The Tallboy cuts a whole new swath across the trail bike landscape.

Santacruz lance le Tallboy 3, un nouveau vélo 2 en 1 pour tracer son sillage sur les trails. Présenté lors de la Cape Epic par Greg Minnaar himself ce nouveau Tallboy reprends le concept introduit par Santacruz sur le Hightower. Une pièce réversible sur la biellette permet d’ajuster la géométrie et de convertir le vélo soit en 29″ soit en 27,5+ selon vos envies et les terrains que vous aurez à affronter. En mode 27,5+ il se révèle dans les conditions difficiles. Sur les terrains sec comme le désert ses pneus plus larges flottent sur la poussière là ou les pneus standards s’essoufflent. Et lorsque la moisson arrive, les pressions de pneus plus faibles tractent le Tallboy sur les racines humides comme le ferait un Defender avec ses différentiels bloqués. En version 29 pouces, le caractère chahuteur du Tallboy se révèle. Heureux dès lors que vous roulez à fond, la vitesse et l’agilité de cette configuration 29 pouces vous permettras de d’enrhumer les vélos électriques à chaque virage. Ses 68 degrés d’angle et 110mm de débattement VPP distille le caractère joueur originel du Tallboy et le rendent encore plus malicieux. Il opte aussi pour un « reach » plus long et des bases encore plus courtes pour encore plus de personnalités et se rapprocher du reste de la gamme Santa Cruz. Une pièce réversible sur la biellette supérieure, combiné avec une fourche en 130mm (pour le 27+) ou 120mm (pour le 29 ») assure une géométrie constante à la multitude de kits et de tailles, allant du S au XXL.

Caractéristiques:

Suspension VPP 110mm de débattement
Fourche en 130mm (pour le 27+) ou 120mm (pour le 29 »)
Pièce réversible sur la biellette supérieure pour maintenir la géométrie
entre les configurations 29 » et le 27,5+
Angle de direction 68°
Fixation de dérailleur avant démontable pour plus de possibilité de transmission
Fixation porte bidons a l’intérieur du triangle avant
Optimisé pour des pneus en 2,8 ». Accepte certains pneus 3,0 »
Tubes internes moulés pour un passage intégré des cables plus simple
Boitier de pédalier fileté avec plots ISCG05
Disponible en S,M,L, XL, XXL

Key Features:

  • Wheel size: 29"
  • Rear travel: 110mm

Tallboy

Geometrie & Größe

Rollover table below to highlight frame dimensions.

29/High Setting

SMLXLXXL
Rider Height5'0"+1.52m+5'4"+1.63m+5'9"+1.75m+6'0"+1.83m+6'3"+1.91m+
Reach405mm15.94"430mm16.93"450mm17.72"475mm18.7"505mm19.88"
Stack594mm23.39"603mm23.74"603mm23.74"617mm24.29"631mm24.84"
Lenkkopfwinkel68°68°68°68°68°68°68°68°68°68°
Sitzrohrlänge390mm15.35"420mm16.54"450mm17.72"480mm18.9"510mm20.08"
Front Center684mm26.93"713mm28.07"733mm28.86"763mm30.04"799mm31.46"
Höhe Tretlager330mm12.99"330mm12.99"330mm12.99"330mm12.99"330mm12.99"
BB Drop40mm1.57"40mm1.57"40mm1.57"40mm1.57"40mm1.57"
Radstand1116mm43.94"1145mm45.08"1165mm45.87"1195mm47.05"1231mm48.46"
Kettenstrebenlänge432mm17.01"432mm17.01"432mm17.01"432mm17.01"432mm17.01"
Lenkkopflänge90mm3.54"100mm3.94"100mm3.94"115mm4.53"130mm5.12"
Oberrohrlänge574mm22.6"603mm23.74"623mm24.53"653mm25.71"689mm27.13"
Sitzwinkel73°73°73°73°73°73°73°73°73°73°
Überstandshöhe705mm27.76"706mm27.8"707mm27.83"709mm27.91"704mm27.72"
Eye to Eye Length

Tech Support

Welchen Umwerfer brauche ich?

Die Modelle Bronson und 5010 benutzen beide einen Shimano side-swing Umwerfer.

Name und Teilenummer sind:

Shimano XT M8020 Side Swing
Shimano XTR M9020D Side Swing

Welchen Steuersatz brauche ich?

Die Bikes benutzen einen integrierten Steuersatz. Die Bezeichnung ist: SHIS / IS41 (upper) and IS52 (lower)

Welches Innenlager benötige ich?

Wir verwenden ein Standard Innenlager mit 73mm geschraubt. Fast alle Kurbeln am Markt (außer BB30 Kurbeln) passen hierfür.

Welchen Sattelstützendurchmesser brauch ich?

Bei diesem Bike wird ein Sattelstützendurchmesser von 31,6mm benötigt.
Bitte immer darauf achten, dass die Sattelstütze mindestens 100mm Überlappung hat!

Welche max. Reifengröße passen bei 27,5+?

2,8" Reifen passen sehr gut beim Hightower. 3" Reifen können passen, wird aber sehr eng. Wenn der 3" Reifen ein flaches Profil hat und es nicht matschig ist, dann passt 3". Wenn du es aber eher aggressiv brauchst oder du viel im Matsch fährst, wird 2,8" deine Wahl sein!

Was ist mit dem Chip?

Der Flip Chip an der Dämpferaufnahme des Hightower ist da, um die Rahmengeometrie zu erhalten, wenn zwischen Standard- 29" und 27.5"+ Reifen gewechselt wird. Die "Low" Einstellung ist für den 29er Einsatz und "high" für 27.5+. Obwohl 27.5+ Reifen einen ähnlichen Durchmesser aufweisen wie der 29er Reifen, sind sie doch nicht gleich! Die Verstellung des Flip Chip ist wichtig um das Händling gleich zu halten.

Das Umlegen des Chip auf "high" ohne die Reifengröße auf 27,5+ zu ändern, führt zu einer Erhöhung der Tretlagerhöhe von 3,1 mm und einem Plus von 0,25° am Lenk und Sitzwinkel. Im Kontext bedeutet dies, 29er Räder in der "Low" Einstellung " = Tretlagerhöhe 337mm und Lenkwinkel 67°. In der " high " Einstellung mit 29" Räder = Tretlagerhöhe 340,1mm und Lenkwinkel von 67,25°.