5010 X0 AXS
Allestimenti & Specifiche
*Please note: we make every effort to ensure accuracy of spec information, but they are subject to change.
| Telaio | |
|---|---|
| Materiale | |
| Caratteristiche | |
| Telaio | |
| Escursione | |
| Peso | |
| Diametro ruote | |
| Sospensione | |
| Forcella | |
| Ammortizzatore | |
| Remote | |
| Guarnitura | |
| Movimento centrale | |
| Pacco pignoni | |
| Catena | |
| Guidacatena | |
| Lunghezza pedivelle | |
| Guarnitura | |
| Deragliatore anteriore | |
| Comandi | |
| Deragliatore posteriore | |
| Comandi | |
| Comandi | |
| Freni | |
| Freni | |
| Freno anteriore | |
| Disco anteriore | |
| Freno posteriore | |
| Disco posteriore | |
| Dischi | |
| Cockpit | |
| Larghezza manubrio | |
| Lunghezza del reggisella | |
| Manopole/Nastro | |
| Manubrio | |
| Serie Sterzo | |
| Sella | |
| Reggisella | |
| Attacco manubrio | |
| Lunghezza attacco manubrio | |
| Ruote | |
| Cerchio anteriore | |
| Mozzo posteriore | |
| Pneumatico anteriore | |
| Cerchio posteriore | |
| Mozzo posteriore | |
| Pneumatico posteriore | |
| Valvole | |
| Cerchi | |
| Ebike | |
| Batteria | |
| Drive Unit | |
| Caricabatteria | |
| Specifiche | |
| Scatola movimento centrale | |
| Attacco freno posteriore | |
| ISCG Standard | |
| Linea catena | |
| Forcellino | |
| Interasse ammortizzatore | |
| Axle to Crown Forcella | |
| Compatibilità della forcella | |
| Offset della forcella | |
| Attacco deragliatore anteriore | |
| Serie sterzo | |
| Massima corona consentita | |
| Diametro massimo disco | |
| Larghezza massima pneumatico | |
| Int. mozzo posteriore | |
| Escursione posteriore | |
| Sag consigliato | |
| Liquido | |
| Diametro clamp | |
| Diametro reggisella | |
| Dimensioni boccola anteriore dell'ammo | |
| Dimensioni boccola posteriore dell'ammo | |
| Shock Mounting Hardware inferiore | |
| Shock Mounting Hardware superiore | |
| Corsa dell'ammortizzatore | |
| Sistema di sospensione | |
| UDH | |
| Attacco borraccia |
5010 X0 AXS
Taglie e Geometrie
Trova la tua taglia
Se sei a cavallo tra due misure consigliate, la cosa migliore sarebbe quella di provarle entrambe. Ma la prima cosa da fare è di controllare le misure di stack/reach della tua bici attuale e confrontale con quelle del nuovo modello che stai valutando. Questo ti permette di avere un'idea della misura che ti si avvicina di più. Se non hai la possibilità di provare la bici, considera quanto segue.
Una taglia più grande della bicicletta molto spesso trasmette al biker maggiore stabilità offrendo più spazio per i movimenti senza compromettere l'equilibrio della bicicletta. Questa sensazione di maggiore stabilità e sicurezza deriva dal posizionamento della ruota anteriore che si troverà più avanti rispetto a te. Questo aspetto richiederà però movimenti del corpo più significativi quando vorrai spostare il baricentro della bicicletta. Al contrario, optando per una taglia più piccola diminuirà quella sensazione di stabilità a vantaggio di una maggiore maneggevolezza ed agilità. Pensa bene al tuo stile di guida e a quanto desideri che sia attivo/intuitivo rispetto a stabile e veloce e ricorda che per manovrare una bicicletta più "abbondante" richiede sempre maggior impegno.
Non siamo tutti uguali ed anche tutte le persone di una determinata altezza non sono tutte uguali. Se hai gambe più lunghe e un busto più corto rispetto alla media delle persone della tua altezza, potresti dover optare per una taglia più piccola tra quelle consigliate. Se invece hai un busto e delle braccia piuttosto lunghi, probabilmente dovrai scegliere una taglia più grande.
