Tallboy

Federweg vorne (mm) 140

Federweg hinten (mm) 130

Laufradgröße 29

DAS BIKE DER UNBEGRENZTEN MÖGLICHKEITEN

Das Tallboy ist unser langbeiniges Shorttravel Bike. Unser bewährtes 29"-Bike hat jetzt weniger Gewicht und mehr Federweg für volle Performance bei der PowerHour oder bei richtig langen Tage im Sattel. Es ist leicht und effizient genug, um bergauf den Ton anzugeben und spielt bergab in seiner eigenen Liga. Durch das erstklassige Fahrwerk, die großen Laufräder, die ausgewogene Carbon-Konstruktion und absolute Zuverlässigkeit ist bereit für den harten Trail-Einsatz.

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Tallboy – Erste Ausfahrt auf der Old Ghost Road AUF DER JAGD NACH DER NATÜRLICHKEIT

DID IT FOR THE GRAMS

WENIGER IST MEHR

Das Tallboy war auf dem Trail schon immer spaßig und stabil, jetzt ist aber auch wieder richtig leicht! Wir haben einen leichteren und komfortableren Carbonrahmen entwickelt, der sich gleichzeitig präzise und stabil fährt. Auch wenn das neue Tallboy deutlich leichter ist, haben wir keine Kompromisse bei der Stabilität gemacht.

MILLIMETERARBEIT

DIE FÄHIGKEIT, ÜBER SICH HINAUSZUWACHSEN

Die sechste Generation des Tallboy wurde radikal neu gedacht. Es ist jetzt ein Viergelenker mit etwas mehr Federweg (140/130 mm). Aber geht es nicht nur mehr. Durch reduzierte Anti-Squat- und Anti-Rise-Werte wurde die Kinematik verbessert. Das sorgt für mehr Traktion und ein besseres Fahrverhalten, wenn es rau wird. Während das Bike durch den kurzen Federweg agil und lebendig bleibt, bietet es gleichzeitig viel Kontrolle und Stabilität – was dir zusätzliches Selbstvertrauen gibt.

Filter:

Tallboy X0 AXS RSV

Carbon CC

Der Highend-Liebling. RockShox Ultimate-Fahrwerk, XO AXS Transmission Schaltung und DT Swiss 350 DEG DF-Nabe mit Anti-Pedalrückschlag-Funktion in den Reserve Carbon-Laufrädern.

€9.499

new

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Tallboy XT Di2

Carbon CC

Die Wahl der Kenner. Präzise Shimano-Schaltung, kombiniert mit SRAM-Bremsen sowie DT Swiss 350 DEG DF-Nabe mit Anti-Pedalrückschlag und auf Reserve Alu-Felgen.

€7.999

new

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Tallboy GX AXS

Carbon CC

Der Preis/Leistungs-Hit. Elektronische SRAM Transmission-Schaltung, DT Swiss-Naben, Reserve-Alu-Felgen, Maxxis-Reifen und OneUp-Teleskopstütze.

€6.999

new

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Tallboy 90

Carbon CC

Mehr als nur der Einstieg in die Tallboy-Welt. Der gleiche CC Carbon-Rahmen, Maxxis-Reifen und viele Teile wie bei allen Tallboys. Hochwertige Reserve Alu-Felgen, DT Swiss-Naben und mechanische SRAM-Schaltung.

€5.999

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Tallboy Frame

Carbon CC

€3.899

new

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Teschnische Highlights

VIERGELENKER

Durch die Entkopplung des Hinterbaus von den Antriebseinflüssen werden Traktion und Komfort maximiert, während die Effizienz erhalten bleibt.

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CC CARBON

Nur das beste Carbon-Layup. Wir bieten in jeder Ausstattung den leichten CC-Rahmen mit unserer hochwertigsten Carbon-Qualität. Und das bedeutet auch: Leitungsführung für mechanische Schaltungen an allen Modellen.

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GRÖSSENABHÄNGIGE GEOMETRIE

Größenabhängige Geometrie und Steifigkeit für ein perfektes Fahrgefühl für alle, unabhängig von ihrer Körpergröße.

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FLIP CHIP

Passe Tretlagerhöhe und Lenkwinkel an. „High“ für mehr Pedalierfreudlichkeit, „Low“ für Vollgas-Abfahrtsspaß.

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ROBUSTE HARDWARE

Bikes sind keine Wegwerfartikel, aber wir werfen sie gerne quer über den Trail. Lebenslange Garantie auf Rahmen und kostenloser Austausch der Hinterbauager, unsere Bikes sind gebaut, um zu halten.

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GLOVEBOX V2

Robuster und benutzerfreundlicher. Ein neuer Verschlussmechanismus und eine gummierten Kante – für besseren Halt und leichtere Bedienung.

