Santa Cruz Bicycles - 441x Gloss Fog
Santa Cruz Bicycles - 441x Eggplant
Gloss Fog & White
Gloss Eggplant & Burgandy

À fond, de l'aube au crépuscule, de la façon dont vous le voulez.

Plus performant qu'un pur vélo d'endurance, plus confortable qu'un cross-country, nous avons mis beaucoup de travail dans ce vélo pour le rendre plus léger et plus tolérant. Ce n'est pas un nouveau rigide de cross-country, inconfortable et exigeant à haute vitesse, au lieu de cela, le Highball a évolué pour devenir un vélo léger mais confortable et polyvalent, qui répond autant à l'appel de la nature qu'à la chasse aux podiums.

Les spécificités du Highball sur le papier n’expliquent qu’une partie de ses performances. Nous avons fait de nombreuses recherches dans notre laboratoire interne de R&D pour apporter plus de souplesse verticale à l'arrière du Highball, plus que sur tous nos anciens modèles rigides Santa Cruz. Nous n'avons pas seulement revu le procédé de superposition du carbone mais également affiné le design du cadre en expérimentant de nouveaux profils de tubes, de formes et de structures. Nous avons alors constaté que rabaisser l’angle et la position des haubans par rapport au tube supérieur en supprimant le pont de jonction a permis d’apporter plus de flex vertical tout en gardant suffisamment de rigidité en torsion pour pédaler avec puissance. Le résultat est un vélo très rapide, mais restant agréable et joueur.

Ce nouveau cadre Highball est 200g plus léger que la génération précédente et s’impose donc comme une arme de compétition. Nous l’avons équipé de trois emplacements de porte-bidon possibles, nous avons gardé le standard de boitier de pédalier fileté pour sa fiabilité, dissimulé les câbles en interne et offrons bien sûr notre politique de garantie à vie sur le cadre et les roulements, standard à tous les vélos Santa Cruz .

Vous cherchez plutôt un tout-suspendu prêt à sprinter vers la difficulté? Découvrez le Blur.

Vous voulez quelque chose d'encore plus robuste et polyvalent? Découvrez notre Chameleon.

Key Features:

  • Available in: Carbon C & Carbon CC More Info
  • Wheel size: 29"
  • Front travel: 100mm
  • Rear travel: Hardtail
  • Designed for: Endurance, XC & XC Race

Build & Price

Up Close

Géométrie et dimensions

Rollover table below to highlight frame dimensions.

SMLXL
Rider5'1"+1.55m+5'5"+1.65m+5'9"+1.75m+6'1"+1.85m+
AAtteindre405mm15.94"430mm16.93"450mm17.72"480mm18.9"
BStack596mm23.46"606mm23.86"615mm24.21"634mm24.96"
CAngle du tube de direction69.5°69.5°69.5°69.5°69.5°69.5°69.5°69.5°
DLongueur de tige de selle405mm15.94"430mm16.93"470mm18.5"530mm20.87"
EFront Center662mm26.06"690mm27.17"714mm28.11"751mm29.57"
FHauteur du boitier de pédalier314mm12.36"314mm12.36"314mm12.36"314mm12.36"
GBB Drop56mm2.2"56mm2.2"56mm2.2"56mm2.2"
HEmpattement1088mm42.83"1116mm43.94"1140mm44.88"1177mm46.34"
ILongueur de la base430mm16.93"430mm16.93"430mm16.93"430mm16.93"
JLongueur du tube de direction90mm3.54"100mm3.94"110mm4.33"130mm5.12"
KLongueur de tube supérieur587mm23.11"615mm24.21"638mm25.12"674mm26.54"
LAngle du tube de selle73°73°73°73°73°73°73°73°
MStandover708mm27.87"715mm28.15"740mm29.13"756mm29.76"
Geometry Illustration LayerGeometry Illustration LayerGeometry Illustration LayerGeometry Illustration LayerGeometry Illustration LayerGeometry Illustration LayerGeometry Illustration LayerGeometry Illustration LayerGeometry Illustration LayerGeometry Illustration LayerGeometry Illustration LayerGeometry Illustration LayerGeometry Illustration LayerGeometry Illustration Layer

Support technique

Suspension System
Hardtail
Headset/Headtube
Integrated, IS41/ IS52
Seat Post
27.2mm
Seat Clamp
31.8mm
Fork Compatibility
100-120mm
BB Shell
73mm Threaded
Max Tire Size
2.4"
Brake Types
Post Mount, 160mm
Water Bottle Mounts
3 Bottles: Seat tube, downtube, bottom of downtube
Notes
Exploded view diagrams with part numbers and torque values can be found on the Bike Archive.