Blur XX AXS Race FA RSV
Ausstattungen & Spezifikationen
*Bitte beachte: Wir sind um die Richtigkeit der der Angaben bemüht, behalten uns jedoch Änderungen vor.
| Rahmen | |
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Material |
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Eigenschaften |
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Rahmen |
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Federweg |
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Gewicht |
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Laufradgröße |
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| Federung | |
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Gabel |
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Dämpfer |
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Lenker-Hebel |
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| Antrieb | |
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Tretlager |
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Kassette |
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Kette |
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Kettenführung |
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Kurbellänge |
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Kurbelgarnitur |
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Umwerfer vorne |
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Left Shifter |
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Schaltwerk |
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Schalthebel |
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Schalthebel |
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| Bremsen | |
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Bremsen |
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Bremsen vorne |
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Bremsscheibe vorne |
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Bremsen hinten |
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Bremsscheibe hinten |
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Bremsscheiben |
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| Cockpit | |
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Lenkerbreite |
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Sattelstützenlänge |
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Griffe |
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Lenker |
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Steuersatz |
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Sattel |
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Sattelstütze |
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Vorbau |
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Vorbaulänge |
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| Laufräder | |
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Felge vorne |
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Nabe vorne |
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Vorderreifen |
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Felge hinten |
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Nabe hinten |
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Hinterreifen |
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Ventile |
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Felgen |
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| E-Bike | |
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Akku |
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Motor |
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Ladegerät |
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Range Extender |
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| Ausstattung | |
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Innenlager-Schale |
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Hintere Bremsaufnahme |
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Chainguide Standard |
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Kettenlinie |
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Schaltauge |
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Downtube Storage |
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Dämpfer-Einbauänge |
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Gabel-Einbauhöhe |
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Gabel-Kompatibilität |
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Gabel-Offset |
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Umwerfer-Aufnahme vorne |
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Steuersatz |
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Maximale Kettenblattgröße |
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Max. Bremsscheibengröße |
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Maximale Reifenfreiheit May vary according to tire and rim model |
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Einbaubreite vorne |
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Einbaubreite hinten |
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Federweg hinten |
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Empfohlener Sag |
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Dichtmilch |
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Sattelklemmung |
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Sattelstützen-Durchmesser |
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Dämpfer-Einbaumaß vorne |
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Dämpfer-Einbaumaß hinten |
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Dämpfer-Einbaumaß unten |
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Dämpfer-Einbaumaß oben |
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Dämpferhub |
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Federungssystem |
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UDH kompatibel |
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Flaschenhalteraufnahmen |
Blur XX AXS Race FA RSV
Größe & Geometrie
Wenn Du zwischen zwei Rahmengrößen liegst, empfehlen wir, dass Du beide Optionen testest. Als Anhaltspunkt kannst Du die Reach- und Stack-Werte mit Deinem aktuellen Bike oder anderen bekannten Bikes vergleichen, auf denen Du Dich wohl fühlst. Wenn keine Testfahrt möglich ist, kannst Du Dich auch an den folgenden Tipps orientieren:
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Reach | 425 | 450 | 475 | 500 |
| Stack | 588 | 588 | 597 | 611 |
| Head tube angle | 66° | 66° | 66° | 66° |
| Steuerrohrlänge | 90 | 90 | 100 | 115 |
| Hinterbaulänge | 433 | 435 | 437 | 439 |
| Front Center | 718 | 743 | 772 | 803 |
| Tretlagerhöhe | 334 | 334 | 334 | 334 |
| Tretlagerabsenkung | 38.5 | 38.5 | 38.5 | 38.5 |
| Radstand | 1151 | 1178 | 1209 | 1242 |
| Oberrohrlänge | 575 | 596 | 622 | 650 |
| Sitzrohrlänge | 405 | 405 | 440 | 490 |
| Sitzwinkel | 75.7° | 76° | 76.1° | 76.2° |
| Seat Tube Angle at Saddle Height | 75.0 at 680 | 75.1 at 730 | 75.1 at 780 | 75.1 at 830 |
| Überstandshöhe | 735 | 743 | 745 | 744 |
Blur XX AXS Race FA RSV
Setup & Support
Egal, ob Du stolzer Besitzer eines Blur bist oder Dich einfach nur für alle Details interessierst - hier wirst Du fündig.
