UNA TUTTOFARE DALL'ANIMO SELVAGGIO
Quando si sceglie di avere una sola bicicletta ma che sia in grado di fare qualsiasi cosa, anche le più estreme, la nuova Bronson 5 è sicuramente la scelta giusta. Dai bike park curati ai trail più selvaggi, dalle linee alpine ai sentieri dietro casa, la Bronson si troverà a suo agio sia con le ruote in aria che incollata a terra. Per il biker con un animo da Peter Pan o per chi ama il flat tabletop style, la Bronson incoraggia senza ombra di dubbio uno stile sopra le righe.
Disponibile in : Carbonio C e CC
Diametro ruote: MX
Escursione anteriore: 160 mm
Escursione posteriore: 150 mm
UNA TUTTOFARE DALL'ANIMO SELVAGGIO
Quando si sceglie di avere una sola bicicletta ma che sia in grado di fare qualsiasi cosa, anche le più estreme, la nuova Bronson 5 è sicuramente la scelta giusta. Dai bike park curati ai trail più selvaggi, dalle linee alpine ai sentieri dietro casa, la Bronson si troverà a suo agio sia con le ruote in aria che incollata a terra. Per il biker con un animo da Peter Pan o per chi ama il flat tabletop style, la Bronson incoraggia senza ombra di dubbio uno stile sopra le righe.
Disponibile in : Carbonio C e CC
Diametro ruote: MX
Escursione anteriore: 160 mm
Escursione posteriore: 150 mm
R
34.52 lbs / 15.65 kg | S
33.63 lbs / 15.25 kg | GX AXS
33.13 lbs / 15.03 kg | X0 AXS
32.48 lbs / 14.73 kg | X0 AXS RSV
32.41 lbs / 14.7 kg | Frame
6.84 lbs / 3.1 kg |
---|
Materiale | Materiale | Materiale | Materiale | Materiale | Materiale | ||
Escursione | Escursione | Escursione | Escursione | Escursione | Escursione | ||
Diametro ruota La ruota più grande da 29" conferisce alla Bullit maggior trazione e stabilità all'anteriore, mentre la posteriore da 27,5" mantiene la bicicletta agile e divertente nelle curve. | Diametro ruota La ruota più grande da 29" conferisce alla Bullit maggior trazione e stabilità all'anteriore, mentre la posteriore da 27,5" mantiene la bicicletta agile e divertente nelle curve. | Diametro ruota La ruota più grande da 29" conferisce alla Bullit maggior trazione e stabilità all'anteriore, mentre la posteriore da 27,5" mantiene la bicicletta agile e divertente nelle curve. | Diametro ruota La ruota più grande da 29" conferisce alla Bullit maggior trazione e stabilità all'anteriore, mentre la posteriore da 27,5" mantiene la bicicletta agile e divertente nelle curve. | Diametro ruota La ruota più grande da 29" conferisce alla Bullit maggior trazione e stabilità all'anteriore, mentre la posteriore da 27,5" mantiene la bicicletta agile e divertente nelle curve. | Diametro ruota La ruota più grande da 29" conferisce alla Bullit maggior trazione e stabilità all'anteriore, mentre la posteriore da 27,5" mantiene la bicicletta agile e divertente nelle curve. | ||
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Ammortizzatore | Ammortizzatore | Ammortizzatore | Ammortizzatore | ||
Forcella | Forcella | Forcella | Forcella | Forcella | Forcella | ||
Deragliatore posteriore | Deragliatore posteriore | Deragliatore posteriore | Deragliatore posteriore | Deragliatore posteriore | Deragliatore posteriore | ||
Comando destro | Comando destro | Comando destro | Comando destro | Comando destro | Comando destro | ||
Pacco pignoni | Pacco pignoni | Pacco pignoni | Pacco pignoni | Pacco pignoni | Pacco pignoni | ||
Catena | Catena | Catena | Catena | Catena | Catena | ||
Moviemento centrale | Moviemento centrale | Moviemento centrale | Moviemento centrale | Moviemento centrale | Moviemento centrale | ||
Serie sterzo | Serie sterzo | Serie sterzo | Serie sterzo | Serie sterzo | Serie sterzo | ||
Pneumatico posteriore | Pneumatico posteriore | Pneumatico posteriore | Pneumatico posteriore | Pneumatico posteriore | Pneumatico posteriore | ||
