserve carbone devenues légendaires.
€11.499
Vala GX AXS
Une porte d'entrée vers la haute technologie. Transmission électronique SRAM GX Eagle complète, freins SRAM Maven et roues aluminium.
€9.799
Vala 90
Une valeur sûre... Moyeux, jeu de direction et tige de selle optimisés. Un amortisseur FOX Float X, une transmission mécanique T-Type SRAM 90, des freins SRAM Maven, des jantes Reserve aluminium et des pneus Maxxis.
€8.699
Vala 70
Modèle de base équipé du même type de composants de qualité que le reste de la gamme Vala, avec une transmission mécanique T-Type SRAM 70, un amortisseur FOX Float X, des jantes Reserve aluminium et des pneus Maxxis.
€7.699
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BIKE Magazin-DE
eMTB Field Test
"Le Vala AL prouve à quel point un VTT électrique abordable peut être bon. S'il ne regorge pas d'équipements haut de gamme, ses composants sont bien choisis. Il faut simplement s'accommoder de la batterie non amovible. En revanche, la suspension arrière et le comportement du vélo impressionnent même sur terrain défoncé. C'est notre favori quand on cherche un vélo à la fois performant et abordable, et il s'impose comme le grand vainqueur de notre test."
En détails
RANGE EXTENDER
Une batterie de 600 Wh est idéale pour la plupart des sorties et si besoin le Power More de 250 Wh peut apporter le gain d'autonomie nécessaire.
APP BOSCH FLOW
Customisez les modes d'assistance, téléchargez des itinéraires, analysez vos sorties et laissez le Range Control choisir le mode pour vous.
ROUES MX
La roue avant en 29" apporte confiance et stabilité alors que l'arrière en 27.5" permet de tourner rapidement et bouger le vélo plus facilement.
UN ENSEMBLE RÉSISTANT
Sur tous les Santa Cruz, les axes et biellettes sont robustes et faciles d'entretien. De plus, les roulements sont gratuits à vie pour le premier propriétaire.
AJUSTEMENTS INDÉPENDANTS
le Flip Chip de géométrie modifie la hauteur du pédalier de 4mm et l'angle de direction de 0.3°. Celui de la suspension modifie la progressivité de 26% à 29%.
Des détails qui font la différence
Galerie Vala
Vala
Tailles et géométries
Trouvez votre taille
Si vous vous trouvez entre deux tailles recommandées, l'idéal est bien sûr d'essayer les deux. Mais à défaut, vous pouvez aussi étudier les mesures de reach et de stack de votre vélo actuel pour les comparer au modèle qui vous intéresse et ainsi vous faire une idée des dimensions qui vous conviennent. Si vous n'avez pas la possibilité d'essayer le vélo, voici quelques éléments à considérer.
un cadre plus grand sera plus stable et offrira plus de place pour bouger sur le vélo sans influer l'équilibre général. Une taille plus grande place la roue avant plus loin devant vous, donnant un sentiment de sécurité, mais demande aussi plus d'effort pour transférer les masses et déplacer le vélo. Réfléchissez à votre style et la façon dont vous aimez rouler, si vous préférez un vélo plus actif et intuitif ou au contraire plus rapide et plus stable. Piloter un vélo plus grand vous demandera forcément plus d'efforts.
Tous les corps n'ont pas les mêmes proportions pour une même taille. Si vous avez de longues jambes et un torse plus court que la plupart des personnes de votre taille, vous privilégierez surement un vélo plus petit que la taille recommandée. Si au contraire vous avez de long bras et un buste plutôt grand, vous préférerez surement une taille plus grande.
Pequeño
Medio
Grande
Extra Grande
XX-Grande (solo carbono)
154cm
5'1"
-
165cm
5'5"
Alcance: 435mm
165cm
5'5"
-
175cm
5'9"
Alcance: 460mm
175cm
5'9"
-
185cm
6'1"
Alcance: 480mm
182cm
6'0"
-
193cm
6'4"
Alcance: 500mm
193cm
6'4"
-
200cm
6'7"
Alcance: 525mm
Flip Chip
Toutes les mesures sont en millimètres ou en degrés.
