OVUNQUE E DOVUNQUE
Caricatela sul furgone, andate in strada, risalite una montagna e tornate giù a tutto gas scagliandovi oltre il road-gap. Rimettete la bici nel furgone, andate al bike park e fate giri su giri. Diavolo, con questa bicicletta potresti anche permetterti di pedalare fino al punto di partenza del trail. Il punto forte della Nomad è quello di essere pronta e disposta ad andare ovunque, in qualsiasi momento. L'unica cosa di cui ha bisogno è un rider disposto a farlo.
Disponibile in: Carbon C e Carbon CC
Diametro ruote: MX
Escursione anteriore: 170mm
Escursione posteriore: 170mm
OVUNQUE E DOVUNQUE
Caricatela sul furgone, andate in strada, risalite una montagna e tornate giù a tutto gas scagliandovi oltre il road-gap. Rimettete la bici nel furgone, andate al bike park e fate giri su giri. Diavolo, con questa bicicletta potresti anche permetterti di pedalare fino al punto di partenza del trail. Il punto forte della Nomad è quello di essere pronta e disposta ad andare ovunque, in qualsiasi momento. L'unica cosa di cui ha bisogno è un rider disposto a farlo.
Disponibile in: Carbon C e Carbon CC
Diametro ruote: MX
Escursione anteriore: 170mm
Escursione posteriore: 170mm
GX AXS
34.55 lbs / 15.67 kg | X0 AXS
34.65 lbs / 15.71 kg | X0 AXS RSV
34.45 lbs / 15.62 kg | Frame
7.21 lbs / 3.27 kg |
|---|
Materiale | Materiale | Materiale | Materiale | ||
Escursione | Escursione | Escursione | Escursione | ||
Diametro ruota La ruota più grande da 29" conferisce alla Bullit maggior trazione e stabilità all'anteriore, mentre la posteriore da 27,5" mantiene la bicicletta agile e divertente nelle curve. | Diametro ruota La ruota più grande da 29" conferisce alla Bullit maggior trazione e stabilità all'anteriore, mentre la posteriore da 27,5" mantiene la bicicletta agile e divertente nelle curve. | Diametro ruota La ruota più grande da 29" conferisce alla Bullit maggior trazione e stabilità all'anteriore, mentre la posteriore da 27,5" mantiene la bicicletta agile e divertente nelle curve. | Diametro ruota La ruota più grande da 29" conferisce alla Bullit maggior trazione e stabilità all'anteriore, mentre la posteriore da 27,5" mantiene la bicicletta agile e divertente nelle curve. | ||
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Ammortizzatore | Ammortizzatore | ||
Forcella | Forcella | Forcella | Forcella | ||
Deragliatore posteriore | Deragliatore posteriore | Deragliatore posteriore | Deragliatore posteriore | ||
Comando destro | Comando destro | Comando destro | Comando destro | ||
Pacco pignoni | Pacco pignoni | Pacco pignoni | Pacco pignoni | ||
Catena | Catena | Catena | Catena | ||
Paracatena | Paracatena | Paracatena | Paracatena | ||
Moviemento centrale | Moviemento centrale | Moviemento centrale | Moviemento centrale | ||
Serie sterzo | Serie sterzo | Serie sterzo | Serie sterzo | ||
Pneumatico posteriore | Pneumatico posteriore | Pneumatico posteriore | Pneumatico posteriore | ||
Pneumatico anteriore | Pneumatico anteriore | Pneumatico anteriore | Pneumatico anteriore | ||
Mozzo anteriore | Mozzo anteriore | Mozzo anteriore | Mozzo anteriore | ||
Cerchio anteriore | Cerchio anteriore | Cerchio anteriore | Cerchio anteriore | ||
Mozzo posteriore | Mozzo posteriore | Mozzo posteriore | Mozzo posteriore | ||
Cerchio posteriore | Cerchio posteriore | Cerchio posteriore | Cerchio posteriore | ||
Disco anteriore | Disco anteriore | Disco anteriore | Disco anteriore | ||
Disco posteriore | Disco posteriore | Disco posteriore | Disco posteriore | ||
Freni | Freni | Freni | Freni | ||
Guarnitura | Guarnitura | Guarnitura | Guarnitura | ||
Manubri | Manubri | Manubri | Manubri | ||
Attacco manubrio | Attacco manubrio | Attacco manubrio | Attacco manubrio | ||
Sella | Sella | Sella | Sella | ||
Reggisella | Reggisella | Reggisella | Reggisella | ||
Manopole | Manopole | Manopole | Manopole | ||
Caricabatteria | Caricabatteria | Caricabatteria | Caricabatteria |
1 / 4
Tutta l'escursione necessaria in una mountain bike destinata ai percorsi più ripidi ed impervi.