Pneumatico anteriore | Pneumatico anteriore | Pneumatico anteriore | Pneumatico anteriore | Pneumatico anteriore | Pneumatico anteriore | ||
Valvole | Valvole | Valvole | Valvole | Valvole | Valvole | ||
Mozzo anteriore | Mozzo anteriore | Mozzo anteriore | Mozzo anteriore | Mozzo anteriore | Mozzo anteriore | ||
Cerchio anteriore | Cerchio anteriore | Cerchio anteriore | Cerchio anteriore | Cerchio anteriore | Cerchio anteriore | ||
Mozzo posteriore | Mozzo posteriore | Mozzo posteriore | Mozzo posteriore | Mozzo posteriore | Mozzo posteriore | ||
Cerchio posteriore | Cerchio posteriore | Cerchio posteriore | Cerchio posteriore | Cerchio posteriore | Cerchio posteriore | ||
Disco anteriore | Disco anteriore | Disco anteriore | Disco anteriore | Disco anteriore | Disco anteriore | ||
Disco posteriore | Disco posteriore | Disco posteriore | Disco posteriore | Disco posteriore | Disco posteriore | ||
Freni | Freni | Freni | Freni | Freni | Freni | ||
Guarnitura | Guarnitura | Guarnitura | Guarnitura | Guarnitura | Guarnitura | ||
Manubri | Manubri | Manubri | Manubri | Manubri | Manubri | ||
Attacco manubrio | Attacco manubrio | Attacco manubrio | Attacco manubrio | Attacco manubrio | Attacco manubrio | ||
Sella | Sella | Sella | Sella | Sella | Sella | ||
Reggisella | Reggisella | Reggisella | Reggisella | Reggisella | Reggisella | ||
Manopole | Manopole | Manopole | Manopole | Manopole | Manopole | ||
Caricabatteria | Caricabatteria | Caricabatteria | Caricabatteria | Caricabatteria | Caricabatteria |
GUARDA lo shotdown di Laurie e Ollie del Syndicate
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SOSPENSIONI
L'aspetto della Bronson è cambiato radicalmente. Tutto questo lavoro non nasce dall'ego di un designer, non è stato pensato semplicemente per distinguersi sul mercato. Il cambio della posizione del link inferiore e dell'ammortizzatore ora più in basso e in avanti era fondamentale per abbassare l'anti-squat per una bici selvaggia come la Bronson.
COS'È L'ANTI-SQUAT?
L'anti-squat si manifesta quando la spinta della vostra pedalata finisce per irrigidire la sospensione. Ogni volta che si incontra un ostacolo, un dosso, la catena, e quindi i pedali, vengono di fatto strattonati all'indietro. Se l'anti-squat è insufficiente, la bicicletta si impunta sotto la spinta della pedalata. Se invece è troppo, la bicicletta sarà ""dura"" e non sarà in grado di assorbire le asperità che si incontrano mentre si è sotto sforzo. Abbiamo lavorato duramente per migliorare (ridurre) l'anti-squat sulle nostre biciclette e il risultato è una maggiore trazione ed efficacia delle sospensioni.
I MILLIMETRI CONTANO
Spostando uno qualsiasi dei perni VPP™ di un paio di millimetri in qualsiasi direzione, si ottengono regolazioni straordinarie della qualità di guida. Il link inferiore del VPP™ è ora posizionato più in basso e leggermente più avanti per ottimizzare l'anti-squat. Il risultato è una sensazione di morbidezza, feeling impagabile e grande trazione.
CARATTERISTICHE DI QUESTO BRONSON
• Minimo kickback sugli ostacoli più difficili
• Rimane sempre attiva durante la pedalata, anche su terreni tecnici e accidentati
• Maggiore sensibilità. Le sospensioni sono piuttosto morbide in partenza, con prestazioni fluttuanti sui piccoli urti.
• Il leverage rate garantisce un supporto costante e progressivo.
SUI TRAIL
È il miglior VPP™ che abbiamo mai realizzato. Offre una maggiore trazione e rende ogni discesa molto più comoda e sicura..
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HARDWARE
I perni e i link sono quanto di meglio si può desiderare per per avere una guida performante per molti anni. È tutto molto robusto, affidabile e di facile accesso per le manutenzioni. Inoltre, il primo proprietario ha diritto a kit di cuscinetti di ricambio per i perni, a vita.
