Santa Cruz Bicycles Hightower
Santa Cruz Bicycles Hightower
MY24_HT_Blue_V1
MY24_HT_Blue_V1
MY24_HT_Blue_V2
MY24_HT_Blue_V2
Santa Cruz Bicycles Hightower
Santa Cruz Bicycles Hightower
MY24_HT_Red_V3
MY24_HT_Red_V3
MY24_HT_Red_V4
MY24_HT_Red_V4
MY23 Hightower
MY23 Hightower
MY23 Hightower
MY23 Hightower

UN PUR VTT, DISTILLÉ

La dernière génération de notre Hightower reste un best-of en matière d'ingénierie. Aujourd'hui retravaillé, mais toujours paré à tous les terrains. Grand dans sa taille de roues, modéré en débattement et faible en excuses, ce modèle à tout faire ne cesse d'en redemander grâce à un mélange équilibré entre durabilité, équipements optimisés et géométrie adaptée. Si vous ne cherchez pas à aller dans les extrêmes, mais cherchez un vélo extrêmement efficace, le Hightower est votre nouvelle référence.

Caractéristiques:

Disponible en: Carbone CC
Taille de roues: 29
Débattement avant: 150mm
Débattement arrière: 145mm

Détails d'ingénierie

Hightower 3 Matte Evergreen frame exploded view with links and hardware

Détails d'ingénierie

1 / 7

UN BEST-OF D'INGÉNIERIE

Tous les cadres ne sont pas faits avec la même attention. Comme l'ensemble de notre gamme, le nouveau Hightower rassemble toutes nos dernières avancées technologiques, un design propre à Santa Cruz, un concentré d'ingénierie et des performances hors pair.

BIELLETTE INFÉRIEURE

La biellette inférieure (A), raffinée et optimisée, intègre un Flip Chip (B) qui permet d'ajuster la géométrie. Le pivot (C) au diamètre imposant assure un ensemble solide et libre de tous mouvements latéraux non désirés.

BIELLETTE SUPÉRIEURE

Nous utilisons uniquement des roulements ENDURO MAX/TPX étanche de haute qualité (A) et un système mécanique fiable pour maintenir le système serré (B). Ils sont simple à entretenir et nous offrons le remplacement des roulements gratuitement, à vie.

BRAS OSCILLANT MONOBLOC

Le système de suspension VPP utilise un bras oscillant d'une seule pièce qui ne nécessite pas de points de pivot sur les bases et ainsi procure un ensemble robuste et extrêmement performant.

CARBONE CC

Santa Cruz propose le carbone le plus haut de gamme CC, plus léger, associé à un ensemble de suspensions haut de gamme.

MAITRISE DU CARBONE

La fenêtre permettant de vérifier le sag (A), la Glovebox (B) et les passages de gaines et durites guidées en interne démontrent l'expertise de Santa Cruz à associer les fonctions pratiques d'une construction en carbone aux résultats mécaniques et esthétiques.

UN ENSEMBLE À PART

Séparément, tous ces éléments sont individuellement très bons, mais associés à un développement de suspension poussé, à des composants adaptés et une grande attention à tous les détails, ils deviennent exceptionnels.

Magnifying Glass Icon
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MY24_Hightower_C_R_GlossOceanBlue

Contactez votre revendeur pour les tarifs

| Poids: 31.75 lbs / 14.4 kg
 

Les informations de prix, poids et équipements peuvent être amenées à changer.

 

R

   

31.75 lbs / 14.4 kg

S

   

31.61 lbs / 14.34 kg

GX AXS

   

31.72 lbs / 14.39 kg

GX AXS RSV

   

31.62 lbs / 14.34 kg

X01

   

30.9 lbs / 14.02 kg

X0 AXS

   

30.9 lbs / 14.02 kg

X01 AXS RSV

   

30.8 lbs / 13.97 kg

X0 AXS RSV

   

30.8 lbs / 13.97 kg

XX AXS RSV

   

30.4 lbs / 13.79 kg

Frame

   

6.36 lbs / 2.89 kg

Matériau
Carbon C

Nos cadres en carbone C utilisent les mêmes procédés de fabrication que nos cadres CC plus hauts de gamme afin de garder la même rigidité et finition légendaire. Mais l'utilisation d'un type de carbone de qualité différente se traduit par un gain de poids minime.

