Nichts geht so bergab wie ein Downhill-Bike
Das V10 ist das Bike, mit dem das Syndicate im Weltcup Siege einfährt. Mittlerweile in der achten Generation, wurde das V10 komplett überarbeitet, ohne sich neu zu erfinden. Es richtet sich an alle, die die höchsten Ziele anstreben, die ihren Idolen nacheifern und die im Bikepark die besten Linien suchen. An alle, die wissen, dass es keinen Ersatz für ein richtiges Downhill-Bike gibt. Runde um Runde, Tag für Tag, nichts geht so bergab wie ein Downhill-Bike. Nichts.
Erhältlich in: CC Carbon
Laufradgröße: MX & 29" (abhängig von der Rahmengröße)
Federweg vorne: 203mm
Federweg hinten: 208mm
Entwickelt für: DH-Rennen und Bikepark-Runs
Nichts geht so bergab wie ein Downhill-Bike
Das V10 ist das Bike, mit dem das Syndicate im Weltcup Siege einfährt. Mittlerweile in der achten Generation, wurde das V10 komplett überarbeitet, ohne sich neu zu erfinden. Es richtet sich an alle, die die höchsten Ziele anstreben, die ihren Idolen nacheifern und die im Bikepark die besten Linien suchen. An alle, die wissen, dass es keinen Ersatz für ein richtiges Downhill-Bike gibt. Runde um Runde, Tag für Tag, nichts geht so bergab wie ein Downhill-Bike. Nichts.
Erhältlich in: CC Carbon
Laufradgröße: MX & 29" (abhängig von der Rahmengröße)
Federweg vorne: 203mm
Federweg hinten: 208mm
Entwickelt für: DH-Rennen und Bikepark-Runs
DH S 7.699 € 36.81 lbs / 16.69 kg | DH X01 9.699 € 35.6 lbs / 16.15 kg | Frame 4.299 € 9.73 lbs / 4.41 kg |
|---|
Material CC steht für unsere hochwertigsten Carbonrahmen. Durch die Verwendung der besten Materialien entstehen die leichtesten Bikes mit dem besten Handling. Unsere CC-Bikes sind außerdem mit den besten Komponenten ausgestattet - Laufräder, Antrieb und Fahrwerk sind absolut Highend. Mehr dazu | Material CC steht für unsere hochwertigsten Carbonrahmen. Durch die Verwendung der besten Materialien entstehen die leichtesten Bikes mit dem besten Handling. Unsere CC-Bikes sind außerdem mit den besten Komponenten ausgestattet - Laufräder, Antrieb und Fahrwerk sind absolut Highend. Mehr dazu | Material CC steht für unsere hochwertigsten Carbonrahmen. Durch die Verwendung der besten Materialien entstehen die leichtesten Bikes mit dem besten Handling. Unsere CC-Bikes sind außerdem mit den besten Komponenten ausgestattet - Laufräder, Antrieb und Fahrwerk sind absolut Highend. Mehr dazu | ||
Federweg | Federweg | Federweg | ||
Laufrad-Größe | Laufrad-Größe | Laufrad-Größe | ||
Dämpfer | Dämpfer | Dämpfer | ||
Gabel | Gabel | Gabel | ||
Schaltwerk | Schaltwerk | Schaltwerk | ||
Rechter Schalthebel | Rechter Schalthebel | Rechter Schalthebel | ||
Kassette | Kassette | Kassette | ||
Kette | Kette | Kette | ||
Kettenführung | Kettenführung | Kettenführung | ||
Tretlager | Tretlager | Tretlager | ||
Steuersatzlager | Steuersatzlager | Steuersatzlager | ||
Hinterreifen | Hinterreifen | Hinterreifen | ||
Vorderreifen | Vorderreifen | Vorderreifen | ||
Vorderradnabe | Vorderradnabe | Vorderradnabe | ||
Vordere Felge | Vordere Felge | Vordere Felge | ||
Hinterradnabe | Hinterradnabe | Hinterradnabe | ||
Hintere Felge | Hintere Felge | Hintere Felge | ||
Vordere Bremsscheibe | Vordere Bremsscheibe | Vordere Bremsscheibe | ||
Hintere Bremsscheibe | Hintere Bremsscheibe | Hintere Bremsscheibe | ||
Bremsen | Bremsen | Bremsen | ||
Kurbelgarnitur | Kurbelgarnitur | Kurbelgarnitur | ||
Lenker | Lenker | Lenker | ||
Vorbau | Vorbau | Vorbau | ||
Sattel | Sattel | Sattel | ||
Sattelstütze | Sattelstütze | Sattelstütze | ||
Griffe | Griffe | Griffe |
1 / 4
Carbon
CC Vollcarbon-Rahmen mit integrierten Kanälen für die Kabelführung
Reach-Anpassung über Steuersatzschalen
passt sich den Bedürfnissen des Fahrers und des Geländes an (-8mm / 0 / +8mm)
VPP™
208mm perfekt optimierter VPP™-Federweg, mit dem Fokus auf einfache Abstimmung und Wartungsfreundlichkeit.
