Bronson
DER HARDCORE-ALLROUNDER MIT EINEM STEILHANG FÜR WILDE TRAILS
Wenn Du nur ein Bike haben kannst und dieses Bike alles mitmachen muss, dann ist das Bronson die perfekte Wahl. Von gepflegten Flowtrails bis zu ausgewaschenen Anliegern, von alpinen Abfahrten bis zum Hometrail - Das Bronson passt sich jeder Gelegenheit spielerisch an und ist in der Luft ebenso zu Hause wie in technischem Terrain. Aber Achtung: Es fördert wildes Fahrverhalten.
NOCH EINE RUNDE
STEILHANG FÜR WILDE TRAILS
Die Kombination aus Geometrie und Fahrwerk des Bronson bringt Energie auf den Trail und sorgt gleichzeitig für ein kontrolliertes und stabiles Fahrverhalten. Es flüstert Dir zu: "Du schaffst das. Nicht bremsen. Nimm den Sprung. Tu es!" Und das führt dazu, dass Du immer mehr willst und mehr bekommst.
AUF DEM TRAIL WIRD ES WILD!
Dies ist der beste VPP™-Hinterbau, den wir je entwickelt haben. Er bietet mehr Traktion und sorgt für ein sehr ruhiges und souveränes Fahrverhalten. Der untere VPP™-Link ist jetzt tiefer und weiter vorne platziert, um den Anti-Squat zu optimieren. Das Ergebnis ist ein sanftes, freies Fahrgefühl mit reichlich Traktion.
Filter:
Bronson X0 AXS RSV
CC Carbon-Rahmen, elektronischer SRAM X0 Transmission-Antrieb, Fox Factory Fahrwerk und SRAM Maven-Bremsen , plus die legendären RESERVE Carbon-Laufräder.
Bronson X0 AXS
Überlässt nichts dem Zufall. CC Carbon-Rahmen, elektronischer SRAM X0 Transmission-Antrieb, Fox Factory Fahrwerk und SRAM Maven-Bremsen
Bronson GX AXS
Der leistungsstarke Allrounder. Elektronische SRAM GX Transmission, SRAM Maven Bremsen und Fox Elite Fahrwerk.
Bronson 90
Ein solides Upgrade ... Hochwertigere Naben, Steuersatz und Sattelstütze. Mehr Einstellungmöglichkeiten am Fahrwerk, mechanischer SRAM 90 TRANSMISSION Antrieb und SRAM MAVEN Bremsen.
Bronson 70
Basismodell mit denselben Reifen und großen Bremsscheiben wie alle BRONSON-Modelle. Mechanische SRAM 70 TRANSMISSION Schaltung
Bronson S
Das zuverlässige Arbeitstier. Bessere Naben, Steuersatz und Sattelstütze. Bessere Federung mit mehr Einstellmöglichkeiten, SRAMs mechanischer Eagle-Antrieb und SRAM Vierkolbenbremsen.
Bronson R
Basismodell mit den gleichen Reifen und großen Bremsscheiben wie bei jedem Bronson. Hochwertiges Fahrwerk mit RockShox Lyrik Gabel und Fox Float Rhythm Dämpfer, nur ohne die externen Einstellmöglichkeiten.
Rabattierte Bronson-Modelle
Aktuelle AngeboteTechnische Highlights
VPP™
Der VPP™-Hinterbau bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Pedaliereffizienz und Federungsperformance.
Carbon Kompetenz
Wähle zwischen unserem hochwertigen CC Carbon-Rahmen oder dem etwas preisbewussteren C Carbon-Rahmen. Beide kommen mit lebenslanger Garantie
GEBAUT UM ZU HALTEN
Bikes sind keine Wegwerfartikel, aber wir werfen sie gerne quer über den Trail. Unsere Bikes sind gebaut, um zu halten.
Glovebox
Das Bike kommt serienmäßig mit "Tool Wallet" und "Tube Purse". So hast Du alles schnell zur Hand.
