MY24 5010
MY24 5010
MY24_5010_Black_V1
MY24_5010_Black_V1
MY24_5010_Green_V2
MY24_5010_Black_V2
MY24 5010
MY24 5010
MY24_5010_Green_V3
MY24_5010_Green_V3
MY24_5010_Green_V4
MY24_5010_Green_V4
MY23 5010
MY23 5010
MY23 5010
MY23 5010

Un vélo de Trail qui répond au doigt et à l'oeil

Le 5010 n'est pas simplement le "petit vélo" de notre gamme. Il donne à n'importe quel chemin une saveur particulière, imaginant modules, transfers et autres virages relevés improvisés. Comme si de nouvelles possibilités devenaient à portée de main. Le 5010 a toujours eu plus de capacités qu'on ne peut l'imaginer, mais en ajoutant la confiance d'une roue avant en 29" et une suspension arrière optimisée, le 5010 vient toucher du doigt un type de pilotage auquel vous auriez difficilement imaginé pouvoir accéder.

Caractéristiques :

Disponible en: Carbone C et carbone CC
Taille de roues: MX
Débattement avant: 140mm
Débattement arrière: 130mm

Détails d'ingénierie

The Santa Cruz 5010 5 Full Suspension Mountain bike

Détails d'ingénierie

1 / 5

Roues MX

La configuration "mixed wheels" offre la stabilité et l'adhérence d'une roue avant en 29", associée à une roue arrière en 27,5" apportant vivacité et maniabilité.

Glovebox

Placez tout ce que vous souhaitez pour votre sortie dans l'emplacement sécurisé et assurément qualitatif se trouvant dans le tube inférieur. Notre Glovebox, ou plus communément appelée boite à gants, est équipée d'origine d'une trousse à outil et d'un étui pour chambre à air. Deux pochettes de qualité pour garder tout ce dont vous pourriez avoir besoin à portée de main.

En savoir plus sur la Glovebox

Cadre entièrement en carbone C et CC

Le carbone CC utilise les matériaux et les procédés les plus poussés sur le marché. Le carbone C offre les mêmes performances et la même rigidité, mais avec une construction un peu moins travaillée et un poids légèrement plus élevé. Dans les deux cas, la rigidité est optimisée pour chaque taille de cadre. Un pilote plus grand et plus lourd signifie forcément plus d'efforts sur un cadre. C'est pourquoi nous optimisons la rigidité de chaque taille de cadre pour s'assurer que chacun aura la meilleure expérience sur le vélo.

Aperçu du Sag

Une petite fenêtre permettant de voir le sag facilite le réglage de l'amortisseur. D'autres détails sont poussés comme le petit garde-boue qui protège l’amortisseur, le passage des gaines et durites bien intégrées et guidées en interne dans le triangle avant, ainsi que des protections caoutchouc bien placées.

Pensé pour affronter plusieurs vies

La finition légendaire Santa Cruz, le ressenti sur le terrain et la qualité de construction en font une référence. Le cadre, les roulements du cadre et les roues Reserve en option sont couverts par la garantie à vie et chaque entretien est secondé par notre service "Rider Support".

En savoir plus sur notre garantie à vie

Magnifying Glass Icon
MY23 5010 5 MX C R Matte Nickel
Close X
MY23 5010 5 MX C R Matte Nickel
5 399 € EUR  
Poids: 31.02 lbs / 14.07 kg
 

Les informations de prix, poids et équipements peuvent être ammenés à changer.