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Matériau
Carbon C

Nos cadres en carbone C utilisent les mêmes procédés de fabrication que nos cadres CC plus hauts de gamme afin de garder la même rigidité et finition légendaire. Mais l'utilisation d'un type de carbone de qualité différente se traduit par un gain de poids minime.

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Matériau
Carbon C

Nos cadres en carbone C utilisent les mêmes procédés de fabrication que nos cadres CC plus hauts de gamme afin de garder la même rigidité et finition légendaire. Mais l'utilisation d'un type de carbone de qualité différente se traduit par un gain de poids minime.

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Matériau
Carbon C

Nos cadres en carbone C utilisent les mêmes procédés de fabrication que nos cadres CC plus hauts de gamme afin de garder la même rigidité et finition légendaire. Mais l'utilisation d'un type de carbone de qualité différente se traduit par un gain de poids minime.

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Matériau
Carbon CC

CC désigne nos cadres en fibre de carbone de la plus haute qualité. L'utilisation des meilleurs matériaux dans le composite permet d'obtenir les vélos les plus légers, avec le meilleur comportement sur le terrain. Les vélos de niveau CC sont également équipés des meilleures roues, transmissions et suspensions de notre gamme.

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Matériau
Carbon CC

CC désigne nos cadres en fibre de carbone de la plus haute qualité. L'utilisation des meilleurs matériaux dans le composite permet d'obtenir les vélos les plus légers, avec le meilleur comportement sur le terrain. Les vélos de niveau CC sont également équipés des meilleures roues, transmissions et suspensions de notre gamme.

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Matériau
Carbon CC

CC désigne nos cadres en fibre de carbone de la plus haute qualité. L'utilisation des meilleurs matériaux dans le composite permet d'obtenir les vélos les plus légers, avec le meilleur comportement sur le terrain. Les vélos de niveau CC sont également équipés des meilleures roues, transmissions et suspensions de notre gamme.

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Matériau
Carbon CC

CC désigne nos cadres en fibre de carbone de la plus haute qualité. L'utilisation des meilleurs matériaux dans le composite permet d'obtenir les vélos les plus légers, avec le meilleur comportement sur le terrain. Les vélos de niveau CC sont également équipés des meilleures roues, transmissions et suspensions de notre gamme.

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Matériau
Carbon CC

CC désigne nos cadres en fibre de carbone de la plus haute qualité. L'utilisation des meilleurs matériaux dans le composite permet d'obtenir les vélos les plus légers, avec le meilleur comportement sur le terrain. Les vélos de niveau CC sont également équipés des meilleures roues, transmissions et suspensions de notre gamme.

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Matériau
Carbon CC

CC désigne nos cadres en fibre de carbone de la plus haute qualité. L'utilisation des meilleurs matériaux dans le composite permet d'obtenir les vélos les plus légers, avec le meilleur comportement sur le terrain. Les vélos de niveau CC sont également équipés des meilleures roues, transmissions et suspensions de notre gamme.

