Hightower 3 CC Translucent Purple
Hightower 3 CC Translucent Purple

DU PUR VTT, DISTILLÉ

La dernière génération de notre Hightower reste un best-of en matière d'ingénierie. Aujourd'hui retravaillé, mais toujours paré à tous les terrains. Grand dans sa taille de roues, modéré en débattement et faible en excuses, ce modèle à tout faire ne cesse d'en redemander grâce à un mélange équilibré entre durabilité, équipements optimisés et géométrie adaptée. Si vous ne cherchez pas à aller dans les extrêmes, mais cherchez un vélo extrêmement efficace, le Hightower est votre nouvelle référence.

Caractéristiques:

Disponible en: Carbone C et CC
Taille de roues: 29
Débattement avant: 150mm
Débattement arrière: 145mm

Détails d'ingénierie

Hightower 3 Matte Evergreen frame exploded view with links and hardware

Détails d'ingénierie

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UN BEST-OF D'INGÉNIERIE

Tous les cadres ne sont pas faits avec la même attention. Comme l'ensemble de notre gamme, le nouveau Hightower rassemble toutes nos dernières avancées technologiques, un design propre à Santa Cruz, un concentré d'ingénierie et des performances hors pair.

BIELLETTE INFÉRIEURE

La biellette inférieure (A), raffinée et optimisée, intègre un Flip Chip (B) qui permet d'ajuster la géométrie. Le pivot (C) au diamètre imposant assure un ensemble solide et libre de tous mouvements latéraux non désirés.

BIELLETTE SUPÉRIEURE

Nous utilisons uniquement des roulements ENDURO MAX/TPX étanche de haute qualité (A) et un système mécanique fiable pour maintenir le système serré (B). Ils sont simple à entretenir et nous offrons le remplacement des roulements gratuitement, à vie.

BRAS OSCILLANT MONOBLOC

Le système de suspension VPP utilise un bras oscillant d'une seule pièce qui ne nécessite pas de points de pivot sur les bases et ainsi procure un ensemble robuste et extrêmement performant.

CARBONE C ET CC

Santa Cruz propose deux niveaux de carbone. Le plus haut de gamme, le carbone CC qui utilise les matériaux et les procédés les plus poussés sur le marché et le carbone C qui offre les mêmes performances et la même rigidité, mais avec une construction un peu moins travaillée. Le CC est plus léger et toujours associé à des composants et des suspensions hauts de gamme.

MAITRISE DU CARBONE

La fenêtre permettant de vérifier le sag (A), la Glovebox (B) et les passages de gaines et durites guidées en interne démontrent l'expertise de Santa Cruz à associer les fonctions pratiques d'une construction en carbone aux résultats mécaniques et esthétiques.

UN ENSEMBLE À PART

Séparément, tous ces éléments sont individuellement très bons, mais associés à un développement de suspension poussé, à des composants adaptés et une grande attention à tous les détails, ils deviennent exceptionnels.

Géométries

All units are in millimeters or degrees.

SMLXLXXL
Reach | hi/lo430/427455/452475/472495/492520/517
Stack | hi/lo611/613625/627634/636652/654665/668
Angle de direction | hi/lo64.8°/64.5°64.8°/64.5°64.8°/64.5°64.8°/64.5°64.8°/64.5°
Longueur du tube de selle 380405430460500
Front Center | hi/lo752/752783/783807/807836/836867/867
Hauteur du boitier de pédalier | hi/lo342/339342/338342/338342/338342/338
BB Drop | hi/lo31/3431/3431/3431/3431/34
Empattement | hi/lo1183/11831217/12181244/12451276/12761310/1311
Longueur de bases | hi/lo431/432434/435437/438440/441443/444
Longueur du tube de direction 100115125145160
Longueur de tube supérieur | hi/lo571/572599/600626/627647/648674/675
Angle de tube de selle | hi/lo77°/76.7°77°/76.7°76.7°/76.4°76.9°/76.6°76.9°/76.7°
Standover | hi/lo706/701708/703711/706714/709719/714