| S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Alcance | 435 | 460 | 480 | 500 | 525 |
| Pila | 623 | 632 | 641 | 655 | 668 |
| Head tube angle | 64.2° | 64.2° | 64.2° | 64.2° | 64.2° |
| Longueur du tube de direction | 110 | 120 | 130 | 145 | 160 |
| Longueur des bases | 439 | 440 | 443 | 446 | 450 |
| Parte delantera central | 771 | 800 | 825 | 851 | 883 |
| Hauteur du boitier | 344 | 344 | 344 | 344 | 344 |
| Cajón con frente abatible BB | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 |
| Caída BB trasera | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 |
| Empattement | 1210 | 1240 | 1268 | 1297 | 1333 |
| Longueur de tube supérieur | 573 | 601 | 622 | 645 | 673 |
| Longueur du tube de selle | 380 | 400 | 420 | 460 | 500 |
| Angle du tube de selle | 77.5° | 77.5° | 77.5° | 77.5° | 77.5° |
| Altura de entrepierna | 741 | 735 | 734 | 734 | 728 |
| S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Alcance | 432 | 456 | 477 | 497 | 522 |
| Pila | 625 | 635 | 643 | 657 | 670 |
| Head tube angle | 63.9° | 63.9° | 63.9° | 63.9° | 63.9° |
| Longueur du tube de direction | 110 | 120 | 130 | 145 | 160 |
| Longueur des bases | 439 | 440 | 443 | 446 | 450 |
| Parte delantera central | 771 | 800 | 825 | 851 | 883 |
| Hauteur du boitier | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 |
| Cajón con frente abatible BB | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 |
| Caída BB trasera | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Empattement | 1210 | 1240 | 1268 | 1297 | 1333 |
| Longueur de tube supérieur | 573 | 601 | 622 | 645 | 673 |
| Longueur du tube de selle | 380 | 400 | 420 | 460 | 500 |
| Angle du tube de selle | 77.2° | 77.2° | 77.2° | 77.2° | 77.2° |
| Altura de entrepierna | 741 | 735 | 734 | 734 | 728 |
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Alcance | 433 | 458 | 478 | 498 |
| Pila | 625 | 634 | 643 | 656 |
| Head tube angle | 64.1° | 64.1° | 64.1° | 64.1° |
| Longueur du tube de direction | 110 | 120 | 130 | 145 |
| Longueur des bases | 440 | 440 | 445 | 445 |
| Parte delantera central | 771 | 800 | 825 | 851 |
| Hauteur du boitier | 342 | 342 | 342 | 342 |
| Cajón con frente abatible BB | 30 | 30 | 30 | 30 |
| Caída BB trasera | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Empattement | 1211 | 1241 | 1270 | 1297 |
| Longueur de tube supérieur | 578 | 606 | 628 | 652 |
| Longueur du tube de selle | 380 | 400 | 420 | 460 |
| Angle du tube de selle | 76.9° | 76.9° | 76.8° | 76.8° |
| Altura de entrepierna | 744 | 745 | 729 | 732 |
Vala
Configuration et support technique
Que vous soyez l'heureux propriétaire d'un Vala ou si vous cherchez à connaitre les moindres détails, vous trouverez tout ici.
Fox Float X Performance 205x60
| Poids du pilote (lbs) | Poids du pilote (kg) | Pression (psi) | Dime | Rebond (unique) |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 125 | 30%, 18mm | 8 |
| 120 | 54 | 145 | 30%, 18mm | 7 |
| 140 | 64 | 165 | 30%, 18mm | 7 |
| 160 | 73 | 180 | 30%, 18mm | 6 |
| 180 | 82 | 200 | 30%, 18mm | 5 |
| 200 | 91 | 220 | 30%, 18mm | 4 |
| 220 | 100 | 240 | 30%, 18mm | 4 |
| 240 | 109 | 255 | 30%, 18mm | 3 |
| 260 | 118 | 275 | 30%, 18mm | 3 |
Rockshox Zeb Base 160 29
| Poids du pilote (lbs) | Poids du pilote (kg) | Pression (psi) | Rebond (unique) |
|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 47 | 13 |
| 120 | 54 | 56 | 12 |
| 140 | 64 | 64 | 11 |
| 160 | 73 | 72 | 11 |
| 180 | 82 | 80 | 10 |
| 200 | 91 | 88 | 9 |
| 220 | 100 | 96 | 8 |
| 240 | 109 | 102 | 7 |
Fox Float X Performance 205x60
| Poids du pilote (lbs) | Poids du pilote (kg) | Pression (psi) | Dime | Rebond (unique) |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 125 | 30%, 18mm | 8 |
| 120 | 54 | 145 | 30%, 18mm | 7 |
| 140 | 64 | 165 | 30%, 18mm | 7 |
| 160 | 73 | 180 | 30%, 18mm | 6 |
| 180 | 82 | 200 | 30%, 18mm | 5 |
| 200 | 91 | 220 | 30%, 18mm | 4 |
| 220 | 100 | 240 | 30%, 18mm | 4 |
| 240 | 109 | 255 | 30%, 18mm | 3 |
| 260 | 118 | 275 | 30%, 18mm | 3 |
Fox 38 Performance 160 29