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Débattement
145mm

Débattement
145mm

Débattement
145mm

Débattement
145mm

Débattement
145mm

Débattement
145mm

Débattement
145mm

Débattement
145mm

Débattement
145mm

Débattement
145mm

Taille de roues
29

Taille de roues
29

Taille de roues
29

Taille de roues
29

Taille de roues
29

Taille de roues
29

Taille de roues
29

Taille de roues
29

Taille de roues
29

Taille de roues
29

Amortisseur
FOX Float Performance, 210x55

Amortisseur
RockShox Super Deluxe Select+, 210x55

Amortisseur
Rockshox Super Deluxe Select+ 210x55

Amortisseur
Rockshox Super Deluxe Select+ 210x55

Amortisseur
RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55

Amortisseur
RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55

Amortisseur
RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55

Amortisseur
RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55

Amortisseur
RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55

Amortisseur
RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55

Fourche
RockShox Lyrik Base, 150mm

Fourche
FOX 36 Float Performance, 150mm

Fourche
FOX 36 Float Performance Elite, 150mm

Fourche
FOX 36 Float Performance Elite, 150mm

Fourche
RockShox Lyrik Ultimate, 150mm -or- FOX 36 Float Factory

Fourche
RockShox Lyrik Ultimate, 150mm -or- FOX 36 Float Factory

Fourche
RockShox Lyrik Ultimate, 150mm -or- FOX 36 Float Factory

Fourche
RockShox Lyrik Ultimate, 150mm -or- FOX 36 Float Factory

Fourche
RockShox Lyrik Ultimate, 150mm -or- FOX 36 Float Factory

Fourche
-

Dérailleur arrière
SRAM NX Eagle, 12spd

Dérailleur arrière
SRAM GX Eagle, 12spd

Dérailleur arrière
SRAM GX AXS Eagle, 12spd

Dérailleur arrière
SRAM GX AXS Eagle, 12spd

Dérailleur arrière
SRAM X01 Eagle, 12spd

Dérailleur arrière
SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd

Dérailleur arrière
SRAM X01 Eagle AXS, 12spd

Dérailleur arrière
SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd

Dérailleur arrière
SRAM XX Eagle AXS T-Type, 12spd

Dérailleur arrière
-

Manette droite
SRAM NX Eagle, 12spd

Manette droite
SRAM GX Eagle, 12spd

Manette droite
GX AXS Controller w/ Rocker Paddle

Manette droite
GX AXS Controller w/ Rocker Paddle

Manette droite
SRAM X01 Eagle, 12spd

Manette droite
SRAM AXS Pod Bridge

Manette droite
SRAM GX Eagle AXS Controller 2 Button

Manette droite
SRAM AXS Pod Bridge

Manette droite
SRAM AXS Pod Ultimate Bridge

Manette droite
-

Cassette
SRAM PG1230, 12spd, 11-50t

Cassette
SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t

Cassette
SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t

Cassette
SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t

Cassette
SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t

Cassette
SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t

Cassette
SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t

Cassette
SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t

Cassette
SRAM XX Eagle T-Type, 10-52t

Cassette
-

Chaîne
SRAM NX Eagle, 12spd

Chaîne
SRAM GX Eagle, 12spd

Chaîne
SRAM GX Eagle, 12spd

Chaîne
SRAM GX Eagle, 12spd

Chaîne
SRAM GX Eagle, 12spd

Chaîne
SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd

Chaîne
SRAM GX Eagle, 12spd

Chaîne
SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd

Chaîne
SRAM XX Eagle T-Type, Flattop, 12spd

Chaîne
-

Boîtier de pédalier
SRAM DUB 68/73mm Threaded BB

Boîtier de pédalier
SRAM DUB 68/73mm Threaded BB

Boîtier de pédalier
SRAM DUB 68/73mm Threaded BB

Boîtier de pédalier
SRAM DUB 68/73mm Threaded BB

Boîtier de pédalier
SRAM DUB 73mm MTB Wide BB

Boîtier de pédalier
SRAM DUB 73mm MTB Wide BB

Boîtier de pédalier
SRAM DUB 73mm MTB Wide BB

Boîtier de pédalier
SRAM DUB 73mm MTB Wide BB

Boîtier de pédalier
SRAM DUB 73mm MTB Wide BB

Boîtier de pédalier
-

Jeu de direction
FSA IS-2/47/42 ACB or Cane Creek 10 IS Integrated

Jeu de direction
Cane Creek 40 IS Integrated Headset

Jeu de direction
Cane Creek 40 IS Integrated Headset

Jeu de direction
Cane Creek 40 IS Integrated Headset

Jeu de direction
Cane Creek 40 IS Integrated Headset

Jeu de direction
Cane Creek 40 IS Integrated Headset

Jeu de direction
Cane Creek 40 IS Integrated Headset

Jeu de direction
Cane Creek 40 IS Integrated Headset

Jeu de direction
Chris King DropSet 3 Integrated Headset

Jeu de direction
-

Pneu arrière
Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO

Pneu arrière
Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO

Pneu arrière
Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO, TR

Pneu arrière
Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO, TR

Pneu arrière
Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO

Pneu arrière
Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO

Pneu arrière
Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO

Pneu arrière
Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO

Pneu arrière
Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO

Pneu arrière
-

Pneu avant
Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO

Pneu avant
Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO

Pneu avant
Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO, TR

Pneu avant
Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO, TR

Pneu avant
Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO

Pneu avant
Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO

Pneu avant
Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO

Pneu avant
Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO

Pneu avant
Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO

Pneu avant
-

Moyeu avant
SRAM MTH 716, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt 32h