Bronson Gallery
Bronson
Größe & Geometrie
Wenn Du zwischen zwei Rahmengrößen liegst, empfehlen wir, dass Du beide Optionen testest. Als Anhaltspunkt kannst Du die Reach- und Stack-Werte mit Deinem aktuellen Bike oder anderen bekannten Bikes vergleichen, auf denen Du Dich wohl fühlst. Wenn keine Testfahrt möglich ist, kannst Du Dich auch an den folgenden Tipps orientieren:
| s | m | l | xl | xxl | |
|---|---|---|---|---|---|
| Reach (Hi/Lo) | 435/432 | 460/457 | 480/478 | 500/498 | 525/523 |
| Stack (Hi/Lo) | 623/625 | 632/634 | 641/643 | 659/661 | 668/670 |
| C. Lenkwinkel (Hi/Lo) | 64.2°/63.9° | 64.2°/63.9° | 64.2°/63.9° | 64.2°/63.9° | 64.2°/63.9° |
| K. Steuerrohrlänge (Hi/Lo) | 110 | 120 | 130 | 150 | 160 |
| G. Hinterbaulänge (Hi/Lo) | 437 | 439 | 442 | 445 | 448 |
| Front Center (Hi/Lo) | 771 | 800 | 825 | 853 | 883 |
| H. Tretlagerhöhe (Hi/Lo) | 344/341 | 344/341 | 344/341 | 344/341 | 344/341 |
| BB Drop Front (Hi/Lo) | 29/32 | 29/32 | 29/32 | 29/32 | 29/32 |
| BB Drop Rear (Hi/Lo) | 10/13 | 10/13 | 10/13 | 10/13 | 10/13 |
| E. Radstand (Hi/Lo) | 1208 | 1240 | 1267 | 1299 | 1331 |
| M. Oberrohrlänge (Hi/Lo) | 572 | 595 | 614 | 636 | 662 |
| L. Sitzrohrlänge (Hi/Lo) | 380 | 405 | 430 | 460 | 500 |
| D. Sitzwinkel (Hi/Lo) | 77.6°/77.3° | 77.9°/77.6° | 78.2°/77.9° | 78.3°/78° | 78.4°/78.1° |
| J. Überstandshöhe (Hi/Lo) | 721 | 723 | 725 | 727 | 731 |
Bronson
Setup & Support
Egal, ob Du stolzer Besitzer eines Bronson bist oder Dich einfach nur für alle Details interessierst - hier wirst Du fündig.
| label | part_number | quantity | name | blurb |
|---|---|---|---|---|
| A | 29-27474 | 1 | Upper Link | |
| B | 11-12681 | 2 | 6900-2RS Bearing | |
| C | 26-15533 | 2 | M10x3 Washer | Apply grease to inner surface |
| D | 26-11612 | 2 | Bearing Dust Shield | Apply grease to inner surface |
| E | 11-12218 | 2 | 6902-2RS Max Bearing |
| label | part_number | quantity | name | blurb | torque |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 29-27473 | 1 | Lower Link | ||
| B | 11-17708 | 4 | 6902-1ZR Bearing | ||
| C | 26-11612 | 4 | Bearing Dust Shield | Apply grease to inner surface | |
| D | 26-19126 | 1 | 15x28 Bearing spacer | ||
| E | 26-17013 | 1 | 15x40.25 Bearing Spacer | ||
| F | 26-12678 | 1 | M6 Grease Fitting | 9 Nm | |
| G | 26-15532 | 1 | M5x5 Set Screw | Apply Loctite 242 to threads, titghten until flush | 0.5 Nm |
| label | part_number | quantity | name | torque | blurb |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 26-22843 | 1 | Glovebox lid | ||
| B | 26-25333 | 1 | Glovebox bezel | ||
| C | 26-23284 | 4 | M3x8 BHCS | 0.5 Nm | Apply Loctite 242 to threads |
| D | 30-23225 | 2 | Glovebox nut |
| label | part_number | quantity | name | blurb | torque |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 08-22209 | 1 | Rear axle 12x173.7 | Apply grease to shaft and threads | |
| B | 23-23491 | 1 | SCB UDH | Interchangeable with Sram UDH | |
| C | 26-23492 | 1 | SCB UDH screw | Reverse thread | 20 Nm |
| D | 30-27472 | 1 | Chainstay Protector | ||
| E | 26-15939 | 1 | M3x12 BHCS | Apply Loctite 242 to threads | 0.1 Nm |
| F | 30-21453 | 1 | Seatstay Protector | ||
