Tallboy

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S'il existait un vélo de XC pour les descendeurs, ce serait le Tallboy

La dernière version du Tallboy, avec ses 120mm de débattement, franchit un cap supplémentaire en termes de capacités pour un vélo à petit débattement. Avec le système de suspension qui repose désormais sur la biellette inférieure, un design épuré, le raffinement propre à Santa Cruz et une géométrie plutôt radicale, le Tallboy reprend sa place de héros contemporain.

Bien-sûr, 10mm de débattement supplémentaire peut sembler être une évolution négligeable, mais couplés à la configuration de suspension VPP "lower-link" c'est en réalité un pas de géant.

C'est le genre de vélo qui vous poussera à sprinter, autant en monté, que tout au long de la descente, grâce à l'efficacité du design VPP et à son châssis léger. Puisqu'il repose sur les mêmes principes de conception que nos modèles à plus gros débattement, la sensation de progressivité de la suspension "lower-link" permettra de vous sentir autant à l'aise en cross-country que dans les descentes les plus engagées. Monté d'origine avec une fourche de 130mm, le nouveau Tallboy devient encore plus intéressant pour les pilotes qui aiment engager.

Et la géométrie dans tout ça? Elle explique pas mal de choses aussi...

Certaines théories affirment qu'un vélo avec moins de débattement se doit d'être roulé moins vite et de ce fait requiert une géométrie moins poussée avec des angles plus raides. En réalité, quand était la dernière fois où vous avez ralenti volontairement sur votre chemin préféré sous prétexte que vous n'aviez pas un plus gros vélo? Partis de cette conclusion, nous avons répliqué la géométrie de nos modèles à plus gros débattement pour créer un vélo avec un angle de chasse de 65.5°, un reach généreux et un offset de fourche court. Un résultat rarement observé sur un vélo de cette trempe.

Et son côté radical ne s'arrête pas là. Les bases courtes du Tallboy mesurent 430mm en position courte et possèdent un réglage de +/-10mm sur l'axe arrière pour assurer aux pilotes de toutes les tailles et de tous les styles de se sentir à la maison. Ajoutez à cela un boitier de pédalier relativement bas (335mm et 37.5mm drop) et vous obtenez le combo ultime pour passer d'un virage à l'autre à la vitesse du son.

Il n'y a pas d'étiquette qui puisse être posé sur ce vélo, mais dites-vous que le nom Tallboy se résume à lui tout seul.

Convaincu par le 29" mais besoin d'un peu plus de débattement? Orientez-vous vers le Hightower.
Vous préférez quelque-chose de plus léger et réactif pour le cross-country pur? Essayez le Blur

Caractéristiques :

Disponible en: Aluminium, Carbone C et Carbone CC
Taille de roues: 29"
Débattement avant: 130mm
Débattement arrière: 120mm

Géométries

Units

mm

XSSMLXLXXL
Reach400mm425mm450mm470mm490mm515mm
Stack592mm601mm610mm619mm637mm656mm
Angle de direction65.7°65.7°65.7°65.7°65.7°65.7°
Longueur du tube de selle370mm380mm405mm430mm460mm500mm
Front Center699mm728mm757mm781mm809mm842mm
Hauteur du boitier de pédalier335mm335mm335mm335mm335mm335mm
BB Drop38mm38mm38mm38mm38mm38mm
Empattement1129mm1158mm1187mm1211mm1239mm1272mm
Longueur de bases436mm436mm436mm436mm436mm436mm
Longueur du tube de direction90mm100mm110mm120mm140mm160mm
Longueur de tube supérieur539mm567mm596mm619mm646mm678mm
Angle de tube de selle76.8°76.7°76.6°76.4°76.2°76°
Standover681mm696mm708mm706mm702mm702mm

Units

mm

Units

cm

Taille de cadre

Si vous vous trouvez entre deux tailles recommandées, l'idéal est bien sûr d'essayer les deux. Mais à défaut, vous pouvez aussi étudier les mesures de reach et de stack de votre vélo actuel pour les comparer au modèle qui vous intéresse et ainsi vous faire une idée des dimensions qui vous conviennent. Si vous n'avez pas la possibilité d'essayer le vélo, considérez ce qui suit.

Préférences personnelles

un cadre plus grand sera plus stable et offrira plus de place pour bouger sur le vélo sans influer l'équilibre général. Une taille plus grande place la roue avant plus loin devant vous, donnant un sentiment de sécurité, mais demande aussi plus d'effort pour transférer les masses et déplacer le vélo. Réfléchissez à votre style et la façon dont vous aimez rouler, si vous préférez un vélo plus actif et intuitif ou au contraire plus rapide et plus stable. Piloter un vélo plus grand vous demandera forcément plus d'efforts.

Morphologie

Tous les corps n'ont pas les mêmes proportions pour une même taille. Si vous avez de longues jambes et un torse plus court que la plupart des personnes de votre taille, vous privilégierez surement un vélo plus petit que la taille recommandée. Si au contraire vous avez de long bras et un corps plutôt grand, vous préférerez surement une taille plus grande.

Units

cm

142 - 155cm
142 - 155cm

XS

155 - 165cm
155 - 165cm

S

165 - 175cm
165 - 175cm

M

175 - 185cm
175 - 185cm

L

185 - 193cm
185 - 193cm

XL

193 - 201cm
193 - 201cm

XXL