R

5 399 € EUR  

31.02 lbs / 14.07 kg

S

6 299 € EUR  

31.23 lbs / 14.16 kg

GX AXS

7 899 € EUR 7 099 €

30.76 lbs / 13.95 kg

GX AXS RSV

9 099 € EUR 8 199 €

30.68 lbs / 13.92 kg

X01

8 599 € EUR 7 299 €

30.33 lbs / 13.76 kg

X01 AXS RSV

10 699 € EUR 9 099 €

30.13 lbs / 13.67 kg

Frame

3 799 € EUR  

6.51 lbs / 2.95 kg

Matériau
Carbon C

Nos cadres en carbone C utilisent les mêmes procédés de fabrication que nos cadres CC plus hauts de gamme afin de garder la même rigidité et finition légendaire. Mais l'utilisation d'un type de carbone de qualité différente se traduit par un gain de poids minime.

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Matériau
Carbon C

Nos cadres en carbone C utilisent les mêmes procédés de fabrication que nos cadres CC plus hauts de gamme afin de garder la même rigidité et finition légendaire. Mais l'utilisation d'un type de carbone de qualité différente se traduit par un gain de poids minime.

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Matériau
Carbon C

Nos cadres en carbone C utilisent les mêmes procédés de fabrication que nos cadres CC plus hauts de gamme afin de garder la même rigidité et finition légendaire. Mais l'utilisation d'un type de carbone de qualité différente se traduit par un gain de poids minime.

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Matériau
Carbon C

Nos cadres en carbone C utilisent les mêmes procédés de fabrication que nos cadres CC plus hauts de gamme afin de garder la même rigidité et finition légendaire. Mais l'utilisation d'un type de carbone de qualité différente se traduit par un gain de poids minime.

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Matériau
Carbon CC

CC désigne nos cadres en fibre de carbone de la plus haute qualité. L'utilisation des meilleurs matériaux dans le composite permet d'obtenir les vélos les plus légers, avec le meilleur comportement sur le terrain. Les vélos de niveau CC sont également équipés des meilleures roues, transmissions et suspensions de notre gamme.

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Matériau
Carbon CC

CC désigne nos cadres en fibre de carbone de la plus haute qualité. L'utilisation des meilleurs matériaux dans le composite permet d'obtenir les vélos les plus légers, avec le meilleur comportement sur le terrain. Les vélos de niveau CC sont également équipés des meilleures roues, transmissions et suspensions de notre gamme.

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Matériau
Carbon CC

CC désigne nos cadres en fibre de carbone de la plus haute qualité. L'utilisation des meilleurs matériaux dans le composite permet d'obtenir les vélos les plus légers, avec le meilleur comportement sur le terrain. Les vélos de niveau CC sont également équipés des meilleures roues, transmissions et suspensions de notre gamme.

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Amortisseur
FOX Float Performance DPS, 210x50

