MY26 V10 CC DH X01 GlossKelpGreen
MY25 V10 CC DH X01 GlossBlackSparkle

V10 8 MY25

2024 - Présent

RIEN N'EST COMPARABLE À UN VÉLO DE DESCENTE. RIEN.

Utilisé par le Syndicate pour aller chercher la victoire en Coupe du Monde, la 8ème génération de V10 a été entièrement retravaillée, sans pour autant se réinventer. Que vous visiez les objectifs les plus élevées ou cherchez à faire comme vos pilotes préférés, il est évident que rien ne remplace les capacités d'un vrai VTT de descente. Témoin d'autant d'abus que d'aboutissements personnels, c'est le vélo dont les sensations procurées ne seront jamais égalées... jamais.

Carbone CC
Avant (MM) 200
Arrière (MM) 208
Taille de roues 29/MX
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Spécificités du modèle

Système de suspension VPP
Débattement arrière 208mm
Montage dérailleur avant No compatibility
Jeu de direction IS41 upper/ IS41 lower (Reach Adjust)
Diamètre de tige de selle 31.6mm
Diamètre du collier de selle 36.4mm
Longueur de l'amortisseur 250mm
Course de l'amortisseur 75mm
Compatibilité de fourche 200-203mm
Corps du boîtier de pédalier 83mm Threaded
Dégagement maximum des pneus 2.5"
Taille de plateau maximum 36t
Tailles de buselures d'amortisseur 30x8
Tailles de buselures d'amortisseur 30x8
Espacement arrière 12x157mm
Montage du frein arrière 200mm or 220mm Post
Déport de la fourche (Offset) 52mm

Montages

Choisir un montage

Cadre Carbon CC MX 208mm Travel VPP™
Taille de roues MX/29"
Poids 36.81lbs / 16.69 kg
Amortisseur RockShox Vivid Select+ Coil
Fourche RockShock BoXXer Base, 200mm
Dérailleur arrière SRAM GX DH, 7spd
Manette droite SRAM GX, 7spd
Cassette SRAM PG720 DH, 11-25t
Chaîne SRAM PC1110, 11spd
Guide-chaîne E13 LG1+ Chainguide
Boîtier de pédalier SRAM DUB 83mm Threaded BB
Jeu de direction Cane Creek 50 IS41 Headset 1-1/8"
Pneu arrière Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", 3C MaxxGrip, DH
Pneu avant Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH -or- Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH
Moyeu avant Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32h
Jante avant Reserve 30|HD AL 6069 OR Raceface ARC 30 HD
Moyeu arrière Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32h
Jante arrière Reserve 30|HD AL 6069 OR Raceface ARC 30 HD
Frein avant SRAM Maven Bronze
Pédalier SRAM Descendant DH, 165mm, 36t
Guidon OneUp Aluminum Bar
Potence OneUp Direct Mount Stem
Selle Fizik Alpaca Gravita X5 Saddle
Tige de selle RaceFace Chester, 31.6
Poignées Burgtec Bartender Pro Grip
Cadre Carbon CC MX 208mm Travel VPP™
Taille de roues MX/29"
Poids 35.6lbs / 16.15 kg
Amortisseur Fox DHX2 Factory Coil
Fourche FOX 40 Float Factory, Grip X2, 203mm
Dérailleur arrière SRAM X01 DH, 7spd
Manette droite SRAM X01 DH
Cassette SRAM X01 DH, 7spd
Chaîne SRAM PC1170, 11spd
Guide-chaîne E13 LG1+ Chainguide
Boîtier de pédalier SRAM DUB 83mm Threaded BB
Jeu de direction Cane Creek 50 IS41 Headset 1-1/8"
Pneu arrière Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", 3C MaxxGrip, DH
Pneu avant Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH -or- Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH
Moyeu avant Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32h
Jante avant Reserve 30|HD AL 6069 OR Raceface ARC 30 HD
Moyeu arrière Industry Nine 1/1, 12x157, XD, 32h
Jante arrière Reserve 30|HD AL 6069 OR Raceface ARC 30 HD
Disque avant SRAM HS2 220mm
Disque arrière SRAM HS2 200mm
Freins SRAM Maven Silver
Pédalier SRAM X01 DH, DUB 83, 165mm, 36t
Guidon OneUp Aluminum Bar
Potence OneUp Direct Mount Stem
Selle Fizik Alpaca Gravita X5 Saddle
Tige de selle Burgtec Aluminum Post, 31.6
Poignées Burgtec Bartender Pro Grip
Poids 9.73 lbs / 4.41 kg
Matériau Carbon CC
Débattement 208mm
Taille de roues MX (S, M, L) 29 (XL)
Amortisseur Fox DHX2 Factory Coil

