MY24 Bronson
MY24 Bronson
MY24_Bronson_Black_V1
MY24_Bronson_Black_V1
MY24_Bronson_Black_V2
MY24_Bronson_Black_V2
MY24 Bronson
MY24 Bronson
MY24_Bronson_White_V3
MY24_Bronson_White_V3
MY24_Bronson_White_V4
MY24_Bronson_White_V4
MY23 Bronson
MY23 Bronson
MY23 Bronson
MY23 Bronson

En cas de doute le Bronson devient une évidence

À fond sur tous les chemins ou plus haut sur n'importe quel saut, chaque génération de Bronson redéfinit les codes de ce qu'on peut attendre d'un VTT.

150 mm de débattement arrière et l'évolution de la suspension du Bronson permettent de confirmer cette idée. Pousser un peu plus loin, un peu plus sur chaque descente, allant chercher ce petit grain de folie qui pousse à envoyer et sans cesse y retourner. Pas de soucis de ce côté-là puisque la conception de suspension VPP™ permet de remonter sans perdre cette énergie positive qui pousse à recommencer à nouveau, encore et encore. Si votre truc c'est la vitesse sans négliger le style ou si, selon vous, le fun ne doit rien enlever à la vitesse, alors la plateforme "mixed wheels" (29" à l'avant, 27.5" à l'arrière) vous confortera dans l'idée que les contraires s'attirent. Une roue avant plus grande apporte plus d'adhérence et de stabilité pour un sentiment de contrôle et de confiance dans les virages et les portions cassantes, alors que la roue arrière plus petite permet de changer de direction rapidement, jouer avec le terrain et exploser tous les appuis qui se trouveront sur votre passage.

Vous cherchez quelque-chose d'encore plus agile ? Le 5010 est fait pour vous
Vous êtes fan du Bronson, mais cherchez une assistance électrique ? C'est le Heckler qu'il vous faut
Fier possesseur d'un Bronson ? Trouvez tous les détails qui vous feront l'exploiter au maximum

Caractéristiques :

Disponible en: Carbone CC
Taille de roues: 27.5 (XS), MX (S-XL)
Débattement avant: 160mm
Débattement arrière: 150mm
Magnifying Glass Icon
MY24_Bronson_C_R_MatteDarkMatter
Close X
MY24_Bronson_C_R_MatteDarkMatter

Contactez votre revendeur pour les tarifs

| Poids: 33.02 lbs / 14.98 kg
 
Les informations de prix, poids et équipements peuvent être amenés à changer.
 

R

   

33.02 lbs / 14.98 kg

S

   

32.53 lbs / 14.76 kg

GX AXS

   

32.36 lbs / 14.68 kg

GX AXS RSV

   

32.28 lbs / 14.64 kg

X01

   

31.55 lbs / 14.31 kg

X0 AXS

   

31.55 lbs / 14.31 kg

X01 AXS RSV

   

31.46 lbs / 14.27 kg

X0 AXS RSV

   

31.46 lbs / 14.27 kg

Frame

   

6.84 lbs / 3.1 kg

Matériau
Carbon C

Nos cadres en carbone C utilisent les mêmes procédés de fabrication que nos cadres CC plus hauts de gamme afin de garder la même rigidité et finition légendaire. Mais l'utilisation d'un type de carbone de qualité différente se traduit par un gain de poids minime.

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Matériau
Carbon C

Nos cadres en carbone C utilisent les mêmes procédés de fabrication que nos cadres CC plus hauts de gamme afin de garder la même rigidité et finition légendaire. Mais l'utilisation d'un type de carbone de qualité différente se traduit par un gain de poids minime.

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Matériau
Carbon C

Nos cadres en carbone C utilisent les mêmes procédés de fabrication que nos cadres CC plus hauts de gamme afin de garder la même rigidité et finition légendaire. Mais l'utilisation d'un type de carbone de qualité différente se traduit par un gain de poids minime.

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Matériau
Carbon C

Nos cadres en carbone C utilisent les mêmes procédés de fabrication que nos cadres CC plus hauts de gamme afin de garder la même rigidité et finition légendaire. Mais l'utilisation d'un type de carbone de qualité différente se traduit par un gain de poids minime.

