Santa Cruz Bicycles

Archived Frame /

Tallboy 3




Overview

Santacruz lance le Tallboy 3, un nouveau vélo 2 en 1 pour tracer son sillage sur les trails. Présenté lors de la Cape Epic par Greg Minnaar himself ce nouveau Tallboy reprends le concept introduit par Santacruz sur le Hightower. Une pièce réversible sur la biellette permet d’ajuster la géométrie et de convertir le vélo soit en 29″ soit en 27,5+ selon vos envies et les terrains que vous aurez à affronter. En mode 27,5+ il se révèle dans les conditions difficiles. Sur les terrains sec comme le désert ses pneus plus larges flottent sur la poussière là ou les pneus standards s’essoufflent. Et lorsque la moisson arrive, les pressions de pneus plus faibles tractent le Tallboy sur les racines humides comme le ferait un Defender avec ses différentiels bloqués. En version 29 pouces, le caractère chahuteur du Tallboy se révèle. Heureux dès lors que vous roulez à fond, la vitesse et l’agilité de cette configuration 29 pouces vous permettras de d’enrhumer les vélos électriques à chaque virage. Ses 68 degrés d’angle et 110mm de débattement VPP distille le caractère joueur originel du Tallboy et le rendent encore plus malicieux. Il opte aussi pour un « reach » plus long et des bases encore plus courtes pour encore plus de personnalités et se rapprocher du reste de la gamme Santa Cruz. Une pièce réversible sur la biellette supérieure, combiné avec une fourche en 130mm (pour le 27+) ou 120mm (pour le 29 ») assure une géométrie constante à la multitude de kits et de tailles, allant du S au XXL.

Caractéristiques:

Suspension VPP 110mm de débattement
Fourche en 130mm (pour le 27+) ou 120mm (pour le 29 »)
Pièce réversible sur la biellette supérieure pour maintenir la géométrie
entre les configurations 29 » et le 27,5+
Angle de direction 68°
Fixation de dérailleur avant démontable pour plus de possibilité de transmission
Fixation porte bidons a l’intérieur du triangle avant
Optimisé pour des pneus en 2,8 ». Accepte certains pneus 3,0 »
Tubes internes moulés pour un passage intégré des cables plus simple
Boitier de pédalier fileté avec plots ISCG05
Disponible en S,M,L, XL, XXL

Geometry and Sizing

Size Chart

S
5'0" — 5'4"
M
5'4" — 5'9"
L
5'9" — 6'0"
XL
6'0" — 6'3"
XXL
6'3" — 6'7"

Geometry Table

29/High Setting

SMLXLXXL
Reach405mm15.94"430mm16.93"450mm17.72"475mm18.7"505mm19.88"
Stack594mm23.39"603mm23.74"603mm23.74"617mm24.29"631mm24.84"
Head Tube Angle68°68°68°68°68°68°68°68°68°68°
Seat Tube Length390mm15.35"420mm16.54"450mm17.72"480mm18.9"510mm20.08"
Front Center684mm26.93"713mm28.07"733mm28.86"763mm30.04"799mm31.46"
BB Height330mm12.99"330mm12.99"330mm12.99"330mm12.99"330mm12.99"
BB Drop40mm1.57"40mm1.57"40mm1.57"40mm1.57"40mm1.57"
Wheelbase1116mm43.94"1145mm45.08"1165mm45.87"1195mm47.05"1231mm48.46"
Chainstay Length432mm17.01"432mm17.01"432mm17.01"432mm17.01"432mm17.01"
Head Tube Length90mm3.54"100mm3.94"100mm3.94"115mm4.53"130mm5.12"
Top Tube Length574mm22.6"603mm23.74"623mm24.53"653mm25.71"689mm27.13"
Seat Tube Angle73°73°73°73°73°73°73°73°73°73°
Standover Height705mm27.76"706mm27.8"707mm27.83"709mm27.91"704mm27.72"

Tech Info

Suspension SystemVPPTM
Front DerailleurDirect to Frame
Headset/HeadtubeIntegrated (IS41/52)
Seat Post31.6mm
Eye to Eye length7.25in
Stroke1.75in
Fork Compatibility120mm, 130mm
BB ShellStandard
Max Tire Size3.0"
Water Bottle MountsOne, inside main triangle

Shock Setup

Shock: Fox Float Factory Kashima

Rider WeightAir PressureShock Sag
100lbs (45.5kg)110 psi12-14 mm
120lbs (54.4kg)130 psi12-14 mm
140lbs (63.5kg)150 psi12-14 mm
160lbs (72.6kg)175 psi12-14 mm
180lbs (81.8kg)195 psi12-14 mm
200lbs (90.7kg)215 psi12-14 mm
220lbs (99.8kg)235 psi12-14 mm
240lbs (108.8kg)260 psi12-14 mm
260lbs (117.9kg)280 psi12-14 mm
280lbs (127kg)300 psi12-14 mm
You are viewing the site. Is that correct? YES NO - Choose Region