Moyeu avant
DT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 28h

Moyeu avant
i9 1/1, 15x110, 28h

Moyeu avant
i9 1/1, 15x110, 28h

Moyeu avant
Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h

Moyeu avant
Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h

Moyeu avant
Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h

Moyeu avant
Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h

Moyeu avant
Industry Nine Hydra, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h

Moyeu avant
-

Jante avant
RaceFace AR Offset 30, 29"

Jante avant
RaceFace AR Offset 30, 29"

Jante avant
RaceFace ARC Offset 30 29"

Jante avant
Reserve 30|HD 29", 28h

Jante avant
RaceFace ARC Offset 30 29"

Jante avant
RaceFace ARC Offset 30 29"

Jante avant
Reserve 30|HD 29"

La Reserve 30|HD est spécialement conçue pour un pilotage agressif. Elle présente une largeur de 30 mm pour une utilisation optimisée avec des pneus de 2,5. Le fond de jante a été redessinée pour éliminer tous les problèmes liés à l'installation de nouveaux pneus. La Reserve 30|HD est la jante de VTT par excellence.

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Jante avant
Reserve 30|HD 29"

La Reserve 30|HD est spécialement conçue pour un pilotage agressif. Elle présente une largeur de 30 mm pour une utilisation optimisée avec des pneus de 2,5. Le fond de jante a été redessinée pour éliminer tous les problèmes liés à l'installation de nouveaux pneus. La Reserve 30|HD est la jante de VTT par excellence.

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Jante avant
Reserve 30|HD 29"

La Reserve 30|HD est spécialement conçue pour un pilotage agressif. Elle présente une largeur de 30 mm pour une utilisation optimisée avec des pneus de 2,5. Le fond de jante a été redessinée pour éliminer tous les problèmes liés à l'installation de nouveaux pneus. La Reserve 30|HD est la jante de VTT par excellence.

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Jante avant
-

Moyeu arrière
SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Bolt, 32h

Moyeu arrière
DT Swis 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h

Moyeu arrière
i9 1/1, 12x148, XD, 28h

Moyeu arrière
i9 1/1, 12x148, XD, 28h

Moyeu arrière
Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h

Moyeu arrière
Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h

Moyeu arrière
Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h

Moyeu arrière
Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h

Moyeu arrière
Industry Nine Hydra, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h

Moyeu arrière
-

Jante arrière
RaceFace AR Offset 30, 29"

Jante arrière
RaceFace AR Offset 30, 29"

Jante arrière
RaceFace ARC Offset 30 29"

Jante arrière
Reserve 30|HD 29", 28h

Jante arrière
RaceFace ARC Offset 30 29"

Jante arrière
RaceFace ARC Offset 30 29"

Jante arrière
Reserve 30|HD 29"

La Reserve 30|HD est spécialement conçue pour un pilotage agressif. Elle présente une largeur de 30 mm pour une utilisation optimisée avec des pneus de 2,5. Le fond de jante a été redessinée pour éliminer tous les problèmes liés à l'installation de nouveaux pneus. La Reserve 30|HD est la jante de VTT par excellence.

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Jante arrière
Reserve 30|HD 29"

La Reserve 30|HD est spécialement conçue pour un pilotage agressif. Elle présente une largeur de 30 mm pour une utilisation optimisée avec des pneus de 2,5. Le fond de jante a été redessinée pour éliminer tous les problèmes liés à l'installation de nouveaux pneus. La Reserve 30|HD est la jante de VTT par excellence.

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Jante arrière
Reserve 30|HD 29"

La Reserve 30|HD est spécialement conçue pour un pilotage agressif. Elle présente une largeur de 30 mm pour une utilisation optimisée avec des pneus de 2,5. Le fond de jante a été redessinée pour éliminer tous les problèmes liés à l'installation de nouveaux pneus. La Reserve 30|HD est la jante de VTT par excellence.

