Santa Cruz Bicycles - The PayDirt Fund - Partners

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Partenaires de PayDirt

Sierra Buttes Trail Stewardship

Downieville, en Californie, est le temple où chacun de nos pilotes et employés se retire pour retrouver, comme Greg Williams le dit si bien "De grands espaces déserts remplis d'innombrables singletracks tout aussi déserts." Les sentiers et l'expérience d'être dans cet environnement n'ont pas de prix et ceci est rendu possible grâce au travail de SBTS (Sierra Buttes Trail Stewardship).

D'après le site web de SBTS: "Depuis 25 ans, Santa Cruz Bicycles a été à nos côtés sur cette légendaire Downieville Downhill. Notre partenariat avec Santa Cruz a commencé lorsque le premier Tazmon est arrivé. Ils sont sponsor principal de la Downieville Classic et nous ont aidés à lancer SBTS en 2003."

Au-delà du simple soutien financier, nous avons passé beaucoup de temps en montagne, à creuser avec SBTS et tous les locaux. Nous nous sommes également associés à eux pour une collecte de fonds annuelle appelée Five Bucks A Foot. Depuis sa création, la collecte de fonds "Cinq dollars par pied" du programme de Sierra Buttes Trail Stewardship a générée près de 400 000 dollars pour les chemins, contribuant ainsi au financement de toutes les études environnementales jusqu'aux travaux sur le terrain permettant la création de nouveaux singletracks. En 2018, le tirage au sort pour gagner un modèle de Bronson en série limitée "Tower To Town" a permis de récolter 79 118 dollars, qui ont servi à mobiliser des subventions pour l’entretien des sentiers et de nouvelles constructions dans la région de Lost Sierra, en Californie.

SBTS est à l'avant-garde des efforts de mobilisation pour les grands espaces et revitalise sa communauté au travers d'activités durables. Le travail effectué avec le Service des forêts et autres organismes gouvernementaux les positionne comme un exemple exceptionnel de la façon dont les organisations à but non lucratif et les associations de bénévoles peuvent agir pour améliorer l’accès aux chemins. Leurs projets futurs qui consistent à ouvrir davantage de sentiers et relier les communautés à travers la Lost Sierra méritent d’être suivis avec attention.

Jetez un oeil sur sierratrails.org

 

Mountain Bikers of Santa Cruz

"L'accès aux chemins à Santa Cruz n'est pas chose simple. Bien qu'étant le jardin de nombreux constructeurs de VTT et d'innombrable pratiquants, le nombre de sentiers légaux n'est pas glorieux. Parmi les 350km de chemins à travers le comté, moins de 65km sont ouverts aux vttistes. Mountain Bikers of Santa Cruz (MBoSC) travaille pour soutenir, préserver et étendre l'accès aux chemins tout en responsabilisant la pratique du VTT dans le comté de Santa Cruz. 
Ils promeuvent un accès légal et durable au VTT grâce à la construction de chemins, à l'organisation de courses, d'événements et à des partenariats stratégiques, que ce soit avec des gestionnaires de terrains, d'autres utilisateurs des sentiers, des acteurs locaux de l'industrie du vélo ou des bénévoles enthousiastes."

MBOSC a été fondée en 1997 dans le but de collecter des fonds pour l’agrandissement du parc national du Wilder Ranch grâce à l’achat de Grey Whale Ranch. Aujourd’hui, ils travaillent avec une vision globale de l’intégration des activités récréatives sur les sentiers du comté de Santa Cruz. MBoSC est situé à deux pas du bâtiment où nos vélos sont assemblés, à Santa Cruz. La raison pour laquelle nous entretenons une relation solide et durable avec eux est que nous partageons la même vision, celle d'avoir un accès encore meilleur aux sentiers à deux pas de notre porte.

Chaque employé de Santa Cruz Bicycles est membre de MBoSC. Nous encourageons notre personnel à aller creuser aux côtés de MBoSC. Nous avons déjà collaboré à plusieurs programmes de collecte de fonds par le passé et continuons de renforcer notre engagement envers eux.