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Matériau
Carbon CC

CC désigne nos cadres en fibre de carbone de la plus haute qualité. L'utilisation des meilleurs matériaux dans le composite permet d'obtenir les vélos les plus légers, avec le meilleur comportement sur le terrain. Les vélos de niveau CC sont également équipés des meilleures roues, transmissions et suspensions de notre gamme.

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Matériau
Carbon CC

CC désigne nos cadres en fibre de carbone de la plus haute qualité. L'utilisation des meilleurs matériaux dans le composite permet d'obtenir les vélos les plus légers, avec le meilleur comportement sur le terrain. Les vélos de niveau CC sont également équipés des meilleures roues, transmissions et suspensions de notre gamme.

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Matériau
Carbon CC

CC désigne nos cadres en fibre de carbone de la plus haute qualité. L'utilisation des meilleurs matériaux dans le composite permet d'obtenir les vélos les plus légers, avec le meilleur comportement sur le terrain. Les vélos de niveau CC sont également équipés des meilleures roues, transmissions et suspensions de notre gamme.

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Matériau
Carbon CC

CC désigne nos cadres en fibre de carbone de la plus haute qualité. L'utilisation des meilleurs matériaux dans le composite permet d'obtenir les vélos les plus légers, avec le meilleur comportement sur le terrain. Les vélos de niveau CC sont également équipés des meilleures roues, transmissions et suspensions de notre gamme.

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Matériau
Carbon CC

CC désigne nos cadres en fibre de carbone de la plus haute qualité. L'utilisation des meilleurs matériaux dans le composite permet d'obtenir les vélos les plus légers, avec le meilleur comportement sur le terrain. Les vélos de niveau CC sont également équipés des meilleures roues, transmissions et suspensions de notre gamme.

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Débattement
150mm

Débattement
150mm

Débattement
150mm

Débattement
150mm

Débattement
150mm

Débattement
150mm

Débattement
150mm

Débattement
150mm

Débattement
150mm

Taille de roues
MX

ROUES MX: La roue de 29" à l'avant procure stabilité et adhérence, alors que la roue arrière de 27.5" permet au vélo de rester maniable et joueur.

Taille de roues
MX

ROUES MX: La roue de 29" à l'avant procure stabilité et adhérence, alors que la roue arrière de 27.5" permet au vélo de rester maniable et joueur.

Taille de roues
MX

ROUES MX: La roue de 29" à l'avant procure stabilité et adhérence, alors que la roue arrière de 27.5" permet au vélo de rester maniable et joueur.

Taille de roues
MX

ROUES MX: La roue de 29" à l'avant procure stabilité et adhérence, alors que la roue arrière de 27.5" permet au vélo de rester maniable et joueur.

Taille de roues
MX

ROUES MX: La roue de 29" à l'avant procure stabilité et adhérence, alors que la roue arrière de 27.5" permet au vélo de rester maniable et joueur.

Taille de roues
MX

ROUES MX: La roue de 29" à l'avant procure stabilité et adhérence, alors que la roue arrière de 27.5" permet au vélo de rester maniable et joueur.

Taille de roues
MX

ROUES MX: La roue de 29" à l'avant procure stabilité et adhérence, alors que la roue arrière de 27.5" permet au vélo de rester maniable et joueur.

Taille de roues
MX

ROUES MX: La roue de 29" à l'avant procure stabilité et adhérence, alors que la roue arrière de 27.5" permet au vélo de rester maniable et joueur.

Taille de roues
MX

ROUES MX: La roue de 29" à l'avant procure stabilité et adhérence, alors que la roue arrière de 27.5" permet au vélo de rester maniable et joueur.