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Jante arrière
-

Disque avant
Avid Centerline, 200mm

Disque avant
Avid Centerline, 180mm

Disque avant
Avid Centerline 180mm

Disque avant
Avid Centerline 180mm

Disque avant
SRAM HS2 180mm

Disque avant
SRAM HS2 180mm

Disque avant
SRAM HS2 180mm

Disque avant
SRAM HS2 180mm

Disque avant
SRAM HS2 180mm

Disque avant
-

Disque arrière
Avid Centerline, 180mm

Disque arrière
Avid Centerline, 180mm

Disque arrière
Avid Centerline 180mm

Disque arrière
Avid Centerline 180mm

Disque arrière
SRAM HS2 180mm

Disque arrière
SRAM HS2 180mm

Disque arrière
SRAM HS2 180mm

Disque arrière
SRAM HS2 180mm

Disque arrière
SRAM HS2 180mm

Disque arrière
-

Freins
SRAM G2 R

Freins
SRAM Code R

Freins
SRAM Code RS

Freins
SRAM Code RS

Freins
SRAM Code Silver Stealth

Freins
SRAM Code Silver Stealth

Freins
SRAM Code Silver Stealth

Freins
SRAM Code Silver Stealth

Freins
Code Ultimate Stealth

Freins
-

Pédalier
SRAM Descendant Eagle 148 DUB 32t

Pédalier
SRAM GX Eagle 148 DUB 32t

Pédalier
SRAM GX Eagle 148 DUB 32t

Pédalier
SRAM GX Eagle 148 DUB 32t

Pédalier
SRAM X1 Eagle Carbon 148 DUB

Pédalier
SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t

Pédalier
SRAM X1 Eagle Carbon 148 DUB

Pédalier
SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t

Pédalier
SRAM XX Eagle DUB T-Type Crankset, 32t

Pédalier
-

Guidon
RaceFace Aeffect R

Guidon
Burgtec RideWide Alloy

Guidon
Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm

Guidon
Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm

Guidon
Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm

Guidon
Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm

Guidon
Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm

Guidon
Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm

Guidon
Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm

Guidon
-

Potence
Burgtec Enduro MK3, 42mm

Potence
Burgtec Enduro MK3, 42mm

Potence
Burgtec Enduro MK3, 42mm

Potence
Burgtec Enduro MK3, 42mm

Potence
Burgtec Enduro MK3, 42mm

Potence
Burgtec Enduro MK3, 42mm

Potence
Burgtec Enduro MK3, 42mm

Potence
Burgtec Enduro MK3, 42mm

Potence
Industry Nine A35, 40mm

Potence
-

Selle
WTB Silverado, CroMo

Selle
WTB Silverado, CroMo

Selle
WTB Silverado Medium CroMo

Selle
WTB Silverado Medium CroMo

Selle
WTB Silverado Medium, Ti

Selle
WTB Silverado Medium, Ti

Selle
WTB Silverado Medium, Ti

Selle
WTB Silverado Medium, Ti

Selle
WTB Silverado Medium, Ti

Selle
-

Tige de selle
SDG Tellis Dropper, 31.6

Tige de selle
OneUp V2 Dropper Post, 31.6 or RockShox Reverb, 31.6

Tige de selle
RockShox Reverb Stealth, 31.6

Tige de selle
RockShox Reverb Stealth, 31.6

Tige de selle
OneUp V2 Dropper Post, 31.6 -or- RockShox Reverb Stealth -or- Fox Transfer

Tige de selle
OneUp V2 Dropper Post, 31.6 -or- RockShox Reverb Stealth -or- Fox Transfer

Tige de selle
OneUp V2 Dropper Post, 31.6 -or- RockShox Reverb Stealth -or- Fox Transfer

Tige de selle
OneUp V2 Dropper Post, 31.6 -or- RockShox Reverb Stealth -or- Fox Transfer

Tige de selle
OneUp V2 Dropper Post, 31.6 -or- RockShox Reverb Stealth -or- Fox Transfer

Tige de selle
-

Poignées
Santa Cruz Bicycles House Grips

Nos poignées House Grips sont dotées d'un motif moleté pour une adhérence par tous les temps, de stries pour les doigts pour un meilleur contrôle et d'un composé en caoutchouc souple mais durable. Elles sont disponibles en 30 ou 32 mm d'épaisseur et sont dotés d'un anneau de serrage à l'intérieur, mais pas à l'extérieur, ce qui les rend très confortables.

