Santa Cruz Bicycles

Hightower

  • Sriracha & Red (Shown with 27.5+ wheels)
  • Matte Carbon & Mint (Shown with 29" wheels)

Prix et personnalisation

Personnalisations:

Couleur du cadre

  • Sriracha & Red (Shown with 27.5+ wheels)
  • Matte Carbon & Mint (Shown with 29" wheels)

Amortisseur

  • Rock Shox Monarch RT
  • Rock Shox Monarch RT3

Fourche

  • FOX Rhythm 140 29
  • Rock Shox Pike 29 RC 140
  • Rock Shox Pike RC 150 Solo Air
  • Rock Shox Pike 29 RCT3 140
  • Rock Shox Pike 29 RCT3 150

Wheel Upgrades

  • ENVE
  • ENVE
  • ENVE
  • ENVE
  • ENVE
  • ENVE
  • ENVE
  • ENVE
  • ENVE
  • ENVE
  • ENVE
  • ENVE
  • ENVE
  • ENVE
  • ENVE
  • ENVE
  • ENVE
  • ENVE
  • ENVE
  • ENVE
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Kit d'options de fabrication

R

De $4849 CAD

  • FOX Rhythm 140 29 Fork
  • SRAM NX Derailleur
  • SRAM Level T Brakes
  • Race Face Aeffect AL Cranks
S

De $6149 CAD

  • Rock Shox Pike 29 RC 140 Fork
  • SRAM GX 1x11 Derailleur
  • SRAM Guide R Brakes
  • Race Face Aeffect AL Cranks
S+

De $6149 CAD

  • Rock Shox Pike RC 150 Solo Air Fork
  • SRAM GX 1x11 Derailleur
  • SRAM Guide R Brakes
  • Race Face Aeffect AL Cranks

Aperçu

Nous avons dessiné le Hightower pour avoir la polyvalence de gérer quoi qui puisse apparaître à l’horizon. Utilisant autant des roues en 29 » éprouvés que le nouveau format 27,5+ digne d’un Monster truck, le Hightower s’adapte rapidement aux chemins et à votre style de pilotage ou que vous soyez dans le monde.

Les 67° d’angle de chasse du Hightower, son cadre plus long et  ses bases réduites se combinent pour créer une nouvelle génération d’avion de chasse. La géométrie reste optimisé quelque soit la taille des roues grâce à un réglage haut/bas sur la biellette supérieure qui se tourne pour ajuster la hauteur de boitier.

Pendant ce temps la tige de selle télescopique de 150mm, une fixation porte bidon , des passage de gaine interne guidés sont tout autant de détails d’une armada prête à l’action.

Si la vitesse en ligne droite, se faufiler entre les rochers et sprinter sont votre passe temps favori, alors les roues 29 » seront votre choix. Améliorez le avec des roues carbone et vous aurez une précision chirurgicale. Lorsque les conditions deviendront glissantes et le grip inexistant, vous voudrez avoir accès à de plus gros pneus !

Le 27,5+ élève le Hightower à un autre rang, vous autorisant à rouler sur la peuf, être un rail sur les terrains meubles et garder votre vitesse quand les pneus standards auraient faillis.

Les 135mm de débattement du VPP sont renforcé par un axe arrière en 148mm de large, un système de biellettes dérivé du Nomad et un dessin de bras oscillant normalement réservé aux gros vélos de la gamme. Le résultat fait dépasser le Hightower de la tète et des épaules tout ce qui existais auparavant.

Le niveau CC du cadre carbone est tout aussi solide et résistant que notre version C mais pèse 280g de moins, du a des fibres de carbones plus légères, plus résistantes mais aussi plus chères. Utiliser ce matériau dans des endroits clé nous permet au total d’utiliser moins de matière, ce qui explique ce quart de kilo en moins.

Note : les fourches en 140 arrivent de série sur les kits 29 » et sont changés sur les versions 27,5+ pour garder l’angle de direction.