Amortisseur
RockShox Super Deluxe Select+, 210x50

Amortisseur
RockShox Super Deluxe Select+, 210x50

Amortisseur
RockShox Super Deluxe Select+, 210x50

Amortisseur
RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x50

Amortisseur
RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x50

Amortisseur
RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x50

Fourche
RockShox Pike Base, 140mm

Fourche
RockShox Pike Select+, 140mm

Fourche
RockShox Pike Select+, 140mm

Fourche
RockShox Pike Select+, 140mm

Fourche
RockShox Pike Ultimate, 140mm

Fourche
RockShox Pike Ultimate, 140mm

Fourche
-

Dérailleur arrière
SRAM NX Eagle, 12spd

Dérailleur arrière
SRAM GX Eagle, 12spd

Dérailleur arrière
SRAM GX AXS Eagle, 12spd

Dérailleur arrière
SRAM GX AXS Eagle, 12spd

Dérailleur arrière
SRAM X01 Eagle, 12spd

Dérailleur arrière
SRAM X01 Eagle AXS, 12spd

Dérailleur arrière
-

Manettes
SRAM NX Eagle, 12spd

Manettes
SRAM GX Eagle, 12spd

Manettes
SRAM GX Eagle AXS Controller 2 Button

Manettes
SRAM GX Eagle AXS Controller 2 Button

Manettes
SRAM X01 Eagle, 12spd

Manettes
SRAM GX Eagle AXS Controller 2 Button

Manettes
-

Cassette
SRAM PG1230, 12spd, 11-50t

Cassette
SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t

Cassette
SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t

Cassette
SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t

Cassette
SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t

Cassette
SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t

Cassette
-

Chaîne
SRAM NX Eagle, 12spd

Chaîne
SRAM GX Eagle, 12spd

Chaîne
SRAM GX Eagle, 12spd

Chaîne
SRAM GX Eagle, 12spd

Chaîne
SRAM GX Eagle, 12spd

Chaîne
SRAM GX Eagle, 12spd

Chaîne
-

Boîtier de pédalier
SRAM DUB 68/73mm Threaded BB

Boîtier de pédalier
SRAM DUB 68/73mm Threaded BB

Boîtier de pédalier
SRAM DUB 68/73mm Threaded BB

Boîtier de pédalier
SRAM DUB 68/73mm Threaded BB

Boîtier de pédalier
SRAM DUB 68/73mm Threaded BB

Boîtier de pédalier
SRAM DUB 68/73mm Threaded BB

Boîtier de pédalier
-

Jeu de direction
Cane Creek 10 IS Integrated Headset

Jeu de direction
Cane Creek 40 IS Integrated Headset

Jeu de direction
Cane Creek 40 IS Integrated Headset

Jeu de direction
Cane Creek 40 IS Integrated Headset

Jeu de direction
Cane Creek 40 IS Integrated Headset

Jeu de direction
Cane Creek 40 IS Integrated Headset

Jeu de direction
-

Pneu arrière
Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO, TR

Pneu arrière
Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO, TR

Pneu arrière
Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO, TR

Pneu arrière
Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO, TR

Pneu arrière
Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO, TR

Pneu arrière
Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO, TR

Pneu arrière
-

Pneu avant
Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO, TR

Pneu avant
Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO, TR

Pneu avant
Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO, TR

Pneu avant
Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO, TR

Pneu avant
Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO, TR

Pneu avant
Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO, TR

Pneu avant
-

Préventif
Reserve Tubeless Sealant

Préventif
Reserve Tubeless Sealant

Préventif
Reserve Tubeless Sealant

Préventif
Reserve Tubeless Sealant

Préventif
Reserve Tubeless Sealant

Préventif
Reserve Tubeless Sealant

Préventif
-

Moyeu avant
SRAM MTH 716, 15x110, Torque Cap, 32h

Moyeu avant
DT Swiss 370, 15x110, Torque Cap, 28h

Moyeu avant
i9 1/1, 15x110, Torque Cap, 28h

Moyeu avant
i9 1/1, 15x110, Torque Cap, 28h

Moyeu avant
i9 1/1, 15x110, Torque Cap, 28h

Moyeu avant
i9 1/1, 15x110, Torque Cap, 28h

Moyeu avant
-

Jante avant
RaceFace AR Offset 30 29"

Jante avant
RaceFace AR Offset 30 29"

Jante avant
RaceFace ARC Offset 30 29"

Jante avant
Reserve 30|HD 29", 28h

Jante avant
RaceFace ARC Offset 30 29"

Jante avant
Reserve 30|HD 29", 28h

Jante avant
-

Moyeu arrière
SRAM MTH 746, 12x148, 32h

Moyeu arrière
DT Swiss 370, 12x148, XD, 36t, 28h

Moyeu arrière
i9 1/1, 12x148, XD, 28h

Moyeu arrière
i9 1/1, 12x148, XD, 28h

Moyeu arrière
i9 1/1, 12x148, XD, 28h

Moyeu arrière
i9 1/1, 12x148, XD, 28h

Moyeu arrière
-

Jante arrière
RaceFace AR Offset 30 27.5"

Jante arrière
RaceFace AR Offset 30 27.5"

Jante arrière
RaceFace ARC Offset 30 27.5"

Jante arrière
Reserve 30|HD 27.5", 28h

Jante arrière
RaceFace ARC Offset 30 27.5"