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Poignées
Santa Cruz Bicycles House Grips

Nos poignées House Grips sont dotées d'un motif moleté pour une adhérence par tous les temps, de stries pour les doigts pour un meilleur contrôle et d'un composé en caoutchouc souple mais durable. Elles sont disponibles en 30 ou 32 mm d'épaisseur et sont dotés d'un anneau de serrage à l'intérieur, mais pas à l'extérieur, ce qui les rend très confortables.

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Poignées
Santa Cruz Bicycles House Grips

Nos poignées House Grips sont dotées d'un motif moleté pour une adhérence par tous les temps, de stries pour les doigts pour un meilleur contrôle et d'un composé en caoutchouc souple mais durable. Elles sont disponibles en 30 ou 32 mm d'épaisseur et sont dotés d'un anneau de serrage à l'intérieur, mais pas à l'extérieur, ce qui les rend très confortables.

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Poignées
Santa Cruz Bicycles House Grips

Nos poignées House Grips sont dotées d'un motif moleté pour une adhérence par tous les temps, de stries pour les doigts pour un meilleur contrôle et d'un composé en caoutchouc souple mais durable. Elles sont disponibles en 30 ou 32 mm d'épaisseur et sont dotés d'un anneau de serrage à l'intérieur, mais pas à l'extérieur, ce qui les rend très confortables.

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Poignées
Santa Cruz Bicycles House Grips

Nos poignées House Grips sont dotées d'un motif moleté pour une adhérence par tous les temps, de stries pour les doigts pour un meilleur contrôle et d'un composé en caoutchouc souple mais durable. Elles sont disponibles en 30 ou 32 mm d'épaisseur et sont dotés d'un anneau de serrage à l'intérieur, mais pas à l'extérieur, ce qui les rend très confortables.

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Poignées
Santa Cruz Bicycles House Grips

Nos poignées House Grips sont dotées d'un motif moleté pour une adhérence par tous les temps, de stries pour les doigts pour un meilleur contrôle et d'un composé en caoutchouc souple mais durable. Elles sont disponibles en 30 ou 32 mm d'épaisseur et sont dotés d'un anneau de serrage à l'intérieur, mais pas à l'extérieur, ce qui les rend très confortables.

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Poignées
Santa Cruz Bicycles House Grips

Nos poignées House Grips sont dotées d'un motif moleté pour une adhérence par tous les temps, de stries pour les doigts pour un meilleur contrôle et d'un composé en caoutchouc souple mais durable. Elles sont disponibles en 30 ou 32 mm d'épaisseur et sont dotés d'un anneau de serrage à l'intérieur, mais pas à l'extérieur, ce qui les rend très confortables.

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Poignées
Santa Cruz Bicycles House Grips

Nos poignées House Grips sont dotées d'un motif moleté pour une adhérence par tous les temps, de stries pour les doigts pour un meilleur contrôle et d'un composé en caoutchouc souple mais durable. Elles sont disponibles en 30 ou 32 mm d'épaisseur et sont dotés d'un anneau de serrage à l'intérieur, mais pas à l'extérieur, ce qui les rend très confortables.

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Poignées
Santa Cruz Bicycles House Grips

Nos poignées House Grips sont dotées d'un motif moleté pour une adhérence par tous les temps, de stries pour les doigts pour un meilleur contrôle et d'un composé en caoutchouc souple mais durable. Elles sont disponibles en 30 ou 32 mm d'épaisseur et sont dotés d'un anneau de serrage à l'intérieur, mais pas à l'extérieur, ce qui les rend très confortables.