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NOCH FRAGEN ZUM TALLBOY? Im Video erklärt

Die Details machen den Unterschied

	XS	S	M	L	XL	XXL
Reach (Hi/Lo)	410/407	435/432	455/452	475/472	495/492	520/517
Stack (Hi/Lo)	601/603	610/612	624/626	633/635	646/649	660/662
Lenkwinkel (Hi/Lo)	65.1°/64.8°	65.1°/64.8°	65.1°/64.8°	65.1°/64.8°	65.1°/64.8°	65.1°/64.8°
Steuerrohrlänge	90	100	115	125	140	155
Hinterbaulänge (Hi/Lo)	435/435.5	435/435.5	435/435.5	438/438.5	440/440.5	444/444.5
Front Center (Hi/Lo)	721/721	750/750	777/776	801/801	827/827	858/858
Tretlagerhöhe (Hi/Lo)	336/333	336/333	336/333	336/333	336/333	336/333
Tretlagerabsenkung (Hi/Lo)	36/39	36/39	36/39	36/39	36/39	36/39
Radstand (Hi/Lo)	1156/1156	1185/1186	1212/1212	1239/1239	1267/1267	1302/1303
Oberrohrlänge (Hi/Lo)	542/542	569/570	596/596	616/616	637/638	666/666
Sitzrohrlänge (Hi/Lo)	360/370	380/380	400/400	420/430	450/450	500/500
Sitzwinkel (Hi/Lo)	77.6°/77.3°	77.6°/77.3°	77.3°/77°	77.4°/77.2°	77.5°/77.3°	77.5°/77.3°
Seat Tube Angle at Saddle Height (Hi/Lo)	77.4/77.1	77/76.8	76.5/76.3	76.5/76.3	76.5/76.3	76.5/76.3
Überstandshöhe (Hi/Lo)	699/695	703/699	718/714	728/725	742/739	758/755

Fahrergewicht (lbs)	Fahrergewicht (kg)	Luftdruck (psi)	Rebound (Klicks von geschlossen)
120	54	60	11
140	64	70	10
160	73	80	9
180	82	90	8
200	91	100	7
220	100	110	6
240	109	120	5

Fahrergewicht (lbs)	Fahrergewicht (kg)	Luftdruck (psi)	Sag	Rebound (Klicks von geschlossen)
100	45	110	30%, 15mm	10
120	54	130	30%, 15mm	9
140	64	150	30%, 15mm	8
160	73	170	30%, 15mm	7
180	82	190	30%, 15mm	6
200	91	210	30%, 15mm	5
220	100	230	30%, 15mm	4
240	109	250	30%, 15mm	3
260	118	270	30%, 15mm	3

Fahrergewicht (lbs)	Fahrergewicht (kg)	Luftdruck (psi)	Sag	Rebound (Klicks von geschlossen)	Compression (von der mittleren Position)
100	45	110	30%, 15mm	9	Minus
120	54	130	30%, 15mm	8	Minus
140	64	150	30%, 15mm	7	Minus
160	73	170	30%, 15mm	6	Minus
180	82	190	30%, 15mm	5	Minus
200	91	210	30%, 15mm	4	Minus
220	100	230	30%, 15mm	3	Mid
240	109	250	30%, 15mm	3	Mid
260	118	270	30%, 15mm	2	Mid

Fahrergewicht (lbs)	Fahrergewicht (kg)	Luftdruck (psi)	Rebound (Klicks von geschlossen)	Compression (L/H - von der mittleren Position)
120	54	60	11	Mid/Mid
140	64	70	10	Mid/Mid
160	73	80	9	Mid/Mid
180	82	90	8	Mid/Mid
200	91	100	7	Mid/Mid
220	100	110	6	Mid/Mid
240	109	120	5	Mid/Mid

Fahrergewicht (lbs)	Fahrergewicht (kg)	Luftdruck (psi)	Sag	Rebound (Klicks von geschlossen)
100	45	110	30%, 15mm	10
120	54	130	30%, 15mm	9
140	64	150	30%, 15mm	8
160	73	170	30%, 15mm	7
180	82	190	30%, 15mm	6
200	91	210	30%, 15mm	5
220	100	230	30%, 15mm	4
240	109	250	30%, 15mm	3
260	118	270	30%, 15mm	3

Fahrergewicht (lbs)	Fahrergewicht (kg)	Luftdruck (psi)	Rebound (Klicks von geschlossen)	Compression (L/H - von der mittleren Position)
120	54	60	11	Mid/Mid
140	64	70	10	Mid/Mid
160	73	80	9	Mid/Mid
180	82	90	8	Mid/Mid
200	91	100	7	Mid/Mid
220	100	110	6	Mid/Mid
240	109	120	5	Mid/Mid

Fahrergewicht (lbs)	Fahrergewicht (kg)	Luftdruck (psi)	Sag	Rebound (Klicks von geschlossen)	Compression (von der mittleren Position)
100	45	110	30%, 15mm	9	Minus
120	54	130	30%, 15mm	8	Minus
140	64	150	30%, 15mm	7	Minus
160	73	170	30%, 15mm	6	Minus
180	82	190	30%, 15mm	5	Minus
200	91	210	30%, 15mm	4	Minus
220	100	230	30%, 15mm	3	Mid
240	109	250	30%, 15mm	3	Mid
260	118	270	30%, 15mm	2	Mid