| Poids du pilote (lbs) | Poids du pilote (kg) | Pression (psi) | Rebond (unique) |
|---|---|---|---|
| 120 | 54 | 79 | 13 |
| 130 | 59 | 83 | 12 |
| 140 | 64 | 87 | 11 |
| 150 | 68 | 91 | 10 |
| 160 | 73 | 96 | 9 |
| 170 | 77 | 100 | 8 |
| 180 | 82 | 104 | 7 |
| 190 | 86 | 109 | 6 |
| 200 | 91 | 113 | 5 |
| 210 | 95 | 117 | 4 |
| 220 | 100 | 121 | 3 |
| 230 | 104 | 126 | 2 |
| 240 | 109 | 130 | 1 |
Rockshox Super Deluxe Base
| Poids du pilote (lbs) | Poids du pilote (kg) | Pression (psi) | Dime | Rebond (unique) |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 135 | 30%, 18mm | 8 |
| 120 | 54 | 155 | 30%, 18mm | 7 |
| 140 | 64 | 175 | 30%, 18mm | 7 |
| 160 | 73 | 190 | 30%, 18mm | 6 |
| 180 | 82 | 210 | 30%, 18mm | 5 |
| 200 | 91 | 230 | 30%, 18mm | 4 |
| 220 | 100 | 250 | 30%, 18mm | 4 |
| 240 | 109 | 265 | 30%, 18mm | 3 |
| 260 | 118 | 285 | 30%, 18mm | 3 |
Rockshox Zeb Base
| Poids du pilote (lbs) | Poids du pilote (kg) | Pression (psi) | Rebond (unique) |
|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 54 | 11 |
| 120 | 54 | 62 | 10 |
| 140 | 64 | 70 | 10 |
| 160 | 73 | 78 | 9 |
| 180 | 82 | 86 | 8 |
| 200 | 91 | 94 | 7 |
| 220 | 100 | 102 | 7 |
| 240 | 109 | 110 | 6 |
Rockshox Deluxe Select
| Poids du pilote (lbs) | Poids du pilote (kg) | Pression (psi) | Dime | Rebond (unique) |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 130 | 30%, 18mm | 7 |
| 120 | 54 | 150 | 30%, 18mm | 6 |
| 140 | 64 | 170 | 30%, 18mm | 5 |
| 160 | 73 | 185 | 30%, 18mm | 4 |
| 180 | 82 | 205 | 30%, 18mm | 4 |
| 200 | 91 | 225 | 30%, 18mm | 3 |
| 220 | 100 | 245 | 30%, 18mm | 3 |
| 240 | 109 | 260 | 30%, 18mm | 2 |
| 260 | 118 | 280 | 30%, 18mm | 2 |
Rockshox Psylo Gold RC 160 29
| Poids du pilote (lbs) | Poids du pilote (kg) | Pression (psi) | Rebond (unique) |
|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 65 | 5 |
| 120 | 54 | 75 | 4 |
| 140 | 64 | 85 | 4 |
| 160 | 73 | 95 | 3 |
| 180 | 82 | 105 | 3 |
| 200 | 91 | 115 | 2 |
| 220 | 100 | 125 | 2 |
| 240 | 109 | 135 | 1 |
Fox Float X Performance 205x60
| Poids du pilote (lbs) | Poids du pilote (kg) | Pression (psi) | Dime | Rebond (unique) |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 125 | 30%, 18mm | 8 |
| 120 | 54 | 145 | 30%, 18mm | 7 |
| 140 | 64 | 165 | 30%, 18mm | 7 |
| 160 | 73 | 180 | 30%, 18mm | 6 |
| 180 | 82 | 200 | 30%, 18mm | 5 |
| 200 | 91 | 220 | 30%, 18mm | 4 |
| 220 | 100 | 240 | 30%, 18mm | 4 |
| 240 | 109 | 255 | 30%, 18mm | 3 |
| 260 | 118 | 275 | 30%, 18mm | 3 |
Rockshox Zeb Base 160 29
| Poids du pilote (lbs) | Poids du pilote (kg) | Pression (psi) | Rebond (unique) |
|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 47 | 13 |
| 120 | 54 | 56 | 12 |
| 140 | 64 | 64 | 11 |
| 160 | 73 | 72 | 11 |
| 180 | 82 | 80 | 10 |
| 200 | 91 | 88 | 9 |
| 220 | 100 | 96 | 8 |
| 240 | 109 | 102 | 7 |
Fox Float X Perf. Elite 205x60
| Poids du pilote (lbs) | Poids du pilote (kg) | Pression (psi) | Dime | Rebond (unique) | Compression (unique) |
|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 125 | 30%, 18mm | 8 | 5-10 |
| 120 | 54 | 145 | 30%, 18mm | 7 | 5-10 |
| 140 | 64 | 165 | 30%, 18mm | 7 | 5-10 |
| 160 | 73 | 180 | 30%, 18mm | 6 | 5-10 |
| 180 | 82 | 200 | 30%, 18mm | 5 | 5-10 |
| 200 | 91 | 220 | 30%, 18mm | 4 | 5-10 |
| 220 | 100 | 240 | 30%, 18mm | 4 | 5-10 |
| 240 | 109 | 255 | 30%, 18mm | 3 | 5-10 |
| 260 | 118 | 275 | 30%, 18mm | 3 | 5-10 |
Fox 38 Perf. Elite 160 29
| Poids du pilote (lbs) | Poids du pilote (kg) | Pression (psi) | Rebond (depuis tout fermé) | Compression (depuis tout fermé) |
|---|---|---|---|---|
| 120 | 54 | 79 | 9,8 | 5,5 |
| 130 | 59 | 83 | 8,7 | 5,5 |
| 140 | 64 | 87 | 7,6 | 5,5 |
| 150 | 68 | 91 | 7,6 | 5,5 |
| 160 | 73 | 96 | 6,5 | 5,5 |
| 170 | 77 | 100 | 6,5 | 5,5 |
| 180 | 82 | 104 | 5,4 | 5,5 |
| 190 | 86 | 109 | 4,3 | 5,5 |
| 200 | 91 | 113 | 4,3 | 5,5 |
| 210 | 95 | 117 | 3,2 | 5,5 |
| 220 | 100 | 121 | 2,1 | 5,5 |
| 230 | 104 | 126 | 2,1 | 5,5 |
| 240 | 109 | 130 | 1,0 | 5,5 |
Fox Float X Factory 205x60