X-Small
Small
Medium
Large
X-Large
XX-Large
142cm
4'8"
-
154cm
5'1"
Reach: 410mm
154cm
5'1"
-
165cm
5'5"
Reach: 434mm
165cm
5'5"
-
175cm
5'9"
Reach: 459mm
175cm
5'9"
-
185cm
6'1"
Reach: 479mm
185cm
6'1"
-
193cm
6'4"
Reach: 499mm
193cm
6'4"
-
200cm
6'7"
Reach: 524mm
Tutte le unità sono espresse in millimetri o gradi.
| xs | s | m | l | xl | xxl | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Reach (Hi/Lo) | 410/406 | 434/431 | 459/456 | 479/476 | 499/496 | 524/521 |
| Stack (Hi/Lo) | 599/601 | 608/610 | 622/624 | 631/633 | 649/651 | 662/664 |
| Head Tube Angle (Hi/Lo) | 65.2/64.9 | 65.2/64.9 | 65.2/64.9 | 65.2/64.9 | 65.2/64.9 | 65.1/64.9 |
| Head Tube Length | 90 | 100 | 115 | 125 | 145 | 160 |
| Seat Tube Angle (Hi/Lo) | 77.4/77.1 | 77.4/77.1 | 77.4/77.1 | 77.1/76.8 | 77.3/77 | 77.3/77.1 |
| Seat Tube Length | 370 | 380 | 405 | 430 | 460 | 500 |
| Rear Center (Hi/Lo) | 428/429 | 430/431 | 433/434 | 436/437 | 439/440 | 442/443 |
| Front Center (Hi/Lo) | 719/718 | 748/748 | 779/779 | 803/803 | 832/832 | 863/863 |
| BB Height (Hi/Lo) | 338/335 | 338/335 | 338/334 | 338/334 | 338/334 | 338/335 |
| BB Drop Front (Hi/Lo) | 35/38 | 35/38 | 35/38 | 35/38 | 35/38 | 35/38 |
| BB Drop Rear (Hi/Lo) | 16/19 | 16/19 | 16/19 | 16/19 | 16/19 | 16/19 |
| Wheelbase (Hi/Lo) | 1147/1147 | 1178/1178 | 1212/1213 | 1239/1240 | 1271/1271 | 1305/1306 |
| Top Tube Length (Hi/Lo) | 544/544 | 570/571 | 598/599 | 624/625 | 645/646 | 673/674 |
| Standover Height (Hi/Lo) | 694/688 | 703/698 | 706/700 | 708/703 | 711/706 | 717/712 |
5010 X0 AXS
Configurazione & assistenza
Che tu sia l'orgoglioso proprietario di una 5010 o che tu stia semplicemente approfondendo i dettagli, qui troverai tutto quello che stai cercando.
(2025) RS Super Deluxe Ultimate (LXL)
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Sag | Rebound (da chiuso) | Compressione (dal centro) |
|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 150 | 29-31%, | 8 | Mid/Mid |
| 120 | 54 | 170 | 29-31%, | 7 | Mid/Mid |
| 140 | 64 | 185 | 29-31%, | 7 | Mid/Mid |
| 160 | 73 | 200 | 29-31%, | 6 | Mid/Mid |
| 180 | 82 | 220 | 29-31%, | 5 | Mid/Mid |
| 200 | 91 | 240 | 29-31%, | 4 | Mid/Mid |
| 220 | 100 | 255 | 29-31%, | 4 | Mid/Mid |
| 240 | 109 | 270 | 29-31%, | 3 | Mid/Mid |
| 260 | 118 | 290 | 29-31%, | 3 | Mid/Mid |
(2025) RS Pike Ultimate 140 29
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Rebound (da chiuso) | Compressione (L/H dal centro) |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 40 | 15 | Mid/Mid |
| 120 | 54 | 50 | 14 | Mid/Mid |
| 140 | 64 | 60 | 12 | Mid/Mid |
| 160 | 73 | 70 | 11 | Mid/Mid |
| 180 | 82 | 80 | 10 | Mid/Mid |
| 200 | 91 | 90 | 9 | Mid/Mid |
| 220 | 100 | 100 | 7 | Mid/Mid |
| 240 | 109 | 110 | 6 | Mid/Mid |
(2024) Rockshox Pike Ultimate 140
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Rebound (da chiuso) | Compressione (L/H dal centro) |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 35 | 15 | -2,middle |
| 120 | 54 | 45 | 13 | -2,middle |
| 140 | 64 | 55 | 12 | -2,middle |
| 160 | 73 | 65 | 11 | -2,middle |
| 180 | 82 | 75 | 10 | -2,middle |
| 200 | 91 | 85 | 9 | -2,middle |
| 220 | 100 | 95 | 8 | -2,middle |
| 240 | 109 | 105 | 6 | -2,middle |
(2024) Rockshox Super Deluxe Ultimate
| Peso del Rider (lbs) | Peso del Rider (kg) | Pressione (psi) | Sag | Rebound (da chiuso) | Compressione (L/H dal centro) |
