Non c'è niente di meglio che guidare una bici da DH
Il V10è la stessa bicicletta utilizzata dal Syndicate per conquistare le vittorie in World Cup. Completamente perfezionata, non ridefinita, la nuova V10 è destinata ai rider che vogliono imitare i loro eroi della coppa del mondo o provare linee ancora ""più grosse"" nei bike park. Giro dopo giro, giorno dopo giorno, scoprirerte che non vi è nulla di più resistente e performante di una bicicletta da downhill. Niente.
Disponibile in: CC Carbon
Ruote: MX & 29" (in base alla taglia)
Escursione forcella: 203mm
Escursione Vpp™: 208mm
Progettata per: DH racing e bike park riding
Non c'è niente di meglio che guidare una bici da DH
Il V10è la stessa bicicletta utilizzata dal Syndicate per conquistare le vittorie in World Cup. Completamente perfezionata, non ridefinita, la nuova V10 è destinata ai rider che vogliono imitare i loro eroi della coppa del mondo o provare linee ancora ""più grosse"" nei bike park. Giro dopo giro, giorno dopo giorno, scoprirerte che non vi è nulla di più resistente e performante di una bicicletta da downhill. Niente.
Disponibile in: CC Carbon
Ruote: MX & 29" (in base alla taglia)
Escursione forcella: 203mm
Escursione Vpp™: 208mm
Progettata per: DH racing e bike park riding
DH S 7.699 € 36.81 lbs / 16.69 kg | DH X01 9.699 € 35.6 lbs / 16.15 kg | Frame 4.299 € 9.73 lbs / 4.41 kg |
|---|
Materiale | Materiale | Materiale | ||
Escursione | Escursione | Escursione | ||
Diametro ruota | Diametro ruota | Diametro ruota | ||
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Ammortizzatore | ||
Forcella | Forcella | Forcella | ||
Deragliatore posteriore | Deragliatore posteriore | Deragliatore posteriore | ||
Comando destro | Comando destro | Comando destro | ||
Pacco pignoni | Pacco pignoni | Pacco pignoni | ||
Catena | Catena | Catena | ||
Paracatena | Paracatena | Paracatena | ||
Moviemento centrale | Moviemento centrale | Moviemento centrale | ||
Serie sterzo | Serie sterzo | Serie sterzo | ||
Pneumatico posteriore | Pneumatico posteriore | Pneumatico posteriore | ||
Pneumatico anteriore | Pneumatico anteriore | Pneumatico anteriore | ||
Mozzo anteriore | Mozzo anteriore | Mozzo anteriore | ||
Cerchio anteriore | Cerchio anteriore | Cerchio anteriore | ||
Mozzo posteriore | Mozzo posteriore | Mozzo posteriore | ||
Cerchio posteriore | Cerchio posteriore | Cerchio posteriore | ||
Disco anteriore | Disco anteriore | Disco anteriore | ||
Disco posteriore | Disco posteriore | Disco posteriore | ||
Freni | Freni | Freni | ||
Guarnitura | Guarnitura | Guarnitura | ||
Manubri | Manubri | Manubri | ||
Attacco manubrio | Attacco manubrio | Attacco manubrio | ||
Sella | Sella | Sella | ||
Reggisella | Reggisella | Reggisella | ||
Manopole | Manopole | Manopole |
1 / 4
Carbon
Full CC Carbon frame with in-molded cable routing tunnels
Reach regolabile mediante l’headset cup a 3 posizioni
per trovare il miglior equilibrio tra situazione e stile di guida (-8mm / 0 / +8mm)"
VPP™
208mm of VPP™ travel exquisitely refined with ease of tuning and serviceability in mind
Sliding Brake Mount
A single brake mount for rear axle adjustment
OGNI BICICLETTA É DI RAZZA PURA!
Ogni possessore di una Santa Cruz ha la fortuna di ritrovarsi tra le mani l'essenza di tutto il lavoro e tutte le innovazioni che si trovano nelle biciclette da gara del Syndicate. Ogni bicicletta che produciamo, dalla V10 in giù, passa attraverso lo stesso rigoroso processo di sviluppo da parte degli stessi ingegneri. Progettate, disegnate, testate, approvate e assemblate da noi, qui a Santa Cruz, in California
OGNI BICICLETTA É DI RAZZA PURA!
Ogni possessore di una Santa Cruz ha la fortuna di ritrovarsi tra le mani l'essenza di tutto il lavoro e tutte le innovazioni che si trovano nelle biciclette da gara del Syndicate. Ogni bicicletta che produciamo, dalla V10 in giù, passa attraverso lo stesso rigoroso processo di sviluppo da parte degli stessi ingegneri. Progettate, disegnate, testate, approvate e assemblate da noi, qui a Santa Cruz, in California
OGNI BICICLETTA É DI RAZZA PURA!
Ogni possessore di una Santa Cruz ha la fortuna di ritrovarsi tra le mani l'essenza di tutto il lavoro e tutte le innovazioni che si trovano nelle biciclette da gara del Syndicate. Ogni bicicletta che produciamo, dalla V10 in giù, passa attraverso lo stesso rigoroso processo di sviluppo da parte degli stessi ingegneri. Progettate, disegnate, testate, approvate e assemblate da noi, qui a Santa Cruz, in California
V10 Frame Specifications
| Suspension System | VPP |
| Rear Travel | 208mm |
| Front Derailleur | No compatibility |
| Headset/Headtube | IS41 upper/ IS41 lower (Reach Adjust) |
| Seat Post | 31.6mm |
| Seat Clamp | 36.4mm |
| Eye to Eye length | 250mm |
| Stroke | 75mm |
| Fork Compatibility | 200-203mm |
| BB Shell | 83mm Threaded |
| Max Tire Size | 2.5" |
| Max Chainring Size | 36t |
| Shock Mounting Bushing Front | 30x8 |
| Shock Mounting Bushing Rear | 30x8 |
| Rear Hub | 157x12 |
| Rear Brake | 200mm or 220mm Post |
Geometry
All units are in millimeters or degrees.
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Reach | short/mid/long | 412-420-428 | 447-455-463 | 467-475-483 | 492-500-508 |
| Stack | 624 | 633 | 637 | 642 |
| Head Tube Angle | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Seat Tube Length | 435 | 445 | 455 | 465 |
| Front Center | 785 | 825 | 847 | 874 |
| BB Height | 356 | 356 | 356 | 356 |
| BB Drop (front) | 17 | 17 | 17 | 17 |
| BB Drop (rear) | -1 | -1 | -1 | 17 |
| Wheelbase | 1230 | 1275 | 1302 | 1334 |
| Rear Center | short/mid/long | 440-445-450 | 445-450-455 | 450-455-460 | 455-460-465 |
| Head Tube Length | 100 | 110 | 115 | 120 |
| Seat Tube Angle | 77.9 | 77.4 | 77.3 | 77 |
| Standover Height | 729 | 730 | 731 | 731 |
Frame Sizing
If you're on the cusp between the recommended height range of two sizes, the absolute best thing is to try to ride them both. At a minimum, check the stack/reach measurements on your current bike and compare it to the new model you are looking at to get an idea of a fit you are already comfortable with. If riding the bike is not an option, consider the following.
The V10 MX is available in sizes small, medium, and large (S-L)
The V10 29" is available in size extra large (XL)
Suspension Setup
Take a look at detailed sag, high/low rebound, and high/low compression recommendations for shocks and forks in each build.
