MY22 Chameleon 8A S Kit - Yellow
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MY22 Chameleon 8A S Kit - Blue
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Chameleon

  • Aperçu
  • Montages et Prix
  • Géométries et dimensions
  • Support technique
  • Garantie

Pensé pour... s'adapter

Le Chameleon s'apparente à une page blanche, prêt à suivre n'importe quelle direction dictée par votre imagination. Créatif dans sa taille de roues, le type de transmission utilisé ou le choix du montage, il se présente comme une muse idéale pour les esprits libres et tous ceux en constante recherche d'indépendance.

Nous avons conçu le Chameleon pour ceux qui souhaitent façonner leur vélo idéal et qui ne sont pas effrayés d'expérimenter. En 29" ou MX, avec un dérailleur ou en single speed, chaque transformation de configuration est un jeu d'enfant grâce aux pattes interchangeables. Le tube supérieur abaissé associé à une géométrie résolument moderne permettent au Chameleon de s'adapter, peu importe l'environnement où vous souhaitez évoluer. Entre chaos urbain et échappées loin de toute civilisation, il sait s'adapter grâce à quelques simple tours de clés, merci au montage triple point de porte-bidon cargo sous le tube diagonale et au montage d'un porte-bidon classique à l'intérieur du triangle avant.

Peu importe la météo, la durée de la sortie ou même la destination, le Chameleon est évolutif et transformable à l'infini. La seule contrainte que vous pourriez rencontrer se résume à votre imagination et à votre motivation.

Vous recherchez quelque-chose de plus incisif pour une pratique XC? C'est le Highball qu'il vous faut.
Vous êtes plutôt dirt jump et pumptrack? Jetez un oeil au Jackal
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Caractéristiques :
Disponible en:
Aluminium
Taille de roues:
MX & 29"
Débattement avant:
130mm

Géométries

Units

mm

SMLXL
Reach420mm445mm465mm490mm
Stack620.1mm629.2mm638.2mm647.3mm
Angle de direction65.0°65.0°65.0°65.0°
Longueur du tube de selle380mm405mm430mm460mm
Front Center729.4mm758.6mm782.8mm812.1mm
Hauteur du boitier de pédalier315mm315mm315mm315mm
BB Drop56/40mm56/40mm56/40mm56/40mm
Empattement1154.4mm1183.6mm1207.8mm1237.1mm
Longueur de bases425-437425-437425-437425-437
Longueur du tube de direction100mm110mm120mm130mm
Longueur de tube supérieur596.1mm621.3mm643.4mm668.8mm
Angle de tube de selle74.1°74.3°74.4°74.6°
Standover682mm682mm686mm708mm

Units

mm

Units

cm

Taille de cadre

Si vous vous trouvez entre deux tailles recommandées, l'idéal est bien sûr d'essayer les deux. Mais à défaut, vous pouvez aussi étudier les mesures de reach et de stack de votre vélo actuel pour les comparer au modèle qui vous intéresse et ainsi vous faire une idée des dimensions qui vous conviennent. Si vous n'avez pas la possibilité d'essayer le vélo, considérez ce qui suit.

Préférences personnelles

un cadre plus grand sera plus stable et offrira plus de place pour bouger sur le vélo sans influer l'équilibre général. Une taille plus grande place la roue avant plus loin devant vous, donnant un sentiment de sécurité, mais demande aussi plus d'effort pour transférer les masses et déplacer le vélo. Réfléchissez à votre style et la façon dont vous aimez rouler, si vous préférez un vélo plus actif et intuitif ou au contraire plus rapide et plus stable. Piloter un vélo plus grand vous demandera forcément plus d'efforts.

Morphologie

Tous les corps n'ont pas les mêmes proportions pour une même taille. Si vous avez de longues jambes et un torse plus court que la plupart des personnes de votre taille, vous privilégierez surement un vélo plus petit que la taille recommandée. Si au contraire vous avez de long bras et un corps plutôt grand, vous préférerez surement une taille plus grande.