| G | 30-23094 | 1 | Lower Link Fender | ||
| H | 26-18382 | 2 | M4x12 BHCS | Apply grease to treads | 0.65 Nm |
| label | part_number | quantity | torque | name | blurb |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 26-20122 | 2 | 16 Nm | M10x23 Screw | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only |
| B | 08-22343 | 1 | 20 Nm | Pivot Axle M15x91 | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only |
| C | 26-15633 | 3 | M6 Tapered Washer | Apply grease to surface | |
| D | 26-11817 | 3 | M6 Washer | ||
| E | 26-15947 | 3 | 9 Nm | M6x20 SHCS | Apply Loctite 242 to threads |
| F | 08-16291 | 1 | 20 Nm | Pivot axle M15x68.5 | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only |
| G | 08-16292 | 1 | 20 Nm | Pivot axle M15x80.5 | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only |
| H | 26-15946 | 1 | 5.6 Nm | M5x20 SHCS | Apply Loctite 242 to threads |
| I | 26-12652 | 1 | M5 Washer | ||
| J | 26-27530 | 1 | M5 Tapered Washer | Apply grease to surface | |
| K | 08-27508 | 1 | 13.6Nm | Shock Mount Axle M10x63 | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only |
| L | 26-22461 | 1 | 20 Nm | M8x45 Shock Bolt | Apply Loctite 242 to threads |
| M | 26-21452 | 1 | M8x2 Flip Chip NDS | Apply grease to surface | |
| N | 26-21451 | 1 | M8x2 Flip Chip DS | Apply grease to surface |
| label | part_number | quantity | name | blurb | torque |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 20-27756 | 1 | Head Tube Badge | Clean frame surface, center on headtube | |
| B | 30-23750 | 1 | Shuttle Guard Mount | ||
| C | 30-22560 | 1 | Shuttle Guard | ||
| D | 26-21249 | 2 | M4x8 BHCS | Apply grease to threads | 0.65 Nm |
| E | 30-27471 | 1 | Downtube Protector | ||
| F | 26-18382 | 2 | M4x12 BHCS | Apply grease to treads | 0.65 Nm |
| G | 34-20201 | 1 | 36.4 Seat Collar |
| Frame Size | Flip Chip | Setup Key | Setup Cog | 30T | 32T | 34T | 36T |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | High | B | 7 | 116 | 116 | 118 | 118 |
| M | High | B | 7 | 116 | 116 | 118 | 118 |
| L | High | B | 7 | 116 | 118 | 118 | 120 |
| XL | High | B | 7 | 116 | 118 | 118 | 120 |
| XXL | High | B | 7 | 118 | 118 | 120 | 120 |
| S | Low | B | 7 | 116 | 116 | 118 | 118 |
| M | Low | B | 7 | 116 | 116 | 118 | 118 |
| L | Low | B | 7 | 116 | 118 | 118 | 120 |
| XL | Low | B | 7 | 116 | 118 | 118 | 120 |
| XXL | Low | B | 7 | 118 | 118 | 120 | 120 |
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Geometrie& Größe
Setup& Support
“Santa Cruz hat mit der Überarbeitung des Bronsons genau ins Schwarze getroffen. Nicht nur das neue Design, auch die verbesserten, ausbalancierten Fahreigenschaften und die Santa Cruz-typisch herausragenden Details wissen zu gefallen. ”
“Santa Cruz hat wahrscheinlich das VPP-Bike mit dem besten Fahrgefühl geschaffen, das ich je gefahren bin, abgesehen vom Steinfeld-fressenden V10.”
“Einem Tag mit dem neuen Bronson konnte ich nicht widerstehen. Nicht alle Änderungen sind offensichtlich - die Drehpunkte des VPP wurden verschoben -, aber in der Praxis werden die Updates deutlich und machen dieses Bike zum vollen Vergnügen.”
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