Jante arrière
Reserve 30|HD 27.5", 28h

Jante arrière
-

Disque avant
Avid Centerline 200mm

Disque avant
Avid Centerline 200mm

Disque avant
Avid Centerline 200mm

Disque avant
Avid Centerline 200mm

Disque avant
Avid Centerline 200mm

Disque avant
Avid Centerline 200mm

Disque avant
-

Disque arrière
Avid Centerline 180mm

Disque arrière
Avid Centerline 180mm

Disque arrière
Avid Centerline 180mm

Disque arrière
Avid Centerline 180mm

Disque arrière
Avid Centerline 180mm

Disque arrière
Avid Centerline 180mm

Disque arrière
-

Freins
SRAM Guide T

Freins
SRAM G2 R

Freins
SRAM G2 RS

Freins
SRAM G2 RS

Freins
SRAM G2 RSC

Freins
SRAM G2 RSC

Freins
-

Pédalier
SRAM Descendant Eagle 148 DUB, 32t

Pédalier
SRAM GX Eagle 148 DUB, 32t

Pédalier
SRAM GX Eagle 148 DUB, 32t

Pédalier
SRAM GX Eagle 148 DUB, 32t

Pédalier
SRAM X1 Eagle Carbon 148 DUB, 32t

Pédalier
SRAM X1 Eagle Carbon 148 DUB, 32t

Pédalier
-

Guidon
Burgtec RideWide Alloy Bar, 800mm

Guidon
Burgtec RideWide Alloy Bar, 800mm

Guidon
Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm

Guidon
Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm

Guidon
Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm

Guidon
Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm

Guidon
-

Potence
Burgtec Enduro MK3, 42mm

Potence
Burgtec Enduro MK3, 42mm

Potence
Burgtec Enduro MK3, 42mm

Potence
Burgtec Enduro MK3, 42mm

Potence
Burgtec Enduro MK3, 42mm

Potence
Burgtec Enduro MK3, 42mm

Potence
-

Selle
WTB Silverado Medium CroMo

Selle
WTB Silverado Medium CroMo

Selle
WTB Silverado Medium CroMo

Selle
WTB Silverado Medium CroMo

Selle
WTB Silverado Medium Ti

Selle
WTB Silverado Medium Ti

Selle
-

Tige de selle
SDG Tellis Dropper, 31.6

Tige de selle
SDG Tellis Dropper, 31.6

Tige de selle
RockShox Reverb Stealth, 31.6

Tige de selle
RockShox Reverb Stealth, 31.6

Tige de selle
RockShox Reverb Stealth, 31.6

Tige de selle
RockShox Reverb Stealth, 31.6

Tige de selle
-

Poignées
Santa Cruz Bicycles House Grips

Nos poignées House Grips sont dotées d'un motif moleté pour une adhérence par tous les temps, de stries pour les doigts pour un meilleur contrôle et d'un composé en caoutchouc souple mais durable. Elles sont disponibles en 30 ou 32 mm d'épaisseur et sont dotés d'un anneau de serrage à l'intérieur, mais pas à l'extérieur, ce qui les rend très confortables.

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Poignées
Santa Cruz Bicycles House Grips

Nos poignées House Grips sont dotées d'un motif moleté pour une adhérence par tous les temps, de stries pour les doigts pour un meilleur contrôle et d'un composé en caoutchouc souple mais durable. Elles sont disponibles en 30 ou 32 mm d'épaisseur et sont dotés d'un anneau de serrage à l'intérieur, mais pas à l'extérieur, ce qui les rend très confortables.

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Poignées
Santa Cruz Bicycles House Grips

Nos poignées House Grips sont dotées d'un motif moleté pour une adhérence par tous les temps, de stries pour les doigts pour un meilleur contrôle et d'un composé en caoutchouc souple mais durable. Elles sont disponibles en 30 ou 32 mm d'épaisseur et sont dotés d'un anneau de serrage à l'intérieur, mais pas à l'extérieur, ce qui les rend très confortables.