Kit d'options de fabrication

X01

De $8749 CAD

  • Rock Shox Pike 29 RCT3 140 Fork
  • SRAM X01 Eagle Derailleur
  • SRAM Guide RSC Brakes
  • SRAM X1 Carbon Cranks
X01+

De $8749 CAD

  • Rock Shox Pike 29 RCT3 150 Fork
  • SRAM X01 Eagle Derailleur
  • SRAM Guide RSC Brakes
  • SRAM X1 Carbon Cranks
XX1

De $10599 CAD

  • Rock Shox Pike 29 RCT3 140 Fork
  • SRAM XX1 Eagle Derailleur
  • SRAM Guide Ultimate Brakes
  • SRAM XX1 Eagle Cranks
XX1+

De $10599 CAD

  • Rock Shox Pike 29 RCT3 150 Fork
  • SRAM XX1 Eagle Derailleur
  • SRAM Guide Ultimate Brakes
  • SRAM XX1 Eagle Cranks

Aperçu

Nous avons dessiné le Hightower pour avoir la polyvalence de gérer quoi qui puisse apparaître à l’horizon. Utilisant autant des roues en 29 » éprouvés que le nouveau format 27,5+ digne d’un Monster truck, le Hightower s’adapte rapidement aux chemins et à votre style de pilotage ou que vous soyez dans le monde.

Les 67° d’angle de chasse du Hightower, son cadre plus long et  ses bases réduites se combinent pour créer une nouvelle génération d’avion de chasse. La géométrie reste optimisé quelque soit la taille des roues grâce à un réglage haut/bas sur la biellette supérieure qui se tourne pour ajuster la hauteur de boitier.

Pendant ce temps la tige de selle télescopique de 150mm, une fixation porte bidon , des passage de gaine interne guidés sont tout autant de détails d’une armada prête à l’action.

Si la vitesse en ligne droite, se faufiler entre les rochers et sprinter sont votre passe temps favori, alors les roues 29 » seront votre choix. Améliorez le avec des roues carbone et vous aurez une précision chirurgicale. Lorsque les conditions deviendront glissantes et le grip inexistant, vous voudrez avoir accès à de plus gros pneus !

Le 27,5+ élève le Hightower à un autre rang, vous autorisant à rouler sur la peuf, être un rail sur les terrains meubles et garder votre vitesse quand les pneus standards auraient faillis.

Les 135mm de débattement du VPP sont renforcé par un axe arrière en 148mm de large, un système de biellettes dérivé du Nomad et un dessin de bras oscillant normalement réservé aux gros vélos de la gamme. Le résultat fait dépasser le Hightower de la tète et des épaules tout ce qui existais auparavant.

En utilisant une fibre de carbone un tantinet moins chère nous pouvons apporter notre niveau de performance a une plus grande plage de pilotes qu’avant, lissant les différence entre un pilote de coupe du monde et monsieur tout le monde. LA rigidité, la durabilité et la solidité sont identiques entre les deux matériaux mais le carbone C pèse environ 230grammes de plus que la version haut de gamme carbone CC

Note : les fourches en 140 arrivent de série sur les kits 29 » et sont changés sur les versions 27,5+ pour garder l’angle de direction.