Géométries

Shock Position
Toutes les mesures sont en millimètres ou en degrés.
s m l xl(29)
Reach short mid long 412-420-428 447-455-463 467-475-483 492-500-508
Stack 624 633 637 642
Head tube angle 63 63 63 63
Longueur du tube de direction 100 110 115 120
Longueur des bases (Long/Mid/Short) 440-445-450 445-450-455 450-455-460 455-460-465
Front Center 785 825 847 874
Hauteur du boitier 356 356 356 356
BB Drop Front 17 17 17 17
BB Drop Rear -1 -1 -1 17
Empattement 1230 1275 1302 1334
Longueur du tube de selle 435 445 455 465
Angle du tube de selle 77.9 77.4 77.3 77
Überstandshöhe 729 730 731 731
s m l xl
Reach short mid long 411-419-427 446-454-462 466-474-482 491-499-507
Stack 625 634 638 643
Head tube angle 62.9 62.9 62.9 62.9
Longueur du tube de direction 100 110 115 120
Longueur des bases (Long/Mid/Short) 440-445-451 446-451-456 451-456-461 456-461-466
Front Center 785 825 847 874
Hauteur du boitier 353 353 353 353
BB Drop Front 19 19 19 19
BB Drop Rear 1 1 1 19
Empattement 1231 1275 1303 1335
Longueur du tube de selle 435 445 455 465
Angle du tube de selle 77.8 77.3 77.2 76.9
Überstandshöhe 726 728 729 729
s m l xl
Reach short mid long 409-417-425 444-452-460 464-472-480 489-497-505
Stack 626 635 639 644
Head tube angle 62.7 62.7 62.7 62.7
Longueur du tube de direction 100 110 115 120
Longueur des bases (Long/Mid/Short) 440-445-452 446-451-456 451-456-461 456-461-466
Front Center 785 825 847 874
Hauteur du boitier 351 351 351 351
BB Drop Front 21 21 21 21
BB Drop Rear 3 3 3 21
Empattement 1231 1276 1303 1335
Longueur du tube de selle 435 445 455 465
Angle du tube de selle 77.6 77.1 77 76.7
Überstandshöhe 724 726 726 726

Guide des tailles

S
154cm 5'1" - 167cm 5'6" Reach: 412-425mm
M
165cm 5'5" - 175cm 5'9" Reach: 447-467mm
L
172cm 5'8" - 185cm 6'1" Reach: 467-480mm
XL
182cm 6' - 195cm 6'5" Reach: 492-505mm