MX WHEELS:
Ruote da 29"" davanti e da 27,5"" dietro. Garantisce stabilità e più maneggevolezza sull'anteriore grazie alla polarizzazione del peso (maggiore distanza tra la ruota posteriore e l'asse anteriore). Le biciclette MX si sentono più neutre in discesa e la minor differenza tra il BB drop e l'asse posteriore consente una maggiore influenza sul retrotreno. Questo garantisce maggiore confidenza nel puntare e scattare, ma anche la possibilità di cambiare linea o di spostare la bici più velocemente.
Bronson Frame Specifications
Suspension System | VPP |
Front Derailleur | No compatibility |
Headset/Headtube | Integrated (IS41/52) |
Seat Post | 31.6mm |
Seat Clamp | 36.4mm |
Eye to Eye length | 230mm |
Stroke | 57.5mm |
BB Shell | 73mm Threaded |
Max Tire Size | 2.5" |
Max Chainring Size | 36t |
Water Bottle Mounts | 1 |
Shock Mounting Bushing Front | 40x10 (standard bushing) |
Shock Mounting Bushing Rear | 30x8 (roller bearing) |
Max Brake Rotor | 223mm |
Brake Mount | 180 PM |
Fork Offset | 44mm |
Suspension Setup
Take a look at detailed sag, high/low rebound, and high/low compression recommendations for shocks and forks in each build.
Geometry
All units are in millimeters or degrees.
S | M | L | XL | XXL | |
---|---|---|---|---|---|
Reach | hi/lo | 435/432 | 460/457 | 480/478 | 500/498 | 525/523 |
Stack | hi/lo | 623/625 | 632/634 | 641/643 | 659/661 | 668/670 |
Head Tube Angle | hi/lo | 64.2°/63.9° | 64.2°/63.9° | 64.2°/63.9° | 64.2°/63.9° | 64.2°/63.9° |
Seat Tube Length | hi/lo | 380 | 405 | 430 | 460 | 500 |
Front Center | hi/lo | 771 | 800 | 825 | 853 | 883 |
BB Height | hi/lo | 344/341 | 344/341 | 344/341 | 344/341 | 344/341 |
BB Drop (front) | hi/lo | 29/32 | 29/32 | 29/32 | 29/32 | 29/32 |
BB Drop (rear) | hi/lo | 10/13 | 10/13 | 10/13 | 10/13 | 10/13 |
Wheelbase | hi/lo | 1208 | 1240 | 1267 | 1299 | 1331 |
Rear Center | hi/lo | 437 | 439 | 442 | 445 | 448 |
Head Tube Length | hi/lo | 110 | 120 | 130 | 150 | 160 |
Top Tube Length | hi/lo | 572 | 595 | 614 | 636 | 662 |
Seat Tube Angle | hi/lo | 77.6°/77.3° | 77.9°/77.6° | 78.2°/77.9° | 78.3°/78° | 78.4°/78.1° |
Standover Height | hi/lo | 721 | 723 | 725 | 727 | 731 |
Frame Sizing
If you're on the cusp between the recommended height range of two sizes, the absolute best thing is to try to ride them both. At a minimum, check the stack/reach measurements on your current bike and compare it to the new model you are looking at to get an idea of a fit you are already comfortable with. If riding the bike is not an option, consider the following.
FAQ's
Exploded Diagrams
SRAM Transmission Setup
Frame Size | Flip Chip | Setup Key | Setup Cog | 30T | 32T | 34T | 36T |
S | High | B | 7 | 116 | 116 | 118 | 118 |
M | High | B | 7 | 116 | 116 | 118 | 118 |
L | High | B | 7 | 116 | 118 | 118 | 120 |
XL | High | B | 7 | 116 | 118 | 118 | 120 |
XXL | High | B | 7 | 118 | 118 | 120 | 120 |
S | Low | B | 7 | 116 | 116 | 118 | 118 |
M | Low | B | 7 | 116 | 116 | 118 | 118 |
L | Low | B | 7 | 116 | 118 | 118 | 120 |
XL | Low | B | 7 | 116 | 118 | 118 | 120 |
XXL | Low | B | 7 | 118 | 118 | 120 | 120 |