R
Personnalisations
Matériau de cadreCarbon C
FourcheFOX Rhythm 140 29
AmortisseurRock Shox Monarch RT
About
Rear DérailleurSRAM NX
ShiftersSRAM NX
Chainring Size30 Tooth
CranksetRace Face Aeffect AL
Bottom BracketIncluded w/ crankset
CassetteSRAM XG1150 10-42
ChainSRAM PC1110
BrakesSRAM Level T
Brake RotorsAvid Centerline; 180mm
HeadsetCane Creek 10 Series; integrated
BarsRace Face Ride Lo-Rise; 760mm; 35mm clamp
StemRace Face Ride, 35mm clamp
GripsSanta Cruz Palmdale Lock-on
Front HubNovatec D711; 15x110mm
Rear HubNovatec D712; 12x148mm
SpokesDT Swiss Champion
Front TireMaxxis Minion DHF Exo 3c; 29x2.3
Rear TireMaxxis Minion DHR2 TR; 29x2.3
TubesStans Sealant
Seat PostRace Face Ride 31.6x400mm
SaddleWTB Volt Race
Lancement de Bike Builder
S
Personnalisations
Matériau de cadreCarbon C
FourcheRock Shox Pike 29 RC 140
AmortisseurRock Shox Monarch RT
About
Rear DérailleurSRAM GX 1x11
ShiftersSRAM GX
Chainring Size30 Tooth
CranksetRace Face Aeffect AL
Bottom BracketIncluded w/ crankset
CassetteSRAM XG1150 10-42
ChainSRAM PC1130
BrakesSRAM Guide R
Brake RotorsAvid Centerline; 180mm
HeadsetCane Creek 40, Integrated
BarsRace Face Ride Lo-Rise; 760mm; 35mm clamp
StemRaceface Turbine Basic 35mm clamp
GripsSanta Cruz Palmdale Lock-on
Front HubNovatec D541 Torque Cap; 15x110mm
Rear HubNovatec D542; 12x148mm; 32h
RimsRace Face AR27
SpokesDT Swiss Champion
Front TireMaxxis Minion DHF Exo 3c; 29x2.3
Rear TireMaxxis Minion DHR2 TR; 29x2.3
TubesStans Sealant
Seat PostRock Shox Reverb Stealth; 150mm travel (M-L), 170mm (XL)
SaddleWTB Volt Race
Lancement de Bike Builder
S+
Personnalisations
Matériau de cadreCarbon C
FourcheRock Shox Pike RC 150 Solo Air
AmortisseurRock Shox Monarch RT
About
Rear DérailleurSRAM GX 1x11
ShiftersSRAM GX
Chainring Size30 Tooth
CranksetRace Face Aeffect AL
Bottom BracketIncluded w/ crankset
CassetteSRAM XG1150 10-42
ChainSRAM PC1130
BrakesSRAM Guide R
Brake RotorsAvid Centerline; 180mm
HeadsetCane Creek 40, Integrated
BarsRace Face Ride Lo-Rise; 760mm; 35mm clamp
StemRaceface Turbine Basic 35mm clamp
GripsSanta Cruz Palmdale Lock-on
Front HubNovatec D541 Torque Cap; 15x110mm
Rear HubNovatec D542; 12x148mm; 32h
RimsRace Face AR 40
SpokesDT Swiss Champion
Front TireMaxxis Rekon EXO 3C, Tubeless Ready, 27.5x2.8
Rear TireMaxxis Rekon Exo; 27.5x2.8
TubesStans Sealant
Seat PostRock Shox Reverb Stealth; 150mm travel (M-L), 170mm (XL)
SaddleWTB Volt Race
Lancement de Bike Builder
X01
Personnalisations
Matériau de cadreCarbone CC
FourcheRock Shox Pike 29 RCT3 140
AmortisseurRock Shox Monarch RT3
About
Rear DérailleurSRAM X01 Eagle
ShiftersSRAM X01 Eagle
Chainring Size30 Tooth
CranksetSRAM X1 Carbon
Bottom BracketIncluded w/ crankset
CassetteSRAM XG1295; 10-50t
ChainSRAM X01 Eagle Powerlock
BrakesSRAM Guide RSC
Brake RotorsAvid Centerline; 180mm
HeadsetCane Creek 40, Integrated
BarsSanta Cruz Carbon Flat Bar, 31.8mm clamp, 780mm
StemRaceface Turbine Basic
GripsSanta Cruz Palmdale Lock-on
Front HubDT Swiss 350 110x15 Torque CapDT Swiss 350 110x15 Torque Cap
Rear HubDT Swiss 350 148x12DT Swiss 350 148x12
RimsRace Face ARC 27ENVE m60/40 Rims with custom color options
SpokesDT Swiss Competition Double-Butted
Front TireMaxxis Minion DHF Exo 3c; 29x2.3
Rear TireMaxxis Minion DHR2 TR; 29x2.3
TubesStans Sealant
Seat PostRock Shox Reverb Stealth; 150mm travel (M-L), 170mm (XL)
SaddleWTB Silverado Pro
Lancement de Bike Builder
X01+
Personnalisations
Matériau de cadreCarbone CC
FourcheRock Shox Pike 29 RCT3 150
AmortisseurRock Shox Monarch RT3
About
Rear DérailleurSRAM X01 Eagle
ShiftersSRAM X01 Eagle
Chainring Size30 Tooth
CranksetSRAM X1 Carbon
Bottom BracketIncluded w/ crankset
CassetteSRAM XG1295; 10-50t
ChainSRAM X01 Eagle Powerlock
BrakesSRAM Guide RSC
Brake RotorsAvid Centerline; 180mm
HeadsetCane Creek 40, Integrated
BarsSanta Cruz Carbon Flat Bar, 31.8mm clamp, 780mm
StemRaceface Turbine Basic
GripsSanta Cruz Palmdale Lock-on
Front HubDT Swiss 350 110x15 Torque CapDT Swiss 350 110x15 Torque Cap
Rear HubDT Swiss 350 148x12DT Swiss 350 142x12
RimsRace Face ARC 40ENVE m60/40 Rims with custom color options
SpokesDT Swiss Competition Double-Butted
Front TireMaxxis Rekon EXO 3C, Tubeless Ready, 27.5x2.8
Rear TireMaxxis Rekon Exo; 27.5x2.8
TubesStans Sealant
Seat PostRock Shox Reverb Stealth; 150mm travel (M-L), 170mm (XL)
SaddleWTB Silverado Pro
Lancement de Bike Builder
XX1
Personnalisations
Matériau de cadreCarbone CC
FourcheRock Shox Pike 29 RCT3 140
AmortisseurRock Shox Monarch RT3
About
Rear DérailleurSRAM XX1 Eagle
ShiftersSRAM XX1 Eagle
Chainring Size30 Tooth
CranksetSRAM XX1 Eagle
Bottom BracketIncluded w/ crankset
CassetteSRAM XG1295; 10-50t
ChainSRAM XX1 Eagle Powerlock
BrakesSRAM Guide Ultimate
Brake RotorsAvid Centerline; 180mm
HeadsetCane Creek 110, Integrated
BarsSanta Cruz Carbon Flat Bar, 31.8mm clamp, 780mm
StemEaston Haven Aluminum 31.8mm clamp
GripsSanta Cruz Palmdale Lock-on
Front HubIndustry Nine Torch Torque Cap; 110x15mmIndustry Nine Torch Torque Cap; 110x15mm
Rear HubIndustry Nine Torch 148x12Industry Nine Torch 148x12
RimsRace Face ARC 27ENVE m60/40 Rims with custom color options
SpokesDT Swiss Competition Double-Butted
Front TireMaxxis Minion DHF Exo 3c; 29x2.3
Rear TireMaxxis Minion DHR2 TR; 29x2.3
TubesStans Sealant
Seat PostRock Shox Reverb Stealth; 150mm travel (M-L), 170mm (XL)
SaddleWTB Silverado SLT
Lancement de Bike Builder
XX1+
Personnalisations
Matériau de cadreCarbone CC
FourcheRock Shox Pike 29 RCT3 150
AmortisseurRock Shox Monarch RT3
About
Rear DérailleurSRAM XX1 Eagle
ShiftersSRAM XX1 Eagle
Chainring Size30 Tooth
CranksetSRAM XX1 Eagle
Bottom BracketIncluded w/ crankset
CassetteSRAM XG1295; 10-50t
ChainSRAM XX1 Eagle Powerlock
BrakesSRAM Guide Ultimate
Brake RotorsAvid Centerline; 180mm
HeadsetCane Creek 110, Integrated
BarsSanta Cruz Carbon Flat Bar, 31.8mm clamp, 780mm
StemEaston Haven Aluminum 31.8mm clamp
GripsSanta Cruz Palmdale Lock-on
Front HubIndustry Nine Torch Torque Cap; 110x15mmIndustry Nine Torch Torque Cap; 110x15mm
Rear HubIndustry Nine Torch 148x12Industry Nine Torch 148x12
RimsRace Face ARC 40ENVE m60/40 Rims with custom color options
SpokesDT Swiss Competition Double-Butted
Front TireMaxxis Rekon EXO 3C, Tubeless Ready, 27.5x2.8
Rear TireMaxxis Rekon Exo; 27.5x2.8
TubesStans Sealant
Seat PostRock Shox Reverb Stealth; 150mm travel (M-L), 170mm (XL)
SaddleWTB Silverado SLT
Lancement de Bike Builder