Amortisseur
FOX Float X Performance, 230x60

Amortisseur
RockShox Super Deluxe Select+, 230x60

Amortisseur
RockShox Super Deluxe Select+ 230x60

Amortisseur
RockShox Super Deluxe Select+ 230x60

Amortisseur
RockShox Super Deluxe Ultimate, 230x60

Amortisseur
RockShox Super Deluxe Ultimate, 230x60

Amortisseur
RockShox Super Deluxe Ultimate, 230x60

Amortisseur
RockShox Super Deluxe Ultimate, 230x60

Amortisseur
RockShox Super Deluxe Ultimate, 230x60

Fourche
RockShox Lyrik Base, 160mm

Fourche
FOX 36 Float Performance, 160mm

Fourche
FOX 36 Float Performance Elite, 160mm

Fourche
FOX 36 Float Performance Elite, 160mm

Fourche
RockShox Lyrik Ultimate, 160mm -or- FOX 36 Float Factory

Fourche
RockShox Lyrik Ultimate, 160mm -or- FOX 36 Float Factory

Fourche
RockShox Lyrik Ultimate, 160mm -or- FOX 36 Float Factory

Fourche
RockShox Lyrik Ultimate, 160mm -or- FOX 36 Float Factory

Fourche
-

Dérailleur arrière
SRAM NX Eagle, 12spd

Dérailleur arrière
SRAM GX Eagle, 12spd

Dérailleur arrière
SRAM GX AXS Eagle, 12spd

Dérailleur arrière
SRAM GX AXS Eagle, 12spd

Dérailleur arrière
SRAM X01 Eagle, 12spd

Dérailleur arrière
SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd

Dérailleur arrière
SRAM X01 Eagle AXS, 12spd

Dérailleur arrière
SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd

Dérailleur arrière
-

Manette droite
SRAM NX Eagle, 12spd

Manette droite
SRAM GX Eagle, 12spd

Manette droite
GX AXS Controller

Manette droite
GX AXS Controller

Manette droite
SRAM X01 Eagle, 12spd

Manette droite
SRAM AXS Pod Bridge

Manette droite
SRAM GX Eagle AXS Controller 2 Button

Manette droite
SRAM AXS Pod Bridge

Manette droite
-

Cassette
SRAM PG1230, 12spd, 11-50t

Cassette
SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t

Cassette
SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t

Cassette
SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t

Cassette
SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t

Cassette
SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t

Cassette
SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t

Cassette
SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t

Cassette
-

Chaîne
SRAM NX Eagle, 12spd

Chaîne
SRAM GX Eagle, 12spd

Chaîne
SRAM GX Eagle, 12spd

Chaîne
SRAM GX Eagle, 12spd

Chaîne
SRAM GX Eagle, 12spd

Chaîne
SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd

Chaîne
SRAM GX Eagle, 12spd

Chaîne
SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd

Chaîne
-

Boîtier de pédalier
SRAM DUB 68/73mm Threaded BB

Boîtier de pédalier
SRAM DUB 68/73mm Threaded BB

Boîtier de pédalier
SRAM DUB 68/73mm Threaded BB

Boîtier de pédalier
SRAM DUB 68/73mm Threaded BB

Boîtier de pédalier
SRAM DUB 73mm MTB Wide BB

Boîtier de pédalier
SRAM DUB 73mm MTB Wide BB

Boîtier de pédalier
SRAM DUB 73mm MTB Wide BB

Boîtier de pédalier
SRAM DUB 73mm MTB Wide BB

Boîtier de pédalier
-

Jeu de direction
FSA IS-2/47/42 ACB or Cane Creek 10 IS Integrated

Jeu de direction
Cane Creek 40 IS Integrated Headset

Jeu de direction
Cane Creek 40 IS Integrated Headset

Jeu de direction
Cane Creek 40 IS Integrated Headset

Jeu de direction
Cane Creek 40 IS Integrated Headset

Jeu de direction
Cane Creek 40 IS Integrated Headset

Jeu de direction
Cane Creek 40 IS Integrated Headset

Jeu de direction
Cane Creek 40 IS Integrated Headset

Jeu de direction
-

Pneu arrière
Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO

Pneu arrière
Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO

Pneu arrière
Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO, TR

Pneu arrière
Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO, TR

Pneu arrière
Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO

Pneu arrière
Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO

Pneu arrière
Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO

Pneu arrière
Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO

Pneu arrière
-

Pneu avant
Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO

Pneu avant
Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO

Pneu avant
Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO, TR

Pneu avant
Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO, TR

Pneu avant
Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO

Pneu avant
Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO

Pneu avant
Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO

Pneu avant
Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO

Pneu avant
-

Moyeu avant
SRAM MTH 716, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt 32h

Moyeu avant
DT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 28h

Moyeu avant
i9 1/1, 15x110, 28h

Moyeu avant
i9 1/1, 15x110, 28h

Moyeu avant
Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h

Moyeu avant
Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h

Moyeu avant
Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h

Moyeu avant
Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h

Moyeu avant
-

Jante avant
RaceFace AR Offset 30, 29"

Jante avant
RaceFace AR Offset 30, 29"

Jante avant
RaceFace ARC Offset 30 29"

Jante avant
Reserve 30|HD 29", 28h

Jante avant
RaceFace ARC Offset 30 29"

Jante avant
RaceFace ARC Offset 30 29"

Jante avant
Reserve 30|HD 29"

La Reserve 30|HD est spécialement conçue pour un pilotage agressif. Elle présente une largeur de 30 mm pour une utilisation optimisée avec des pneus de 2,5. Le fond de jante a été redessinée pour éliminer tous les problèmes liés à l'installation de nouveaux pneus. La Reserve 30|HD est la jante de VTT par excellence.