Le sospensioni VPP™ possono essere ottimizzate per trovare un equilibrio tra l'efficienza della pedalata e la capacità di affrontare gli urti. Il Nomad è eccezionale nell'assorbire i colpi più forti, in modo che il biker possa affrontare con più sicurezza anche i terreni più impervi. Ma grazie all'efficienza della pedalata, salire sui sentieri migliori e più alti non è una fatica come accade con altre biciclette.
Sensibilità e trazione costante
Sul Nomad, l'abbassamento dell'anti-squat ha ridotto il contraccolpo del pedale sugli urti a grande velocità, migliorando al contempo la sensibilità complessiva della sospensione per mantenere la trazione attiva a tutte le velocità. In salita e in discesa.
Controllo delle asperità e tracciamento a tavoletta
L'abbassamento del punto di partenza della curva di rapporto ci ha permesso di migliorare l'influenza del peso del pilota sull'evoluzione della geometria lungo la corsa. La ridotta progressività offre un migliore sostegno e un controllo ottimale lungo tutta l'escursione dell'ammortizzatore.
Costruito per durare nel tempo
Links controrotanti corti e robusti creano un'unità perfettamente solida tra il triangolo anteriore e quello posteriore, limitando la flessione laterale. Semplici perni ad espansione bloccano l'insieme e poggiano su ampi punti di rotazione con cuscinetti facili da sostituire e gratuiti a vita. Il link inferiore è dotato di una porta di ingrassaggio per una manutenzione ottimale.
"Se la Megatower è stata pensata come una bici da gara enduro dove l'efficienza e la velocità contro il tempo sono la priorità, la Nomad si sente molto simile a una bicicletta per tutti, con l'obiettivo di essere costruita per un divertimento affidabile su innumerevoli giri di bike park." - MBR
Pinkbike
NSMB.com
[R]evolution MTB
MBR
"Si, è davvero strabiliante!" - Pinkbike
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MBR
"È una bici eccellente che si comporta in modo eccezionale su tutti i sentieri che si vogliono percorrere." - NSMB.com
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"Sono stato super tentato di non rimandare indietro questa bici, spero che ce la lascino ancora un po'." - [R]evolution MTB
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"Se la Megatower è stata pensata come una bici da gara enduro dove l'efficienza e la velocità contro il tempo sono la priorità, la Nomad si sente molto simile a una bicicletta per tutti, con l'obiettivo di essere costruita per un divertimento affidabile su innumerevoli giri di bike park." - MBR
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"Si, è davvero strabiliante!" - Pinkbike
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Il Santa Cruz Stone King Touring Club - il percorso MTB per eccellenza
La Santa Cruz Stone King Rally è stata una gara annuale di enduro in mountain bike di sei giorni, da punto a punto. Ha seguito un itinerario avvincente che andava dalle Alpi sud-occidentali alla costa mediterranea.
A parte le gare, lo Stone King è anche un viaggio che si presta a essere goduto al di fuori di un contesto competitivo. Il Touring Club Stone King permette a chiunque di godere di questo straordinario percorso di MTB. Il Touring Club è una struttura di informazioni che aiuta tutti gli appassionati ed esperti di mountain bike a vivere la propria avventura lungo il percorso.