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Poignées
Santa Cruz Bicycles House Grips

Nos poignées House Grips sont dotées d'un motif moleté pour une adhérence par tous les temps, de stries pour les doigts pour un meilleur contrôle et d'un composé en caoutchouc souple mais durable. Elles sont disponibles en 30 ou 32 mm d'épaisseur et sont dotés d'un anneau de serrage à l'intérieur, mais pas à l'extérieur, ce qui les rend très confortables.

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Poignées
Santa Cruz Bicycles House Grips

Nos poignées House Grips sont dotées d'un motif moleté pour une adhérence par tous les temps, de stries pour les doigts pour un meilleur contrôle et d'un composé en caoutchouc souple mais durable. Elles sont disponibles en 30 ou 32 mm d'épaisseur et sont dotés d'un anneau de serrage à l'intérieur, mais pas à l'extérieur, ce qui les rend très confortables.

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Poignées
Santa Cruz Bicycles House Grips

Nos poignées House Grips sont dotées d'un motif moleté pour une adhérence par tous les temps, de stries pour les doigts pour un meilleur contrôle et d'un composé en caoutchouc souple mais durable. Elles sont disponibles en 30 ou 32 mm d'épaisseur et sont dotés d'un anneau de serrage à l'intérieur, mais pas à l'extérieur, ce qui les rend très confortables.

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Poignées
-

Débattement
140/130mm

Débattement
140/130mm

Débattement
140/130mm

Débattement
140/130mm

Débattement
140/130mm

Débattement
140/130mm

Débattement
-

Taille de roues
MX

Taille de roues
MX

Taille de roues
MX

Taille de roues
MX

Taille de roues
MX

Taille de roues
MX

Taille de roues
-

Suspension VPP™

2 riders on the Santa Cruz 5010 Full Suspension Mountain Bike

Suspension VPP™

1 / 4

VPP™

La suspension VPP™ peut être optimisée pour trouver l'équilibre parfait entre efficacité au pédalage et absorption des chocs. Cela signifie que lorsque vous voyez le logo "VPP" sur l'un de nos vélos, vous êtes assurés que la suspension a été travaillée pour offrir le meilleur du programme prévu pour ce modèle.

Débattement VPP™ de 130mm

Certains diront que c'est limité, d'autres trouveront ça parfait. 130mm de débattement ne suffiront pas à survoler les plus gros rock garden comme pourrait le faire un V10, mais cela vous donnera sans aucun doute l'impression de voler d'un virage à l'autre et de sauter tout ce que vous pourrez trouver.

Plus de grip et une meilleure résistance aux gros chocs

Sur le 5010, nous cherchions à trouver l'équilibre parfait entre adhérence et support de la suspension arrière pour un fonctionnement optimisé sur les plus gros chocs. Nous avons réduit significativement le niveau d'anti-squat (par rapport au 5010 précédent) ce qui améliore la sensibilité, l'adhérence et réduit l'effet de chaine.

Un caractère enjoué et plus de support

Nous avons donné au 5010 une courbe de ratio de suspension droite et extrêmement progressive. Ceci permet un support optimal pour un meilleur contrôle, une plus grande résistance au talonnage et un côté joueur très marqué. Cela signifie que le débattement est largement exploité, sans passer au travers sur les chocs les plus prononcés comme sur certains vélos au débattement limité.