|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 110 | 29-32%, 14-16mm | 6 | minus 1 / minus 1 |
| 120 | 54 | 135 | 29-32%, 14-16mm | 6 | minus 1 / minus 1 |
| 140 | 63 | 155 | 29-32%, 14-16mm | 5 | minus 1 / minus 1 |
| 160 | 72 | 175 | 29-32%, 14-16mm | 5 | minus 1 / minus 1 |
| 180 | 81 | 200 | 29-32%, 14-16mm | 5 | minus 1 / minus 1 |
| 200 | 90 | 220 | 29-32%, 14-16mm | 4 | minus 1 / minus 1 |
| 220 | 99 | 240 | 29-32%, 14-16mm | 4 | minus 1 / minus 1 |
| 240 | 108 | 265 | 29-32%, 14-16mm | 4 | minus 1 / minus 1 |
| 260 | 117 | 285 | 29-32%, 14-16mm | 3 | minus 1 / minus 1 |
Seat Collar, Downtube Protector, and Shuttle Guard
| label | part_number | quantity | name | blurb | torque |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 67-19217 | 1 | Head Tube Badge | Clean frame surface, center on headtube | |
| B | 30-23750 | 1 | Shuttle Guard Mount | ||
| C | 30-22560 | 1 | Shuttle Guard | ||
| D | 26-21249 | 2 | M4x8 BHCS | Apply grease to threads | 0.65 Nm |
| E | 30-23880 | 1 | Downtube Protector | ||
| F | 26-18382 | 2 | M4x12 BHC | Apply grease to treads | 0.65 Nm |
| G | 34-20201 | 1 | 36.4 Seat Collar |
Caricamento
Upper Link and Lower Link Hardware
| label | part_number | quantity | torque | name | blurb |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 26-20122 | 2 | 16 Nm | M10x23 Screw | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only |
| B | 26-22461 | 1 | 20 Nm | M8x45 Shock Bolt | Apply Loctite 242 to threads |
| C | 26-18289 | 1 | 20 Nm | M8x43 Shock Bolt | Apply Loctite 242 to threads |
| D | 26-21452 | 1 | M8x2 Flip Chip NDS | Apply grease to surface | |
| E | 26-21451 | 1 | M8x2 Flip Chip DS | Apply grease to surface | |
| F | 08-23720 | 2 | 13.6 Nm | Pivot Axle M10x81 | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only |
| G | 26-15946 | 3 | 5.6 Nm | M5x20 SHCS | Apply Loctite 242 to threads |
| H | 26-12652 | 3 | M5 Washer | ||
| I | 26-15946 | 3 | 5.6 Nm | M5x20 SHCS | Apply Loctite 242 to threads |
| J | 08-23721 | 1 | Pivot Axle M10x69 | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only |
Caricamento
Rear Triangle Components
| label | part_number | quantity | name | blurb | torque |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 08-22209 | 1 | Rear axle 12x173.7 | Apply grease to shaft and threads | |
| B | 23-23491 | 1 | SCB UDH | Interchangeable with Sram UDH | |
| C | 26-23492 | 1 | SCB UDH screw | Reverse thread | 20 Nm |
| D | 30-20361 | 1 | Chainstay Protector | ||
| E | 26-15939 | 1 | M3x12 BHCS | Apply grease to treads | 0.5 Nm |
| F | 30-21453 | 1 | Seatstay Protector | ||
| G | 30-23094 | 1 | Lower Link Fender | ||
| H | 26-18382 | 2 | M4x12 BHC | Apply grease to treads | 0.65 Nm |
Caricamento
Glovebox
| label | part_number | quantity | name | torque | blurb |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 26-22843 | 1 | Glovebox lid | ||
| B | 26-25333 | 1 | Glovebox bezel | ||
| C | 26-23284 | 4 | M3x8 BHCS | 0.5 Nm | Apply Loctite 242 to threads |
| D | 30-23225 | 2 | Glovebox nut | ||
| E | 26-22358 | 1 | M3x6 | 0.6 Nm | Apply Loctite 242 to threads |
| F | 30-22620 | 1 | Storage Bulkhead | Install inside Downtube |
Caricamento
Lower Link
| label | part_number | quantity | name | blurb | torque |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 29-24192 | 1 | Lower Link | ||