| Poids du pilote (lbs) | Poids du pilote (kg) | Pression (psi) | Dime | Rebond (unique) | Compression (unique) |
|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 125 | 30%, 18mm | 8 | 5-10 |
| 120 | 54 | 145 | 30%, 18mm | 7 | 5-10 |
| 140 | 64 | 165 | 30%, 18mm | 7 | 5-10 |
| 160 | 73 | 180 | 30%, 18mm | 6 | 5-10 |
| 180 | 82 | 200 | 30%, 18mm | 5 | 5-10 |
| 200 | 91 | 220 | 30%, 18mm | 4 | 5-10 |
| 220 | 100 | 240 | 30%, 18mm | 4 | 5-10 |
| 240 | 109 | 255 | 30%, 18mm | 3 | 5-10 |
| 260 | 118 | 275 | 30%, 18mm | 3 | 5-10 |
Fox 38 Factory 160 29
| Poids du pilote (lbs) | Poids du pilote (kg) | Pression (psi) | Rebond (depuis tout fermé) | Compression (depuis tout fermé) |
|---|---|---|---|---|
| 120 | 54 | 79 | 9,8 | 5,5 |
| 130 | 59 | 83 | 8,7 | 5,5 |
| 140 | 64 | 87 | 7,6 | 5,5 |
| 150 | 68 | 91 | 7,6 | 5,5 |
| 160 | 73 | 96 | 6,5 | 5,5 |
| 170 | 77 | 100 | 6,5 | 5,5 |
| 180 | 82 | 104 | 5,4 | 5,5 |
| 190 | 86 | 109 | 4,3 | 5,5 |
| 200 | 91 | 113 | 4,3 | 5,5 |
| 210 | 95 | 117 | 3,2 | 5,5 |
| 220 | 100 | 121 | 2,1 | 5,5 |
| 230 | 104 | 126 | 2,1 | 5,5 |
| 240 | 109 | 130 | 1,0 | 5,5 |
Fox Float X Factory 205x60
| Poids du pilote (lbs) | Poids du pilote (kg) | Pression (psi) | Dime | Rebond (unique) | Compression (unique) |
|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 125 | 30%, 18mm | 8 | 5-10 |
| 120 | 54 | 145 | 30%, 18mm | 7 | 5-10 |
| 140 | 64 | 165 | 30%, 18mm | 7 | 5-10 |
| 160 | 73 | 180 | 30%, 18mm | 6 | 5-10 |
| 180 | 82 | 200 | 30%, 18mm | 5 | 5-10 |
| 200 | 91 | 220 | 30%, 18mm | 4 | 5-10 |
| 220 | 100 | 240 | 30%, 18mm | 4 | 5-10 |
| 240 | 109 | 255 | 30%, 18mm | 3 | 5-10 |
| 260 | 118 | 275 | 30%, 18mm | 3 | 5-10 |
Fox 38 Factory 160 29
| Poids du pilote (lbs) | Poids du pilote (kg) | Pression (psi) | Rebond (depuis tout fermé) | Compression (depuis tout fermé) |
|---|---|---|---|---|
| 120 | 54 | 79 | 9,8 | 5,5 |
| 130 | 59 | 83 | 8,7 | 5,5 |
| 140 | 64 | 87 | 7,6 | 5,5 |
| 150 | 68 | 91 | 7,6 | 5,5 |
| 160 | 73 | 96 | 6,5 | 5,5 |
| 170 | 77 | 100 | 6,5 | 5,5 |
| 180 | 82 | 104 | 5,4 | 5,5 |
| 190 | 86 | 109 | 4,3 | 5,5 |
| 200 | 91 | 113 | 4,3 | 5,5 |
| 210 | 95 | 117 | 3,2 | 5,5 |
| 220 | 100 | 121 | 2,1 | 5,5 |
| 230 | 104 | 126 | 2,1 | 5,5 |
| 240 | 109 | 130 | 1,0 | 5,5 |
Fox 36 Factory 160 29
| Poids du pilote (lbs) | Poids du pilote (kg) | Pression (psi) | Rebond (depuis tout fermé) | Compression (depuis tout fermé) |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 61 | 12/8 | 8/5 |
| 120 | 54 | 71 | 11/8 | 8/5 |
| 140 | 64 | 81 | 10/8 | 8/5 |
| 160 | 73 | 90 | 9/8 | 8/5 |
| 180 | 82 | 99 | 8/7 | 6/4 |
| 200 | 91 | 109 | 7/6 | 6/4 |
| 220 | 100 | 115 | 5/4 | 6/4 |
| 240 | 109 | 120 | 3/2 | 6/4 |
Fox Float X Factory 205x60
| Poids du pilote (lbs) | Poids du pilote (kg) | Pression (psi) | Dime | Rebond (unique) | Compression (unique) |
|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 125 | 30%, 18mm | 8 | 5 |
| 120 | 54 | 145 | 30%, 18mm | 7 | 5 |
| 140 | 64 | 165 | 30%, 18mm | 7 | 5 |
| 160 | 73 | 180 | 30%, 18mm | 6 | 5 |
| 180 | 82 | 200 | 30%, 18mm | 5 | 5 |
| 200 | 91 | 220 | 30%, 18mm | 4 | 5 |
| 220 | 100 | 240 | 30%, 18mm | 4 | 5 |
| 240 | 109 | 255 | 30%, 18mm | 3 | 5 |
| 260 | 118 | 275 | 30%, 18mm | 3 | 5 |
Fox 38 Factory 160 29
| Poids du pilote (lbs) | Poids du pilote (kg) | Pression (psi) | Rebond (depuis tout fermé) | Compression (depuis tout fermé) |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 57 | 11/8 | 8/5 |
| 120 | 54 | 64 | 10/8 | 8/5 |
| 140 | 64 | 72 | 9/8 | 8/5 |
| 160 | 73 | 81 | 8/7 | 8/5 |
| 180 | 82 | 90 | 7/6 | 6/4 |
| 200 | 91 | 98 | 6/5 | 6/4 |
| 220 | 100 | 107 | 4/3 | 6/4 |
| 240 | 109 | 114 | 2/1 | 6/4 |
Fox Float X Factory 205x60
| Poids du pilote (lbs) | Poids du pilote (kg) | Pression (psi) | Dime | Rebond (unique) | Compression (unique) |
|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 125 | 30%, 18mm | 8 | 5 |
| 120 | 54 | 145 | 30%, 18mm | 7 | 5 |
| 140 | 64 | 165 | 30%, 18mm | 7 | 5 |
| 160 | 73 | 180 | 30%, 18mm | 6 | 5 |
| 180 | 82 | 200 | 30%, 18mm | 5 | 5 |