Options cadre uniquement

  • Carbone CC Cadre & Rock Shox Monarch RT3: $4099 CAD

Infos sur les modèles

Caractéristiques

  • 135mm (5.3") VPP™ suspension
  • Espacement d'essieu arrière 148 mm
  • Fourche d'axe traversant 15 mm
  • 27.5 Plus-Compatible
  • 29" wheels
  • Montage de porte-bidon avec triangles avant pour amortisseurs à réservoir
  • Cadres carbon C et CC en option
  • Doubles pivots étanches pour prolonger la durée de palier
  • Integrated Headset (IS41; IS52)
  • Les tubes en carbone intérieurs assurent un acheminement précis et sans difficulté des câbles de dérailleur et de tube de selle
  • Onglets ISCG-05 pour la compatibilité de guide-chaîne
  • Tailles : S, M, L, XL, XXL
  • Pédalier fileté

Infos technologiques

Système de suspensionVPPTM
Dérailleur avantPas de compatibilité
Casque/tube supérieurIntegrated; IS41 upper, IS52 lower
Tube de selle31.6mm
Seat Clamp36.4mm
Longueur entraxe200mm
Stroke51mm
Compatibilité de fourche140mm, 150mm
Boîte de pédalierStandard
Taille maximum de pneu3.0"
Types de freinsIS-mount disc
Montages de bouteilles d'eau1 main triangle

Géométrie

Low - 29er Standard

Measured with a fork with a 551mm axle-to-crown measurement and a 51mm offset.