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Jante avant
Reserve 30|HD 29"

La Reserve 30|HD est spécialement conçue pour un pilotage agressif. Elle présente une largeur de 30 mm pour une utilisation optimisée avec des pneus de 2,5. Le fond de jante a été redessinée pour éliminer tous les problèmes liés à l'installation de nouveaux pneus. La Reserve 30|HD est la jante de VTT par excellence.

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Jante avant
-

Moyeu arrière
SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Bolt, 32h

Moyeu arrière
DT Swis 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h

Moyeu arrière
i9 1/1, 12x148, XD, 28h

Moyeu arrière
i9 1/1, 12x148, XD, 28h

Moyeu arrière
Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h

Moyeu arrière
Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h

Moyeu arrière
Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h

Moyeu arrière
Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h

Moyeu arrière
-

Jante arrière
RaceFace AR Offset 30, 27.5"

Jante arrière
RaceFace AR Offset 30, 27.5"

Jante arrière
RaceFace ARC Offset 30 27.5"

Jante arrière
Reserve 30|HD 27.5", 28h

Jante arrière
RaceFace ARC Offset 30 27.5"

Jante arrière
RaceFace ARC Offset 30 27.5"

Jante arrière
Reserve 30|HD 27.5"

La Reserve 30|HD est spécialement conçue pour un pilotage agressif. Elle présente une largeur de 30 mm pour une utilisation optimisée avec des pneus de 2,5. Le fond de jante a été redessinée pour éliminer tous les problèmes liés à l'installation de nouveaux pneus. La Reserve 30|HD est la jante de VTT par excellence.

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Jante arrière
Reserve 30|HD 27.5"

La Reserve 30|HD est spécialement conçue pour un pilotage agressif. Elle présente une largeur de 30 mm pour une utilisation optimisée avec des pneus de 2,5. Le fond de jante a été redessinée pour éliminer tous les problèmes liés à l'installation de nouveaux pneus. La Reserve 30|HD est la jante de VTT par excellence.