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Poignées
-

Chargeur de batterie
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Chargeur de batterie
-

Chargeur de batterie
SRAM eTap Powerpack 1 Battery

Chargeur de batterie
SRAM eTap Powerpack 1 Battery

Chargeur de batterie
SRAM eTap Powerpack 1 Battery

Chargeur de batterie
SRAM eTap Powerpack 1 Battery

Chargeur de batterie
SRAM eTap Powerpack 1 Battery

Chargeur de batterie
SRAM eTap Powerpack 1 Battery

Chargeur de batterie
SRAM eTap Powerpack 1 Battery

Chargeur de batterie
-

Transmission SRAM Eagle - plus solide, un changement de vitesse optimisé, sans fil

La nouvelle génération de transmission SRAM Eagle, qui équipe désormais nos modèles en carbone CC, est résolument robuste, parfaitement intégrée et fonctionne sans fil. Conçue autour de la constante universelle qu'est l'axe de la roue arrière. Le montage direct, sans patte de dérailleur et un dérailleur totalement retravaillé offre un ensemble plus sûr, à la robustesse sans précédent. Le changement de vitesse sous la contrainte est désormais possible grâce à la technologie X-SYNC et la cartographie de la toute nouvelle cassette, créant ainsi un passage des rapports extrêmement fluide même lors des plus puissantes accélérations. Les nouveaux Pods AXS sont parfaitement ergonomiques et ajustables dans toutes les directions. Les changements de vitesse sont alors faciles et intuitifs. Il s'agit tout simplement de la transmission la plus avancée qui soit, surement aussi solide que la montagne sur laquelle vous roulerez.

SRAM Eagle Transmission Graphic
SRAM Eagle Transmission Graphic

Géométries

SMLXLXXL
Reach | hi/lo430/427455/452475/472495/492520/517
Stack | hi/lo611/613625/627634/636652/654665/668
Angle de direction | hi/lo64.8°/64.5°64.8°/64.5°64.8°/64.5°64.8°/64.5°64.8°/64.5°
Longueur du tube de selle 380405430460500
Front Center | hi/lo752/752783/783807/807836/836867/867
Hauteur du boitier de pédalier | hi/lo342/339342/338342/338342/338342/338
BB Drop | hi/lo31/3431/3431/3431/3431/34
Empattement | hi/lo1183/11831217/12181244/12451276/12761310/1311
Longueur de bases | hi/lo431/432434/435437/438440/441443/444
Longueur du tube de direction 100115125145160
Longueur de tube supérieur | hi/lo571/572599/600626/627647/648674/675
Angle de tube de selle | hi/lo77°/76.7°77°/76.7°76.7°/76.4°76.9°/76.6°76.9°/76.7°
Standover | hi/lo706/701708/703711/706714/709719/714

Taille de cadre

Si vous vous trouvez entre deux tailles recommandées, l'idéal est bien sûr d'essayer les deux. Mais à défaut, vous pouvez aussi étudier les mesures de reach et de stack de votre vélo actuel pour les comparer au modèle qui vous intéresse et ainsi vous faire une idée des dimensions qui vous conviennent. Si vous n'avez pas la possibilité d'essayer le vélo, considérez ce qui suit.

Le Hightower est disponible de la taille S - XXL

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2023 Santa Cruz Hightower 3 VPP Decal

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VPP™

La suspension VPP™ peut être optimisée pour trouver l'équilibre parfait entre efficacité au pédalage et absorption des chocs. Cela signifie que lorsque vous voyez le logo "VPP" sur l'un de nos vélos, vous pouvez être assuré que la suspension a été travaillée pour tirer le meilleur du programme prévu pour ce modèle.

Débattement de 145mm

Vous cherchez un vélo aussi performant en montée qu'efficace en descente, très loin ou tout près de chez vous sur vos meilleurs chemins ? Dites bienvenue au Hightower. 145mm de débattement arrière associé à une fourche en 150mm représentent l'ensemble optimal.

Sensibilité de la suspension

En comparant avec le Hightower précédent, nous avons réduit les anti-squat sur les premiers 40% du débattement. Ceci améliore notablement la sensibilité de la suspension, en montée comme en descente, grâce à l’influence de la chaîne sur la suspension qui se voit réduite.

Consistance de la suspension

La courbe de ratio de suspension est légèrement plus droite que pour la version précédente du Hightower, offrant plus de progressivité sur la fin du débattement. Ceci permet une plus grande résistance au talonnage avec un amortissement plus consistant et un meilleur support.