Géométries

Toutes les unités sont en millimètres ou degrés

XSSMLXLXXL
Reach | hi/lo410/406434/431459/456479/476499/496524/521
Stack | hi/lo599/601608/610622/624631/633649/651662/664
Angle de direction | hi/lo65.2/64.965.2/64.965.2/64.965.2/64.965.2/64.965.1/64.9
Longueur du tube de selle 370380405430460500
Front Center | hi/lo719/718748/748779/779803/803832/832863/863
Hauteur du boitier de pédalier | hi/lo338/335338/335338/334338/334338/334338/335
BB Drop (front) | hi/lo35/3835/3835/3835/3835/3835/38
BB Drop (rear) | hi/lo16/1916/1916/1916/1916/1916/19
Empattement | hi/lo1147/11471178/11781212/12131239/12401271/12711305/1306
Longueur de bases | hi/lo428/429430/431433/434436/437439/440442/443
Longueur du tube de direction 90100115125145160
Longueur de tube supérieur | hi/lo544/544570/571598/599624/625645/646673/674
Angle de tube de selle | hi/lo77.4/77.177.4/77.177.4/77.177.1/76.877.3/7777.3/77.1
Standover | hi/lo694/688703/698706/700708/703711/706717/712
5010 Frame Render

Taille de cadre

Si vous vous trouvez entre deux tailles recommandées, l'idéal est bien sûr d'essayer les deux. Mais à défaut, vous pouvez aussi étudier les mesures de reach et de stack de votre vélo actuel pour les comparer au modèle qui vous intéresse et ainsi vous faire une idée des dimensions qui vous conviennent. Si vous n'avez pas la possibilité d'essayer le vélo, considérez ce qui suit.

Le 5010 est disponible de la taille XS - XXL

Préférences personnelles

un cadre plus grand sera plus stable et offrira plus de place pour bouger sur le vélo sans influer l'équilibre général. Une taille plus grande place la roue avant plus loin devant vous, donnant un sentiment de sécurité, mais demande aussi plus d'effort pour transférer les masses et déplacer le vélo. Réfléchissez à votre style et la façon dont vous aimez rouler, si vous préférez un vélo plus actif et intuitif ou au contraire plus rapide et plus stable. Piloter un vélo plus grand vous demandera forcément plus d'efforts.

Morphologie

Tous les corps n'ont pas les mêmes proportions pour une même taille. Si vous avez de longues jambes et un torse plus court que la plupart des personnes de votre taille, vous privilégierez surement un vélo plus petit que la taille recommandée. Si au contraire vous avez de long bras et un buste plutôt grand, vous préférerez surement une taille plus grande.

5010 5 Size Chart
5010 5 Size Chart
Santa Cruz Bicycles 5010 5 Full Suspension mountain bike
Santa Cruz Bicycles 5010 5 Full Suspension mountain bike
Santa Cruz Bicycles 5010 5 Full Suspension mountain bike
Santa Cruz Bicycles 5010 5 Full Suspension mountain bike
Santa Cruz Bicycles 5010 5 Full Suspension mountain bike
Santa Cruz Bicycles 5010 5 Full Suspension mountain bike
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Spécificités techniques du 5010

Suspension SystemVPP
Headset/HeadtubeIntegrated (IS41/52)
Seat Post31.6mm
Seat Clamp36.4mm
Eye to Eye length210mm
Stroke50mm
Fork Compatibility140mm
Fork Offset44mm
Brake MountPM 180mm
BB Shell73mm Threaded
Max Tire Size2.5"
Max Chainring Size34t
Water Bottle Mounts1
Shock Mounting Bushing Front30x8
Shock Mounting Bushing Rear30x8 (bearing compatible)

Réglage des suspensions

Téléchargez notre charte de réglage en PDF pour ce modèle et obtenez toutes les recommandations de sag, rebond haute et basse vitesse, compression haute et basse vitesse pour tous les amortisseurs et fourches proposées sur chaque montage.

