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POUR LES JOURS DE COURSE... ET TOUS LES AUTRES
Le Blur est paré à aller chercher la première place, mais c'est aussi une arme de polyvalence, léger et redoutablement capable pour tous les jours entre les courses. Un peu plus de débattement, une géométrie revue et une cinématique de suspension nettement améliorée procurent un vélo qui redéfinit les limites d'un XC traditionnel.
Nouveautés
Blur XX AXS Race FA RSV
Un montage compétition, doté de la plus haute technologie. Le groupe SRAM XX haut de gamme, dédié au XC, est associé à des suspensions RockShox Flight Attendant, qui s'ajustent automatiquement au terrain et à votre style de pilotage. Il y a même un capteur de puissance pour garder le contrôle lors des plus grandes occasions.
Blur GX AXS Race RSV
Paré pour la course, en toute simplicité : la transmission électronique SRAM GX est associée à des suspensions RockShox Select+ (avec verrouillage). Pour les roues, on retrouve des jantes Reserve 28|XC montées sur moyeux DT Swiss 350.
Blur X0 AXS RSV
Suspensions Fox Factory associées à la transmission électronique SRAM X0 AXS, pour des performances optimales, aussi bien en montée qu'en descente. Des roues carbone Reserve avec moyeux DT Swiss 350 viennent compléter l'ensemble.
Blur Deore
La transmission Deore de Shimano, fiable et récemment mise à jour, est associée à une Rock Shox SID et un Fox Float Rhythm, pour un montage de qualité, restant accessible.
Tallboy XX AXS FA RSV
Bien plus qu'une simple édition limitée flashy ! Certes, les moyeux et le jeu de direction Chris King 50e anniversaire couleur or, ou la potence I9 usinée dans la masse sont de vraies pièces de joaillerie, mais on retrouve aussi une technologie de pointe avec des suspensions RockShox Flight Attendant, pour des performances hors norme. Des pneus Maxxis un peu plus agressifs viennent compléter le montage, et des freins SRAM Maven parce que vous pourriez être tenté de le pousser encore plus fort.