Units

cm

152 - 165cm
152 - 165cm

S

165 - 178cm
165 - 178cm

M

178 - 185cm
178 - 185cm

L

185 - 198cm
185 - 198cm

XL

Mike Hill qui roule son Chameleon 8A Custom
Myia Antone qui roule son Chameleon 8A Custom
Eric Ackermann qui roule son Chameleon 8A Custom
Sven Busse qui roule son Chameleon 8A Custom
Swanee Ravonison qui roule son Chameleon 8A Custom
Mike Hill qui roule son Chameleon 8A Custom

De plus près

Chameleon 8A Headtube

De plus près

1 / 6

Cadre Aluminium

Le Chameleon se réinvente encore une fois, renouant avec ses racines en aluminium qui en font l’un des rigides les plus polyvalent de tous les temps.

MX ou 29"

Les deux options de roues entre 29" ou MX (27.5" / 29") permettent d'opter entre vitesse et confort ou dynamisme et fun.

Dérailleur ou single speed

Des pattes interchangeables permettent de passer d'une mule de bikepacking équipée d'un dérailleur, à un compétiteur avéré en single-speed et tout ce que vous pourrez imaginer entre les deux, en 29" ou avec la taille de roues MX.

Une mule, mais pas un âne

Un montage 3 points pour porte bidon cargo sous le tube diagonal et un montage de porte bidon classique à l’intérieur du triangle avant assurent de pouvoir échapper de toute civilisation.

Adepte du plaisir, pensé pour l'attaque

Le tube supérieur abaissé associé à une géométrie résolument moderne (65.5° d'angle de direction, avec un reach plus long) permettent de s'adapter à tous les types de chemins.

Garantie à vie

Pensé pour affronter plusieurs vies et supporté par le Rider Support légendaire de Santa Cruz.

Chameleon 8A S Gloss Yellow

Informations relatives à l'entretien

Roues Reserve

Où trouver le numéro de série ?

Vous rencontrez un problème ? Utilisez notre formulaire de garantie pour soumettre une demande. Nous ferons tout notre possible pour vous permettre de retourner sur les chemins le plus rapidement possible.

Remplir une demande pour un produit Santa Cruz

Pour toutes autres demandes ou pour suivre un cas de garantie, vous pouvez contacter notre service garantie.

Support technique pour le Chameleon

Front DerailleurNo compatibility
Headset/HeadtubeIntegrated (IS41/52)
Seat Post31.6mm
Seat Clamp36.4mm
Fork Compatibility130mm - 140mm
BB Shell73mm Threaded
Max Tire Size29"x2.6" | 27.5"x2.8"
Max Chainring Size34t
Water Bottle Mounts2
Fork Offset42mm
ChainguideISCG-05
Brake MountPost Mount 180

Consultez nos préconisations de réglages pour la fourche.

Rockshox Recon Silver RL 130

Rider Weight (lbs)(kgs)Pressure (psi)Rebound (from closed)
120-13054-5960-655
130-14059-6465-705
140-15064-6870-785
150-16068-7378-854
160-17073-7785-934
170-18077-8293-1003
180-19082-86100-1103
190-20086-91110-1203
200-21091-95120-1302
210-22095-100130-1402
220-230100-104140-1501
230-240104-109150-1551
240-250109-113155-1601

Fox Rhythm 34 130

Rider Weight (lbs)(kgs)Pressure (psi)Rebound (from closed)Compression (from closed)
120-13054-595813Middle
130-14059-646312Middle
140-15064-686811Middle
150-16068-737210Middle
160-17073-77779Middle
170-18077-82828Middle
180-19082-86867Middle
190-20086-91916Middle
200-21091-95965Middle
210-22095-1001004Middle
220-230100-1041053Middle
230-240104-1091102Middle
240-250109-1131141Middle

Fox 34 130 Performance

Rider Weight (lbs)(kgs)Pressure (psi)Rebound (from closed)Compression (from closed)
120-13054-5964127
130-14059-6469117
140-15064-6874107
150-16068-737897
160-17073-778387
170-18077-828876
180-19082-869266
190-20086-919766
200-21091-9510256
210-22095-10010646
220-230100-10411135
230-240104-10911625
240-250109-11312015

Pourquoi MX (Mixed Wheels) ?