R

FORK: Rockshox Pike Base 140

Rider WeightAir PressureRebound (from closed)
100lbs (45.5kg)4012
120lbs (54.4kg)5011
140lbs (63.5kg)6011
160lbs (72.6kg)709
180lbs (81.8kg)808
200lbs (90.7kg)908
220lbs (99.8kg)1007
240lbs (108.8kg)1106

SHOCK: Fox Float Performance Series

Rider WeightAir PressureShock SagRebound (from closed)
100lbs (45.5kg)13029-32%, 14-16mm8
120lbs (54.4kg)15529-32%, 14-16mm7
140lbs (63.5kg)17529-32%, 14-16mm7
160lbs (72.6kg)19529-32%, 14-16mm7
180lbs (81.8kg)22029-32%, 14-16mm6
200lbs (90.7kg)24029-32%, 14-16mm6
220lbs (99.8kg)26029-32%, 14-16mm5
240lbs (108.8kg)28529-32%, 14-16mm5
260lbs (117.9kg)30529-32%, 14-16mm4

S

FORK: Rockshox Pike Select Plus 140

Rider WeightAir PressureRebound (from closed)
100lbs (45.5kg)4012
120lbs (54.4kg)5011
140lbs (63.5kg)6011
160lbs (72.6kg)709
180lbs (81.8kg)808
200lbs (90.7kg)908
220lbs (99.8kg)1007
240lbs (108.8kg)1106

SHOCK: Rockshox Super Deluxe Select Plus

Rider WeightAir PressureShock SagRebound (from closed)
100lbs (45.5kg)11029-32%, 14-16mm6
120lbs (54.4kg)13529-32%, 14-16mm6
140lbs (63.5kg)15529-32%, 14-16mm5
160lbs (72.6kg)17529-32%, 14-16mm5
180lbs (81.8kg)20029-32%, 14-16mm5
200lbs (90.7kg)22029-32%, 14-16mm4
220lbs (99.8kg)24029-32%, 14-16mm4
240lbs (108.8kg)26529-32%, 14-16mm4
260lbs (117.9kg)28529-32%, 14-16mm3

GX AXS

FORK: Rockshox Pike Select Plus 140

Rider WeightAir PressureRebound (from closed)
100lbs (45.5kg)4012
120lbs (54.4kg)5011
140lbs (63.5kg)6011
160lbs (72.6kg)709
180lbs (81.8kg)808
200lbs (90.7kg)908
220lbs (99.8kg)1007
240lbs (108.8kg)1106

SHOCK: Rockshox Super Deluxe Select Plus

Rider WeightAir PressureShock SagRebound (from closed)
100lbs (45.5kg)11029-32%, 14-16mm6
120lbs (54.4kg)13529-32%, 14-16mm6
140lbs (63.5kg)15529-32%, 14-16mm5
160lbs (72.6kg)17529-32%, 14-16mm5
180lbs (81.8kg)20029-32%, 14-16mm5
200lbs (90.7kg)22029-32%, 14-16mm4
220lbs (99.8kg)24029-32%, 14-16mm4
240lbs (108.8kg)26529-32%, 14-16mm4
260lbs (117.9kg)28529-32%, 14-16mm3

GX AXS RSV

FORK: Rockshox Pike Select Plus 140

Rider WeightAir PressureRebound (from closed)
100lbs (45.5kg)4012
120lbs (54.4kg)5011
140lbs (63.5kg)6011
160lbs (72.6kg)709
180lbs (81.8kg)808
200lbs (90.7kg)908
220lbs (99.8kg)1007
240lbs (108.8kg)1106

SHOCK: Rockshox Super Deluxe Select Plus

Rider WeightAir PressureShock SagRebound (from closed)
100lbs (45.5kg)11029-32%, 14-16mm6
120lbs (54.4kg)13529-32%, 14-16mm6
140lbs (63.5kg)15529-32%, 14-16mm5
160lbs (72.6kg)17529-32%, 14-16mm5
180lbs (81.8kg)20029-32%, 14-16mm5
200lbs (90.7kg)22029-32%, 14-16mm4
220lbs (99.8kg)24029-32%, 14-16mm4
240lbs (108.8kg)26529-32%, 14-16mm4
260lbs (117.9kg)28529-32%, 14-16mm3