Il Santa Cruz Stone King Touring Club - il percorso MTB per eccellenza
La Santa Cruz Stone King Rally è stata una gara annuale di enduro in mountain bike di sei giorni, da punto a punto. Ha seguito un itinerario avvincente che andava dalle Alpi sud-occidentali alla costa mediterranea.
A parte le gare, lo Stone King è anche un viaggio che si presta a essere goduto al di fuori di un contesto competitivo. Il Touring Club Stone King permette a chiunque di godere di questo straordinario percorso di MTB. Il Touring Club è una struttura di informazioni che aiuta tutti gli appassionati ed esperti di mountain bike a vivere la propria avventura lungo il percorso.
Il Santa Cruz Stone King Touring Club - il percorso MTB per eccellenza
La Santa Cruz Stone King Rally è stata una gara annuale di enduro in mountain bike di sei giorni, da punto a punto. Ha seguito un itinerario avvincente che andava dalle Alpi sud-occidentali alla costa mediterranea.
A parte le gare, lo Stone King è anche un viaggio che si presta a essere goduto al di fuori di un contesto competitivo. Il Touring Club Stone King permette a chiunque di godere di questo straordinario percorso di MTB. Il Touring Club è una struttura di informazioni che aiuta tutti gli appassionati ed esperti di mountain bike a vivere la propria avventura lungo il percorso.
Megatower Frame Specifications
| Suspension System | VPP |
| Front Derailleur | No compatibility |
| Headset/Headtube | Integrated (IS41/52) |
| Seat Post | 31.6mm |
| Seat Clamp | 36.4mm |
| Eye to Eye length | 230mm |
| Stroke | 62.5mm |
| BB Shell | 73mm Threaded |
| Max Tire Size | 2.5" |
| Max Chainring Size | 36t |
| Water Bottle Mounts | 1 |
| Shock Mounting Bushing Front | 30x8 |
| Shock Mounting Bushing Rear | 30x8 |
| Fork Offset | 44mm |
| Brake Mount | 200mm PM |
Suspension Setup
Take a look at detailed sag, high/low rebound, and high/low compression recommendations for shocks and forks in each build.
Geometry
All units are in millimeters or degrees.
| S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Reach | hi/lo | 430/427 | 455/452 | 475/472 | 495/492 | 520/517 |
| Stack | hi/lo | 616/618 | 625/627 | 638/640 | 656/658 | 670/672 |
| Head Tube Angle | hi/lo | 63.8°/63.5° | 63.8°/63.5° | 63.8°/63.5° | 63.8°/63.5° | 63.8°/63.5° |
| Seat Tube Length | hi/lo | 380 | 405 | 430 | 460 | 500 |
| Front Center | hi/lo | 770 | 799 | 826 | 855 | 886 |
| BB Height | hi/lo | 346/342.5 | 346/342.5 | 346/342.5 | 346/342.5 | 346/342.5 |
| BB Drop | hi/lo | 26.5/30 | 26.5/30 | 26.5/30 | 26.5/30 | 26.5/30 |
| Wheelbase | hi/lo | 1206 | 1236/1237 | 1266 | 1298 | 1333/1334 |
| Rear Center | hi/lo | 436/437 | 437/438 | 440/441 | 443/444 | 447/448 |
| Head Tube Length | hi/lo | 90 | 100 | 115 | 135 | 150 |
| Top Tube Length | hi/lo | 570 | 594/595 | 613 | 637/638 | 666/667 |
| Seat Tube Angle | hi/lo | 77.24°/77.0° | 77.42°/77.2° | 77.8°/77.5° | 77.8°/77.5° | 77.8°/77.5° |
| Standover Height | hi/lo | 709/705 | 716/712 | 723/718 | 722/717 | 724/720 |
FAQ's
Exploded Diagrams
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