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Jante arrière
-

Disque avant
Avid Centerline, 200mm

Disque avant
Avid Centerline, 200mm

Disque avant
Avid Centerline 200mm

Disque avant
Avid Centerline 200mm

Disque avant
SRAM HS2 200mm

Disque avant
SRAM HS2 200mm

Disque avant
SRAM HS2 200mm

Disque avant
SRAM HS2 200mm

Disque avant
-

Disque arrière
Avid Centerline, 200mm

Disque arrière
Avid Centerline, 180mm

Disque arrière
Avid Centerline 180mm

Disque arrière
Avid Centerline 180mm

Disque arrière
SRAM HS2 180mm

Disque arrière
SRAM HS2 180mm

Disque arrière
SRAM HS2 180mm

Disque arrière
SRAM HS2 180mm

Disque arrière
-

Freins
SRAM G2 R

Freins
SRAM Code R

Freins
SRAM Code RS

Freins
SRAM Code RS

Freins
SRAM Code Silver Stealth

Freins
SRAM Code Silver Stealth

Freins
SRAM Code Silver Stealth

Freins
SRAM Code Silver Stealth

Freins
-

Pédalier
SRAM Descendant Eagle 148 DUB 32t

Pédalier
SRAM GX Eagle 148 DUB 32t

Pédalier
SRAM GX Eagle 148 DUB, 32t

Pédalier
SRAM GX Eagle 148 DUB, 32t

Pédalier
SRAM X1 Eagle Carbon 148 DUB

Pédalier
SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t

Pédalier
SRAM X1 Eagle Carbon 148 DUB

Pédalier
SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t

Pédalier
-

Guidon
Burgtec RideWide Alloy

Guidon
Burgtec RideWide Alloy

Guidon
Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm

Guidon
Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm

Guidon
Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm

Guidon
Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm

Guidon
Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm

Guidon
Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm

Guidon
-

Potence
Burgtec Enduro MK3, 42mm

Potence
Burgtec Enduro MK3, 42mm

Potence
Burgtec Enduro MK3, 42mm

Potence
Burgtec Enduro MK3, 42mm

Potence
Burgtec Enduro MK3, 42mm

Potence
Burgtec Enduro MK3, 42mm

Potence
Burgtec Enduro MK3, 42mm

Potence
Burgtec Enduro MK3, 42mm

Potence
-

Selle
WTB Silverado, CroMo

Selle
WTB Silverado, CroMo

Selle
WTB Silverado Medium CroMo

Selle
WTB Silverado Medium CroMo

Selle
WTB Silverado Medium, Ti

Selle
WTB Silverado Medium, Ti

Selle
WTB Silverado Medium, Ti

Selle
WTB Silverado Medium, Ti

Selle
-

Tige de selle
SDG Tellis Dropper, 31.6

Tige de selle
OneUp V2 Dropper Post, 31.6 or RockShox Reverb, 31.6

Tige de selle
RockShox Reverb Stealth, 31.6

Tige de selle
RockShox Reverb Stealth, 31.6

Tige de selle
OneUp V2 Dropper Post, 31.6 -or- RockShox Reverb Stealth -or- Fox Transfer

Tige de selle
OneUp V2 Dropper Post, 31.6 -or- RockShox Reverb Stealth -or- Fox Transfer

Tige de selle
OneUp V2 Dropper Post, 31.6 -or- RockShox Reverb Stealth -or- Fox Transfer

Tige de selle
OneUp V2 Dropper Post, 31.6 -or- RockShox Reverb Stealth -or- Fox Transfer

Tige de selle
-

Poignées
Santa Cruz Bicycles House Grips

Nos poignées House Grips sont dotées d'un motif moleté pour une adhérence par tous les temps, de stries pour les doigts pour un meilleur contrôle et d'un composé en caoutchouc souple mais durable. Elles sont disponibles en 30 ou 32 mm d'épaisseur et sont dotés d'un anneau de serrage à l'intérieur, mais pas à l'extérieur, ce qui les rend très confortables.

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Poignées
Santa Cruz Bicycles House Grips

Nos poignées House Grips sont dotées d'un motif moleté pour une adhérence par tous les temps, de stries pour les doigts pour un meilleur contrôle et d'un composé en caoutchouc souple mais durable. Elles sont disponibles en 30 ou 32 mm d'épaisseur et sont dotés d'un anneau de serrage à l'intérieur, mais pas à l'extérieur, ce qui les rend très confortables.

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Poignées
Santa Cruz Bicycles House Grips

Nos poignées House Grips sont dotées d'un motif moleté pour une adhérence par tous les temps, de stries pour les doigts pour un meilleur contrôle et d'un composé en caoutchouc souple mais durable. Elles sont disponibles en 30 ou 32 mm d'épaisseur et sont dotés d'un anneau de serrage à l'intérieur, mais pas à l'extérieur, ce qui les rend très confortables.

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Poignées
Santa Cruz Bicycles House Grips

Nos poignées House Grips sont dotées d'un motif moleté pour une adhérence par tous les temps, de stries pour les doigts pour un meilleur contrôle et d'un composé en caoutchouc souple mais durable. Elles sont disponibles en 30 ou 32 mm d'épaisseur et sont dotés d'un anneau de serrage à l'intérieur, mais pas à l'extérieur, ce qui les rend très confortables.

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Poignées
Santa Cruz Bicycles House Grips

Nos poignées House Grips sont dotées d'un motif moleté pour une adhérence par tous les temps, de stries pour les doigts pour un meilleur contrôle et d'un composé en caoutchouc souple mais durable. Elles sont disponibles en 30 ou 32 mm d'épaisseur et sont dotés d'un anneau de serrage à l'intérieur, mais pas à l'extérieur, ce qui les rend très confortables.

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Poignées
Santa Cruz Bicycles House Grips

Nos poignées House Grips sont dotées d'un motif moleté pour une adhérence par tous les temps, de stries pour les doigts pour un meilleur contrôle et d'un composé en caoutchouc souple mais durable. Elles sont disponibles en 30 ou 32 mm d'épaisseur et sont dotés d'un anneau de serrage à l'intérieur, mais pas à l'extérieur, ce qui les rend très confortables.