Glovebox

Placez tout ce que vous souhaitez pour votre sortie dans l'emplacement sécurisé et assurément qualitatif se trouvant dans le tube inférieur. Notre Glovebox, aussi appelée boite à gants, est équipée d'origine d'une trousse à outil et d'un étui pour chambre à air. Deux pochettes de qualité pour garder tout ce dont vous pourriez avoir besoin à portée de main.

Cadre entièrement en carbone C et CC

Nos cadres CC utilisent les meilleurs matériaux et procédés sur le marché. Nos objectifs en termes de rigidité de cadre, spécifique à la taille permettent d’atteindre une expérience sur le terrain optimale grâce à des caractéristiques de flex du triangle avant maîtrisés pour chaque pilote.

Aperçu du Sag

Une petite fenêtre permettant de voir le sag facilite le réglage de l'amortisseur. Le détail est poussé avec un petit garde-boue qui protège l’amortisseur, avec le passage des gaines et durites bien intégrées et guidées en interne dans le triangle avant, ainsi que des protections caoutchouc bien placées.

Flip chip

En position basse, le ratio de suspension devient plus progressif, spécialement en fin de course avec une forte résistance au talonnage. En position haute, le vélo restera plus haut en débattement avec un meilleur support mi-course. Les plus pointilleux pourront adapter la suspension, selon leurs besoins et préférences.

Géométrie proportionnelle

La longueur des bases et l'angle du tube de selle sont proportionnels à la taille du cadre pour que chaque pilote, quel que soit sa taille, obtienne le même équilibre sur le vélo. Nous avons ouvert l’angle de chasse pour plus de stabilité à haute vitesse, abaissé un peu le boîtier de pédalier, sans oublier la suspension offrant plus de support et un stack augmenté en faveur d’un poste de pilotage plus moderne.

Roues en 29"

Une résistance de roulement réduite et l'empreinte plus grande du 29" inspirent confiance et permettent aux pilotes de couvrir plus de distance plus rapidement.

Spécificités techniques du Hightower

Suspension SystemVPP
Front DerailleurNo compatibility
Headset/HeadtubeIntegrated (IS41/52)
Seat Post31.6mm
Seat Clamp36.4mm
Eye to Eye length210mm
Stroke55mm
Fork Compatibility150-160mm
Fork Offset44mm
Brake Mount180 PM
BB Shell73mm Threaded
Max Tire Size2.5"
Max Chainring Size34t
Water Bottle Mounts1
Shock Mounting Bushing Front30x8
Shock Mounting Bushing Rear30x8 (bearing compatible)

Réglage des suspensions

Géométries

Toutes les mesures sont en millimètres ou degrés

SMLXLXXL
Reach | hi/lo430/427455/452475/472495/492520/517
Stack | hi/lo611/613625/627634/636652/654665/668
Angle de direction | hi/lo64.8°/64.5°64.8°/64.5°64.8°/64.5°64.8°/64.5°64.8°/64.5°
Longueur du tube de selle 380405430460500
Front Center | hi/lo752/752783/783807/807836/836867/867
Hauteur du boitier de pédalier | hi/lo342/339342/338342/338342/338342/338
BB Drop | hi/lo31/3431/3431/3431/3431/34
Empattement | hi/lo1183/11831217/12181244/12451276/12761310/1311
Longueur de bases | hi/lo431/432434/435437/438440/441443/444
Longueur du tube de direction 100115125145160
Longueur de tube supérieur | hi/lo571/572599/600626/627647/648674/675
Angle de tube de selle | hi/lo77°/76.7°77°/76.7°76.7°/76.4°76.9°/76.6°76.9°/76.7°
Standover | hi/lo706/701708/703711/706714/709719/714
Hightower Frame Render

Taille de cadre

Si vous vous trouvez entre deux tailles recommandées, l'idéal est bien sûr d'essayer les deux. Mais à défaut, vous pouvez aussi étudier les mesures de reach et de stack de votre vélo actuel pour les comparer au modèle qui vous intéresse et ainsi vous faire une idée des dimensions qui vous conviennent. Si vous n'avez pas la possibilité d'essayer le vélo, considérez ce qui suit.

Le Hightower est disponible de la taille S - XXL

Hightower 3 Size Chart
Hightower 3 Size Chart

FAQ's

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