Vues éclatées

Image 1
Label Name Blurb Quantity Torque Part Number
A Head Tube Badge Clean frame surface, center on headtube 1 67-19217
B M4x16 BHCS Apply grease to threads 4 0.65 Nm 26-23102
C Fork Bumper DS 1 30-25026
D Fork Bumper NDS 1 30-25025
E Shuttle Guard 1 30-22560
F M4x12 BHCS Apply grease to treads 4 0.65 Nm 26-18382
G DT Protector 1 30-20093
H Rear Fender 1 30-25335
I M3x12 BHCS Apply Loctite 242 to threads 4 0.1 Nm 26-15939
J 36.4 Seat Collar 1 34-20201
Image 2
Label Name Blurb Quantity Torque Part Number
A RAHS Upper Offset Apply grease at frame interface 1 26-29286
B RAHS Upper Neutral Apply grease at frame interface 1 26-29288
C RAHS Lower Offset Apply grease at frame interface 1 26-29285
D RAHS Lower Neutral Apply grease at frame interface 1 26-29287
E M4x85 SHCS Use for size small frame 1 4.5 Nm 26-29298
F M4x95 SHCS Use for size medium frame 1 4.5 Nm 26-29297
G M4x100 SHCS Use for size large frame 1 4.5 Nm 26-29296
H M4x105 SHCS Use for size xlarge frame 1 4.5 Nm 26-29295
Image 3
Label Name Blurb Quantity Torque Part Number
A M8x50 Shock Bolt Apply loctite 242 to threads 1 22 Nm 26-21231
B M8x22 Lowhead SHCS Apply Loctite 242 to threads 4 16 Nm 26-27009
C V10 Outer Bearing Washer Apply grease to inner surface 4 26-12682
D M8x45 Shock Bolt Apply Loctite 242 to threads 1 20 Nm 26-22461
E Flip Chip Neutral DS Apply grease to surface 1 26-27123
F Flip Chip Offset NDS Apply grease to surface 1 26-17065
G Flip Chip Offset DS Apply grease to surface 1 26-17064
H Flip Chip Neutral NDS Apply grease to surface 1 26-27122
I Pivot axle M15x68.5 Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only 1 20 Nm 08-16291
J M6 Tapered Washer Apply grease to surface 2 26-15633
K M6 Washer 2 26-11817
L M6x20 SHCS Apply Loctite 242 to threads 2 9 Nm 26-15947
M Pivot Axle M15x72 Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only 1 20 Nm 08-20879
N Cable loop FT NDS 1 26-25329
O Cable loop SA NDS 1 26-25331
P M3x12 BHCS Apply Loctite 242 to threads 3 0.1 Nm 26-15939
Image 4
Label Name Blurb Quantity Torque Part Number
A CS Protector 1 30-26670
B RD Hanger Bolt Apply Loctite 242 to threads 1 12 Nm 26-15634
C V10 RD Hanger Short 1 23-20089
D V10 RD Hanger Neutral 1 23-24890
E V10 RD Hanger Long 1 23-20090
F M4x4 Set Screw Apply Loctite 242 to threads 1 1 Nm 26-11927
G V10 NDS DO chip offset 1 26-20087
H V10 NDS DO Chip Neutral 1 23-24889
I V10 Rear axle 12x182 Apply grease to shaft and threads 1 12-15 Nm 08-24951
J V10 Brake adapter 200 1 26-24963
K V10 Brake adapter 220 1 26-24962
L M6x20 SHCS Apply Loctite 242 to threads 2 9 Nm 26-15947
M M6 Washer 2 26-11817
N Cable loop FT DS 1 26-25330
O Cable loop SA DS 1 26-25332
P M3x12 BHCS Apply Loctite 242 to threads 4 0.1 Nm 26-15939
Q Seatstay Protector 1 30-21453
Image 5
Label Name Blurb Quantity Torque Part Number
A Upper Link 1 29-26982
B 6900-2RS Bearing 4 11-12681
C M10x3 Washer Apply grease to inner surface 4 26-15533
Image 6
Label Name Blurb Quantity Torque Part Number
A Lower Link 1 29-26981
B 6902-1ZR Bearing 4 11-17708
C Bearing Dust Shield Apply grease to inner surface 4 26-11612
D 15x28 Bearing spacer 1 26-19126
E 15x32 Bearing Spacer Apply grease to inner surface 1 26-20880
F M5x5 Set Screw Apply Loctite 242 to threads, titghten until flush 1 0.5 Nm 26-15532
G M6 Grease Fitting 1 9 Nm 26-12678

Documents

Si vous cherchez davantage d'informations sur votre vélo, consultez le manuel d'utilisation.

FAQs

Nous avons conçu le nouveau V10 avec trois positions au jeu de direction, trois sur la biellette inférieure et trois sur les bases. Nous pensons que le vélo est au plus neutre avec chaque position au centre et par conséquent c'est un bon point de départ.

Les cadres et vélos complets incluent tout ce dont vous aurez besoin pour modifier la géométrie :
Coupelles de direction : +/- 8mm, 0mm
Pattes de dérailleur : courte, moyenne, longue
Flip Chip de la biellette : haut/bas, milieu
Adaptateurs de frein : 220mm, 200mm

Non, le cadre est bien spécifique à chaque format de roues. Les Small, Medium et Large sont tous conçus pour des roues au format MX alors que le XL est uniquement disponible en 29"

Le V10 est livré avec des coupelles décentrées de +/- 8mm ainsi que des coupelles centrées. Elles s'installent dans le cadre sans outil et sont facilement interchangeables. Elles accueillent un jeu de direction intégré standard de 1 1/8" IS41

Le V10 est équipé de pattes ISCG-05 standards et devrait accepter la plupart des anti-déraillement sur le marché. Le vélo complet est équipé du E13 LG1, mais nous pouvons également recommander les MRP G5 et SXG. Si vous souhaitez quelque-chose de minimaliste, le OneUp Bashguide est aussi une bonne option.

Le V10 utilise un moyeu arrière en 157 x 12mm

Le V10 a un boitier de pédalier fileté de 83mm et a été conçu pour un pédalier de descente avec une ligne de chaine de 56-57mm.

Nous utilisons une fourche avec un offset de 52mm de série sur ce vélo, ce qui nous parait adapté pour un pilotage neutre et intuitif. C'est ce que nous recommandons.

Le V10 utilise un amortisseur de 250x75mm avec des buselures de 8x30mm de chaque côté.

La courbe de ratio a été pensée et optimisée pour un amortisseur à ressort, mais un amortisseur à air spécifique pour la descente peut aussi fonctionner. Le Fox Float X2 et le Vivid Air pourront passer, à condition que la valve soit correctement orientée. En revanche, le Rock Shox Super Deluxe Air n'est pas compatible à cause de la molette du rebond qui vient gêner. Tous les amortisseurs Rock Shox à ressorts sont compatibles.