| B | 11-18385 | 4 | 6900-1ZR Bearing | ||
| C | 26-18690 | 4 | Bearing Dust Shield | Apply grease to inner surface | |
| D | 26-18691 | 1 | 10x30.5 Bearing spacer | ||
| E | 26-18692 | 1 | 10x41.5 Bearing Spacer | ||
| F | 26-12678 | 1 | M6 Grease Fitting | 9 Nm | |
| G | 26-15532 | 1 | M5x5 Set Screw | Apply Loctite 242 to threads, titghten until flush |
Caricamento
Upper Link
| label | part_number | quantity | name | blurb |
|---|---|---|---|---|
| A | 29-23958 | 1 | Upper Link | |
| B | 11-12681 | 2 | 6900-2RS Bearing | |
| C | 26-15533 | 2 | M10x3 Washer | Apply grease to inner surface |
| D | 26-18690 | 2 | Bearing Dust Shield | Apply grease to inner surface |
| E | 11-12681 | 2 | 6900-2RS Bearing | |
| F | 26-22561 | 1 | 10x35.25 Bearing spacer |
Caricamento
| Frame Size | Flip Chip | Setup Key | Setup Cog | 30T | 32T | 34T | 36T |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XSmall | High | B | 7 | 114 | 116 | 116 | 118 |
| Small | High | B | 7 | 114 | 116 | 116 | 118 |
| Medium | High | B | 7 | 114 | 116 | 116 | 118 |
| Large | High | B | 7 | 116 | 116 | 118 | 118 |
| XLarge | High | B | 7 | 116 | 116 | 118 | 118 |
| XXLarge | High | B | 7 | 116 | 118 | 118 | 120 |
| XSmall | Low | B | 7 | 114 | 116 | 116 | 118 |
| Small | Low | B | 7 | 114 | 116 | 116 | 118 |
| Medium | Low | B | 7 | 116 | 116 | 118 | 118 |
| Large | Low | B | 7 | 116 | 116 | 118 | 118 |
| XLarge | Low | B | 7 | 116 | 116 | 118 | 118 |
| XXLarge | Low | B | 7 | 116 | 118 | 118 | 120 |
Se desideri ulteriori informazioni sulla tua bicicletta, consulta il nostro Santa Cruz Bicycles Owner's Manual
5010 X0 AXS
€8.874,95
EUR
Prezzo listino
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Santa Cruz Bicycles offers free replacement pivot bearings to the original owner for as long as they own their bike.
Carbon
CC
Front Travel (MM)
140
Rear travel (MM)
130
Wheel Size
MX
30.85
13.99
Peso (lbs)
30.85
Peso (kg)
13.99
La 5010 non è da considerare semplicemente come "la piccolina" della nostra gamma. Di fatto è l'unica in grado di trasformare anche i trail più banali in autentici parchi giochi fatti di salti e passaggi tecnici. È come se fosse in grado di fornirti dei super poteri, sempre a portata di mano. La 5010 ha da sempre superato le aspettative dei bikers ma ora, con la ruota anteriore da 29" che ne aumenta la trazione e le sospensioni ancora più performanti, la 5010 porterà il vostro divertimento ad un livello superiore su ogni tipo di sentiero.
Standout Features
Explore the trail taming highlights that make the 5010 so special.
01
5010 CC Carbon Frame
02
5010 VPP™ Suspension
03
Flip Chip
04
Standout - 5010 Glovebox
Dig Deep
Specs, sizing and support for the 5010 X0 AXS
Build kit& Specs
Geometry& Sizing
Setup& Support
Other Builds
5010 R 2024
Base model with same tires and big rotors as all 5010s. Quality suspension, just without all the external tuning dials.
€4.599
Prezzo listino
€5.399
5010 S 2024
Upgraded wheels, headset, and dropper post. More adjustment on suspension and SRAM Eagle cable-operated drivetrain.
€5.399
Prezzo listino
€6.299
5010 GX AXS
Full SRAM GX Eagle electronic Transmission and powerful SRAM Code brakes.
€7.654,95
5010 X0 AXS RSV
CC carbon frame, full SRAM X0 Transmission electronic drivetrain, top spec suspension and brakes, plus legendary carbon Reserve wheels.
€9.984,95