| 200 | 91 | 220 | 30%, 18mm | 4 | 5 |
| 220 | 100 | 240 | 30%, 18mm | 4 | 5 |
| 240 | 109 | 255 | 30%, 18mm | 3 | 5 |
| 260 | 118 | 275 | 30%, 18mm | 3 | 5 |
Fox 36 Factory 160 29
| Poids du pilote (lbs) | Poids du pilote (kg) | Pression (psi) | Rebond (depuis tout fermé) | Compression (depuis tout fermé) |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 61 | 12/8 | 8/5 |
| 120 | 54 | 71 | 11/8 | 8/5 |
| 140 | 64 | 81 | 10/8 | 8/5 |
| 160 | 73 | 90 | 9/8 | 8/5 |
| 180 | 82 | 99 | 8/7 | 6/4 |
| 200 | 91 | 109 | 7/6 | 6/4 |
| 220 | 100 | 115 | 5/4 | 6/4 |
| 240 | 109 | 120 | 3/2 | 6/4 |
Fox Float X Factory 205x60
| Poids du pilote (lbs) | Poids du pilote (kg) | Pression (psi) | Dime | Rebond (unique) | Compression (unique) |
|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 125 | 30%, 18mm | 8 | 5 |
| 120 | 54 | 145 | 30%, 18mm | 7 | 5 |
| 140 | 64 | 165 | 30%, 18mm | 7 | 5 |
| 160 | 73 | 180 | 30%, 18mm | 6 | 5 |
| 180 | 82 | 200 | 30%, 18mm | 5 | 5 |
| 200 | 91 | 220 | 30%, 18mm | 4 | 5 |
| 220 | 100 | 240 | 30%, 18mm | 4 | 5 |
| 240 | 109 | 255 | 30%, 18mm | 3 | 5 |
| 260 | 118 | 275 | 30%, 18mm | 3 | 5 |
Fox Float X Factory 205x60
| Poids du pilote (lbs) | Poids du pilote (kg) | Pression (psi) | Dime | Rebond (unique) | Compression (unique) |
|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 125 | 30%, 18mm | 8 | 5-10 |
| 120 | 54 | 145 | 30%, 18mm | 7 | 5-10 |
| 140 | 64 | 165 | 30%, 18mm | 7 | 5-10 |
| 160 | 73 | 180 | 30%, 18mm | 6 | 5-10 |
| 180 | 82 | 200 | 30%, 18mm | 5 | 5-10 |
| 200 | 91 | 220 | 30%, 18mm | 4 | 5-10 |
| 220 | 100 | 240 | 30%, 18mm | 4 | 5-10 |
| 240 | 109 | 255 | 30%, 18mm | 3 | 5-10 |
| 260 | 118 | 275 | 30%, 18mm | 3 | 5-10 |
Fox 38 Factory 160 29
| Poids du pilote (lbs) | Poids du pilote (kg) | Pression (psi) | Rebond (depuis tout fermé) | Compression (depuis tout fermé) |
|---|---|---|---|---|
| 120 | 54 | 79 | 9,8 | 5,5 |
| 130 | 59 | 83 | 8,7 | 5,5 |
| 140 | 64 | 87 | 7,6 | 5,5 |
| 150 | 68 | 91 | 7,6 | 5,5 |
| 160 | 73 | 96 | 6,5 | 5,5 |
| 170 | 77 | 100 | 6,5 | 5,5 |
| 180 | 82 | 104 | 5,4 | 5,5 |
| 190 | 86 | 109 | 4,3 | 5,5 |
| 200 | 91 | 113 | 4,3 | 5,5 |
| 210 | 95 | 117 | 3,2 | 5,5 |
| 220 | 100 | 121 | 2,1 | 5,5 |
| 230 | 104 | 126 | 2,1 | 5,5 |
| 240 | 109 | 130 | 1,0 | 5,5 |
Fox Float X Factory 205x60
| Poids du pilote (lbs) | Poids du pilote (kg) | Pression (psi) | Dime | Rebond (unique) | Compression (unique) |
|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 125 | 30%, 18mm | 8 | 5-10 |
| 120 | 54 | 145 | 30%, 18mm | 7 | 5-10 |
| 140 | 64 | 165 | 30%, 18mm | 7 | 5-10 |
| 160 | 73 | 180 | 30%, 18mm | 6 | 5-10 |
| 180 | 82 | 200 | 30%, 18mm | 5 | 5-10 |
| 200 | 91 | 220 | 30%, 18mm | 4 | 5-10 |
| 220 | 100 | 240 | 30%, 18mm | 4 | 5-10 |
| 240 | 109 | 255 | 30%, 18mm | 3 | 5-10 |
| 260 | 118 | 275 | 30%, 18mm | 3 | 5-10 |
Fox 38 Factory 160 29
| Poids du pilote (lbs) | Poids du pilote (kg) | Pression (psi) | Rebond (depuis tout fermé) | Compression (depuis tout fermé) |
|---|---|---|---|---|
| 120 | 54 | 79 | 9,8 | 5,5 |
| 130 | 59 | 83 | 8,7 | 5,5 |
| 140 | 64 | 87 | 7,6 | 5,5 |
| 150 | 68 | 91 | 7,6 | 5,5 |
| 160 | 73 | 96 | 6,5 | 5,5 |
| 170 | 77 | 100 | 6,5 | 5,5 |
| 180 | 82 | 104 | 5,4 | 5,5 |
| 190 | 86 | 109 | 4,3 | 5,5 |
| 200 | 91 | 113 | 4,3 | 5,5 |
| 210 | 95 | 117 | 3,2 | 5,5 |
| 220 | 100 | 121 | 2,1 | 5,5 |
| 230 | 104 | 126 | 2,1 | 5,5 |
| 240 | 109 | 130 | 1,0 | 5,5 |
Vala 1 C Small Parts
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Carbon - Pivot Bearings
Chargement
Carbon - Controller, Motor, Downtube Protector, and Shuttle Guard
| Label | Name | Blurb | Cantidad | Par de apriete | Número de pieza |
|---|---|---|---|---|---|
| A | Head Tube Badge | Clean frame surface, center on headtube | 1 | 20-27756 | |
| B | M5x10 BHCS | Apply Loctite 242 to threads | 4 | 9 Nm | 26-27915 |
| C | Shuttle guard | Line up with battery screws | 1 | 30-27825 | |
| D | Bosch DU Performance CX | Bosch part number EB11.100.00E | 1 | 72-25239 | |
| E | M4x16 BHCS | Apply grease to threads | 3 | 0.65 Nm | 26-23102 |