La configuration "mixed wheels" offre la stabilité et l'adhérence d'une roue avant en 29", associée à une roue arrière en 27,5" qui apporte vivacité et maniabilité. La roue arrière plus petite et de fait un axe de roue plus bas permettent au pilote de mieux pivoter et d'alléger plus facilement la roue avant ce qui procure un comportement sécurisant et agile dans les parties raides.

J'ai l'habitude de rouler en 29". Qu'est ce qui change avec le MX? Vous avez des conseils ?

Les vélos en 29" procure un grip optimal à la roue avant. Ceci vient de la taille de la roue, mais aussi de la position de l'axe de la roue arrière qui aide à charger sans cesse la roue avant. Ceci permet un sentiment naturel sur les terrains à faible pente et un très bon grip, mais demande aussi une certaine position sur le vélo et des réglages adaptés pour en tirer le meilleur.

Sur un vélo MX, l'équilibre est plus sur l'arrière. Cette configuration donne une sensation de confort et d'équilibre dans le raide, mais demande une position différente et des réglages adaptés sur les terrains plus plats. Par rapport au 29", un guidon un peu plus bas et des suspensions qui poussent un peu plus vers l'avant (amortisseur un plus plus ferme et fourche un peu plus souple) permettront d'en tirer le meilleur parti. En complément, la position haute du Flip Chip et donc un boitier plus haut confirmera cette position vers l'avant. En ce basant sur ce principe et essayant différentes configurations vous pourrez trouver le bon équilibre selon votre terrain et vos préférences.

Vous saurez que vous avez les bons réglages lorsque vous n'aurez plus besoin de faire de gros changements de position vers l'avant et faire l'arrière pour trouver l'équilibre.

J'ai l'habitude de rouler en 27,5". Qu'est ce qui change avec le MX? Vous avez des conseils ?

Un vélo MX va se comporter différemment d'un 27.5". La différence principale que vous pourrez sentir est un sentiment de stabilité et de confiance à l'avant. La façon de tourner sera un peu moins rapide que le 27.5", mais la récompense sera un sentiment de sécurité en virage et plus d'adhérence. Grâce à un axe avant plus haut et les capacités de franchissement d'une roue avant plus grande, les chances de se bloquer et de passer par-dessus le guidon sont extrêmement diminuées. Vous pouvez alors utiliser cette confiance supplémentaire pour vous lancer sur des terrains plus engagés avec un pilotage plus agressif et une position du corps optimisée.

Quel est l'offset de fourche recommandé ?

Nous recommandons un offset de 42-44mm sur une fourche de 29" pour le Chameleon

Puis-je utiliser des roues de 27.5" à l'avant et à l'arrière sur ce vélo ?

Le Chameleon n'a pas été conçu pour utiliser une roue avant de 27.5", mais cela serait éventuellement possible en utilisant une fourche de 150mm.

De quoi ai-je besoin pour changer la taille de roues ?

Il y a deux ensembles de dropouts (pattes). L'un pour une roue arrière en 27.5" et l'autre pour une roue en 29". Vous aurez simplement besoin d'installer, ou de vous procurer les pattes souhaitées et changer la roue bien sûr.

Le Chameleon est il compatible pour une utilisation single speed ?

Oui, le Chameleon à des pattes qui se déplacent et offrent un ajustement de la longueur des bases de 12mm. Ceci permet de modifier la géométrie ou de tendre la chaîne pour une utilisation single speed. Les pattes sont uniquement disponibles en 148x12 et utilisent la patte de dérailleur universelle SRAM.

Tobin O. getting ready for a ride, putting on his shoes while his mechanic check over his 2022 Blur
Tobin O. getting ready for a ride, putting on his shoes while his mechanic check over his 2022 Blur

Garantie et support technique à vie

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Working on a megatower at EWS

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