SMLXLXXL
Atteindre405mm15.94"430mm16.93"450mm17.72"475mm18.7"505mm19.88"
Empiler604mm23.78"609mm23.98"613mm24.13"623mm24.53"641mm25.24"
Tube de direction supérieur67°67°67°67°67°67°67°67°67°67°
Longueur de tube de direction390mm15.35"420mm16.54"450mm17.72"490mm19.29"510mm20.08"
Front Center703mm27.68"730mm28.74"752mm29.61"781mm30.75"818mm32.2"
Hauteur de pédalier337mm13.27"337mm13.27"337mm13.27"337mm13.27"337mm13.27"
BB Drop33mm1.3"33mm1.3"33mm1.3"33mm1.3"33mm1.3"
Empattement1138mm44.8"1165mm45.87"1187mm46.73"1215mm47.83"1255mm49.41"
Longueur de la base435mm17.13"435mm17.13"435mm17.13"435mm17.13"435mm17.13"
Longueur de tube supérieur90mm3.54"95mm3.74"100mm3.94"110mm4.33"130mm5.12"
Longueur de tube supérieur574mm22.6"601mm23.66"622mm24.49"650mm25.59"685mm26.97"
Angle de tube de direction74.3°74.3°74.3°74.3°74.3°74.3°74.3°74.3°74.3°74.3°
Hauteur d'enjambement710mm27.95"710mm27.95"713mm28.07"720mm28.35"727mm28.62"

High - 27.5+ Standard

Measured with a fork with a 561mm axle-to-crown measurement and a 51mm offset.

SMLXLXXL
Atteindre403mm15.87"428mm16.85"448mm17.64"473mm18.62"503mm19.8"
Empiler606mm23.86"610mm24.02"615mm24.21"624mm24.57"642mm25.28"
Tube de direction supérieur66.8°66.8°66.8°66.8°66.8°66.8°66.8°66.8°66.8°66.8°
Longueur de tube de direction390mm15.35"420mm16.54"450mm17.72"490mm19.29"510mm20.08"
Front Center707mm27.83"734mm28.9"756mm29.76"784mm30.87"822mm32.36"
Hauteur de pédalier335mm13.19"335mm13.19"335mm13.19"335mm13.19"335mm13.19"
BB Drop27mm1.06"27mm1.06"27mm1.06"27mm1.06"27mm1.06"
Empattement1141mm44.92"1168mm45.98"1190mm46.85"1219mm47.99"1257mm49.49"
Longueur de la base434mm17.09"434mm17.09"434mm17.09"434mm17.09"434mm17.09"
Longueur de tube supérieur90mm3.54"95mm3.74"100mm3.94"110mm4.33"130mm5.12"
Longueur de tube supérieur575mm22.64"602mm23.7"623mm24.53"651mm25.63"689mm27.13"
Angle de tube de direction74.1°74.1°74.1°74.1°74.1°74.1°74.1°74.1°74.1°74.1°
Hauteur d'enjambement707mm27.83"707mm27.83"710mm27.95"717mm28.23"725mm28.54"

Dimensionnement

S
5'2" — 5'5"
M
5'5" — 5'9"
L
5'9" — 6'1"
XL
6'1" — 6'3"
XXL
6'3" — 6'7"

Images détaillées

Assistance

Infos technologiques

Amortisseur: Rock Shox Monarch RT3

Poids du cyclistePression d'airAffaissement d'amortisseur
100lbs (45.5kg)125 psi15-18 mm
120lbs (54.4kg)145 psi15-18 mm
140lbs (63.5kg)165 psi15-18 mm
160lbs (72.6kg)185 psi15-18 mm
180lbs (81.8kg)205 psi15-18 mm
200lbs (90.7kg)225 psi15-18 mm
220lbs (99.8kg)245 psi15-18 mm
240lbs (108.8kg)265 psi15-18 mm
260lbs (117.9kg)285 psi15-18 mm
280lbs (127kg)305 psi15-18 mm

Infos technologiques

Puis-je monter un anti-déraillement sur mon vélo?