| F | DU protector | Use 30-27495 for size S & M | 1 | 30-27496 | |
| G | M6x10 BHCS | Apply loctite to threads | 2 | 3 Nm | 26-21224 |
| H | Bosch DU mount nut | Bosch part number EB11.200.03C | 2 | 26-27862 | |
| I | M8x7 Flip Chip | Apply grease to outside surface | 1 | 26-27479 | |
| J | 36.4 Seat Collar | 1 | 34-20201 | ||
| K | M4x26 Bosch Screw | 1 | 26-28150 | ||
| L | Bosch TT System Controller | Bosch part number EB13.100.000 | 1 | 72-25240 | |
| M | Bosch TT adapter | Bosch part number EB13.200.0AE | 1 | 26-27857 |
Chargement
Carbon - Linkage Hardware
| Label | Name | Blurb | Cantidad | Par de apriete | Número de pieza |
|---|---|---|---|---|---|
| A | M5x5 Set Screw | Apply Loctite 242 to threads, titghten until flush | 2 | 0.5 Nm | 26-15532 |
| B | M5x16 Water Bottle screw | Apply grease to threads | 4 | 26-20124 | |
| C | Pivot Axle M15x91 | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only | 1 | 20 Nm | 08-22343 |
| D | M6 Tapered Washer | Apply grease to surface | 2 | 26-15633 | |
| E | M6 Washer | 2 | 26-11817 | ||
| F | M6x20 SHCS | Apply Loctite 242 to threads | 2 | 9 Nm | 26-15947 |
| G | M8x7 Flip Chip | Apply grease to outside surface | 1 | 26-27480 | |
| H | M8x45 Lowhead SHCS | Apply Loctite 242 to threads | 1 | 15.6 Nm | 26-20091 |
| I | Bosch charge socket holder | Bosch part number EB12.120.01A | 1 | 26-27867 | |
| J | Bosch MCx14 Screw | Bosch part number F04N.002.663 | 2 | 26-27869 | |
| K | Bosch COB O-ring | Bosch part number EB12.120.019 | 1 | 26-27868 | |
| L | Bosch charge socket | Bosch part number EB12.120.048 | 1 | 72-25237 | |
| M | Bosch charger port cover | Bosch part number EB12.120.01B | 1 | 26-27866 | |
| N | Bosch DU mount insert sleeve | Bosch part number EB11.200.0GK | 2 | 26-29334 | |
| O | Bosch DU mount bolt front | Bosch part number EB11.200.12M | 1 | 30 Nm | 26-27864 |
| P | Bosch DU mount bolt rear | Bosch part number EB11.200.12H | 1 | 30 Nm | 26-27865 |
| Q | Pivot axle M15x80.5 | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only | 1 | 20 Nm | 08-16292 |
| R | M4x12 BHCS | Apply grease to treads | 2 | 0.65 Nm | 26-18382 |
| S | Fender | 1 | 30-27475 | ||
| T | M10x10 trunnion screw | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only | 2 | 16 Nm | 26-27481 |
| U | 6900-2RS Bearing | 2 | 11-12681 | ||
| V | M10x3 Washer | Apply grease to inner surface | 2 | 26-15533 | |
| W | M10x20 bolt | Apply Loctite 242 to threads | 2 | 16 Nm | 26-27484 |
| X | 6902-2RS Max Bearing | 2 | 11-12218 | ||
| Y | Washer | Apply grease to inner surface | 2 | 26-27483 | |
| Z | M10x2.6 Flip Chip | Apply grease to outside surface | 2 | 26-27482 | |
| AA | Cable loop FT NDS | 1 | 26-25329 | ||
| BB | M3x12 BHCS | Apply Loctite 242 to threads | 1 | 0.1 Nm | 26-15939 |
Chargement
Carbon - Rear Triangle Hardware, Chainguide, and Chainstay Protector
| Label | Name | Blurb | Cantidad | Par de apriete | Número de pieza |
|---|---|---|---|---|---|
| A | Rear axle 12x173.7 | Apply grease to shaft and threads | 1 | 08-22209 | |
| B | SCB UDH | Interchangeable with Sram UDH | 1 | 23-23491 | |
| C | SCB UDH screw | Reverse thread | 1 | 20 Nm | 26-23492 |
| D | M10x26 Bolt | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only | 16 Nm | 26-27487 | |
| E | Dust Shield | Apply grease to inner surface | 2 | 26-27488 | |
| F | 6802-2RS Bearing | 11-27485 | |||
| G | Bearing spacer | Apply grease to shaft | 2 | 26-27489 | |
| H | M10x6 Nut | Apply grease to inner surface | 2 | 26-27486 | |
| I | Chanistay protector | 30-27476 | |||
| J | M3x12 BHCS | Apply Loctite 242 to threads | 0.1 Nm | 26-15939 | |
| K | M4x10 FHCS | Apply Loctite 242 to threads | 0.65 Nm | 26-22938 | |
| L | OneUp chainguide | 19-22609 | |||
| M | OneUp chainguide back plate | 26-27839 | |||
| N | Cable Loop Guide | 30-27838 | |||
| O | M3x6 | Apply Loctite 242 to threads | 0.6 Nm | 26-22358 | |
| P | M5x12 HHS | Apply Loctite 242 to threads | 2 Nm | 26-22570 | |
| Q | Seatstay Protector | 30-21453 |
Chargement
Carbon - Battery
