The Tallboy cuts a whole new swath across the trail bike landscape.

Santacruz lance le Tallboy 3, un nouveau vélo 2 en 1 pour tracer son sillage sur les trails. Présenté lors de la Cape Epic par Greg Minnaar himself ce nouveau Tallboy reprends le concept introduit par Santacruz sur le Hightower. Une pièce réversible sur la biellette permet d’ajuster la géométrie et de convertir le vélo soit en 29″ soit en 27,5+ selon vos envies et les terrains que vous aurez à affronter. En mode 27,5+ il se révèle dans les conditions difficiles. Sur les terrains sec comme le désert ses pneus plus larges flottent sur la poussière là ou les pneus standards s’essoufflent. Et lorsque la moisson arrive, les pressions de pneus plus faibles tractent le Tallboy sur les racines humides comme le ferait un Defender avec ses différentiels bloqués. En version 29 pouces, le caractère chahuteur du Tallboy se révèle. Heureux dès lors que vous roulez à fond, la vitesse et l’agilité de cette configuration 29 pouces vous permettras de d’enrhumer les vélos électriques à chaque virage. Ses 68 degrés d’angle et 110mm de débattement VPP distille le caractère joueur originel du Tallboy et le rendent encore plus malicieux. Il opte aussi pour un « reach » plus long et des bases encore plus courtes pour encore plus de personnalités et se rapprocher du reste de la gamme Santa Cruz. Une pièce réversible sur la biellette supérieure, combiné avec une fourche en 130mm (pour le 27+) ou 120mm (pour le 29 ») assure une géométrie constante à la multitude de kits et de tailles, allant du S au XXL.

Caractéristiques:

Suspension VPP 110mm de débattement
Fourche en 130mm (pour le 27+) ou 120mm (pour le 29 »)
Pièce réversible sur la biellette supérieure pour maintenir la géométrie
entre les configurations 29 » et le 27,5+
Angle de direction 68°
Fixation de dérailleur avant démontable pour plus de possibilité de transmission
Fixation porte bidons a l’intérieur du triangle avant
Optimisé pour des pneus en 2,8 ». Accepte certains pneus 3,0 »
Tubes internes moulés pour un passage intégré des cables plus simple
Boitier de pédalier fileté avec plots ISCG05
Disponible en S,M,L, XL, XXL

Key Features:

  • Wheel size: 29"
  • Rear travel: 110mm
  • Designed for: XC & Trail

Tallboy

ジオメトリとサイズ

Rollover table below to highlight frame dimensions.

29/High Setting

SMLXLXXL
Rider5'0"+1.52m+5'4"+1.63m+5'9"+1.75m+6'0"+1.83m+6'3"+1.91m+
リーチ405mm15.94"430mm16.93"450mm17.72"475mm18.7"505mm19.88"
スタック594mm23.39"603mm23.74"603mm23.74"617mm24.29"631mm24.84"
ヘッドチューブアングル68°68°68°68°68°68°68°68°68°68°
ヘッドチューブの長さ390mm15.35"420mm16.54"450mm17.72"480mm18.9"510mm20.08"
Front Center684mm26.93"713mm28.07"733mm28.86"763mm30.04"799mm31.46"
BBの高さ330mm12.99"330mm12.99"330mm12.99"330mm12.99"330mm12.99"
BB Drop40mm1.57"40mm1.57"40mm1.57"40mm1.57"40mm1.57"
ホイールベース1116mm43.94"1145mm45.08"1165mm45.87"1195mm47.05"1231mm48.46"
チェーンステイ長432mm17.01"432mm17.01"432mm17.01"432mm17.01"432mm17.01"
ヘッドチューブの長さ90mm3.54"100mm3.94"100mm3.94"115mm4.53"130mm5.12"
トップチューブの長さ574mm22.6"603mm23.74"623mm24.53"653mm25.71"689mm27.13"
ヘッドチューブのアングル73°73°73°73°73°73°73°73°73°73°
スタンドオーバー高さ705mm27.76"706mm27.8"707mm27.83"709mm27.91"704mm27.72"
Eye to Eye Length

Tech Support

What Kind of Front Derailleur do I Need?

The updated versions of the Bronson, 5010, and Tallboy use Shimano side-swing front derailleurs. The names and part numbers are: 

Shimano XT M8020 Side Swing
Shimano XTR M9020D Side Swing

What Kind of Headset Do I Need?

This bike uses an integrated headset with drop-in bearings and molded-in bearing races. The SHIS measurement is IS41 (upper) and IS52 (lower). 

What size bottom bracket shell does this bike use?

We use a standard 73mm threaded BB. Nearly any crank on the market (besides BB30 cranks) will fit.

What size seatpost do I need?

This bike uses a 31.6mm seatpost.  Always ensure it is inserted into the frame a minimum of 4" (100mm).

What's the Biggest 27.5+ Tire I Can Fit?

2.8in tires fit really nicely, and 3.0s will fit, but they can be a bit tight. If you have a lower-profile tire, and don't see a lot of mud, you can definitely run a 3.0. If you're looking for more aggressive rubber, or ride in muddy conditions regularly, you'll want to stick to 2.8s. 

What's With The Chip?

The reversible chip at the shock mount is designed to maintain the frame's geometry when swapping between standard 29-inch tires and 27.5+ tires. The "Low" setting is designed for 29er use, and the "High" setting for 27.5+. While 27.5+ tires have a diameter that's similar to the 29er tire, it's not quite equal, so reversing the chip is a must to maintain the handling characteristics. 

Flipping the chip to "High" without swapping to 27.5+ tires results in an increase of 3.1mm to bottom bracket height, and an increase of 0.25 degrees to your head and seat angles.