X01

FORK: Rockshox Pike Ultimate 140

Rider WeightAir PressureRebound (from closed)
100lbs (45.5kg)4012
120lbs (54.4kg)5011
140lbs (63.5kg)609
160lbs (72.6kg)709
180lbs (81.8kg)808
200lbs (90.7kg)907
220lbs (99.8kg)1005
240lbs (108.8kg)1104

SHOCK: Rockshox Super Deluxe Ultimate

Rider WeightAir PressureShock SagRebound (from closed)Compression (L/H from middle)
100lbs (45.5kg)11029-32%, 14-16mm6minus 1 / minus 1
120lbs (54.4kg)13529-32%, 14-16mm6minus 1 / minus 1
140lbs (63.5kg)15529-32%, 14-16mm5minus 1 / minus 1
160lbs (72.6kg)17529-32%, 14-16mm5minus 1 / minus 1
180lbs (81.8kg)20029-32%, 14-16mm5minus 1 / minus 1
200lbs (90.7kg)22029-32%, 14-16mm4minus 1 / minus 1
220lbs (99.8kg)24029-32%, 14-16mm4minus 1 / minus 1
240lbs (108.8kg)26529-32%, 14-16mm4minus 1 / minus 1
260lbs (117.9kg)28529-32%, 14-16mm3minus 1 / minus 1

X01 AXS RSV

FORK: Rockshox Pike Ultimate 140

Rider WeightAir PressureRebound (from closed)
100lbs (45.5kg)4012
120lbs (54.4kg)5011
140lbs (63.5kg)609
160lbs (72.6kg)709
180lbs (81.8kg)808
200lbs (90.7kg)907
220lbs (99.8kg)1005
240lbs (108.8kg)1104

SHOCK: Rockshox Super Deluxe Ultimate

Rider WeightAir PressureShock SagRebound (from closed)Compression (L/H from middle)
100lbs (45.5kg)11029-32%, 14-16mm6minus 1 / minus 1
120lbs (54.4kg)13529-32%, 14-16mm6minus 1 / minus 1
140lbs (63.5kg)15529-32%, 14-16mm5minus 1 / minus 1
160lbs (72.6kg)17529-32%, 14-16mm5minus 1 / minus 1
180lbs (81.8kg)20029-32%, 14-16mm5minus 1 / minus 1
200lbs (90.7kg)22029-32%, 14-16mm4minus 1 / minus 1
220lbs (99.8kg)24029-32%, 14-16mm4minus 1 / minus 1
240lbs (108.8kg)26529-32%, 14-16mm4minus 1 / minus 1
260lbs (117.9kg)28529-32%, 14-16mm3minus 1 / minus 1

Géométries

Toutes les unités sont en millimètres ou degrés

XSSMLXLXXL
Reach | hi/lo410/406434/431459/456479/476499/496524/521
Stack | hi/lo599/601608/610622/624631/633649/651662/664
Angle de direction | hi/lo65.2/64.965.2/64.965.2/64.965.2/64.965.2/64.965.1/64.9
Longueur du tube de selle 370380405430460500
Front Center | hi/lo719/718748/748779/779803/803832/832863/863
Hauteur du boitier de pédalier | hi/lo338/335338/335338/334338/334338/334338/335
BB Drop (front) | hi/lo35/3835/3835/3835/3835/3835/38
BB Drop (rear) | hi/lo16/1916/1916/1916/1916/1916/19
Empattement | hi/lo1147/11471178/11781212/12131239/12401271/12711305/1306
Longueur de bases | hi/lo428/429430/431433/434436/437439/440442/443
Longueur du tube de direction 90100115125145160
Longueur de tube supérieur | hi/lo544/544570/571598/599624/625645/646673/674
Angle de tube de selle | hi/lo77.4/77.177.4/77.177.4/77.177.1/76.877.3/7777.3/77.1
Standover | hi/lo694/688703/698706/700708/703711/706717/712