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Un montage compétition, doté de la plus haute technologie. Le groupe SRAM XX haut de gamme, dédié au XC, est associé à des suspensions RockShox Flight Attendant, qui s'ajustent automatiquement au terrain et à votre style de pilotage. Il y a même un capteur de puissance pour garder le contrôle lors des plus grandes occasions.

Paré pour la course, en toute simplicité : la transmission électronique SRAM GX est associée à des suspensions RockShox Select+ (avec verrouillage). Pour les roues, on retrouve des jantes Reserve 28|XC montées sur moyeux DT Swiss 350.

La transmission Shimano XTR, fluide et silencieuse, est associée à des suspensions Fox Factory et à des roues Reserve 28|XC avec moyeux DT Swiss 180. Un ensemble proche de la perfection.

Suspensions Fox Factory associées à la transmission électronique SRAM X0 AXS, pour des performances optimales, aussi bien en montée qu'en descente. Des roues carbone Reserve avec moyeux DT Swiss 350 viennent compléter l'ensemble.

Passez à l'électronique. La transmission SRAM GX AXS assure un pédalage fluide, tandis que les suspensions Fox Performance Elite gèrent l'amorti. Les freins SRAM Motive Bronze assurent le freinage et pour les roues, on retrouve un montage fiable avec des jantes RaceFace sur moyeux DT Swiss.

Centré autour de la transmission T-Type mécanique SRAM Eagle 90, ce montage se dote d'une fourche Fox 34 SL Performance et d'un amortisseur Fox Float SL Performance pour ce qui est des suspensions. Une tige télescopique OneUp, des pneus Maxxis Exo+, et des roues RaceFace avec moyeux DT Swiss viennent compléter le montage.

La transmission Deore de Shimano, fiable et récemment mise à jour, est associée à une Rock Shox SID et un Fox Float Rhythm, pour un montage de qualité, restant accessible.

Bien plus qu'une simple édition limitée flashy ! Certes, les moyeux et le jeu de direction Chris King 50e anniversaire couleur or, ou la potence I9 usinée dans la masse sont de vraies pièces de joaillerie, mais on retrouve aussi une technologie de pointe avec des suspensions RockShox Flight Attendant, pour des performances hors norme. Des pneus Maxxis un peu plus agressifs viennent compléter le montage, et des freins SRAM Maven parce que vous pourriez être tenté de le pousser encore plus fort.

Un montage orienté légèreté avec la transmission Shimano XT Di2 directement connectée à la batterie du système. Des pneus Maxxis résistants sur des roues carbone Reserve 30|HD avec moyeux DT Swiss. Sans oublier les freins Shimano XT pour compléter l'ensemble.

Une porte d'entrée vers des performances décuplées. Transmission électronique SRAM GX Eagle complète, freins SRAM Maven et roues Reserve alu.

Une valeur sûre... Moyeux, jeu de direction et tige de selle optimisés. Un amortisseur FOX Float X, une transmission mécanique T-Type SRAM 90, des freins SRAM Maven, des jantes Reserve alu et des pneus Maxxis.

Modèle de base, avec toutes les caractéristiques dont vous aurez besoin. Le même moteur Bosch Performance Line CX, fiable et reconnu, des pneus Maxxis de qualité et des jantes Reserve 30|HD alu.

Modèle de base équipé d’une transmission Shimano fiable et de suspensions RockShox efficaces. Des jantes WTB montées avec des pneus Maxxis, et une tige de selle télescopique SDG complètent l’ensemble.

D'excellentes performances, sans superflu. Suspension FOX Float Performance Elite avant et arrière, transmission électronique T-Type SRAM GX Eagle AXS, et les puissants freins SRAM Maven.

Composants fiables et performants offrant un excellent rapport qualité-prix : la transmission SRAM T-Type 90 à câble, des roues Reserve alu, des freins SRAM Maven et des suspension FOX Float Performance.

Modèle de base, avec toutes les caractéristiques dont vous aurez besoin. Le même moteur Bosch Performance Line CX, fiable et reconnu, des pneus Maxxis de qualité et des freins puissants pour attaquer les plus grosses lignes.