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Poignées
Santa Cruz Bicycles House Grips

Nos poignées House Grips sont dotées d'un motif moleté pour une adhérence par tous les temps, de stries pour les doigts pour un meilleur contrôle et d'un composé en caoutchouc souple mais durable. Elles sont disponibles en 30 ou 32 mm d'épaisseur et sont dotés d'un anneau de serrage à l'intérieur, mais pas à l'extérieur, ce qui les rend très confortables.

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Poignées
Santa Cruz Bicycles House Grips

Nos poignées House Grips sont dotées d'un motif moleté pour une adhérence par tous les temps, de stries pour les doigts pour un meilleur contrôle et d'un composé en caoutchouc souple mais durable. Elles sont disponibles en 30 ou 32 mm d'épaisseur et sont dotés d'un anneau de serrage à l'intérieur, mais pas à l'extérieur, ce qui les rend très confortables.

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Poignées
-

Chargeur de batterie
-

Chargeur de batterie
-

Chargeur de batterie
SRAM eTap Powerpack 1 Battery

Chargeur de batterie
SRAM eTap Powerpack 1 Battery

Chargeur de batterie
SRAM eTap Powerpack 1 Battery

Chargeur de batterie
SRAM eTap Powerpack 1 Battery

Chargeur de batterie
SRAM eTap Powerpack 1 Battery

Chargeur de batterie
SRAM eTap Powerpack 1 Battery

Chargeur de batterie
-

Transmission SRAM Eagle - plus solide, un changement de vitesse optimisé, sans fil

La nouvelle génération de transmission SRAM Eagle, qui équipe désormais nos modèles en carbone CC, est résolument robuste, parfaitement intégrée et fonctionne sans fil. Conçue autour de la constante universelle qu'est l'axe de la roue arrière. Le montage direct, sans patte de dérailleur et un dérailleur totalement retravaillé offre un ensemble plus sûr, à la robustesse sans précédent. Le changement de vitesse sous la contrainte est désormais possible grâce à la technologie X-SYNC et la cartographie de la toute nouvelle cassette, créant ainsi un passage des rapports extrêmement fluide même lors des plus puissantes accélérations. Les nouveaux Pods AXS sont parfaitement ergonomiques et ajustables dans toutes les directions. Les changements de vitesse sont alors faciles et intuitifs. Il s'agit tout simplement de la transmission la plus avancée qui soit, surement aussi solide que la montagne sur laquelle vous roulerez.

SRAM Eagle Transmission Graphic
SRAM Eagle Transmission Graphic

Géométries

XSSMLXL
Reach | hi/lo405/402430/427455/452475/472500/497
Stack | hi/lo594/595617/619626/628635/637649/651
Angle de direction | hi/lo64.7°/64.5°64.7°/64.5°64.7°/64.5°64.7°/64.5°64.7°/64.5°
Longueur du tube de selle | hi/lo370/370380/380405/405430/430460/460
Front Center | hi/lo722/722757/757786/786811/810842/842
Hauteur du boitier de pédalier | hi/lo344/341344/341344/341344/341344/341
BB Drop (front) | hi/lo10/1329/3229/3229/3229/32
BB Drop (rear) | hi/lo10/1329/3229/3229/3229/32
Empattement | hi/lo1149/11541188/11891221/12221249/12491284/1285
Longueur de bases | hi/lo427/432431/432435/436438/439442/443
Longueur du tube de direction | hi/lo110/110100/100110/110120/120135/135
Longueur de tube supérieur | hi/lo536/542570/575599/604623/627653/657
Angle de tube de selle | hi/lo77.6°/76.9°77.2°/76.7°77.1°/76.6°76.9°/76.5°76.7°/76.4°
Standover | hi/lo701/698709/706731/727729/726728/725
Bronson 4 Frame Render

Units

cm

Taille de cadre

Si vous vous trouvez entre deux tailles recommandées, l'idéal est bien sûr d'essayer les deux. Mais à défaut, vous pouvez aussi étudier les mesures de reach et de stack de votre vélo actuel pour les comparer au modèle qui vous intéresse et ainsi vous faire une idée des dimensions qui vous conviennent. Si vous n'avez pas la possibilité d'essayer le vélo, considérez ce qui suit.