Fahrergewicht (lbs)	Fahrergewicht (kg)	Luftdruck (psi)	Rebound (Klicks von geschlossen)	Compression (L/H - von der mittleren Position)
120	54	60	11	Mid/Mid
140	64	70	10	Mid/Mid
160	73	80	9	Mid/Mid
180	82	90	8	Mid/Mid
200	91	100	7	Mid/Mid
220	100	110	6	Mid/Mid
240	109	120	5	Mid/Mid

Fahrergewicht (lbs)	Fahrergewicht (kg)	Luftdruck (psi)	Sag	Rebound (Klicks von geschlossen)	Compression (von der mittleren Position)
100	45	110	30%, 15mm	9	Minus
120	54	130	30%, 15mm	8	Minus
140	64	150	30%, 15mm	7	Minus
160	73	170	30%, 15mm	6	Minus
180	82	190	30%, 15mm	5	Minus
200	91	210	30%, 15mm	4	Minus
220	100	230	30%, 15mm	3	Mid
240	109	250	30%, 15mm	3	Mid
260	118	270	30%, 15mm	2	Mid

Label	Name	Blurb	Quantity	Part Number
A	Head Tube Badge	Clean frame surface, center on headtube	1	20-27756
B	Shuttle Guard		1	30-29383
C	Downtube Protector		1	30-29635
D	36.4 Seat Collar		1	34-20201
E	M5x16 Water Bottle screw	Apply grease to threads	2	26-20124

Label	Name	Blurb	Quantity	Torque	Part Number
A	M10x3 Washer	Apply grease to inner surface	2		26-15533
B	M10x10 trunnion screw	Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only	2	16 Nm	26-27481
C	Pivot Axle M15x72	Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only	2	20 Nm	08-20879
D	M6 Tapered Washer	Apply grease to surface	2		26-15633
E	M6 Washer		2		26-11817
F	M6x20 SHCS	Apply Loctite 242 to threads	2	9 Nm	26-15947
G	Flip Chip M8x2 NDS	Apply grease to surface	1		26-29528
H	M8x43 Shock Bolt	Apply Loctite 242 to threads	1	20 Nm	26-18289
I	M3x8 BHCS	Apply Loctite 242 to threads	1	0.5 Nm	26-23284
J	Cable loop FT NDS		1		26-25329
K	Flip Chip M8x2 DS	Apply grease to surface	1		26-29529
L	M10x20 bolt	Apply Loctite 242 to threads	2	16 Nm	26-27484

Label	Name	Blurb	Quantity	Torque	Part Number
A	Rear axle 12x173.7	Apply grease to shaft and threads	1		08-22209
B	SCB UDH	Interchangeable with Sram UDH	1		23-23491
C	SCB UDH screw	Reverse thread	1	20 Nm	26-23492
D	Chainstay Protector		1		30-29673
E	M4x12 BHCS	Apply grease to treads	2	0.65 Nm	26-18382
F	Fender		1		49-29473
G	Seat Stay Protector		1		30-30079

Label	Name	Blurb	Quantity	Torque	Part Number
A	OneUp chainguide		1		19-22609
B	M4x10 FHCS	Apply Loctite 242 to threads	2	0.65 Nm	26-22938
C	OneUp chainguide mount plate		1		26-29530
D	Chainguide Cable Guide		1		30-29527
E	M3x6	Apply Loctite 242 to threads	2	0.6 Nm	26-22358
F	OneUp chainguide back plate		1		26-22571
G	M5x12 HHS	Apply Loctite 242 to threads	1	2 Nm	26-22570

Label	Name	Blurb	Quantity	Torque	Part Number
A	Water Bottle Screw		2		26-21360
B	Storage Bezel		1		82-29548
C	Storage Door		1		82-29476
D	M3x8 BHCS	Apply Loctite 242 to threads	4	0.5 Nm	26-23284
E	Glovebox nut		2		30-23225

Label	Name	Blurb	Quantity	Part Number
A	6900-2RS Bearing		2	11-12681
B	6902-2RS Max Bearing		2	11-12218
C	SSE Reducer	Apply grease to inner surface	2	26-28683
D	Tallboy 6 rocker link		1	29-29538

Frame Size	Flip Chip	Setup Key	Setup Cog	32T	34T	36T
XS	HI	B	7	116	116	118
S	HI	B	7	116	116	118
M	HI	B	7	116	118	118
L	HI	B	7	116	118	118
XL	HI	B	7	118	118	120
XXL	HI	B	7	118	118	120
XS	LO	B	7	116	118	118
S	LO	B	7	116	118	118
M	LO	B	7	116	118	118
L	LO	B	7	116	118	118
XL	LO	B	7	118	118	120
XXL	LO	B	7	118	118	120

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