| Label | Name | Blurb | Cantidad | Par de apriete | Número de pieza |
|---|---|---|---|---|---|
| A | Battery mount rear PT600 | 1 | 26-27493 | ||
| B | M4x10 SHCS | Apply Loctite 242 to threads | 4 | 1.2 Nm | 26-28053 |
| C | Bosch H-Connector | 1 | 26-27870 | ||
| D | Bosch battery PT600 | Bosch part number EB12.100.04X (US/CA), EB12.100.04V (EU, OZ) | 1 | 78-25241 | |
| E | Battery mount front PT600 | 1 | 26-27494 | ||
| F | Battery mount rear PT600 | 1 | 26-27912 |
Chargement
Aluminum - Motor, Shuttle Guard, and Remote
| Label | Name | Blurb | Cantidad | Par de apriete | Número de pieza |
|---|---|---|---|---|---|
| A | M5x10 BHCS | Apply Loctite 242 to threads | 4 | 9 Nm | 26-27915 |
| B | Shuttle guard | Line up with battery screws | 1 | 30-27825 | |
| C | Bosch DU Performance CX | Bosch part number EB11.100.00E | 1 | 72-25239 | |
| D | DU Protector | 1 | 30-28663 | ||
| E | M4x16 BHCS | Apply grease to threads | 4 | 0.65 Nm | 26-23102 |
| F | M6x10 BHCS | Apply loctite 242 to threads | 2 | 3 Nm | 26-21224 |
| G | Bosch DU mount nut | Bosch part number EB11.200.03C | 2 | 26-27862 | |
| H | M5x16 Water Bottle screw | Apply grease to threads | 2 | 26-20124 | |
| I | 36.4 Seat Collar | 1 | 34-20201 | ||
| J | Bosch TT System Controller | Bosch part number EB13.100.000 | 1 | 72-25240 | |
| K | M4x12 BHCS | Apply grease to treads | 1 | 0.65 Nm | 26-18382 |
Chargement
Aluminum - Motor Mounting Hardware
| Label | Name | Blurb | Cantidad | Par de apriete | Número de pieza |
|---|---|---|---|---|---|
| A | Water Bottle Screw | 2 | 26-21360 | ||
| B | M4x12 BHCS | Apply grease to treads | 2 | 0.65 Nm | 26-18382 |
| C | M5x5 Set Screw | Apply Loctite 242 to threads, titghten until flush | 2 | 0.5 Nm | 26-15532 |
| D | PowerMore wire clip | Use with Bosch range extender | 1 | 30-28124 | |
| E | M8x45 Lowhead SHCS | Apply Loctite 242 to threads | 1 | 22 Nm | 26-20091 |
| F | Bosch charge socket holder | Bosch part number EB12.120.01A | 1 | 26-27867 | |
| G | Bosch COB O-ring | Bosch part number EB12.120.019 | 1 | 26-27868 | |
| H | Bosch charge socket | Bosch part number EB12.120.048 | 1 | 72-25237 | |
| I | Bosch MCx14 Screw | Bosch part number F04N.002.663 | 2 | 26-27869 | |
| J | Bosch charger port cover | Bosch part number EB12.120.01B | 1 | 26-27866 | |
| K | Bosch DU screw wide V2 | Bosch part number EB11.200.15J | 1 | 30 Nm | 26-29606 |
| L | Bosch insert socket long V2 | Bosch part number EB11.200.15H | 1 | 26-29605 | |
| M | Cable loop FT NDS | 1 | 26-25329 | ||
| N | M3x8 BHCS | Apply Loctite 242 to threads | 1 | 0.5 Nm | 26-23284 |
| O | Bosch insert socket short V2 | Bosch part number EB11.200.12F | 1 | 26-29607 | |
| P | Bosch DU screw V2 | Bosch part number EB11.200.12G | 1 | 30 Nm | 26-29608 |
| Q | Fender | 1 | 30-27475 | ||
| R | M4x12 BHCS | Apply grease to treads | 2 | 0.65 Nm | 26-18382 |
Chargement
Aluminum - Linkage Hardware
| Label | Name | Blurb | Cantidad | Par de apriete | Número de pieza |
|---|---|---|---|---|---|
| A | Pivot Axle M15x91 | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only | 1 | 20 Nm | 08-22343 |
| B | M6 Tapered Washer | Apply grease to surface | 1 | 26-15633 | |
| C | M6 Washer | 1 | 26-11817 | ||
| D | M6x20 SHCS | Apply Loctite 242 to threads | 1 | 9 Nm | 26-15947 |
| E | M10x3 Washer | Apply grease to inner surface | 2 | 26-15533 | |
| F | 6900-2RS Bearing | 2 | 11-12681 | ||
| G | M10x10 trunnion screw | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only | 2 | 16 Nm | 26-27481 |
| H | SSE Reducer | Apply grease to inner surface | 2 | 26-28683 | |
| I | 6902-2RS Max Bearing | 2 | 11-12218 | ||
| J | M10x20 bolt | Apply Loctite 242 to threads | 2 | 16 Nm | 26-27484 |
Chargement
Aluminum - Rear Triangle Hardware
| Label | Name | Blurb | Cantidad | Par de apriete | Número de pieza |
|---|---|---|---|---|---|
| A | Rear axle 12x173.7 | Apply grease to shaft and threads | 1 | 08-22209 | |
| B | SCB UDH | Interchangeable with Sram UDH | 1 | 23-23491 | |
| C | SCB UDH screw | Reverse thread | 1 | 20 Nm | 26-23492 |