| Fahrergewicht (lbs) | Fahrergewicht (kg) | Luftdruck (psi) | Sag | Rebound (Klicks von geschlossen) |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 45 | 110 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 7 |
| 120 | 54 | 135 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 7 |
| 140 | 64 | 155 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 6 |
| 160 | 73 | 180 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 6 |
| 180 | 82 | 200 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 5 |
| 200 | 91 | 225 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 5 |
| 220 | 100 | 245 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 4 |
| 240 | 109 | 270 | 28-30%, 12.5-13.5mm | 4 |
| Fahrergewicht (lbs) | Fahrergewicht (kg) | Luftdruck (psi) | Rebound (Klicks von geschlossen) |
|---|---|---|---|
| 120 | 54 | 56 | 7 |
| 140 | 64 | 69 | 6 |
| 160 | 73 | 81 | 5 |
| 180 | 82 | 92 | 4 |
| 200 | 91 | 105 | 3 |
| 220 | 100 | 118 | 2 |
| 240 | 109 | 130 | 1 |
| Label | Name | Blurb | Quantity | Torque | Part Number |
|---|---|---|---|---|---|
| A | M8x35 Shock Bolt | Apply Loctite 242 to threads | 2 | 20 Nm | 26-22662 |
| B | M10x23 Screw | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only | 1 | 16 Nm | 26-20122 |
| C | Pivot Axle M10x81 | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only | 2 | 13.6 Nm | 08-23720 |
| D | M5 Tapered Washer | Apply grease to surface | 1 | 26-15632 | |
| E | M5 Washer | 1 | 26-12652 | ||
| F | M5x20 SHCS | Apply Loctite 242 to threads | 1 | 7.5 | 26-15946 |
| G | Pivot axle M15x90.75 | Apply Loctite 242 to threads only, apply grease to shaft only | 1 | 20 Nm | 08-22530 |
| H | M6 Tapered Washer | Apply grease to surface | 1 | 26-15633 | |
| I | M6 Washer | 1 | 26-11817 | ||
| J | M6x20 SHCS | Apply Loctite 242 to threads | 1 | 9 Nm | 26-15947 |
| Label | Name | Blurb | Quantity | Torque | Part Number |
|---|---|---|---|---|---|
| A | Rear axle 12x173.7 | Apply grease to shaft and threads | 1 | 08-22209 | |
| B | SCB UDH | Interchangeable with Sram UDH | 1 | 23-23491 | |
| C | SCB UDH screw | Reverse thread | 1 | 20 Nm | 26-23492 |
| D | Chainstay Protector | 1 | 30-29610 | ||
| E | M3x8 BHCS | Apply Loctite 242 to threads | 1 | 0.5 Nm | 26-23284 |
| Frame Size | Flip Chip | Setup Key | Setup Cog | 32T | 34T | 36T | 38T |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | B | 7 | 116 | 118 | 118 | 120 | |
| M | B | 7 | 116 | 118 | 118 | 120 | |
| L | B | 7 | 116 | 118 | 118 | 120 | |
| XL | B | 7 | 118 | 118 | 120 | 120 |
Blur XX AXS Race FA RSV
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Das neue Blur ist für Trails gebaut, egal ob du um Podiumsplätze oder gegen den inneren Schweinehund fährst. Du gibst die Power und den Ton an, während dich das Fahrwerk und die Geometrie beflügeln. Wir haben den Federweg erhöht, die Geometrie überarbeitet und viel Zeit darauf verwendet, die Kinematik des Fahrwerks zu verfeinern – um die Grenzen eines traditionellen ‚XC-Bikes‘ zu sprengen. Egal, ob du aus dem Startblock oder einer Kurve heraus sprintest, den Horizont oder die perfekte Linie anvisierst – das Blur bringt Crosscounty auf ein neues Level und dich Vollgas nach vorne.
Technische Highlights
Entdecke die trailbändigende Technik, die das Blur so besonders machen.
SRAM XX AXS Elektronische Schaltung
Rock Shox Flight Attendant Federgabel & Dämpfer
Reserve 28|XC Naben mit DT Swiss 180 Naben
SRAM Motive Ultimate Bremsen
Alle Details
Ausstattungen& Spezifikationen
Geometrie& Größe
Setup& Support
Andere Ausstattungen
Blur 90
Basis ist die mechanischen Sram Eagle Transmission 90 Schaltung, eine Fox 34 SL Performance Federgabel und ein Fox Float SL Performance Dämpfer. Eine OneUp Teleskopstütze, Maxxis Exo+-Reifen und RaceFace-Laufräder mit DT Swiss-Naben machen das Bike komplett.
Blur Deore
Der überarbeitete und zuverlässige Deore-Antrieb von Shimano wird mit einer Rock Shox SID Federgabel und einem Fox Float Rhythm Dämpfer kombiniert – für eine hochwertige Ausstattung, die das Budget nicht sprengt.
Blur GX AXS
Es ist elektrisch – die elektronische SRAM GX AXS-Schaltung übernimmt das Schalten, während das Fox Performance Elite Fahrwerk für die Dämpfung sorgt. Die SRAM Motive Bronze Bremsen sorgen für die nötige Bremskraft, und du rollst auf zuverlässigen RaceFace Felgen mit DT Swiss-Naben.
Blur GX AXS Race RSV
Race-ready ohne Roboter: Elektronische Sram GX AXS Schaltung kombiniert mit einer RockShox Select+ Fahrwerk (mit Lockout-Funktion). Das Bike rollt auf den leichten und stabilen Reserve 28|XC Felgen mit DT Swiss 350 Naben.
Blur X0 AXS RSV
Das Fox „Factory“ Fahrwerk sorgt zusammen mit der elektronischen SRAM X0 AXS Schaltung für erstklassige Performance bergauf und bergab. Carbon-Laufräder von Reserve mit DT Swiss 350 Naben vollenden das starke Gesamtpaket.
Blur XTR RSV
Der leichtgängige, leichte und leise Shimano XTR-Antrieb wird einem Fox Factory Fahrwerk und Reserve 28|XC-Laufrädern mit DT Swiss 180-Naben kombiniert. Dieses Bike braucht keine weiteren Upgrades.