Einstellbare Bremsaufnahme
Ein einziger Bremsadapter für alle 3 Positionen der Hinterradachse.
JEDES BIKE PROFITIERT
Jeder Santa Cruz-Fahrer profitiert von der Entwicklungsarbeit und den Lösungen, die in den Racebikes des Syndicates stecken. Jedes unserer Bikes durchläuft denselben strengen Entwicklungsprozess und wird von denselben Ingenieuren entwickelt. Jedes Bike wird von uns in Santa Cruz in Kalifornien entworfen, konstruiert und getestet.
JEDES BIKE PROFITIERT
Jeder Santa Cruz-Fahrer profitiert von der Entwicklungsarbeit und den Lösungen, die in den Racebikes des Syndicates stecken. Jedes unserer Bikes durchläuft denselben strengen Entwicklungsprozess und wird von denselben Ingenieuren entwickelt. Jedes Bike wird von uns in Santa Cruz in Kalifornien entworfen, konstruiert und getestet.
JEDES BIKE PROFITIERT
Jeder Santa Cruz-Fahrer profitiert von der Entwicklungsarbeit und den Lösungen, die in den Racebikes des Syndicates stecken. Jedes unserer Bikes durchläuft denselben strengen Entwicklungsprozess und wird von denselben Ingenieuren entwickelt. Jedes Bike wird von uns in Santa Cruz in Kalifornien entworfen, konstruiert und getestet.
Technische Spezifikationen des V10
| Suspension System | VPP |
| Rear Travel | 208mm |
| Front Derailleur | No compatibility |
| Headset/Headtube | IS41 upper/ IS41 lower (Reach Adjust) |
| Seat Post | 31.6mm |
| Seat Clamp | 36.4mm |
| Eye to Eye length | 250mm |
| Stroke | 75mm |
| Fork Compatibility | 200-203mm |
| BB Shell | 83mm Threaded |
| Max Tire Size | 2.5" |
| Max Chainring Size | 36t |
| Shock Mounting Bushing Front | 30x8 |
| Shock Mounting Bushing Rear | 30x8 |
| Rear Hub | 157x12 |
| Rear Brake | 200mm or 220mm Post |
Geometrie
Alle Maße sind in Millimetern oder Grad angegeben.
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Reach | long/mid/short | 412-420-428 | 447-455-463 | 467-475-483 | 492-500-508 |
| Stack | 624 | 633 | 637 | 642 |
| Lenkwinkel | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Sitzrohrlänge | 435 | 445 | 455 | 465 |
| Front Center | 785 | 825 | 847 | 874 |
| Tretlagerhöhe | 356 | 356 | 356 | 356 |
| BB Drop (front) | 17 | 17 | 17 | 17 |
| BB Drop (rear) | -1 | -1 | -1 | 17 |
| Radstand | 1230 | 1275 | 1302 | 1334 |
| Hinterbau-Länge | long/mid/short | 440-445-450 | 445-450-455 | 450-455-460 | 455-460-465 |
| Steuerrohrlänge | 100 | 110 | 115 | 120 |
| Sitzwinkel | 77.9 | 77.4 | 77.3 | 77 |
| Überstandshöhe | 729 | 730 | 731 | 731 |
Frame Sizing
Wenn Du zwischen zwei Rahmengrößen liegst, empfehlen wir, dass Du beide Optionen testest. Als Anhaltspunkt kannst Du die Reach- und Stack-Werte mit Deinem aktuellen Bike oder anderen bekannten Bikes vergleichen, auf denen Du Dich wohl fühlst. Wenn keine Testfahrt möglich ist, kannst Du Dich auch an den folgenden Tipps orientieren:
Das V10 MX ist erhältlich in den Größen S-L
Das V10 29" ist erhältlich in den Größen XL
Fahrwerks-Setup
FAQ's
Exploded Diagrams
If you're looking for more information about your bike check our the Santa Cruz Bicycles Owner's Manual.
Klicke hier, um das Santa Cruz Bicycles User Manual herunterzuladen.