Jetez un oeil sur mbosc.org

 

San Vicente Redwoods Trails

En 2014, Santa Cruz a eu vent d’un projet intéressant, un nouveau réseau de chemins près de la ville de Davenport, en Californie, à seulement 15km du siège de la société, le long des côtes du Pacifique. Au cours des 10 dernières années, un groupe de conservation local appelé Land Trust du comté de Santa Cruz (LTSCC) a dirigé un effort visant à protéger et à acheter plusieurs parcelles de terrain. Le but étant de créer un espace ouvert de 3 500 hectares s'étendant de l'océan Pacifique jusqu'au sommet de la chaîne de montagnes côtières au-dessus de Santa Cruz. Appelé le San Vicente Redwoods (SVR), le parc devrait ouvrir ses portes au public en 2020 et proposer un parcours de 60 km.

Une fois terminé, en plus de doubler les possibilités dans le comté de Santa Cruz, ce nouveau réseau de chemins servira aussi d'exemple quant à la marche à suivre pour développer des pratiques sportives en préservant les espaces sauvages alors même que la plupart des projets traditionnels soutenus par le gouvernement sont en déclin.

Le projet d’accès public de SVR est également réellement novateur. Il a été conçu avec soin pour offrir des possibilités de loisirs tout en évoluant au travers de nombreuses zones sensibles. Le flanc nord-ouest de la zone abrite l’un des terrains de reproduction des cougars les plus actifs du pays, tandis que la pointe sud de la propriété est ponctuée par une carrière délabrée et instable. On y trouve de nombreuses rivières protégées remontées par les saumons, ainsi que des sites archéologiques amérindiens. En tirant parti des ressources collectives apportées par la fiducie foncière et ses partenaires, SVR sera probablement l'un des projets de développement de chemins les plus durables et les plus sensibles jamais créé.

Santa Cruz Bicycles a joué un rôle essentiel dans le processus de développement des chemins de SVR en stimulant l'industrie du vélo locale. Ceci a permis de financer le plan des chemins qui a été développé par des organisations locales comme Mountain Bikers of Santa Cruz (MBoSC) et Sierra Buttes Trail Stewardship (SBTS). Une fois le plan des pistes en main, la prochaine étape consistait à financer la construction et le fonctionnement réels de SVR, des coûts atteignant des dizaines de millions de dollars. C'est pourquoi, en plus d’apporter une contribution de 500 000 dollars au projet, Santa Cruz a également permis un certain nombre d’événements rassemblant des donateurs privés au compte de la fiducie foncière, ce qui a permis de financer le plan de développement à hauteur de 7 millions de dollars et de placer SVR sur le chemin des opérations.

Après quelques obstacles juridiques réglés fin 2019, le projet devrait débuter dès que les conditions météorologiques le permettront.

Jetez un oeil sur mbosc.org/2019/09/san-vicente-trails-approved/

 

Factory Racing Dig Days

Santa Cruz Factory Racing est notre équipe de coureurs en interne composée de personnes travaillant pour Santa Cruz, de sponsors, d'amis et de membres de notre grande famille. Nous couvrons toutes les disciplines, de la descente au cyclocross. Du débutant au professionnel, l'objectif n'est pas uniquement la compétition. Nos pilotes participent également à différentes journées de shape à travers l'Amérique de l'ouest. Ils organisent des événements, se portent volontaires pour la préparation et le nettoyage lors des courses d'enduro régionales et nous offrons l'équivalent de toutes les primes de course qu'ils reçoivent à des oeuvres de charité.

Et il n'y a pas uniquement sur les sentiers d'Amérique du nord où nous avons transpiré. Au cours des dernières années, nous avons organisé, sponsorisé et participé à de nombreuses journées pour les chemins à North Vancouver, Whistler et Calgary au Canada, à Morzine et Hohlands Bourg (France), Nelson (Nouvelle-Zelande) et au-delà. Et lorsque nous ne pouvions être présent, nous avons tout de même supporté les trail builders au moyens d'outils, de fonds et d'équipements.

Santa Cruz Bicycles

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