Units

cm

142 - 155cm
142 - 155cm

XS

155 - 165cm
155 - 165cm

S

165 - 175cm
165 - 175cm

M

175 - 185cm
175 - 185cm

L

185 - 196cm
185 - 196cm

XL

MY24_Bronson_details
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Upper link and shock with 150mm of travel

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Débattement VPP™ de 150mm

Les 150 mm de débattement arrière apportent la ressource nécessaire pour exploiter chaque portion des meilleurs spots et la conception de suspension VPP™ permet de limiter l'énergie dépensée pour remonter en profiter.

Le meilleur des deux mondes

La configuration "mixed wheels" offre la stabilité et l'adhérence d'une roue avant en 29", associée à une roue arrière en 27,5" qui apporte vivacité et maniabilité.

Une géométrie adaptée

La longueur des bases du Bronson est proportionnelle à la taille du cadre pour faire en sorte que chaque pilote, quelle que soit sa taille, retrouve une géométrie similaire et le même équilibre sur le vélo.

Ressort ou air ?

Le cadre du Bronson est compatible avec tous les types d'amortisseurs

Pensé pour affronter plusieurs vies

La finition légendaire Santa Cruz, le ressenti sur le terrain et la qualité de construction en font une référence. Le cadre, les roulements du cadre et les roues Reserve en option sont couverts par la garantie à vie et chaque entretien est secondé par notre service "Rider Support".

Une conception carbone résistante

Pourquoi changer de vélo alors qu’un simple changement de roulements peut lui donner une nouvelle jeunesse ? C’est notre vision de la durabilité et c’est aussi pourquoi, pour nous, le carbone ne rime pas uniquement avec légèreté, mais aussi avec solidité, garantie à vie et programme de “Crash Replacement” généreux lorsque cela est nécessaire.

Spécificités techniques du Bronson

Suspension SystemVPP
Front DerailleurNo compatibility
Headset/HeadtubeIntegrated (IS41/52)
Seat Post31.6mm
Seat Clamp36.4mm
Eye to Eye length230mm
Stroke60mm
Fork Compatibility160mm
BB Shell73mm Threaded
Max Tire Size2.6"
Max Chainring Size36t
Water Bottle Mounts1
Shock Mounting Bushing Front30x8 (standard bushing)
Shock Mounting Bushing Rear30x8 (roller bearing)
Brake Mount180 PM
Fork Offset37mm (XS) | 44mm (S-XL)

Réglage des suspensions

Géométries

Toutes les mesures sont en millimètres ou degrés

XSSMLXL
Reach | hi/lo405/402430/427455/452475/472500/497
Stack | hi/lo594/595617/619626/628635/637649/651
Angle de direction | hi/lo64.7°/64.5°64.7°/64.5°64.7°/64.5°64.7°/64.5°64.7°/64.5°
Longueur du tube de selle | hi/lo370/370380/380405/405430/430460/460
Front Center | hi/lo722/722757/757786/786811/810842/842
Hauteur du boitier de pédalier | hi/lo344/341344/341344/341344/341344/341
BB Drop (front) | hi/lo10/1329/3229/3229/3229/32
BB Drop (rear) | hi/lo10/1329/3229/3229/3229/32
Empattement | hi/lo1149/11541188/11891221/12221249/12491284/1285
Longueur de bases | hi/lo427/432431/432435/436438/439442/443
Longueur du tube de direction | hi/lo110/110100/100110/110120/120135/135
Longueur de tube supérieur | hi/lo536/542570/575599/604623/627653/657
Angle de tube de selle | hi/lo77.6°/76.9°77.2°/76.7°77.1°/76.6°76.9°/76.5°76.7°/76.4°
Standover | hi/lo701/698709/706731/727729/726728/725
Bronson 4 Frame Render

Units

cm

Taille de cadre

Si vous vous trouvez entre deux tailles recommandées, l'idéal est bien sûr d'essayer les deux. Mais à défaut, vous pouvez aussi étudier les mesures de reach et de stack de votre vélo actuel pour les comparer au modèle qui vous intéresse et ainsi vous faire une idée des dimensions qui vous conviennent. Si vous n'avez pas la possibilité d'essayer le vélo, considérez ce qui suit.

Units

cm

142 - 155cm
142 - 155cm

XS

155 - 165cm
155 - 165cm

S

165 - 175cm
165 - 175cm

M

175 - 185cm
175 - 185cm

L

185 - 196cm
185 - 196cm

XL

FAQ's

Vues éclatées