| D | M10x26 Bolt | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only | 2 | 16 Nm | 26-27487 |
| E | Dust Shield | Apply grease to inner surface | 4 | 26-27488 | |
| F | 6802-2RS Bearing | 4 | 11-27485 | ||
| G | Bearing spacer | Apply grease to shaft | 2 | 26-27489 | |
| H | Chainstay Protector | 1 | 30-28664 | ||
| I | M3x8 BHCS | Apply Loctite 242 to threads | 1 | 0.5 Nm | 26-23284 |
| J | Cable Loop Guide | 1 | 30-27838 | ||
| K | OneUp chainguide back plate | 1 | 26-27839 | ||
| L | M4x10 FHCS | Apply Loctite 242 to threads | 2 | 0.65 Nm | 26-22938 |
| M | OneUp chainguide | 1 | 19-22609 | ||
| N | M5x12 HHS | Apply Loctite 242 to threads | 1 | 2 Nm | 26-22570 |
| O | M3x6 | Apply Loctite 242 to threads | 2 | 0.6 Nm | 26-22358 |
| P | Seatstay Protector | 1 | 30-21453 | ||
| Q | Hose Grommet | 1 | 26-19207 |
Chargement
Aluminum - Front Triangle Hardware
| Label | Name | Blurb | Cantidad | Par de apriete | Número de pieza |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 6902-2RS Max Bearing | 4 | 11-12218 | ||
| B | Bearing Dust Shield | Apply grease to inner surface | 4 | 26-11612 | |
| C | 15x48 Bearing spacer | 1 | 26-17707 | ||
| D | Pivot Axle M15x91 | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only | 1 | 20 Nm | 08-22343 |
| E | 15x40.25 Bearing Spacer | 1 | 26-17013 | ||
| F | Pivot axle M15x80.5 | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only | 1 | 20 Nm | 08-16292 |
| G | M6 Tapered Washer | Apply grease to surface | 2 | 26-15633 | |
| H | M6 Washer | 2 | 26-11817 | ||
| I | M6x20 SHCS | Apply Loctite 242 to threads | 2 | 9 Nm | 26-15947 |
Chargement
Aluminum - Battery
| Label | Name | Blurb | Cantidad | Par de apriete | Número de pieza |
|---|---|---|---|---|---|
| A | M4x10 SHCS | Apply Loctite 242 to threads | 8 | 1.2 Nm | 26-28053 |
| B | Battery mount front PT600 | 1 | 26-27494 | ||
| C | Bosch battery PT600 | Bosch part number EB12.100.04X (US/CA), EB12.100.04V (EU, OZ) | 1 | 78-25241 | |
| D | Cable Tray | 1 | 30-28682 | ||
| E | Bosch H-Connector | 1 | 26-27870 | ||
| F | Battery mount rear PT600 | 1 | 26-27912 | ||
| G | Battery Mount Rear PT600 Type 2 | 1 | 26-28681 |
Chargement
| Tamaño del cuadro | Flip Chip | Clave de configuración | Configurar Cog | 32T | 34T | 36T |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S | High | B | 7 | 116 | 118 | 118 |
| M | High | B | 7 | 116 | 118 | 118 |
| L | High | B | 7 | 118 | 118 | 120 |
| XL | High | B | 7 | 118 | 118 | 120 |
| XXL | High | B | 7 | 118 | 120 | 120 |
| S | Low | B | 7 | 116 | 118 | 118 |
| M | Low | B | 7 | 118 | 118 | 120 |
| L | Low | B | 7 | 118 | 118 | 120 |
| XL | Low | B | 7 | 118 | 120 | 120 |
| XXL | Low | B | 7 | 118 | 120 | 120 |
| S - AL | None | B | 7 | 118 | 118 | 120 |
| M - AL | None | B | 7 | 118 | 118 | 120 |
| L - AL | None | B | 7 | 118 | 118 | 120 |
| XL - AL | None | B | 7 | 118 | 118 | 120 |
Si vous cherchez davantage d'informations sur votre vélo, consultez le manuel d'utilisation.
Allez plus loin
Guide des tailles et support technique pour le Vala
Géométries et tailles
Configurationet support technique
“"...il s'impose comme l'un des meilleurs VTT électriques que nous ayons jamais testés, si ce n'est le meilleur. C'est un vélo terriblement fun et intuitif à piloter, sain et sans aucune mauvaise surprise."”
“"Le meilleur vélo que j'aie jamais testé."”
“Et là, déjà, on se dit que c’est gagné [...] je dirais même que, au premier abord et grâce à sa polyvalence, le Vala m’a paru le modèle le plus réussi depuis l’arrivée de la marque sur le marché de l’électrique.”
“Pour moi, il se situe dans le peloton de tête des meilleurs VTT électriques au débattement intermédiaire et pourrait bien être le vélo que d'autres aspirent à battre.”
“Grâce à son caractère agile et ludique, le Vala sera particulièrement attractif pour les pilotes cherchant un maximum de plaisir. Les fans de Santa Cruz qui possèdent déjà un modèle comme le Nomad, trouveront son équivalent électrique avec le Vala.”
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