Santa Cruz Bicycles - PayDirt Hero - $1 Million to Trails
PAYDIRT FUND

Overview

PayDirt est notre engagement à améliorer l'accès aux chemins en soutenant le travail des personnes qui font en sorte que cela soit possible. Nous nous engageons à reverser 1 million de dollars au cours des trois prochaines années pour soutenir les projets de sentiers, les organisations locales, les événements et toutes les actions destinées à permettre à tous de profiter des chemins.

Apply For A Grant

PayDirt finance des projets ou des groupes partageant cette mission. Cliquez sur le lien ci-dessous pour faire connaître votre projet et demander une subvention.

Nous aimons faire des choses qui profitent à tous et dont nos actions en inspirent d'autres. Ce n’est pas nouveau, nous le faisons depuis des années. Voici quelques exemples pour lesquels nous avons favorisé un meilleur accès, la maintenance et la construction de nouveaux sentiers:

Santa Cruz Bicycles

Sierra Buttes Trail Stewardship

Downieville, en Californie, est le temple où chacun de nos pilotes et employés se retire pour retrouver, comme Greg Williams le dit si bien "De grands espaces déserts remplis d'innombrables singletracks tout aussi déserts." Les sentiers et l'expérience d'être dans cet environnement n'ont pas de prix et ceci est rendu possible grâce au travail de SBTS (Sierra Buttes Trail Stewardship).

D'après le site web de SBTS: "Depuis 25 ans, Santa Cruz Bicycles a été à nos côtés sur cette légendaire Downieville Downhill. Notre partenariat avec Santa Cruz a commencé lorsque le premier Tazmon est arrivé. Ils sont sponsor principal de la Downieville Classic et nous ont aidés à lancer SBTS en 2003."

Plus
Santa Cruz Bicycles

Mountain Bikers of Santa Cruz

L'accès aux chemins à Santa Cruz n'est pas chose simple. Bien qu'étant le jardin de nombreux constructeurs de VTT et d'innombrable pratiquants, le nombre de sentiers légaux n'est pas glorieux. Parmi les 350km de chemins à travers le comté, moins de 65km sont ouverts aux vttistes. Mountain Bikers of Santa Cruz (MBoSC) travaille pour soutenir, préserver et étendre l'accès aux chemins tout en responsabilisant la pratique du VTT dans le comté de Santa Cruz. 
Ils promeuvent un accès légal et durable au VTT grâce à la construction de chemins, à l'organisation de courses, d'événements et à des partenariats stratégiques, que ce soit avec des gestionnaires de terrains, d'autres utilisateurs des sentiers, des acteurs locaux de l'industrie du vélo ou des bénévoles enthousiastes.

Plus
Santa Cruz Bicycles

San Vincente Redwoods Trails

En 2014, Santa Cruz a eu vent d’un projet intéressant, un nouveau réseau de chemins près de la ville de Davenport, en Californie, à seulement 15km du siège de la société, le long des côtes du Pacifique. Au cours des 10 dernières années, un groupe de conservation local appelé Land Trust du comté de Santa Cruz (LTSCC) a dirigé un effort visant à protéger et à acheter plusieurs parcelles de terrain. Le but étant de créer un espace ouvert de 3 500 hectares s'étendant de l'océan Pacifique jusqu'au sommet de la chaîne de montagnes côtières au-dessus de Santa Cruz. Appelé le San Vicente Redwoods (SVR), le parc devrait ouvrir ses portes au public en 2020 et proposer un parcours de 60 km.

Plus
Santa Cruz Bicycles

Factory Racing Dig Days

Santa Cruz Factory Racing est notre équipe de coureurs en interne composée de personnes travaillant pour Santa Cruz, de sponsors, d'amis et de membres de notre grande famille. Nous couvrons toutes les disciplines, de la descente au cyclocross.
Du débutant au professionnel, l'objectif n'est pas uniquement la compétition. Nos pilotes participent également à différentes journées de shape à travers l'Amérique de l'ouest. Ils organisent des événements, se portent volontaires pour la préparation et le nettoyage lors des courses d'enduro régionales et nous offrons l'équivalent de toutes les primes de course qu'ils reçoivent à des oeuvres de charité.

Plus

Other Fun Ways to Help

Il ne s'agit pas uniquement de remplir des chèques. Parfois il est possible d'aider de façon plus créatives. Par exemple, 2017 a été l'une des pires saisons de feux de forêt jamais enregistrées en Californie. Des maisons ont été perdues, des vies transformées et nombreux sont les sentiers qui sont partis en fumée. "Nous avons discuté avec nos revendeurs, nos commerciaux et nos clients dans les zones touchées et ce que tous souhaitaient par-dessus tout était de revenir à la normale le plus vite possible" explique le PDG de Santa Cruz, Joe Graney. "Nous savons tous le bien que ça fait de monter sur son vélo et nous voulons aider chacune des personnes touchées à revenir à ce plaisir simple."

Dans le but d'aider à la reconstruction des chemins à Santa Barbara, nous nous sommes associé à d'autres marques du milieu du VTT basées en Californie pour créer deux modèles custom qui ont été mis aux enchères pour récolter un total de $128,249.

Il y a eu aussi cette fois où l'état de l'Oregon a instauré cette nouvelle taxe sur les vélos haut de gamme, ce que nous avons jugé être assez stupide. "Cette idée semble être une mauvaise nouvelle pour les cyclistes en général et les vttistes en particulier." dit le PDG de Santa Cruz, Joe Graney. "Rien de l'argent collecté lors de ventes de VTT ne va bénéficier de quelques façons que ce soit aux pratiquants, nous avons donc pensé.

"Pourquoi ne pas soutenir nos voisins de l'état du dessus."

C'est pourquoi nous avons lancé “The Oregon Trail Tax” où nous avons reversé les 15$ de taxe par vélo que chaque acheteur doit payer pour chaque Santa Cruz ou Juliana vendu en Oregon à trois organisations de construction de chemins dans ce même état: the Northwest Trail Alliance (NWTA), the Central Oregon Trail Alliance (COTA), et Team Dirt. Notre engagement dans l'Oregon n'est pas quelque-chose de nouveau pour Santa Cruz puisqu'en marge du partenariat avec la compétition d'enduro Trans-Cascadia, nos employés membre de l'équipe Factory Racing, ont accumulé plus de 500 heures de travail depuis les deux dernières années autour des villes d'Oakridge et d'Ashland."

Oh et qu'est ce que vous pensez aussi de cette tronçonneuse Stihl MS201, plutôt cool, non? Nous l'avons achetée (et quelque peu modifiée) pour Martin Newman, un shaper de North Vancouver en Colombie Britannique. Martin a passé une grande partie de son temps libre à créer de très beaux sentiers pour NSMBA dans le cadre du programme d’adoption de sentiers (dont nous sommes partenaire) et d’autres programmes tout aussi respectés. Lorsque que nous avons vu sur facebook qu'il demandait quelques dons à ses amis pour pouvoir se racheter une meilleure tronçonneuse, plus récente et plus puissante, nous avons pensé qu'il serait totalement normal de simplement lui acheter l'outil dont il avait besoin, ainsi, d'autres dons pourraient servir à d'autres projets en cours. Si vous avez la chance de rouler sur le mont Seymour sur la côte nord de Vancouver, comme Good Sir Martin ou Deer John, il y a de grandes chances que cette tronçonneuse (que nous avons surnommée The Unicorn Slayer) ait joué un rôle dans votre expérience.

Digs