Oui, ce vélo est équipé avec des plots ISCG05 pour un montage facile. Il existe de nombreux anti-déraillement compatible avec ce standard.

Puis-je monter un dérailleur avant?

Non ce vélo n'est pas compatible avec un dérailleur avant, monoplateau only!

La patte de dérailleur 12x142 est elle la même que la 12x148?

Non ce n'est pas la même. Nous avons été obligé d'en faire une nouvelle pour la monter sur les nouvelles pattes. Elles se ressemblent mais la manière la plus aisé de les différencier est la finition. La 12x142 à une finition granuleuse et matte alors que la 12x148 est lisse et a une finition usinée.

Que se passe t'il si je monte une fourche en 150mm avec des roues en 29"?

Si vous gardez votre fourche en 150mm lorsque vous échangez vos roues en 27,5+ contre des 29" il en résulte une augmentation de la hauteur du boitier de 3,4mm et votre angle de fourche va etre 0,4 degrés plus couché.

Quel type de jeu de direction dois-je utiliser?

Ce vélo utilise un jeu de direction intégré avec des roulements à poser directement dans le cadre. La mesure SHIS est IS41 (partie haute) et IS52 (partie basse)

Quelle taille de boitier ce vélo utilise?

Nous utilisons un boitier standard fileté 73mm. Quasiment tous les pédaliers du marché (hormis les BB30) fonctionnerons.

Quelle taille de tige de selle ais-je besoin?

Ce vélo utilise une tige de selle31,6mm. Assurez vous toujours qu'il y ait une insertion minimale de 100mm.

Quel est le plus gros pneu 27,5+ que je peux installer?

Des pneus en 2,8 se montent parfaitement sur le Hightower et des 3,0 se montent, mais parfois le mintage peut etre un peu sérré. Si vous avez des pneus à profil bas et que vous n'etes pas adepte des sorties boueuses, vous pouvez définitivement utiliser une pneu en 3,0, si vous voulez des crampons plus aggressifs ou roulez régulièrement dans la boue vous préférerez sans doute rester en 2,8.

Qu'en est il de l'insert de biellette?

L'insert de biellette réversible au niveau de la fixation de l'amortisseur sur le Hightower est dessiné pour maintenir la géométrie du cadre entre les standards 27,5+ et 29". La position LOW (basse) est destiné à être utilisé en 29" et le HIGH (haut) pour le 275+. Même si les pneus 27,5+  ont un diamètre quasi similaire au 29" il n'est pas exactement identique, donc inverser l'insert est le meilleur moyen de garder les caractéristiques de maniabilité. Tourner cette pièce sur la position "haute" sans changer les pneus pour du 27,5+ augmente la hauteur de boitier de pédalier de 3,1mm et l'angle de direction de 0,25 sur les angles de fourches et de tube de selle. Ceci veut dire qu'avec le réglage "bas" et des roues 29" votre hauteur de boitier est de 337mm avec un angle de chasse de 67 degrés, et en position "haute" il serait de 340,1mm et votre angle serait de 67,25 degrés.

Garantie et inscription

Lifetime Frame Warranty

Santa Cruz Bicycles will repair or replace at its option any frame it determines to be defective. The warranty will be in effect for lifetime of the original, registered owner. In order to confirm that you are the original owner, please register using our Warranty Registration Form at the time of purchase. Frames purchased prior to May 1, 2015 will be covered under the previously existing 5 year warranty. Warranties do not cover custom finishes. 

Lifetime Bearing Warranty

Santa Cruz Bicycles pivot bearings are warranted for life to the original owner of the bike. The return process is simple: fill out the Warranty Bearing Replacement Form, upload a copy of your purchase receipt, and we'll get a new set of bearings out to you within 48 hours! 

Handlebars

Santa Cruz carbon handlebars are warranted for a period of five years from the date of purchase. 

No-Fault Replacement

Santa Cruz Bicycles will make replacement frame parts available to the original owner at a minimal charge in the event of a crash or other non-warranty situation for the life of the bike.

File a Warranty Claim

Something not right? Use our Warranty Claim Form to file a warranty claim. We'll do everything we can to get you back to riding as fast as possible. 

 

If you have any other questions, or would like to follow up on a warranty claim, contact our Warranty Department

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